ลูกสูบที่มีหัวนูนหรือหัวเรียบ อันไหนทรงพลังมากกว่ากัน YouTube

  Рет қаралды 3,089

NuT EATo

NuT EATo

Күн бұрын

#nuteato #how_to_and_style
ไม่พลาดคลิปต่อไปกด "ติดตาม" ไว้นะครับ
เนื้อหาในคลิป : วันนี้เรากำลังเปรียบเทียบการออกแบบหัวลูกสูบทั่วไปสองแบบ ได้แก่แบบนูนและแบบเรียบความแตกต่างเล็กน้อยเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องยนต์
=========

Пікірлер: 8
@YupinJithan
@YupinJithan 17 күн бұрын
ถ้าทุกอย่างเท่ากัน เช่นซีซี กำลังอัด ช่วงชัก ลูกสูบหัวเรียบจะแรงกว่า เพราะพลังงานตอนเผาไหม้ จะดันหัวลูกสูบเท่าๆกันทุกจุด
@WardaddyMg112
@WardaddyMg112 21 күн бұрын
พี่ครับน้ำหนักของจานไฟเวฟ100สตาร์ทมือกับสตาร์ทเท้าน้ำหนักต่างกันเท่าไรครับ
@มาลิ-ซ5ห
@มาลิ-ซ5ห 23 күн бұрын
เคยใส่คันเก่าผมmioตาโต 53/3เคยใส่ทั้งนู้นละเรียบนนูนออกตัวติดมือขี่รากไกลไมได้วิ่งรอบสูงติดๆกันใบวาล์วตะจิกหัวลูกนิดหน่อยเครื่องร้อนละลูกเบรก😂 ผมเลยเปลื่ยนเป็นหัวเรียบไม่ตืดเท่าหัวนูนแต่ขับรากได้ไกลเหนียวมากกำลังมาเรื่อยๆแต่มานะ ปัจจุบันผมทำกลับมาเดิมๆละครับ😂
@NuTEATo
@NuTEATo 23 күн бұрын
รถใช้งานผมเน้นหัวเรียบ แต่ทำเบ้าตื้นเอาครับ
@ปราณี-ฤ4อ
@ปราณี-ฤ4อ 25 күн бұрын
สอนประกอบเครื้อง125คาบู 57/0 หน้อยคับน้า❤
@NuTEATo
@NuTEATo 25 күн бұрын
เหมือนทำคลิปไว้แล้วนะครับ
@ปราณี-ฤ4อ
@ปราณี-ฤ4อ 25 күн бұрын
@ohmkarachi362
@ohmkarachi362 17 күн бұрын
msxผมใช้ลูก55หัวหลุมทรงเดิมเเช่สบายๆไว้ใจได้ถึงเเรงม้าจะมาในรอบสูงเเต่ก็ขับสนุก
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,7 МЛН
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 50 МЛН
NP300 แสนกว่าโลพังแล้ว แถมแพงกว่าโตโยต้า 2 เท่า!!! EP.563
19:46
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 83 М.
เรื่องที่ช่างไม่เคยบอกคุณ
9:51
ลื้อได้ ซ่อมไม่ได้
Рет қаралды 418 М.
Kupiłem POLSKĄ OSTRZAŁKĘ, która PODBIŁA INTERNET
28:15
Stilgar
Рет қаралды 438 М.
Making barrel rifling using steel tubes
13:24
PCP Air Guns
Рет қаралды 552 М.
พูดคุย  ลูกสูบ53มิล  แบบไหนดีที่สุด
11:39
Pethmotor จําหน่ายอะไหล่แต่งและเครื่องมือช่าง
Рет қаралды 257 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН