دي معمولة لسببين اولا لو في حمل زائد بتفصل ولو في شحن زائد بتفصل دلوقت بعد مضغط عليها لو ركبتها في دريل او هيلتي هيحصل تفاعل داخلي وهتنزل مادة سائلة منها وممكن تنفجر لكن لو شغلتها علي حجات مش اساسها الامبير زي كشاف مثلا اضائة خفيفة راديو هتشتغل عادي لكن حجات اعتمادها ع الامبير مش هتنفع خالص زي الدريل او الشنيور الشحن او الهيلتي الشحن او الدرميل او الصاروخ الشحن
@ابوماجدالبشري Жыл бұрын
غلط ترا كذا هي معموله كذا لما تتعباء تسخن الجزء اللي دقيت هذا فيرتفع للخارج يتمدد ويفصل الدائره الكهربائيه ،فالمشكه من الدائره القاطعه للتيار هي اللي فيها خلل يفترض لما تتعباء تفصل ولما تشيل الشحن ويقل الكهرباء تبرد وتشبك ،،فأنت بالطريقه هذي الغيت الفصله يعني شابكه على طووووول لين تنفجر مافيش فصله ولا ايتها حاجه ..
@Ahmed-yr5ye4 ай бұрын
@Kurdistanîmeنعم يا عزيزي الشاحن فيه فصل ودوائر البي ام اس ايضاً ولكن !! هذه الفصلة الداخلية للبطارية مصنوعة من اجل الحماية الكيميائية لان البطارية تحبس غازات وابخرة تصل الى حدٍ ما ينتفخ الغطاء الداخلي تحت القطب الموجب على شكل قبة فيرفع معه ذراع التوصيل ليقوم بفصل البطارية عن الخدمة لانها اصبحت مهيئة للإنفجار ما معناه بإختصار القطب الموجب مثبت مع هذا الغطاء القابل للإنتفاخ لايقاف التشغيل فوراً عندما تتحرر الغازات والابخرة الناتجة عن الافراط في سحب تيار عالي من البطارية عند استخدامها أو شحنها بفولتية اكبر من المقرر وهكذا فنادراً ما نجد الالتزام او الضبط في دوائر الادارة للبطارية ولهذا السبب تتحرر تلك الغازات من المواد الكيمياوية الناتجة للطاقة
@esamelsbak5019 Жыл бұрын
طريقة معروفة من زمان للأسف مع الشحن الزائد لا يوجد حماية لفصل البطارية لأن الجزء دا المفروض حماية للبطارية فى حالة الشحن الزائد أو أرتفاع درجة الحرارة تحياتى
@mohsh7697 Жыл бұрын
صح كلامك كنت داخل اقوله
@ahmedeissaahmedeissa593 Жыл бұрын
طب انا دقيت عليها ومنفعتش برده بس طلعت غاز
@abdomosasd-xi7ut6 ай бұрын
صباح الفل
@Maged_bdrawi Жыл бұрын
حضرتك دمرت دايرة الحمايه داخل البطاريه و حولتها الى قنبله نتنظر الانفجار لأنها سوف تظل تشحن الى ان تنفجر
@Maged_bdrawi Жыл бұрын
@hunera resen دى وسيلة امان اخرى لكن بعض الشواحن ربما لا تتوافر فيها هذه الميزه ...فتكون وسيلة الامان فى البطاريه
@Maged_bdrawi Жыл бұрын
@hunera resen وسيلة الفصل فى البطاريه تكون على شكل قرص علوى متصل بالبطاريه بسن مدبب فى حالة زيادة الشحن تنطلق غازات من البطاريه تقوم بدفع القرص عن البطاريه لاعلى و بالتالى يتم ايقاف التيار الكهربى و هو ما دمره صاحب الفيديو فى الطريقه المتبعه فيه
@معهدزهورالمستقبل Жыл бұрын
@@Maged_bdrawi تم
@TESLATESLA-qc4sh9 ай бұрын
المكان الذي يطرق فيه هو عبارة عن منفد نسميه clapet او valve لتخريج الغاز في حالة البطارية تفسد ذلك الصمام يجمع الغاز في ذالك المكان و تفصل البطارية نهزئيا لما تطرق ينبعث الغز برا و يعاد تشغيل البطرية لكان في حالة انو البطرية تستعمل بمجرد انها تسخن و لو انها نجحت من تلشحن الزائد تشتعل فور خروج غاز الهيدروجان برا بالتالي تسبب حريق في الالة المستعملة
@kipokipo1269 ай бұрын
@@TESLATESLA-qc4sh انا عندي بطاريه دريل ركنتها فتره طويل ونامت لا يوجد فولت نهائى فكتها وعملت نفس الشي خرج غاز بسيط بعدها تم القياس رجع الفولت وشحنتها شحنت هل فيها خطوره مع العلم شاحن الدريل يفصل عند اكتمال الشحن
@chaudfroidsos29879 ай бұрын
حل مؤقت مرة واحدة ويجب تغيير البطارية
@محمدحلمونه5 ай бұрын
صح انا جربتها اشتغلت معايا بكل كفاءه مرة واحدة فقط و النرة الى بعدها اشتغلت خمس دقائق و فصلت شحن
@سبينوزا1146 ай бұрын
اديها على دماغها 😂 مين صاحب الفكرة الخطيرة دي مين هو أول واحد عملها وانت اصلا عرفتها من فين.. اديلو كلو بيشتغل معاك😅
@AhmedAhmed-jp1ex Жыл бұрын
لما نشحن البطارية تغيب المدة على الشحن كام من الوقت هل ٨ ساعات