Làm full nồi chống trượt cho xe lead 125 chạy cực bốc

bên mình chuyên cung cấp nồi bẻ độ, nồi chống rung đầu, chống gợn cho các dòng xe tay ga hãng Honda giúp xe tăng tốc mượt mà bố bắt tốt chạy nhẹ xe ae nào quan tâm liên hệ sđt [phone] hoặc nt trực tiếp Zalo để được tư vấn ship hàng toàn quốc cảm ơn ae rất nhiều ❤️❤️❤️

[@nguyenhuuvinh8083]

Bạn này làm chuẩn lại có tâm chia sẻ để anh em chưa biết thì học theo. Nhiều bố ngồi cào bàn phím nói những lời ko hay. Cùng nhau phát triển có phải tốt hơn không . Năm mới phát tài nhé cậu ☕

[@buinguyen7257]

Anh này gia công hướng dẫn mình tự ráp chạy bao phê luôn

[@nguyenhuuvinh8083]

@@buinguyen7257 mình theo dõi cậu này lâu rồi. Thôi làm dâu trăm họ cũng khó chánh được những chuyện không hay. Sống vì nghề chết vì nghề nên không sợ ☕

[@minhvlogs5553]

Dạ em cảm ơn anh

[@tuanphan2756]

A Minh tuyệt vời lắm, hỏi về vấn đề khác ngoài bố nồi a cũng trl và hướng dẫn rất nhiệt tình. Cảm ơn a. Chúcva sức khoẻ.

[@minhvlogs5553]

Dạ em cảm ơn ae đã tin tưởng và ủng hộ em 👍

[@mongdu5510]

năm mới phát tài nha Minh!

[@minhvlogs5553]

Dạ em cảm ơn anh nhé.

[@tuanphan2756]

Quá chuẩn luôn.

[@khanhluu90]

Nay a Minh ở vị trí nào rồi a Minh😂

[@minhvlogs5553]

Mình còn làm ở TP Bến Tre Zalo [phone]

[@khanhluu90]

Chủ xe vô review đi ạ kkkk

[@buitruongtrongnghia7872]

Xin giá chống gợn sh 2018 đi a

[@minhvlogs5553]

Zalo [phone]

[@thuongvuthuong9196]

chao anh

[@duyennguyenthuy5221]

Làm 1 bộ vậy nhiu tiền a

[@nobitamichael1507]

Xe chạy đc bao nhiêu km rồi a ?

[@thanhsangle9395]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@xam-xi-qua]

buly sao biết chừng nào mà mòng ông ơi chỉ có hư bạc đạn thoi chứ 2 miếng đế chạy tới 20 năm chưa mòng nữa xe tui nè mừoi mấy năm ròi vẫn còn chạy chỉ có thay buli truoc

[@NguyenDuy2204]

Tùy thói quen của người sử dụng mà tình trạng hao mòn trên cụm puly sẽ khác nhau. Còn trường hợp của bạn thì thật ra chẳng liên quan, hay thậm chí nó có thể chẳng giống như tình trạng puly trong clip nha 🙂 Trong clip thì mặt puly đã "bị tróc xi , để lại 1 dấu hình vòng tròn" 👉 Do chủ xe có thói quen "ngâm ga" , hoặc chỉ chạy mãi ở 1 mức ga rề rề (40, 50km/h) từ năm này sang năm nọ, mới khiến cho độ hao mòn tập trung ở "cái dấu vòng tròn kia" Còn những người nhấp ga , thốc ga đều như tôi, hoặc là bạn 👉 Lực ma sát của dây curoa sẽ phân bổ đều hết dải của bề mặt puly , lúc này sự mài mòn cũng có , nhưng rất ít ( khó nhận biết bằng mắt thường ). Nhưng nếu xài cùng 1 thời gian như chủ xe kia, thì puly của ta chắc cú là sẽ ko bị "tróc xi nhám bề mặt, để lại dấu tròn". Nếu chủ xe kia còn "cố chấp ko thay puly hoặc cứ giữ mãi 1 mức ga như cũ" 👉 sợi dây curoa càng ngày sẽ càng kém bền, vì cứ cạ sát trên cái vòng tròn nhám nhám như vậy 😏👌