بالنسبة للشكل وش التيجوان احلى وخلفية ال اى دى احلى
@tonylatif2 жыл бұрын
وجهة نظر بردو
@hicham11012 жыл бұрын
أكيد مميزات و مزايا السيارة الكهربائية أكثر من السيارة العادية ، تحية لكم على التوضيح المفسر ، وشكراً جزيلا لك يا أخ عمر و تحية خاصة لك صديقي توني .
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم نورت شكرا على المشاركة الجميلة دى
@hicham11012 жыл бұрын
@@tonylatif العفو أخي أنا قلت الذي أراه معقولاً في نظري و من جهتي فقط ، و من خصالي عدم المجاملة و قول الصراحة حتا ولو كانت ضدي ، فلهذا دائماً ما تكوني تعليقاتي هي قول الصراحة و الحقيقة أخي توني ، و انت تستاهل كل الدعم و التقدير .
@tonylatif2 жыл бұрын
ربنا يخليك وبشكرك على محبتك دى
@islamhelmy27952 жыл бұрын
انا لو هختار بين الاتنين هختار ID4 اكيد...المستقبل للكهرباء...شكرا ليكوا علي الريفيو الحلو الخفيف ده 🥰🥰
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم شكرا لتوضيح وجهة نظر حضرتك 🥰
@ahmedkhalil81502 жыл бұрын
فرق الوزن لصالح التيجوان حتي لو الباور اعلي ف الID4 لان فرق الباور مش درامي اوي لان فرق الوزن 500 كيلو تقريبا و ده رقم كبير طبعا الصيانات الدورية لصالح الID4 ال RUNNING COST لصالح ID4 لكن المشكله الاكبر فى البطارية اللي بعد خمس سنين حتي لو ما مشتش بالعربية حيصلها DEPLETION بمعنى انها حتقل بنسبة 30 او 50 ٪ و لو فكرت تشتريها مش حتقل عن 5000 ل 7000 دولار تقريبا و ده رقم كبير غير مشاكل الاستيراد او الشحن
@tonylatif2 жыл бұрын
اهلا بحضرتك ونورت يا فندم بص يا فندم هوضح لحضرتك حاجة فى سنة ٢٠١١ كان سعر الكيلو وات بيكلف ١٥٠٠ دولار النهاردة بيكلف ٩٥ دولار السؤال هنا بقى هل بعد ١٠ سنوات من امتلاكك سيارة كهربائية زيرو موديل السنة هيبقى سعر الكيلو وات هيفضل ٩٥ دولار ولا هيرخص معلومة من الشركات المصنعة ان عمر البطارية من ٧ ل ١٣ سنة هل بعد المدة دى هتبقى سعر البطارية او الكيلو وات بكام ممكن بعد المدة دى تلاقى العربية ببلاش 😁 اتفرج على الريفيو دة هيفيد حضرتك جدا kzbin.info/www/bejne/emnOqmd3o9Ghhs0
@abdelmonemsaad49052 жыл бұрын
حوار حلو ممتع معلومات بشكل ممتع ومقارنة موضوعية لشخصين لطاف جدا شكرا لكما والكهرباء تكسب
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم دة من ذوق حضرتك والله
@moatazabdalla18862 жыл бұрын
في نقطة متكلمتوش عنها قطع الغيار هل . ID4 لها قطع استهلاكية مثل التيل و العفشة و كمان القطع مثل الفوانيس و الرف و الأجزاء الخارجية
@tonylatif2 жыл бұрын
بنسبة لاى سيارة كهربائية تيل الفرامل بيعيش اكتر من البنزين علشان عملية استعادة الطاقة اللى ممكن يقعد تيل الفرامل فوق ٨٠ الف كيلو وبنسبة لقطع الغيار بنقدر نوفرها وخلال الشهر دة هيكون عندنا استوك
@ibrahemKafagy2 жыл бұрын
طبعا الكهربا تكسب ودي مفيش خلاف عليها بس مشكلتنا من العربيه الكهربا في مراكز الشحن وخاصه في محافظات الاقليم وقطع الغيار ومراكز الصيانه وأعاده البيع
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم بص نقدر نقول دلوقتى احنا فى خطوة جميلة من شركات الشحن دلوقتى بقى عندنا ٣ شركات على ارض الواقع اتوقع الوضع يتحسن خلال الشهور الجاية وبنسبة لقطع الغيار الخطوة دى فى الحسبان وبلفعل فى قطع غيار مشحونة وجاية فى السكة خلتنى احرق المفاجئة
@naderabedrabboh76772 жыл бұрын
تحياتي لك عزيزي توني .... انا من مشجعين السيارة الكهربائية بغض النظر عن مشاكلها البسيطة بنظري ... وتحياتي لكما لجمال ولطافة التقديم وموضوعيته .... ودوما للامام. ....
@tonylatif2 жыл бұрын
شكرا يا فندم تحياتى لحضرتك
@hanymohamed85902 жыл бұрын
أستاذ توني أي رأي حضرتك في العربيه neta u pro electric ولو هتجيبها ممكن بعد أد إيه وهل في تقسيط وياريت ريفيو كامل عنها لو سمحت
@tonylatif2 жыл бұрын
لسه منزلتش مصر يا فندم بس فى بديل فى الفئة السعرية
@magdymoham2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك لنشر ثقافة السيارات الكهربائية في مصر ومقارنتها مع السيارات البنزين وتوضيح المميزات والعيوب بشكل عملي وأمين. وأود إضافة أمر سوف يقلب الموازين لصالح السيارات الكهربائية في الفترة القادمة ودحض الشكوك حول فاعلية السيارات الكهربائية في السفر والانتظار مدة طويلة للشحن في المحطات. حيث أن هناك تكنولوجيا جديدة للبطاريات ابتدت شركات عالمية كبيرة مثل تسلا في تجربتها ياريت حضرتك تلقي الضوء عليها وهي باختصار تقسيم بطارية العربية لجزئين جزء البطارية العادية اللي بتشحن لحد 300 او 400 كيلومتر للاستخدام اليومي اللي في حدود 100 كيلو متر وجزء اخر للمسافات الطويلة والسفر ومدى هذا الجزء من البطارية يصل الى 1400 كيلو متر بدون الحاجة لإعادة شحن البطارية ورابط الفيديو التالي يوضح التكنولوجيا دي kzbin.info/www/bejne/ine8kKinnstmoLs ملاحظة : الفيديو باللغة الانجليزية ويمكن تفعيل الترجمة العربية من خلال الضغط على زر الترجمة وفتحها ثم الضغط على الترجمة التلقائية فتطهر قائمة باللغات ثم اختيار اللغة العربية
@tonylatif2 жыл бұрын
يا فندم اتشرفت بحضرتك فيديو رائع جدا اكيد لازم اتكلم عن الموضوع دة 🥰
@Moustafa_Hammad2 жыл бұрын
تحياتي لك دائما اخى الكريم ا تونى..... الكهربائية تكسب
@tonylatif2 жыл бұрын
تحياتى لحضرتك طبعا يا فندم تكسب الله ينور
@ahmedkhalid88452 жыл бұрын
فديو جميل جدا
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى والله
@bigbang86542 жыл бұрын
المستقبل للكهربا، ولو الدولة نشرت محطات الشحن بكثافة، أعتقد المصريين هيغيروا للكهربا، لان مفيهاش صيانة تقريبا غير حاجات بسيطة
@tonylatif2 жыл бұрын
كلام حضرتك كله صح
@ahmedskr98112 жыл бұрын
لو سمحت يا استاذ تونى لو محتاج سياره هيونداي ايونيك موديل 2018او2019 من الخارج ممكن شركة تجيبهالى وهتكون في حدود كام السعر
@tonylatif2 жыл бұрын
للاسف يا فندم حاليا قانون الاستيراد ممنوع الاسيراد الا موديل السنة وتكون زيرو
@hazemzahran31142 жыл бұрын
فى حاجه نسيت تقولها ياعمرو وهى سعر البطاريه للسيارة ال ID4 وبتحتاج كام بطارية استبن للطوارىء وبتتغير كل قد إيه كل ده فى صالح التيجوان أكيد
@tonylatif2 жыл бұрын
اهلا بحضرتك ونورت يا فندم بص يا فندم هوضح لحضرتك حاجة فى سنة ٢٠١١ كان سعر الكيلو وات بيكلف ١٥٠٠ دولار النهاردة بيكلف ٩٥ دولار السؤال هنا بقى هل بعد ١٠ سنوات من امتلاكك سيارة كهربائية زيرو موديل السنة هيبقى سعر الكيلو وات هيفضل ٩٥ دولار ولا هيرخص معلومة من الشركات المصنعة ان عمر البطارية من ٧ ل ١٣ سنة هل بعد المدة دى هتبقى سعر البطارية او الكيلو وات بكام ممكن بعد المدة دى تلاقى العربية ببلاش 😁 اتفرج على الريفيو دة هيفيد حضرتك جدا kzbin.info/www/bejne/emnOqmd3o9Ghhs0
@SAVOo02 жыл бұрын
ياريت الحلقة تكون منظمة بشكل اكبر وكل واحد ياخد مساحته في الكلام، هتكون اكيد احلى
@tonylatif2 жыл бұрын
حاضر بس دة فيديو كان من غير ترتيب
@wissamzaklama2 жыл бұрын
طيب معلش مش لازم لو هندخل في مقارنه يكون العربيات نفس القوه الحصانيه!!!؟،الحاجه التانيه ودي الاهم ،لو سافرت بالعربيه التيجوان للغردقة مثلا او لشارم، هتاخد في العربيه البنزين وقت اد ايه والكهربا وقت اد ايه، الحاجه الثالثه: لو هنسافر بالعربية البنزين اي كان نوعها ،هغلب في اني افولها وابقي مطمن ،خصوصا لو هوصل بعد سفر بعيد وابقي عايز اتحرك بيها جوا المدينه مثلا ،بالبنزين في ثواني هملي واتحرك ،اما بقا بالنسبه الكهربا، فالله يعينه دا اذا لقي وهيضطر يستني وقت طويل عشان يشحن ،واظن عامل الوقت مهم جدا جدا بالنسبه لاي واحد سايق عربيه ومعاه عيلته مثلا او حتي لوحده!!!، اخر حاجه هتكلم فيها لو عطلت او اتخبطت لسمح الله وداه وارد،كام واحد هلاقيه يفهم فيها ويقدر يصلحهالي،وفي وقت اد ايه !!؟ مش لسه هبعت لواحد زي توني كده واقوله الحقني! باختصار لما نعمل مقارنه لازم نحط جوانب تانيه اظن انكو هاملينها مع انها في غايه الاهميه ،تحياتي لكو جميعا
@engahmedsamir462 жыл бұрын
وفرق كبير في قوة التكييف كمان
@tonylatif2 жыл бұрын
اهلا بحضرتك يا فندم نورت القناة بنسبة للسيارة الكهربائية فى الوقت الحالى انا مع حضرتك صح عدم انتشار محطات الشحن مش كافى بس خلينى اقولك ان دلوقتى فى ثلاث شركات على ارض الواقع بينافسو بعض وفى زيادة الايام الجاية ونقطة تانية استحالة هتخش المحطة تحط العربية على الشاحن وانت العربية فاضية خالص اللى بيركب عربية كهربا فى الوقت الحالى لازم يحسب هو رايح فين ويحدد النقط اللى هيقف فيها بس خلينا متفقين الايام الجاية هتلاقى انتشار كبير ونقطة حابب اوضحها لحضرتك لو ركبت عربية بتمشى ٥٠٠ كيلو فى الشحنة تقدر تسافر بيها طريق الغردقة متغطى كله وشرم اما بنسبة لقطع الغيار هيا بفضل الله متاحة من خلال الشركة ودى مفاجئة هعلن عنها قريب جدا بس عايز اقول لحضرتك حاجة فى كذا تجربة سفر عاملها على القناة على تجارب سفر وكان فى حادثة عن سيارة قبل كدة اتفرج عليه علشان تعرف انا عملت اية تحياتى لحضرتك
@tonylatif2 жыл бұрын
فى دى انت غلطان لان تكيف السيارة الكهرباء اقوى من البنزين بمراحل دة لان مغيش سخونة بتأثر على قوة الفريون والنواسير بتاعت التكيف فهتاخد احسن اداء من التكيف معلومتك غلط
@engahmedsamir462 жыл бұрын
@@tonylatif تمام انا مبسوط اني باسمع منك أصلا الكلام دة أنا بس كنت خايف من التكييف بسبب شكوتك منه أنا متابع فيديوهاتك كلها ومهتم جدا فعلا وباحييك علي مجهودك
@user-qp2ol9tx6s2 жыл бұрын
التكوان احلى بالشكل واللون كمان
@tonylatif2 жыл бұрын
وجهة نظر تحترم
@حودةالعالمي-ش6غ2 жыл бұрын
انا كنت في المنصورة ولقيت محطة كهرباء عند شيل بوت عند الاستاد وكنت مبسوط قوي وده هيشجعني اني اشتري سياره كهربائيه وده مؤشر أن المحطات هتزيد وهتكون كتير 👍👍 سؤال هو ممكن اجيب في المنزل شاحن سريع DC
@tonylatif2 жыл бұрын
اة يا فندم لسه فاتحة من شهر بنسبة للشحن السريع المحطة غالية جدا ومش معمولة للمنزل كل اللى هتحتاجو هو الشاحن المنزلى والبطارية بتمشى مسافة كبيرة
@hazemzahran31142 жыл бұрын
التيجوان ألمانى وال ID4 تقفيل صينى .. ال ID شكلها أحلى من الخلف ثبات التيجوان أفضل وسرعتها أعلى تجميع التيجوان أقل من ID
@tonylatif2 жыл бұрын
حلو الكلام دة هو انت لو مالك ايفون صناعة اية وتقفيل اية 🤔
@hazemzahran31142 жыл бұрын
@@tonylatif انا معايا أى فون هونج كونج … هل ده ليه علاقه بالتصنيع الالمانى هل تعلم ان الحرب العالميه قامت بسبب محاولة ألمانيا 🇩🇪 أن تكون أقوى تصنيع فى العالم فبدأت بغزو تشيكوسلوفاكيا لتصنيع أقوى مركبات فى العالم لأن التشيك كان لديهم تصنيع تكنلوجي عظيم لم يحدث من قبلها وبالفعل سيطرت ألمانيا وتعلمت وأضافت أقوى تصنيع للماكينات
@tonylatif2 жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@abdelsameiel-husseiny80722 жыл бұрын
طبعا الكهرباء مفيش علبة بيئة و مفيش كبالين و مفيش مشكله في الفتيس
@tonylatif2 жыл бұрын
طبعا مفيش راحة بال
@ahmadalkelany87762 жыл бұрын
طبعا الid تكسب ياباشا ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها استاذنا الفاضل توني وكنت من خلال الريفيو قلت حضرتك استلام اي عربية كهربا بعد شهرين باليعر المعلن لكن حضرتك الاستلام الفوري يكون كم لل id بتاعتك يا ايتاذ توني وتسلم لنا دايما
@tonylatif2 жыл бұрын
حبييى يا فندم اتشرفت بحضرتك بص يا فندم الاستلام بعد شهرين ب ٦٥٠ الف وبنسبة للتسليم الفورى دة كل شركة بتحددو مع نفسها بس هتلاقى الاسعار تسليم فورى من ٧٠٠ ل ٧٢٠ للفئة البيور بلس
@mohamedbadr92082 жыл бұрын
انا كنت عاوز اشتري عربية كهرباء بس انا في محافظة البحيرة و ثقافه العربيات الكهرباء مش منتشرة ذي باقي المحافظات ممكن تعمل فيديو توضع حل للموضوع
@tonylatif2 жыл бұрын
احسن ناس يا فندم بص يا فندم ابدء بنفسك والعربية الكهربا زى اى سيارة عادية الفكرة لما تيجى تملك املك سيارة ميقلش الرثنج بتاعها عن ٤٠٠ كيلو علشان هيبقى الاعتماد كله على الشاحن المنزلى
@mohamedbadr92082 жыл бұрын
@@tonylatif انا فكرت في نفس الموضوع فممكن حضرتك تعمل فيديو عن سستم الشحن في البيت والتكلفة
@mohamedbadr92082 жыл бұрын
@@tonylatif انا بنقل في بيت جديد فمحتاج اعرف ايه الأساس والحاجات الي اعملها علشان اعرف اشحن في البيت
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى عامل اهو kzbin.info/www/bejne/fIW7fqF9a92LoJY
@tonylatif2 жыл бұрын
عيونى kzbin.info/www/bejne/fIW7fqF9a92LoJY
@khaledtarazi28202 жыл бұрын
طبعا ال ID4 تكسب 👍👏
@tonylatif2 жыл бұрын
الله ينور 😍
@ahmedharidy13762 жыл бұрын
مساء الخير استاذ توني ... ممكن تعرفنا الفرق بين البطاريه الليثيوم ايون في ID4 و بين البطاريه Blade في BYD لاني سمعت انها بتعيش مدة اطول ... شكرا
@tonylatif2 жыл бұрын
بطارية BYD ليها اكتر من ميزة اولهم تكنولوجي BLADE BATTERY و دي تعتبر احدث تكنولوجيا في البطاريات أخف ، أأمن ، كفاءة اعلي الميزه التانيه مكونات الخلايا ليثيوم فوسفات و دي ميزه تانيه مهمه لكفاءة البطارية علي مدار الاستخدام الطويل وطبعا ده مش معناه ان بطارية فولكس وحشه لكن دي تكنولوجي و دي تكنولوجي تاني
@ahmedharidy13762 жыл бұрын
@@tonylatif شكرا استاذ توني ... ممكن سؤال كمان ... عمر كل بطاريه من الاثنين بيبقي كام سنه تقريبا ... انا بفكر اشتري بجديه و بشكرك على سعه صدرك ... تحياتي
@tonylatif2 жыл бұрын
مش هتلاقى الفرق كبير منهم بس الفكرة فى مدى فقد البطارية قدرتها قعد عدد السنين يعنى دى مممن تفقد بعد ٨ سنين ٣٠ % والنوع التانى يفقد ١٥ %
@tahaelgendy34162 жыл бұрын
ازاي اركب الشاحن بتاعها في الجراج ؟ انا شوفت استاذ توني بيشحن عن طريق جهاز
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم دة الفيديو التوضيحى kzbin.info/www/bejne/fIW7fqF9a92LoJY
@midonegm94502 жыл бұрын
اهم حاجة الاعتمادية مع مرور الوقت
@tonylatif2 жыл бұрын
من الناحية دى يا فندم متقلقش مش قبل ٨ سنين
@hazemnaji36782 жыл бұрын
يا ريت تستخدموا مصطلحات عربية فقط....بلا منها الإنجليزية.تواضعوا معنا شوي...وشكرا
@navigtorscommunity84592 жыл бұрын
التيجوان شكلها احلي
@tonylatif2 жыл бұрын
وجهة نظر
@mohammadsasham81162 жыл бұрын
إدينا مقارنة بين id6 و الطوارق 👍
@tonylatif2 жыл бұрын
عيونى والله فكرة بس الكهربا هتكسب لان الطوارق موتور اكبر بردو الكهربا هتكسب 😃
@nextgeneration8732 жыл бұрын
بالنسبة للجنوط .. هل التيجوان اعلي ؟ ولا نفس المقاس للاتنين
@tonylatif2 жыл бұрын
ال id4 اعلى جنط ٢٠
@nextgeneration8732 жыл бұрын
@@tonylatifصباح الخير وشكرا للتوضيح والمجهود .. في سؤال تاني ..هل قطع الغيار متوفرة في مصر ؟ لان كان بيفضل تستورد عربيه كهرباء نفس موديل البنزين في مصر عشان تلاقي قطع غيار زي كيا سول مثلا .. ول حبيت اشتري من خلالكم فين مقركم وايه الإجراءات واسف للاطاله
@mohalian81762 жыл бұрын
ياريت يا باشمهندس توني رقم تليفونك اوةتقولي اشتريها منين ب ٦٥٠ ؟؟
@tonylatif2 жыл бұрын
تواصل معايا عيونى ٠١١٤٣٣٤٣٣٤٢
@AhmedMohamed-qt3mf2 жыл бұрын
التوسان اعلي فئة فيها مواصفات امان تخسر وتحط علي الاتنين سعرا وموضوعا رغم اني بعشق التيجوان دة رأيي
@tonylatif2 жыл бұрын
مع كامل احترامى ليك انا معايا هيونداى كونا العربية التانية فيها مواصفات اعلى من التوسان كمانو
@mohamedarafaa82582 жыл бұрын
استاذ توني lD4تنزل بكام معاقين بعد اذنك
@tonylatif2 жыл бұрын
فى مفاجئة بس تكمل على خير
@mohamedarafaa82582 жыл бұрын
يااارب يا استاذ توني علشان بجد نفسي اشتري lD4كهرباء
@tonylatif2 жыл бұрын
من عنيا يا فندم اوامر
@mohamedarafaa82582 жыл бұрын
حبيب قلبي والله منحرمش منك يااااارب وربنا يوفقك دائما يااااارب العالمين ♥️♥️
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى والله 😍😍😍
@romanybezaa28692 жыл бұрын
تاخد اد ايه وقت شحن كهرباء من المنزل هو اتكلم ف تكلفه لكن متكلمش ف وقت الشحن اد ايه
@tonylatif2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqiVm6yqpalko8k من ١٠ ل١٢ ساعة لو فاضية خالص التكلفة فى مصر لا تتعدى ١٠٠ ج على المنزل ٨٤ ك ×١.٢٥ = ٨٧ ج
@wissamzaklama2 жыл бұрын
التيجوان اجمل طبعا من قدام وال id من ورا
@tonylatif2 жыл бұрын
وجهة نظر
@mdeberky2 жыл бұрын
المشكله في توفر الشحن و سرعته و المدي اللي بتمشيه العربيه لو بقي ٨٠٠ كيلو هيبقي مناسب لمصر جدا و هينتشر جدا و هيسحق البنزين
@tonylatif2 жыл бұрын
هو انى انسان طبيعى هيسوق ٨٠٠ كيلو او حتى ٥٠٠ كيلو منغير ميقف نص ساعة ريست
@saifhegazy22 жыл бұрын
انا بقول التيجوان تصميمها يفووق
@tonylatif2 жыл бұрын
اراء من وجهة نظرك تحترم
@mostafaashraf42102 жыл бұрын
الكهربا طبعان الى تكسب تحفه مشاء الله
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى
@mohammed-vp4is2 жыл бұрын
تقدر تشتري تيجوان في المانيا مستعمله ممتازة ب 15000 يورو
@tonylatif2 жыл бұрын
للاسف لما تيجى تقارن تقارن موديل السنة بموديل السنة علشان تبقى مقارنة عدالة
@mohamedahmed-gh4du2 жыл бұрын
يا عم توني واحدة واحدة على البنزين انت مسحت بينا الارض الرحمة حلوة
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى يا فندم مقدرش بس انا كنت بتكلم على مميزات وعيوب مش اكتر 😁
@mostafaelgendy92212 жыл бұрын
iD4. طبعا
@tonylatif2 жыл бұрын
قلبى 😍😍😍
@seeallvideos66422 жыл бұрын
id4 best
@tonylatif2 жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@eng.khaledeldeeb46052 жыл бұрын
السعر لصالح التيجوان لا يتم حساب السعر مضاف ايه الاوفر برايس لان ده وضع استثنائي حاليا ويتم المقارنة بالسعر الرسمي فقط الان ID4 الفئة الاولي مش التانية رسميا في شركة الإيمان بي ٧٠٠ آلاف
@tonylatif2 жыл бұрын
السعر ٦٥٠ الف للسيارة و ده اللي نقدر نقول عليه رسمي لكن ٧٠٠ الف مش سعر رسمي لمجرد ان شركة استوردت عربيات وبتعرضها تسليم فوري بأوفر هيد ٥٠ الف جنيه و بخصوص السعر لصالح التيجوان ما اظنش ده كلام سليم و هي وجهات نظر ووجه نظر حضرتك تحترم شكرآ لمرورك
@mohamedanwar34682 жыл бұрын
ال id4 تكسب بس يعيبها من وجه نظري اللون او انا اللي مش متعود اشوف اللون دا كتير ف مش حبه🙂
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى بص الون دة عايز اقولك ان شركات كتير عايزة تعملو واللى تفوقت عليه ومحدش عارف يعملو فى فولكس
انا في نقطه سمعتها وعايز اتاكد هو ايه اللي الشحن ببلاش 😅 هو في محطات شحن مجانا في البلد ؟! ثانيا انا كنت عايز اعرف كل محطات الشحن في مصر ليه ٥٠ كيلو وات بس في حين ان العربيه او معظم الكهرباء دلوقتي بيبقبل لغايه ١٢٥ كيلو و ١٥٠ كيلو وات ساعه ؟! نقطه تالته هل العربيه بتستخدم شاحن الDc مباشر بدون Adapter في محطات الشحن في مصر ولا لازم اشتري Adapter
@doncrypto2902 жыл бұрын
اه محطات الشحن لحد حالا مجانا لكن ناويين تدفعلهم لما تنتشر هيدفعك، مفيش ١٥٠ ك.وات عشان غالي مصاريفه علي المحطة، لازم Adapter
@tonylatif2 жыл бұрын
الشحن ببلاش علشان مفيش لائحة تنفيذية لسه متطبقتش بس التسعيرة معروفة لسعر الكيلو وات وليه المحطات ٥٠ كيلو علشان بيتم البنية التحتية نقدر نقول مش جاهزة خالص ثالث نقطة الشحن السريع بتاع المحطات بتاعتنا متفق على البروتكول الاوروبى علشان تحول من بروتكول لبروتكول لازم ادابتور
@tonylatif2 жыл бұрын
الله ينور كدة كدة هنلاقى محطات بتشتغل وبتخرج فوق ال ٥٠ كيلو بس فى مكان جاهز والبنية التحتية جاهزة يعنى مثلا فى العاصمة هتلاقى الكلام دة لان البنية متأسسة على كدة 🥰
@mohamedramadan8032 жыл бұрын
شكل الid4 احسن
@tonylatif2 жыл бұрын
الله ينور 😍
@mohammadnaser79622 жыл бұрын
اخ توني الاي دي ٤ ٢٠١ حصان و٣١٠ نيوتن متر ووزن سيارتك ٢١٤٥ كيلو مش ١٨٠٠ كيلو زي ما تفضلت
@tonylatif2 жыл бұрын
حبيبى الله ينور عليك كنت موضح دة قبل كدة بس زى متقول عنصر المفاجئة اخدنى من كتر العربيات الواحد نسى 😁 kzbin.info/www/bejne/kGPUmXmYmqtoha8
@binbuty2 жыл бұрын
سؤال مهم : ازاي تأدر تعمل ابديت للسوفت وير للID ؟ والوكيل ما قبش السيارات رسميا في مصر وفالوطن العربي بشكل عام ..كل الي موقود في اوروبا وفي امريكا مربوطين ببرامج فالتلفون مع رقم الشصيه ويوصلهم اي سوفت وير فيه تعديل لانظمة العربيه
@tonylatif2 жыл бұрын
في اكتر من جهه مختصه بالبرمجيات شغالين عليه ولو هتتكلم عن التحديثات احب اقولك النسخه الصيني السوفت وير بتاعها سابق النسخه الاوروبي والامريكي اخر تحديث وصل لاوروبا و امريكا كان متضمن زياده مدي السير لنفس مدي السير النسخه الصيني و اضافه اوبشن auto hold اللي هو بينزل استاندر في النسخه الصيني لا تقلق كله هيتحل شكرآ لمرورك
@binbuty2 жыл бұрын
@@tonylatif صحيح هو دا الي لاحظته ..انه الابديت الي موقود فيه ال Auto Hold
@@tonylatif id4 رائعة لكن حتي الآن في مصر تيجوان تكسب لأسباب أخرى غير جودة السيارة بالأخص للي بيسافر كتير لكن لو سيارة داخل المدينة فقط طبعا الكهرباء تكسب لو ليها وكيل معتمد في مصر وقطع غيارها متوفرة
@engahmedsamir462 жыл бұрын
@@tonylatif للعلم أنا من أشد المعجبين بالسيارات الكهربائية وباحييك علي الخطوة دي جدا لكن في حسابات أخري كتير يعني مثلا اللي بيشتري أي سلعة معمرة بكام ألف جنيه من أهم الأشياء اللي بيفكر فيها الضمان مابالك بسيارة في حدود المليون جنيه ، أكيد لازم الواحد يفكر في الضمان كأولوية في أخذ قرار الشراء وطبعا في حسابات تانية كتير
@tonylatif2 жыл бұрын
بص كدة كدة دة اتجاة عالم ومفيش مفر منو هيا مسألة وقت بس خلينا متفقين انى انسان طبيعى هيمشى ٥٠٠ كيلو منغير مياخد ريست نص ساعة فى النص ساعة دى تشحن العربية شحن سريع وتمشى هتحسبها هتلاقيها احسن واوفر
@tonylatif2 жыл бұрын
شكرا ليك على الكلام الجميل دة بس فكرة السيارة الكهربائية سلعة معمرة يعنى انا بقالى ٤ سنين فى مصر راكب سيارة كهربائية قولى اية المساكل اللى وجهتنى مفيش ولا مشكلة هو كاوتش بس ممكن اقولك من ٣ سنين هيا نقط الشحن لكن دلوقتى فى كل حتة نقط شحن بس خلينا متفقين سواء بمزاجهم او غصب عنهم كدة كدة الوكيل هيجيب سيارات كهربائية بس الخطوة دى لو اخدها دلوقتى هو هيخسر
@mohamedaly51942 жыл бұрын
ياعم التيجوان بتسافر ال id4 مابتسافرش 😂
@tonylatif2 жыл бұрын
مين قال كدة غلطان طبعا
@mohammedfathy86612 жыл бұрын
طبعا الكهرباء تكسب
@tonylatif2 жыл бұрын
طبعا بدون نقاش 🥰
@hazemzahran31142 жыл бұрын
التيجوان الأليجانس أفضل لانها قيمة مقابل سعر فتعتبر أفضل من ال ID سعرًا
@tonylatif2 жыл бұрын
وجهة نظر
@eng.khaledeldeeb46052 жыл бұрын
اعتقد فعلا مظبوط الاليجانس سعرها الرسمي ٥٩٥ يعني عايز تحط ١٠٥ الف عليها علشان تشتري ID4 السعر لصالح اول فئة للتيجوان مقابل اول فئة ID4 وهناك فلسفة تحترم وهي الحديث لو تفتكر التليفزيون بتاع زمان لما كان بيعطل كان قطعة واحدة فقط يتم إصلاحها بمبلغ رخيص زي الرانزيستور او المقاومة او مكثف او اي س ...... بينما التليفزيون الحديث الان لو عطل بتغيره كله لان تقريبا سعر البورده يساوي سعر الجهاز ...... هكذا السيارات الكهرباء لو في عطل في البطارية هتغيرها كلها وبمبلغ مش رخيص
@tonylatif2 жыл бұрын
مفيش حاجه اسمها بطارية تتغير بالكامل ابدآ حالات نادرة جدا تكاد لا تذكر