واحد من أقوى الفيديوهات اللي شفتها في موضوع الأمان
@ahmedmanssor8555 жыл бұрын
احلي حاجه في احمد نوح انه بيوصل المعلومه كامله بكل سهوله وانه دارس وقاري وفاهم الي بيقوله كويس فكلامه كله حيادي ومفهوم وبعيد كل البعد عن الهبد
@azizalakil5 жыл бұрын
تخفيف الوزن في المقام الاول بهدف تقليل استهلاك الوقود بالاضافة الى ماتم ذكره
@dodomalak375 жыл бұрын
بص كنت بكره اتفرج علي فيديوهاتك و كنت بشوف ناس غيرك بس الحقيقه حاليا انت بقيت مرجع محترم ليا و بقيت احب اتابع كل فيديوهاتك انت اتطورت بطريقة محترمة جدا ...
@العنزي-س1ك5 жыл бұрын
مع ان المقطع طويل الا ان طرحك جميل وممتع ولاتمل منه ♥️
@ahmedhelmy16535 жыл бұрын
أحسنت .. طول عمري أقول الصاج الضعيف يمتص الصدمة وعلى ما توصل الحادث للسائق تكون امتصت الصدمة ...
@abohmhmbebo10495 жыл бұрын
متفكرش انه ضعيف.... ده صاج مجلفن وصلب مقوي معالج بالكربون... يعني قوي عند الصدمات جدا
@ahmedhelmy16535 жыл бұрын
@@abohmhmbebo1049 أفهم قصدك ... أتكلم مقارنة بالصاج القوي جدا
@somayahassan71695 жыл бұрын
مجهود رائع شكراالدكتور فى كلية الهندسة قالنا النقطة بتاعة الصاج وأنهن بقوا يصنعوا العربيات من material اخف علشان تاثير الصاج التقيل كان بيؤذى الناس اكتر فى الحوادث بس من تفسير الفيديوهات دى مميزة جدا ومفيدة
@takiallha90065 жыл бұрын
احسنت احسنت احسنت علي ماقدمت وماشرحت بكل حرفيه وتصدق اننا استفدنا واستوعبنا الشرح واثره الايجابي افضل من ١٠٠ سنه شغل لشرح السيارات
@KM-ey5rc5 жыл бұрын
يا عم احمد جرب لنا الجاك اس 3 والنبي
@mahmoudmohamed93735 жыл бұрын
بصراحة انت ظاهرة فلكية في عالم السيارات تحياتي ليك
@ahmedsezin245 жыл бұрын
العربية اللي مافيهاش أنظمة أمان سواء إيجابية أو سلبية أو فيها قصور في توافر أي منهم بأعتبرها نعش طائر أو آلة موت. كتر خيرك على مجهودك الرائع المفيد و منتظر المزيد من نوعية فيديوهات التوعية و الأمان و السلامة بتاعت حضرتك ❤️🌷❤️🌷
@mmikee4075 жыл бұрын
شابوه علي الڤيديو ده. التوعيه غاليه و دي اقيم شئ ممكن تقدمه لإنسان انك تزود درجة وعيه بأمور مهمه تخص حياته اليوميه و سلامته.
@mohammedhemaya44105 жыл бұрын
عندك حق فى حوار العربيات القديمة ودا إللى مؤمن بيه والحمد لله ربنا نجانى من حادثة مميتة في عربية قديمة
@mustafasalama37185 жыл бұрын
فيديو مهم جدا .. و لازم فعلا تكمل في سلسلة الأمان .. محتاجين فعلا نشر الثقافة دي عندنا جميعا .. و جزاك الله خيرا ..
@shalaa_n5 жыл бұрын
عايزين حلقة عن التيربوا الفوائد و الاضرار ال معى ليك
@mohamedmohy77875 жыл бұрын
تفوقت على نفسك فى سلسلة فيديوهات المتعلقة يا بالامان يا باسمهندش تحياتى وربنا يجعله فى ميزان حسناتك لى استفسار ارجو ترد عليه ايه هى نقط الانهيار فى السيارة وفين بالظبط ... وهل هناك نقط انهيار فى الاجناب فى حالة لا قدر الله الحادث فى الاجناب عند الابواب سؤال اخر ارجو توضحه وهو هل السيارات التى تم تجميعها فى مصر بيكون فيها نقط الانهيار زى باقى الدول ولا برده بيهملو فيها ارجوك ترد على اسئلتى لان انا اقتنعت بكلامك تماما المتعلق بمسالة قوة الصاج وهيخلينى اختار اى سيارة حتى لو كانت الناس بتقول عليها صاجها ضعيف زى مثلا ااسيارة النيسان صنى
@ahmedshahata56665 жыл бұрын
احمد نوح ملك ريفيوهات السيارات فى مصر
@mackemad40475 жыл бұрын
احمد بيه نوح... اشكرك علي المحتوي القيم ده .. و تعليقا علي كلامك المحترم ... في دايما علاقه بين كبر حجم - وبتالي كتلت - المركبه و درجة الامان الي بتوفرها... العربيات الاكبر اامن ... لو Ram دخلت في صفيحة زباله علي سرعه.. غير لو Alto دخلت فيها بنفس السرعة ( ومع مراعات توحيد جميع العوامل التانيه).
@tifabebo5 жыл бұрын
انا متابعك من فترة قليلة انت مثقف كويس وبشرح كويس وبتقول النقط المفيدة ذي البرامج الاجنبية كمان كنت عايزك تتكلم عن نقطة الطرد المركزي بالنسبة لثقل العربية وشكرا
@mohamedzakariael-zoghbi74455 жыл бұрын
محتوي الحلقة اكثر من رائع ومحترم جداااا ومن اكتر الحلقات اللي عجبتني يمكن علشان مبلاقيش حد بيتكلم علي الحجات دي بالتفصيل في محتوي عربي دي حاجة قوية وفريدة من نوعها. شكرا يا أحمد وربنا يكرمك دايما
@ensanksa11115 жыл бұрын
اول مرة اعرف القناة ثاني مقطع فيديو اشوفه ممتاز معلومات شاملة لكن حاول تطفي التيربو قبل ماتتكلم لأن كلامك سريع حدا تحية لك من السعودية
@MoElwaan5 жыл бұрын
ده احسن فيديو انت عملته يا نوح بصراحه .. الفيديوهات التوعوية/المعرفية دى مختلفة و جميلة جداً .. يا ريت يبقى في منها كم كويس مع الريفيوهات بالتوفيق دايماً
@wolfwolf65815 жыл бұрын
تحية عربية سورية من أهلك سوريا وتحية لشعب مصر العظيم المناضل
@islamfarag7505 жыл бұрын
محتوي مفيد ومحترم وطريقة القاء ولا اروع انت المفروض تدرس في الجامعة والله
@شادىشبحالمعادى5 жыл бұрын
انت تستاهل اكتر من كده يا نوح يامجتهد يامتميز يامتفرد
@sherifyoussry46255 жыл бұрын
🚘🚘🚘🚘🚘🌷🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘شرح لكيفية اختيار الكاواش وأنواع النقاشات وارقام وحروف السرعات....مع افضل انواع شركات الكاواش بالترتيب؟؟؟ مع الشكر
@abo8reeb6005 жыл бұрын
فيديو جميل جدا ومفيد حقيقي حاجة جميلة انا عندي ١٦ سنة و بدأت اتابع موضوع العربيات من شهر تقريبا كنت بسمع مصطلحات مش فاهم معناها كنت قررت افكس للموضوع بس الحمد لله لقيت القناة بتاعت حضرتك ❤
@ahmedalyan54685 жыл бұрын
رائع يا احمد.....ماده علميه قويه وشرح مبسط....استمر ولك مني كل الدعم والحب يا أبو نوح
@tameralsebaee14335 жыл бұрын
رائع جداااا موضوع دوما كان محل جدل ولكن تم وضع النقاط على الحروف حدثني مرة مهندس أن الشركات تحاول أن يكون هيكل السيارة أشبه بالأوكورديون عند الاصطدام لإمتصاص القوى محتوى قيم جدا ناتج عن عمل وبحث جزاك الله خيرا
@eslamelngar62555 жыл бұрын
انا معاك فى كل اللى انت قولته وان الصاج الخفيف ده مقصود لكن برضه لازم يكون فيه حد ادنى لسمك الصاج عربيه زى الشارك صاج السقف بيتطبق من الهوا وزلطه صغيره ع الطريق بتعمل تطبيقه فى جنب العربيه وكذلك الصنى و.....
@Gojosataru2135 жыл бұрын
اسمها لانسر مش شارك و مشكله الصاج بتاعها عيب هندسى عشان كدا قفلوها و صنى دى اصلا متصرفش عليها عشان يجيبولها مهندس اصلا
@heshamleeatef5 жыл бұрын
@@Gojosataru213 اللانسر اتوقفت عشان متسوبيشي حولت اتجاهاتها كلها الى هاتشباك و SUV، مش لوجود عيوب فيها.
@princeahmed77805 жыл бұрын
كلامك صحيح من حيث الصاج بس عندك مثلا النيسان صني الشكل الجديد عربيه خامات وتقفيل زفت خالص المفروض تنصح ان محدش يشتريها..
@basemramadan35193 жыл бұрын
كلام مظبوط جدا .. بس ليا تعليق هنا مهم لازم نقول عليه .. الصناعه عموما بتعتمد علي خليط من المعادن وبتسمي بسبيكه معدنيه بيتم خلط فيها نسب معينه من اكتر من معدن علشان يوصل لنتيجه معينه وده مثلا سبيكه الموتور لازم تتحمل درجه الحراره العاليه والشاسيه لازم يكون فيه صلابه بنسبه معينه والمساعد بيحتاج صلاده مش صلابه بنسبه معينه وهكذا كل حاجه بتحتاج حاجه معينه .. المهم بقي الصناعه بقت تتجه لتقليل العمر الافتراضي للسياره علشان تكون مربحه للشركات ومن هنا حصل ان الشركات ابتدت توفر في السبائك المستخدمه في صناعه السيارة علشان توصل لاوزان خفيفه وتحسن في الاداء وده كان اتجاه عام للصناعه .. الحقيقه هنا ان العمر الافتراضي للصناعه القديمه كانت اعلي من مقارنتها الحديثه .. انا راكب مازدا 3 وعربيه والدي كانت 929 وحسيت بالفرق بين القديم والجديد في الجوده والعمر الافتراضي مش في الامان خالص .
@omarabdelaziz62535 жыл бұрын
أنا متخصص في safety و QC ولسه Fresh، ورحت لشركات عربيات كتير في مصر عشان اتدرب في خطوط التجميع بتاعتهم بس مفيش اي موافقة، الفديو بتاع حضرتك مش متخيل فادني قد ايه.. واتمنى فعلياً يكون في سلسلة بتتكلم عن ال Safety في العربيات.. وبجد شكراً
@abohmhmbebo10495 жыл бұрын
يابروفيسير.....اوعاك تنسى أن الصاج صح ☑ خفيف ولكن صلب معالج وبه كربون عالي للحماية من الحوادث...ولكن اي مكان فيه خطر على الركاب بيه صاج صلب قوي وكربون ودعامات قويه لاستقبال الصدام.....موضوع تخفيف الصاج لعدم صرف البنزين وتخفيف الحمل الكلى للسياره....بالرغم اقل سياره اوربيه 1400 كيلو تقريبا.... لأجل الثبات
@Miroonly5 жыл бұрын
أحمد باشا نوح ... باشا دي مخصوص عشان انت اول واحد اتكلم في الموضوع ده الحلقه طبعا فوق الممتازه بس ليه طلب صغير انت هتتكلم عن انظمه الامان الايجابيه .. عايزك تخصص حلقه تتكلم عن انظمه الامان الايجابيه الزياده في مرسيدس وvolvo واد ايه الشركتين دول بيصرفوا علي تطوير انظمه الامان الايجابيه اللي هي الأساس في كل اللي بنشوفه في العربيات اللي موجوده دلوقتي..... كان فيه مقوله حلوه اوي لجيرمي كلاركسون في حلقه من حلقات Top gear .... (لو عايز تعرف التكنولوجيا اللي هتبقي في العربيات بعد عشر سنين من دلوقتي .. شوف مرسيدس S-class الحاليه وانت تعرف ايه اللي هيبقي موجود في العربيات بعد عشر سنين)
@أحمدالشمس-ق9ج5 жыл бұрын
اشكرك ع اهتمامك بمسائل الامان. ممكن تعرفنا لو في طريقة لصيانة او لتقييم مدى فاعلية الايرباق في السيارة؟ لانو حصلت فضيحة قبل كام سنة وكانت في ايرباقات من شركة تاكاتا اليابانية تتفجر و تدبح الناس وكانت تستخد في تويوتا و شفر و ماركات كتير. و في قريب ليا كان في النترا و بحادث بسيط الايرباق طلع حديد و قتل الولد. شكرا جزيلا ع مجهوداتك.
@mahmoodhomssi55165 жыл бұрын
معلومة الصاج التقيل معلومة هايلة ... غيرت كل تفكيري
@mahmoudelgendy70125 жыл бұрын
معاك ف كل الكلام ده طبعا .. بس فيه نقط جانبية .. العربيات الأوربى عموما مازلت بتنزل مع صاج محمل وفيه نقط انهيار عادى فى فخاد الشاسيه وصاجها بيبقا مجلفن وصعب البارومة تمشى فيه بالمقارنة بالصاج الأسيوى اللى بييجى مصر
@osamaosama-jh7zf5 жыл бұрын
ممتاز ومعلومات مفيدة.يا ريت يكون فى فيديو عن الاطارات بأسلوبك الممتع فى الشرح.شكرآ
@Porsche996TT5 жыл бұрын
4:31 من قمة التركيز والجد إلى الضحك الهسنيري
@mohamedmohy77875 жыл бұрын
بيب بيب 😅😅 حبيبى
@hatim46195 жыл бұрын
ياريت تتكلم على مسند الرأس الي موجود في الكراسي في ناس بتعليه اكثر من اللازم وفي الي بيشيلو اصلا
@ahmadelsaedy91435 жыл бұрын
بجد إنسان قمة في الأحترام والأحترافية حفظك الله من كل سوء
@zekoahmed17915 жыл бұрын
احمد نوح هو اكتر افندي بفهم منه بالتوفيق واكيد مش هاقولك ماتتاخرش في فيديوهاتك
@mohamedkassem82065 жыл бұрын
عااااش والله انت بتدي كمية معلومات كتير جدا و استمر واي حد بيفهم هيتفرج علي الفديوهات الي زي دي ربنا معاك في الفيديوهات الجيه
@mohamedmohy77875 жыл бұрын
بس يا ريت يقولنا هل نقط الانهيار دى متوفرة فى السيارات المتقفلة فى مصر ولا لأة ومكانها فين فى جسم العربية وهل توجد فى الاجناب بتاعت العربيات عن الابواب ولا لأة
@10thingyoulike4 жыл бұрын
انت مقنع جدا ومعلم اقسم بالله
@Denverman15 жыл бұрын
اجمل تحية عراقية لك ايها المميز من قلب جبال الروكي!
@Qassimsport5 жыл бұрын
عاشت أيامك ،، أكو كاوليات عندك ؟
@Denverman15 жыл бұрын
الضبع الأبيض / هاني كريم اعاذنا الله ، الله يهديك!
@وَلَاتَكُفِيضَيْقٍ5 жыл бұрын
جامده جدا السلسله دي ي ريت موضوع الماتور والفتيس الي بينزل ساعه الحادثه
@ahmedabdallah65335 жыл бұрын
بحب النوعية دي من الڤديوهات اكتر من الريڤيوهات، مش عشان الريڤيوهات وحشة لا سمح الله، انا بس اللي معيش فلوس اجيب عربيات غالية :)
@دكتوريحيىزكريا5 жыл бұрын
فيديو ممتااااز ومفيد ..ربنا يوسع عليك..وأحمد نوح من القليلين اللي تناولوا موضوع الأمان في السيارة...شااابو
@mohamedragab58485 жыл бұрын
لو سمحت يا أحمد استكمالاً لموضوع الايرباج و حزام الأمان يا ريت توصّل للناس أهمية أن الأطفال تقعد في الكرسي الخلفي و ليس الأمامي، و أهمية كراسي الأطفال في السيارة، و خصوصا كرسي الأطفال المواجه للخلف و خطورة وضعه بجوار السائق، و أهم من كل كده محدش يحط طفل على حِجره زي ما يكون الطفل هو الأيرباج بتاعه! بنشوف مصايب و الله!
@kareemmedhat77775 жыл бұрын
فنان فنان فنان اوعي توقف السلسلة دي عالمي بجد❤️❤️❤️❤️❤️
@ابنالاصل-س4ج5 жыл бұрын
انا شفت فيديوهات كتير لحضرتك عن تجارب سيارات لكن السياره ايجل 580 مفيش اي فيديو ليها يريت تقولنا ايه رايك فيها
@digitalengineering80105 жыл бұрын
يا ريت تستعرض السيارة اوبل كروس لاند ٢٠٢٠ خصوصا بعد ما سعرها نزل حوالي ١٠٠ الف جنية في الفئة التانية
@el-mandohassan39714 жыл бұрын
شكرا احمد نوح...انت شخص محترم و انا بتعلم منك كتييييير
@raedjibreel65595 жыл бұрын
انت غير في كل شيء حتى في محتواك ومعلوماتك نفعك الله ونفع بك👍
@mdeberky5 жыл бұрын
صور outdoor ده بيخلي الفديو مبهج اكتر ... لازم يبقي فيه الوان خضره ... نيل ... بحر ... صحرا .... اي خلفيات جميله
@مصطفيابوزيد-غ8د5 жыл бұрын
شكرا نوح احلي يوتيوبر في العالم العربي واكتر واحد حيادي حقيقي
@doctorgohari5 жыл бұрын
أنا عملت حادثه من اسبوع و الايرباج فتح موديل كورلا ٢٠١٩ شكل قديم الحمد لله طلعت تمام
@ahmedaboelhamd4335 жыл бұрын
رينو عملت رفارف امامية بلاستيك ك نوع من الامان السلبي عشان في حالة الحوادث الرفرف يتكسر بدل ما يقفل علي الابواب و يصعب خروج السائق
@Mahmoutube5 жыл бұрын
معلومات هايلة وفي حاجات اول مرة اعرفها، تسلم يا نوح يا مثقفنا
@essamosama88185 жыл бұрын
الله ينور ع الشرح البسيط الجميل ده عايزين نشوف ريفيو لمرسيدس يا كبير
وفر فلوسك يا باشا و استني ...... ها ينزل عليها خصومات و ها تندم
@ibrahemmohamed63245 жыл бұрын
عربية زباله خساره في الفلوس
@Abdelmoniem_Helmy5 жыл бұрын
ايه الحلاوة دي.. الله ينور.. موضوع الصاج فعلا كان مهم.. هاربط الحزام بسبب الفيديو ده
@محمودحماد-ش5س5 жыл бұрын
السلام عليكم ايه راي حضرتك في دايو لاسيتي وهل استهلاكها للبنزين عالي
@youssefarady5 жыл бұрын
عاش يا نووح، ربنا يكرمك علي توعية الناس بالامان و اكيد هتنقذ ارواح ناس كتير و ثوابك عند ربنا كبير ان شاء الله❤️❤️
@mokhtarahmed16195 жыл бұрын
انا حابب انك تتكلم عن كيفيه تفادي الحوادث في وقت الشتا زي مثلا اتصرف ازاي لو علي طريق سفر وفي بركه مياه ودوران بميل كبير واتفاجئت بي فحنقول ساعتها ان العربيه حتلف ازاي اقدر ساعتها اتحكم فيها و قلل نسبه لفها او انها تتقلب حاجات كده مثلا
@mak86835 жыл бұрын
ممكن 2020 review Peugeot301 الجديدة
@karimtolba76665 жыл бұрын
من أهم فيديوهات اوتوفندي
@childrenchanel39155 жыл бұрын
الا تؤثر خفة الوزن على عامل الثبات
@remonayassa93545 жыл бұрын
ليه دايما بتقول سلام يا افندية هل الريفيوهات للرجالة بس😄 عموما انت أكتر واحد بتبسط المعلومة وعموما استفدت من نصائح حضرتك في شراء سيارتي الجديدة لامانتك في طرح المميزات والعيوب، ربنا يوفقك ومن نجاح لنجاح
@smartsteel99845 жыл бұрын
عايزين فيديو شرح لانظمة الامان كلها و كل واحد بيعمل ايه و ترتيب اهميتها .. و هل فيها درجات ؟؟ يعنى ABS بتاعة BMW تختلف عن ABS بتاعة الماركات الاقل مثلا ؟؟
@taheral-shehaby89715 жыл бұрын
اكيد طبعا ... الجودة بتفرق لأن بي ام دبليو و مرسيدس و غيرها سيارات بمحركات كبيرة و قوية و بالتالي عشان تبقي الفرامل تعمل بكفاءة عالية لازم تبقي المكونات بتاعة نظام الفرامل أكفأ و جودتها اعلي
@amgadtaher55065 жыл бұрын
لخصت كل حاجة الواحد نفسه يقولها في ڤيديو 👏👏
@yuno96515 жыл бұрын
بعد اذنك عتيز اعرف ال bmw 318i بتنزل تربو ولا من غير تربو ارجو الرد
@midolaya5 жыл бұрын
فتح الوسائد الهوائية بغض النظر عن ربط الحزام. كان في ملاحظة في الكرسي المجاور للسائق في سيارة لوجان ، بأن فتح الوسائد مرتبط بشد حزام الأمان. لهذا ربما ما قلته ينطبق على السائق وليس الجالس يجانبه. يعني الوسائد الهوائية ستخرج سواء تم ربط الحزام أم لا في حالة السائق فقط.
@mahmouddagher80325 жыл бұрын
أتفق معك في نقطة الصاج، بس شايف كنت المفروض تزود ان في شركات بتستهبل فيه بزيادة. زي ما بنشوف صور مثلا عربيات ألماني خبطت في صيني والصيني اتدمرت اكتر، فاكيد مش معناه ان الصيني مهتم بالأمان أكتر ؛)
أنت راجل متميز.. ومنتظرين خطوة الانتقال من حيز المراجعات للفيديوهات المنوعة اللي زي دي
@sayedsaber4485 жыл бұрын
فديو ممتع جدا. بتمني انك متكسلش وتمتعنا ديما
@peterezzat81925 жыл бұрын
اتكلم عن انواع الاير باج كمركات عشان في شركات كويسة و في سيئ شكرا
@ehabfouly13915 жыл бұрын
انت خطير... شكرا علي طريقة شرحك، ممتازه
@malekmohamed41775 жыл бұрын
انت راجل محترم جداا محتوى الفيديو كمان محترم
@raoufeledissyeledissy39735 жыл бұрын
تقرير اكثر من رائع اوتو فندي
@waled_fetoh5 жыл бұрын
سؤال هل العربيات الصينى فيها ايرباجات اصلى بتفتح عند حدوث صدام وهل وسائل الامان اللى بتدعى انها بالعربيات دى فعلية شغالة يعنى زى Abs Abd
@osasyria56725 жыл бұрын
معلومات مميزة ونادر حدا يحكي عنها .. شكرا كتير يا استاذ نوح
@sayedghanem46445 жыл бұрын
تقرير ممتاز كالعاده
@engsherifabdalah4255 жыл бұрын
الله يزيدك يا احلي افندي تحس ان انت دارس تفكير الناس
@ammarmero32715 жыл бұрын
ابو نوح حبيبي سؤال مهم جدا معلش ايه احسن عربية اركبها بعد اكسبلورر٢٠١٥ ، تكون نفس الفئة بس محتار فيه ناس تقولي نيسان باثفندر ، وناس تقولي هوندا بايلوت فا انت قولي الخلاصة يا غالي مع الشكر
@mohamedhonda79115 жыл бұрын
شكرا يا أحمد بك علي الفيديو والمعلومات الممتازه بجد فيديوهاتك رائعه ومفيده جدا ..تحياتى لسعادتك
@tarekhussiba72295 жыл бұрын
لحظه واحده يا نوح معني كدا ان عربيه زي النيسان صني الشكل الجديد الصاج الورق الي فيها ده عادي دي بتاخد خبطه في الاكصدام بتسمع في السقف؟؟
@mustamustapha56945 жыл бұрын
مشكور أستاذ أفندي ربي يعطيك الصحة و العافية و يرحم والديك انت و امثالك من أساتذة مهندسي السيارات بوركت
@mohamadshamia70575 жыл бұрын
بش مهندس عايزين فيديو عن تويوتا بريوس هايبرد مشكور جدا
@hassanaglan4405 жыл бұрын
الف شكر والله يانوح وربنا يجعل السلسلة دي في ميزان حسناتك لأنها فعلا علم ينتفع به الناس تحياتي
@AE-qk6ps5 жыл бұрын
ممتاز... والله انت قلت كل اللى بقوله للناس
@amrsaad7275 жыл бұрын
الله ينور شرح جميله وفكره رائعه انك حتعمل التعريف ده لكل الناس
@aymannassif93595 жыл бұрын
فيديو مهم جدا ومليان معلومات قيمة وشخصيا استفدت جدا مشكور علي الوقت والمجهود الرائع
@محمدخليل-ض9ت4ت5 жыл бұрын
استمر فالسلسلة دي. مفيدة جدا
@essamohammedalgamal77944 жыл бұрын
ممتاز ومعلومات جديده علينا فعلا شكرا جزيلا لك
@mohammedalloush78755 жыл бұрын
سؤال صغير بعظ اذنك الكلام عن ان الايرباج مبيفتحش في العربيات بعد خمس سنين او عدد سنين معينة صح ولا غلط لو صح علاجه ايه عشان الايرباجات تفضل شغالة بنفس الكفائة
@osamakk5 жыл бұрын
الله ينور عليك. نقاط الانهيار بتشتت الصدمه بعيدا عن الكابينه
@AhmedMohamed-xt6ww5 жыл бұрын
تسلم ياافندى تقدر تقول الامان الوقائي والأمان العلاجى
@ahmedhasaninovic46395 жыл бұрын
عايز اشوف فديو ليك عن النترا ٢٠١٩ و ٢٠١٨ مش لاقي فديوهات ليهم خايف يكونوا من الي انت لقيت فيهم مشكله كبيره ف كنسلتها
@mennaelabdeeny94365 жыл бұрын
هو امكانيات الايرباج واحدة فالعربيات بمستوياتها؟ يعني العربيات الاقتصادية الايرباج بتاعها فيه كل الامكانيات دي ولا ده فالعربيات الغالية بس؟