الطلعة الثانية للعاذرية عند طعس الهرم

[@أبوعليالعميري-ل5ز]

غير الجير مال ٥ سرعات أفضل،، وإذا تحصل دفرنس بنفس قوة المكينة يكون أفضل

[@ashiq00gomar]

الكفرات الحجرية مالها علاقة بصرفية البنزين انا على موتري كفرات حجرية وغيرتها بكفرات عادية ما تغير شي وايضا كان مفرغ ورجعت دبات البيئه ولا تغير شي .. تاكد من البخاخات على جهاز التنظيف ورجع حساس الهواء اللي في الانتيك وجرب بعدها .

[@TTURKI]

مستحيل ، الكفرات الحجرية تسبب صرف قوي ونفس الشي التفريغ

[@Xvxvim]

قازقيت الثلاجه يسبب صرفيه ربلات البخاخات تسبب صرفيه التسريبات بصوره عامه تسبب صرفيه تفريغ الدبات يسببب صرفيه (في حال عدم البرمجه)!! كثير من الناس يحسب ان الدبات مسؤوله عن الصرفيه بينما الدبات تسوي باك برشر يعني تسبب ضغط ومقاومه لخروج الهواء ف ينتج عنه احتراق مضاعف يعني يرجع باقي البنزين اللي مسكته الدبات للمكينه مره ثانيه وبكذا ماتصرف السياره وبنفس الوقت ازالة الدبات مفيد جداً يزيد التورك من القومه من صفر لان مافيه اي شي يمنع دخول وخروج الهواء ١- رجع حساسات الاكسجين ٢- ورجع حساس الهواء ٣- بواجي واسلاك جدد ٤- حاول تخفف وزن الموتر ٥- تقلل ارتفاعه لانه حيل مرتفع وبرمج الوحش عشان يصير عندك احتراق صحيح بدون مايصير موترك ريتش .. ونصيحه الدفرنش لاتغييره لانه حاشر وهذا الشي يفيدك لكن غير القير فقط حط لك قير ٥ نمر بيرتاح الموتر ونفس قوته بالتوفيق ياولد الخبر ♥️ ....

[@الغامدي707-ب6ط]

بنسبه ل القير لا تغيره ماله دخل الدفرنس إلى عندك مريح و يسبب صرفيه و تحس السياره ثقيله شويه لنه الكفر كبار ركب دفرنس حاشر و شوف الفرق اسل من مجرب

[@عاهدحميد-و5ه]

الدفرنس الامامي والخلفي اذ نضاف لاتفرط فيهم اقوي دفرنسات المديل هذا وعن تجربه

[@aboremas7107]

الطرمبه تطلع صوت مع فتح السويتش . إذا مافيه صوت شيك على الكتاوت ، إذا سليم غير طرمبه

[@عاهدحميد-و5ه]

غير الجير باترول وركب حساس الهواء لازم يروح الدخان الاسود ويزبط العزم وبتقل الصرفيه

[@عبداللهالعبدالعزيز-ذ1ز]

السلام عليكم ايش نوع الدبه حقت الشكمان صوته طرب ارجو الافاده وهل هي مفرغه

[@thamereye2748]

وعليكم السلام هلا اخوي عبدالله عليه دبات ابو طير مفرغه

[@alialthunyan512]

اهلاً ثامر صارت عندي نفس المشكله السياره تدق سلف بس ماتشتغل كانت المشكله من واصير البانزين

[@madman4498]

اعتقد ان المتسبب في حشرة الموتر ان الدفرنس محشور والمكينة قوية ماشاء الله القير اتوقع ماله دخل فالحشرة لكن جرب تركب دفرنس ٤٥٤ يمكن يختلف معك

[@s.a.m.b.a]

الله يقويك و يعوضك خير . و الحمدلله على سلامتكم

[@alghamdik5564]

انا اشوف اللبليزر عندك مافي طقطقه احسن وافضل من باليزري غير جلد السست وعمود التوازن وارفعه شوي من قدام اذا بتخلي الكفرات الحجريه عشان ما تطعج الرفرف عليك

[@othmanothman-nl9mn]

طرمبة البنزين خربانه او سلك مقطوع في عوامة البنزين ترا في فيوز لطرمبة البنزين

[@aboremas7107]

الدفرنسات انواع كل ما كانت حاشره زاد نشاط الموتر و تزيد الصرفيه . الجموس الدبل تقريبا ثلاث انواع الاول نسبت الريشيو ٣.٤٢ او رقم قريب منه هذا عزمه بارد و ما يسبب صرفيه انا اتكلم اذا عليه كفرات المصنع. النوع الثاني الريشو ٣.٧٣ هذا وسط صرفية البنزين معقوله و عزم و اقوى من اللي قبله. النوع الثالث الريشو حقه ٤.١١ هذا مجنون نشاط و لكن يحشر المكينه و صرفيه بنزين عاليه. . إذا تبي توفر الافضل ترجع برمجة البلد و تركب الحساسات . وتغير قير ٥ نمر ولكن يبي لك تحويله للدبل لنه بالقير الخمس نمر الدبل يكون تحت السايق. و عندك يختلف الوضع. او زي ماقالو الشباب تركب قير باترول بدبله . الكفرات الحجريه تسبب صرفيه و لاتنسى وزن البليزر ثقيل

[@user-sh8gp4zg5l]

السلام عليكم ورحمة الله احبك صباح الخير ❤️😴

[@ياسراحمد-ج3ج]

ما شاء الله تبارك الله.. متابعينك ب حماس

[@imaimouni]

ياخي عندي سؤال الايموجي حقك بالسناب ليش حاط ايلاينر

[@thamereye2748]

Talal Mutairi هذي رسمة عين ماخذها من قوقل

[@عادلسالم-ث5ذ]

@@thamereye2748 j

[@g-m-c3304]

يالحبيب بعطيك نصيحه اول شي مكينه الأربع ميه اكبر من السته لتر يشيلها قير ثلاث نمر بس ماهو قير البليزر دور قير 900 جمس قديم واهم شي عندك الدفرنس تكون الكارونه 41 /11 ماتكون 45 /11 لأنها بتكون ثقيله عليه بالنسبه للكارونه لازم تتطابق مع الي قدام وهاذي تلقاها في التشاليح ونيت حجمه خمس وعشرين دبل تركب ميه في الميه

[@user-sh8gp4zg5l]

ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك فلتر هدرز دبة كت باك جنوط قبل بعد برمجه. هوائيات

[@منوعاتدينية-ل2خ]

اللهم صل وسلم على نبينا محمد🌹❤️🌷. لاحول ولاقوة الابالله 🌷❤️🌹. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم 🌹❤️🌷.ً. لا اله الا الله 🌷لا اله الا الله 🌷 لا اله الا الله 🌹❤️ِِِِِْ

[@mohsnalsalhy4639]

لانه اذا فتحت السويك ماتشتغل انوا بالطبلون

[@gmgm3261]

مالها دخل عندي بليزر وعليه كفرات كبار ودفرنسات8مسمار ولايصرف ومكينة بلده المكينه الي راكبتها انت مضروبه يبغلها شغل مزبوط

[@thamereye2748]

بليزر بليزر في المستقبل ناوي اركب له مكينة كورفت جديدة

[@gmgm3261]

@@thamereye2748 لواهتميت بامكينة وكالته وركبت دفرنسات جمس8مسمار وتحط كارونة جمس حجم11على واحد وربعين حقت جمس وتزبط مكينة وكالته يطلع👍👍👍 المكينه الي عليه لو تاجي ابها وتطلع عقيب وانت داعس باترفع حراره خاصتن اذا كنت فاصيف عكس حقت الوكاله حقت الوكاله اذا كلشي مز بوط فيها ماترفع حراره حقت كرف وتورك الي فيها كويس400 لو تبغا سرعه عدل حقت الوكاله وشف كيف ياجي عزمها على كارونه11على واحد وربعين ولاكارونه11على45ترا كلها هذي حقت جموس8مسمار وتحط قيرجمس 5نمر ياجي طياره بس لازم تبعد6مسمار لنها مهي كويسه حط8مسمار ويطلع👍👍👍

[@gmgm3261]

@@thamereye2748 ترا البليزر الي معك من افضل البليزرات ماشاءالله حديده قوي الجموس والبليزرات من موديل1981اختلف شويه الشاص يعنى لو تهتم بامكينته القديمه وتزبط لونه وتجداده تجديد صح يطلع عليه شكل ماشاءالله

[@g-m-c3304]

@@gmgm3261 كلامك ميه ميه بس القير الثلاثه نمر اطيب مليون مره من الخمس نمر اذا كان 900 انا علقت وشرحت كل شي في التعليق

[@gmgm3261]

@@g-m-c3304 القير5نمر حق الجمس فنان ويعطيك مشي صح

[@أبوعليالعميري-ل5ز]

أعتقد صرفية البنزين م الجير

[@خالدالقحطاني-س7ص]

ركب كمبرسر تاهو ممتاز ميه بالميه وسعره وكاله ب ٨٠٠

[@اللهاكبر-ك2س7ي]

مشا الله البلزر 🥰🥰🥰 يعطي عزه مشا الله🥰🥰🥰🥰🥰

[@mohammed_jazea]

هل غير دوسه البنزين مع المكينه و لا مو مطلوب ؟

[@thamereye2748]

تقدر تركب دعسة الكترونية او تركيب دعسة بسلك يعتمد عليك انت وش تبي انا مركب دعسة بسلك

[@mohsnalsalhy4639]

مافي كهرب حراره اتوقع فيوز الي هو يسمونه قران واسمح لنا على المداخله

[@thamereye2748]

mohsn alsalhy غيرت الفيوز ما اشتغل

[@f2t8]

استمر الله يقويك

[@فيصلالطيار-ش6ق]

ياخي كل الي ذكرته ماله دخل بصرفه شلون يمشك ٢٠٠ كيلو الموتر اكيد فيه مشكله اكيد اكيد

[@hassanhayder2361]

صرفية البنزين سببها الكير

[@بليزرورماية]

شوف حبيبي ثامر انا الي قابلتك عند الورشه راعي البليزر الازرق مشكلة الصرفيه بسبب إلغاء الحساسات والبرمجه شف موتري نفس مكينتك وماشاء الله لين الرياض من الجبيل بتانكي واحد وباقي فيه ربع الورشه الي ركبت عندها المكينه المفروض مايلغون حساسات المكينه حاول ترجعها وحساس الاكسجين وحساس التلوث الي بالشكمان وتبرمج عند مبرمج صح. هذي نقطه النقطة الثانية ومن خبره بالترهيم سنين طويله انصحك ابعد عن القير عايدي لاباترول ولا جمس رح للقير التماتك 4l80 حق Hd شف ورشه كفو تجلسه مع المكينه صح وضبط الدفرنسات الاماميه والخلفيه خذ حق الموديل الجديد واختصر على نفسك وجع الراس ولا تركب مكينة الكورفت ماتنفع للجمس استخدام بر يكفيك كام مع هوائيات كامله لموترك وبتشوف عزم وقوه تسرك موتري يروح بالقومه مع الاوريون والمكسيما وهذا شي مرضي على سياره ثقيله وبالخط طرب والله يوفقك

[@TTURKI]

وش سبب انك تنصح انه يبعد عن القير العادي ؟ واللي هو المفروض يكون بشكل عام يتحمل اكثر من القير الاتوماتيك ؟

[@بليزرورماية]

@@TTURKI السبب بنسبة لي يحشر الموتر وثقل بالقومه وعدم الراحه بلاستخدام وبالخط مايمدي بالمشي زي التماتيك ودايم rpm رافع فوق وهذا الي يخلي الموتر يصرف بانزين

[@TTURKI]

ضريبة الترهيم 💔 ، خاصة اذا ماشتغلت عند واحد مشهور والمشكلة انهم الله يرزقهم بس تحس الموضوع استغلال بأسعارهم فرق كبير عن الورش العادية

[@عاشقجمسسييرا-ق9م]

استمر 🌹❤️

[@yousefmohd1044]

ماشاء الله

[@fahadalfouz2456]

غير لونه خله ابيض وف الوسط ازرق فاتح،، او ابيض وف الوسط احمر والله كريه لونه اخضر الي معي لايك عشان يشوف تكفوووو 😢 والله يطلع روعه لو تغير لونه 😢

[@TTURKI]

بالعكس والله حلو ماشاء الله

[@fahad3502]

الحمدلله لقينا المشكلة 3:44 🤣😅 لازم ترجع حساس الهواء وتبرمج

[@al3mdh646]

هو ملغي الحساسات من الكبيوتر نفسه

[@عاهدحميد-و5ه]

✌✌

[@majedalialgamdi]

كتاوت الطرمبه في علبة الافيوزات

[@فيصلالطيار-ش6ق]

ركب كير باترول والله احسن

[@TTURKI]

يزيد الحشره حشره