حل مشكله ارتفاع الRPM بسبب الضغط على دواسة الدبرياج

[@amjadal-hallak3145]

الله يبارك لك يا يشمهندس محمد، جربتها على سيارتي نوع فورد فيستا ٢٠٠٦ .. وكان حل رائع وتم حل المشكلة ❤️ عبر ضغط عدة مرات على الفرامل.. كل كل الشكر لحضرتك وجزاك الله خيرا.. متابع من دمشق، سوريا

[@AhmedSaad-ej4vu]

طيب ولو انخفاض rpm بعد دوسة الدبرياج واثناء رفع رجلي تدريجي ينخفض اقوم مذود بنزين عشان متبطلش مع اني رجلي مرفوعه نن الفرامل تماما

[@mohamedabdallmoez6068]

والله يا عم محمد انت استاذ كبير وربنا يزيدك من علمه وبسم الله عندك ضمير هائل فى الشرح وتوصيل المعلومه فكرتنى بشرح الخوجات وهما بيثبتوا عندنا المكن استفدت كتير من شرح حضرتك ولك منى جزيل الشكر والاحترام وكل عام وحضرتك بخير

[@قرنفلالورد-ب3ك]

ازيك يا محمد والله انت بروفسور عندي مشكله مشابه وانا بشكرك من كل قلب انا من فلسطين

[@MohamedRagab-lb3qo]

استاذ و محترم و كلام علمي جدا و اسلوب راقى جدا

[@احمدالبصراوي-ظ1غ]

علئ راسي انته استاذ عضيم ربي يوفقك ....

[@ahmedelgalad1428]

تسلم ايدك يا هندسة حلقه جميله وياريت حلقه لتغير السرفو

[@mzalpaney]

اكيد ان شاء الله

[@tamersaad4845]

الله ينور عليك

[@SalimSalim-dq3pd]

ايه عم دا انته معلم بجد بسم الله ماشاءالله تبارك الله ربنا يحفظك.. شرح جميل ورائع.. متابعك من العراق تحيه ليك ولمصر

[@komikato1876]

مشكوووور استاذنا الفاضل شرح وافي ورائع ارجو توضحلنا هل بيتم تغيير كوتشة السيرفو لوحدها وياريت تعملنا فيديو فك وتركيب السيرفو

[@mzalpaney]

نعم يتم تغييرها ولكن فى كثير من الاحوال تفشل هذة العملية والاصوب هوا تغيير السيرفو بواحد جديد

[@mohamedabdallmoez6068]

@@mzalpaney يا ريت حضرتك تشرح كيفيه تغير سيرفوا جديد وهل فيه منه جديد ولا مفيش الا استعمال ولك الشكر

[@mzalpaney]

@@mohamedabdallmoez6068 متوفر فى التوكيلات وموزعين بعهم توكيلات ان شاء الله وان شاء الله اقدم لحضراتكم كريقة تركيب السيرفو بأسهل الطرق ان شاء الله

[@medsemach462]

متشكرين أخي. محتوى مفيد. ربنا يزيدك من علمه

[@aymenal-bahrawy128]

ممتاز جدا جزاك الله كل خير في سؤال بعد اذنك الخراطيم اللي في المنافولد بصراحه مش عارف ايه اللي مفروض يروح على فلتر التكييف وايه اللي مفروض يروح على بقيه الحساسات لو امكن بعد اذنك تعمل فيديو مخصوص لاماكن الخراطيم وتوصيلتها المظبوطه دايو نوبيرا بس شبه السيارة اللي مع حضرتك

[@mzalpaney]

حاضر قريب جدا ان شاء الله

[@ahmedbadr642]

في انتظار عمل صيانة للسريفو متألق دائما مليون اعجاب

[@AhmedSaid-mo6wx]

والله حضرتك محترم اوى وانا بستفيد منك جدا بس ياريت لو تقولى مكانك فين

[@khaledabdo3593]

اخي الغالي محمد كل سنه وانت طيب والأسره الكريمه بخير وصحه وعافيه

[@modymner6749]

مشاء الله عليك ديما محتواك محترم ومفيد

[@timsah8428]

كل سنة وانت طيب. جزاك الله خير

[@khaldoonamereh8289]

ارجو عمل فيديو عن السيرفو مع الشكر لكل ما تقدم لنا من فائده

[@mzalpaney]

ان شاء الله

[@komikato1876]

والله انك مبدع بارك الله فيك وجزاك الله خير

[@MahmoudSalah-qr7gi]

تسلم يا هندسه ممكن توضيح للعربيات الفوتون بنظام الغاز الطبيعي. علاج السخونيه

[@mzalpaney]

حاضر أحاول اعملها حلقة قريب ان شاء الله

[@מוחמדמוחמד-צ6ע]

السلام عليكم حصلت المشكلة هاذي معاي بعد ما فكيت الكبك والانجكشن ونضفتهم الحل اعمل مثل ما قلت اضغط علفرامل بقوة 😢 ولا اعمل شي ثاني؟؟

[@mohamedelgohary3259]

انت. جميل اوي يااستاذ محمد وعندك ضمير وقبول من الله .. تحياتي لكم

[@KamelAllouche-z8t]

اخي محد. صعوبة دوران العجلة الخلفبة في شوفرولي افيو

[@mohamedselim8621]

المشكله دى بتكون من فيشة حساس الايدل او فيشه حساس البوابه غيرتهم مع بعض والمشكله اتحلت بفضل الله

[@mzalpaney]

هذة من ضمن الاسباب

[@mohamedgamal7263]

كل سنه وانت طيب يا هندسه يا ريت تعملنا فدبو عن الغاز

[@mzalpaney]

حاضر

[@رضاالغانمالغانم]

كل سنه وانت بالف خير يا هندسه ممكن سؤال وارجو الاجابه الافضل وضع خرطوم حساس الماب فى البوابه او فى الثلاجه بجانب خرطوم السرفو؟؟؟؟؟؟؟

[@mzalpaney]

فى المانفولد طبعا ً بجوار خرطوم سيرفو الفرامل

[@atiaatia9085]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ياريت القياس الصحيح لحساس بيتشوميتر بديل حساس شكمان علي الافو

[@mohamedmohareb7999]

الله ينور يا هندسه

[@komikato1876]

والله تستحق مليوون لايك

[@safa1795]

عايزين طريقه تغيير جلد الصباب لانوس بدون فك الوش سلندر انا شوفت فيديو تغيير الجلد بدون فك وش السلندر فى قناه الهندسيه اوتوموتيف ومرديش يقول للناس السر عملها ازاى ياريت حضرتك تعملنا فيديو يكشف السر دا

[@mzalpaney]

كل هذا واكثر سوف اقدمه لكم بأسهل الطرق ان شاء الله اخى الفاضل

[@roushdirashad6076]

' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك

[@MrK-tp8kz]

جزاك الله خير عندى سؤال لسعادتك استهلاك عربية لانوس ٢٠٠٧ ماشية ١٧٥ الف للبنزين بمعدل ١٠لتر/١٠٠ كيلومتر عالطريق السريع سرعة ١٠٠-١١٠ كدا مظبوط ولا عالى؟

[@mzalpaney]

مضبوط ان شاء الله

[@MrK-tp8kz]

@@mzalpaney شكرا

[@mjidkharoubi1280]

سلامي وشكري لك من المغرب،عندي نفس المشكل، هل الشرخ في كوتش السيرفو ممكن يسبب زيادة في استهلاك البنزين

[@mzalpaney]

ممكن اذا تسبب فى ارتفاع الROM

[@amirmounir4477]

@mzalpaney هندسه عندى عيب فى طابلوه العداد لفيت على صنايعيه كتير مختلفين ومحدش عرف العيب لو تسمحلى رقم التليفون ابعتلك فيديو بالمشكله اكون شاكر وجزاك الله كل خير

[@mzalpaney]

اتفضل اعرض مشكلتك اخى الكريم انا تحت امرك .... وسامحنى فى موضوع رقم التلفون

[@mahmedatef6220]

نفس المشكله موجودة من غير استخدام الفرامل في وضع المور ايه الحل يا هندسه

[@mzalpaney]

تم الرد

[@samehahmed3725]

مشكور على مجهودك اخى الفاضل معايا اكسنت 98 مع دوسه الدبرياج rpm بينزل وممكن تبطل وبالذات لو على مطب ياترى ممكن يكون ايه المشكله مع الشكر

[@mzalpaney]

نظف البوابة وحساس الايدل واكشف على ضغط طلمبة الوقود وان شاء الله المشكلة تنتهى

[@eslamabdelaal3538]

ياريت فيديو عن الفروقات بين موتور لانوس وموتور افيو

[@mzalpaney]

حاضر قريب ان شاء الله

[@ziadelkhatib7886]

السلام عليكم يا باش مهندس محمد انا معايا فيرنا فعلا لما بمور او ادوس فرامل او مدور العربية ابص الائي ال RPM بيرفع معايا يعني ده سيرف الفرامل؟؟

[@mzalpaney]

نعم اخى او خرطوم الفاكيوم المتصل من سيرفو الفرامل الى المانفولد

[@yaserbak]

الله يعطيك العافية عندي سيارة دايو لانوس هل يوجد فيه وصلة obd2 وهل فيها كمبيوتر؟

[@mzalpaney]

ايوة موجوده تحت الدركسيون (وصلة obd2 ) وبها كمبيوتر اخى الفاضل

[@ragabsaad2012]

ربنا يزيدك ويبارك فيك

[@DOUMA682]

بسم الله الرحمن الرحيم يعني السيرڤو لو فيه عطل في الطاقيه مش لازم نغير السيرڤو بالكامل

[@mzalpaney]

حسب حاله السيرفو بعد الفك اخى الكريم

[@kasemsaffer9427]

معلم محمد شكرا لحضرتك حقيقة شرح رائع..عندي فورد فوكوس سي ماكس اوتوماتيك عند السرعة العالية واثناء النزول من منحدر يرتفع عداد ال Rbm الى حدود الثلاث الاف لفة..حتى بدون الدعس على البنزين..راجعت ورشتين المانيتين وماعرفوش السبب..ممكن تفيدني اذا تكرمت

[@mzalpaney]

البوابه تحتاج الى تنظيف وحاول تشيك فى المانفولد قد يكون بجوان المنفولد تسريب هواء بسيط هوا المتسبب فى هذا او جوان البوابه ايضا

[@saud-zc3kj]

لقيت الحل ؟ أنا عندي نفس المشكلة

[@safa1795]

ما هى وظيفه الخرطوم اللى فى اخر المانفول اللى متوصل بالمسطرة الرشاشات اللى حضرتك شلته فالصوت بقى عالى ؟ ايه وظيفته بالضبط

[@mzalpaney]

حضرتك شاهد الفيديو انا أوضحت هذا هى وصلله متصلة بفايظ مسترة الرشاشات لإعادة تدوير اى وقود زائد فى حاله زيادة فى ضغط طلمبة البنزين وإعادة تدويره من خلال المنفولد

[@safa1795]

@@mzalpaney ربنا يباركلك يا هندسه

[@sherifhafez-jb7zw]

راجل محترم

[@sniper9162]

عندي كامري اتوماتيك ٢٠٠٤ لما بهدي مع دوسه الفرامل مؤشر rbm بيعلي ويرجع ينزل لوحده هل السبب من الهوا بتاع الفرامل زي حضرتك موضحت ف الفيديو ؟

[@mzalpaney]

نعم وفى الاغلب عندك مشكله فى خرطوم السيرفو الواصل بالمنفولد ويجب تغييرة بس حاول فى الاول تنظف البوابه قبل اى شيء

[@sniper9162]

@@mzalpaney انا نظفت البوابه قبل كده والمشكله ظهرت بعد اسبوع من التنظيف ايه السبب

[@هانىشرف-م6ط]

شرح ممتاز ....لوسمحت سيارتى دايو انا بدور السياره كبل البطاريه فصل ربطته كويس وبعدين بدور لقيت صوت الماتور يعلى ثوانى ويرجع لطبيعته تانى ...اذود بنزين نفس المشكله صوت المحرك يعلى ثوانى ويرجع لوضعه الطبيعى ياريت الافاده وباعتذر للاطاله الف شكر

[@mzalpaney]

حاول تعمل ايدل ليرن وطريقة عمل الايدل ليرن موجوده على القناة اخى الفاضل

[@sayedyousef7]

انا كل ما بدوس دبرباج الار بي ام بيعلي مع الغيار إنما في السرعه لا ياريت حضرتك تقولي العيب ولما بشيل رجالي من علي الدبرباج الارض بي ام بيرجع

[@mzalpaney]

حاول تنظف حساس الايدل والبوابه وياريت تقوى الطرف الارضى للسيارة واكشف على خرطوم المتصل من سيرفو الفرامل الى المانفولد وتاكد من ان اليلف الموجود داخل هذا الخرطوم ليس به مشكله وان كان تالف يجب تغيير ذالك الخرطوم بواحد اصلى تحياتى لحضرتك

[@sayedyousef7]

@@mzalpaney حاضر حاعمل كده يا باشمهندس واتواصل مع حضرتك

[@momenfawzi6555]

عندي العربيه لما بدوس دبرياج فقط بدون فرامل صوتها يعلي وتوطي ف نفس الوقت اي السبب بعد ازنك والحل ؟

[@waael2100]

بس انا عندي بيعلى مع الدبرياج فعلا من غير مادوس على الفرامل فى وضع المور وايضا وانا ماشي بنقل من غيار لغيار تاني

[@AhmedSamer-ue9ni]

ربنا يبارك في حضرتك انا مشكلتي ان ال rbm مبينزلش لما امور

[@mzalpaney]

حاول نظف حساس الايدل وفم مسمار عيار البوابه حاجة بسيطة

[@yaserbak]

استاذ محمد يعطيك العافية عندي سيارة دايو سيليو 98 هاد النوع فيه وصلة obd2 ولا لا او فيه كمبيوتر ولا لا

[@mzalpaney]

نعم يوجد تحت الدركسيون

[@yasidalkink3488]

احسنت النشر ❤

[@aaapmm8726]

جزك الله خير شرح كويس

[@khaledmakesmoh5790]

طيب لو السيارة أثناء الهبوط من المرتفعات والكباري وأثتاء دوسة الفرامل بالذات صوتها بيعلى والار بي إم بيوصل 3 آلاف لفة وياخد وقت لغاية ما يستقر ،علما بإن السيارة أوتوماتيك كورولا 2009

[@mzalpaney]

تم الرد

[@saud-zc3kj]

لقيت الحل ؟ أنا عندي نفس المشكلة

[@khaledmakesmoh5790]

@@saud-zc3kj غالباً ده الطبيعي بعد مدة طويلة من أسئلة لنفس المشكلة،اقصد مكررة عند ناس كتير ومفيش مشاكل منها

[@adelallam2975]

استاذ محمد مكانك حضرتك فين

[@twn8691]

❤ جزاك الله خير

[@mahmoudmontser3354]

تسلم يامحترم

[@atefaly]

اللهم بارك عليك ولك

[@zakariaharoun160]

جزاك الله خيرا

[@pepepop8953]

السيرفو ميتعملهوش اصلاح يا هندسه ولله انا عندي المشكلة دي . وجزاكم الله خيرا

[@mzalpaney]

فى الاغلب بيفشل اخى الغالى

[@حسامالعبادي-ل6د]

استاذ محمد لما اشغل التكييف يطلع صوت جهة الفتيس ترتره وهبوط في ال Rbm ولما ادوس عالدبرياج يروح الصوت تماما ايش سبب المشكلة إذا سمحت

[@aaapmm8726]

جزك الله خير شر كويس

[@emamscarf2872]

فناااااان الله واكبر عليك

[@إياداسامه-ط7ز]

طيب لو الخرطوم الي واصل من السرفو للمنافولد مشقوق او مقطوع ممكن يكون هو السبب ف ارتفاع الrpm ولا برضو المشكله ف السرفوا

[@mzalpaney]

اكيد طبعا ويتسبب فى تحجير دواسة الفرامل

[@MoQass]

شيفرولي أفيو بنزين ممكن يركب عليها رشاشات شيفرولي أخرى غير رشاشاتها الأصلية ؟؟

[@mzalpaney]

ممكن طبعا ممكن لانوس ممكن اكسنت وغرها

[@MoQass]

@@mzalpaney شكرا جزيلا و مضخة لاسيتي كاملة بالحامل و العوامة ممكن تركب على شيفرولي أفيو بنزين؟ ؟

[@mm-vi5pj]

هندسه عندي هوند اكورد اوتوماتك لمادور وامشي تبدل عادي بس امشي شويه وادوس فرامل او اشاره العزم يقل والار بي ام يعلي اركن واطفي ترجع كويسه شويه وتقل

[@mzalpaney]

يجب تنظيف البوابه وتكويدها بعد التنظيف وان شاء الله المشكله تنتهى

[@متنوعات-ث9ك]

السلام عليكم استاذ محمد عندي مشكله اوقات لما اكون ماشي وعايز اغير لغير سرعه اعلى لما ادوس على الكلتش يرتفع موشر prm ويطلع صوت كاني ضاغط بنزين والسياره غير معشفه اي الحل

[@mzalpaney]

حاول تشاهد هذا الفيديو اخى الكريم .... kzbin.info/www/bejne/n5jVi5amq9idkNU

[@ابراهيمالجميزى-ح9ل]

جزاك لله خيرا عندي مشكلة سيارة هونداي اكسن ٢٠٠١ بتستهلك بنزين وصوت المكينة عالي انا لسة شاريها وفي ميكانيكي شفها وقال الكهربة عالية ايه مشكلتها بالضبط

[@mzalpaney]

تم الرد

[@elmoshakesana2733]

طب لو الجير اوتوماتيك وبدوس ع الفرامل وانا في زحمه والعربيه ع الD وبعد كم دقيقه وبلاقي الطريق واقف لمسافه بغير حركة الفتيس من ال Dالي N عندما بيتم التغيير ببص الاقي ال rbm علي مره واحده وصوت العربيه علي بروح دايس علي دواسة البنزين دوسه يدوب ال rbm يوصل 4 بص الاقي ال rbm نزل لوضعه الطبيعي ممكن اعرف ايه العيب هتا ولا دا طبيعي ومتشكر لحضرتك واسف ع الاطاله كيا سيراتو ٢٠١٠

[@mzalpaney]

البوابه عليها اتساخات ومحتاجة تتنظف

[@ibneleslam2]

أستاذ محمد ما شاء الله عليك ربنا يوفقك تجربتي الشخصية مع لانسر بومة نفس المشكلة وهى ارتفاع RPM عند الضغط على الدبرياج وأنا ماشي والمشكلة كانت اني لقيت ترموستات الكوعة ملغي وطبعا حضرتك عارف ان وظيفتها الحفاظ على درجة حرارة الموتور ولكن لما اتلغت وتمشي العربية تبرد فالكمبيوتر يرفع RPM عشان يسخن العربية ويظهر صوت الارتفاع لما اضغط دبرياج

[@mzalpaney]

هذا صحيح استاذ حسام

[@Iqbal-dc4pw]

طيب لو العداد بيتدبدب فقط على السلانصيه بدون أن يرتفع صوت المحرك المشكلة لو سمحت حتكون من فين

[@mzalpaney]

الايدل محتاج تنظيف اخى الكريم

[@Iqbal-dc4pw]

@@mzalpaney نظفت الايدل فيه أحد الإخوة ارسلت له على الواتس اب مقطع فديو مصور على هذه المشكلة نصحني أنه افك اللون وان المشكلة في شوكة عداد RPM نفسه رأيك هل كلامه سليم

[@محمدالسيريسي-ي4ب]

دايو لانوس 2 موديل 2000 اوتوماتيك، صرف البنزين فيها عالي 110 ك بال20لتر، غيرت البوابه والحساسات كلها شغاله وبواجي Bosh اصلي واسلاك البواجي كوري جديد وفلاتر والبرابيش كلها تمام. شو ضل نتفقد؟؟؟؟ هلكتنا، 🙏

[@mzalpaney]

نظف حساس الشكمان وحساس الهواء وغير فلتر الهواء وان شاءالله المشكله تنتهي

[@محمدالسيريسي-ي4ب]

بدلت حساس الشكمان بجديد، والهواء نضفته وفلتر الهوا بدلته كمان بجديد، والحل يا بش مهندس؟

[@mzalpaney]

@@محمدالسيريسي-ي4ب ممكن تكون المشكله في البخاخات اخى الكريم

[@moutazbastawissy6852]

Rpm بيعلي في وضعية المور وبين النقلات بالرغم من تنظيف البوابة وحساس الايدل؟؟؟

[@mzalpaney]

قوى الطرف الارضى فى السيارة اخى الفاضل

[@omarnaser8544]

بمجرد انك تمشي في الزحمة شوية العربية rpm يكون عالي( مابين النقلات للغيرات / و اثناء المشي / و تموير العربية و هي ماشية ) ماينزلش غير لما تقف علي جنب دة من اية ؟؟؟ غيرت الحساسات كلها و الكويل و السلوك و البوجيهات و نظفت الرشاشات و كشفت علي خراطيم الكوتش بتاعت البوابة كلها و نظفت البوابة و حساس الهواء و ضبط حساس الاكسجين و راجعت الفولت للحساسات عملت كل حاجة العيب دة مش عاوز يروح ؟؟ عندك حل ؟؟

[@omarnaser8544]

وكمان نادرا لما تحصل معايا اصبح بدري دايما بتحصل بعد الظهر في الزحمة و لما اقف علي جنب بينزل من غير ما ادوس فرامل ولا حاجة

[@mzalpaney]

@@omarnaser8544 اضبط مسمار عيار البوابه فكة شويه

[@omarnaser8544]

@@mzalpaney ضبته كمبيوتر عشان يكون بالظبط انا عملت كل حاجة والله عيب رخم أوي

[@mzalpaney]

@@omarnaser8544 البوابه كهرباء ولا وير ؟

[@omarnaser8544]

@@mzalpaney واير دايو لانوس

[@haill-id8ol2ks7y]

يباش مهندس سيارتي بيطلع السرعه بدون مادوس ع دواسه البترول وتزيد حتى 80 بدون مادوس وحطها ع N بتزيد السرعه.. ايش المشكله

[@mzalpaney]

عندك اما مشكله فى البوابو او مشكله فى المانفولد يتم دخول هواء اليه او الى الثلاجة كما تسمونها ويجب الكشف عليهم اولا يجب تنظيف البوابه وبعد التنظيف تكويدها ويجب فك المانفولد او الثلاجة والتأكد ان الجوان ليس به تهريب وان شاء الله المشكله تنتهى تحيالى لحضرك

[@احمدحسن-ب5ر1خ]

بس لما ادوس فرامل وانا واقف يرفع rpm بس ما بيذبط معقول بده غيار كده

[@mohmedahmed413]

ممتاز

[@heroman3032006]

تحياتي لحضرتك باشمهندس محمد.. عندي استفسار لو تسمح.. عربيتي دايو لانوس مؤشر عداد ال rpm بيرتفع أثناء القيادة بمجرد ما ادوس دبرياچ و ارفع رجلي من على دواسة البنزين خالص و كأني دوست بنزين جامد يعني يرتفع لما اسيب دواسة البنزين عن المستوى اللي كان عليه أثناء ضغط دواسة البنزين .. ملحوظة.. من غير ما اضغط فرامل نهائيا.. هل ممكن يكون السبب في ذلك تلف في الديسك و الاسطوانة و لا مفيش علاقة؟

[@mzalpaney]

نفس المشكلة حاول تضغط على دواسة الفرامل بقوة والسيارة واقفة اكثر من مرة والمشكلة تنتهى ان شاء الله وياريت نتظف حساس الايدل

[@medhatmaher7045]

انا عدني نفس المشكله دي وعملت الي قولت عليه حضرتك والمشكله متحلتش

[@medhatmaher7045]

​@@mzalpaney ممكن رقم حضرتك لاني زهقت من الف علي الميكانيكيه وصرفت كل فلوسي علي المشكله دي ومتحلتش وبصراحه العربيه بقلها معايا اسبوعين وبدأت ازهق منها بسبب المشكله دي وخاصتا اني مش عارف امشي سلانسيه لان الار بي ام ديما عالي عن الواحد

[@mzalpaney]

@@medhatmaher7045 حاول تفك مسمار عيار البوابه للاخر وان شاء الله المشكله تنتهى

[@medhatmaher7045]

@@mzalpaney فكيته للاخر عملت كل الحيل الي حضرتك قلتها علي قناة حضرتك وانا ماشي سلانسيه الاربي ام فوق الواحد دون الدوس علي البنزين العربيه تقف يرجع طبيعي وكل الميكانيكيه اجمعوا ان ده طبيعي في اللانوس ولغيت حساس السرعه برضو ماثرش نفس المشكله

[@abdulhalimali6221]

طيب يا بشمهندس حساس rpm بيرفع عندي ل 5 او 6 وانا ماشي علي سرعه 40 وبيفضل عالي مبينزلش ولازم اركن واقف شويا وابطل العربيه وبعدها اشغل ينزل وبدلت حساس الايدل وحساس tps ولازالت نفس مشكله ومش عارف اعمل ايه تاني لو ينفع تفيدني الله يجزاك خير

[@mzalpaney]

اضبط مسمار عيار البوابه فكه شوية وحاول لو جوان البوابه به مشكله تغيرة .... والمشكله تنتهى ان شاء الله

[@minauuuu]

يا بشمهندس انت مكانك فين و بتشتغل في البيجو ٣٠١ و لا لا

[@mzalpaney]

انا من الغربية واوضحت اخى الفاضل اكثر من مرة انى لا امتلك مركز صيانة فلو عند حضرتك اى استفسار او سؤال اتفضل

[@minauuuu]

@@mzalpaney انا مشترك جديد ف ممكن حضرتك ترد عليا عادي و تقول نفس الرد مفيش مشاكل لكن ايه لزمة اوضحت اكثر من مرة و الطريقة الهجومية دي؟ المقصد خير في الاول و الاخر وشكرا عالعموم

[@mzalpaney]

@@minauuuu أولا اهلا بحضرتك اخى الكريم فى قناتك المتواضعة وانا لا اقصد اى هجوم على حضرتك ولكنى أوضح الامر لحضرتك وقد يكون خانني التعبير واعتذر لحضرتك على اى أسلوب لم اقصده قد يكون تسبب فى اى اذى او ضرر لشخصكم الكريم اخى الفاضل

[@عليعلي-ج8غ1ف]

استاذ محمد كيف اصل الحساس بدون كمبيوتر ياريت ترد

[@mzalpaney]

تقصد ايه توصل الحساس بدون كمبيوتر ؟ ممكن توضح اكثر سؤالك

[@mahmedateff6836]

مكان حضرتك فين يا هندسة من فضلك

[@mzalpaney]

ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك

[@اسامهالتميمي-و7و]

استاذي الغالي عندي سياره كياء سول ٢٠١٠ توماتيك ممكن اعرف رقم زيت الجير بتاعها عايز اغيره له اكثر من ٣ سنوات لم يتغير كمان احس صوت المكينه عالي شوي على ماكانت سابقا كنت لا اسمع لها صوت مكتم ماشاءالله ثانيا الار بي أم عندي احسه يرتفع لمن ادعس والسرعه بطيئه يعني يوصل لل٣ ولساتها بسرعه ٧٠ الى ٨٠ ولمن ادعش للاخير البترول توصل سرعتها الى ١٠٠ فقط والار بي ام يكون ٤ والسرعه لا تتعداء اكثر من هذا ماهو السبب اذا تكرمت مع ذكر رقم زيت الجير

[@mzalpaney]

تم الرد

[@اسامهالتميمي-و7و]

@@mzalpaney وين الرد

[@abdallahhosny366]

الله ينور

[@ha23456thtjh]

المشكله هي موجوده عندي وبسمع زي صوت تنسيم هواء بتروح بس ادروس على البريك السؤال بنفع اركب سيرفو الاوبل بدل الدايو

[@mzalpaney]

الافضل الاصلى للسيارة

[@hossamahmed9534]

لو سمحت انا بحس لما تكون العربيه سخنه السخونيه الطبيعيه بتاعتها بتنتيش و انا بتحرك و خصوصا في الزحمه ال ار بي ام اول ما ادوس بنزين يسقط لتحت و بعدين يطلع تاني بتقطيعه جامدة عربيه كيا سيفيا ٢

[@mzalpaney]

اكشف على طغط طلمبة البنزين ضروري وياريت تشيك على حساس الTPS gلو البوابة عادية

[@hossamahmed9534]

@@mzalpaney كشفت قبل كدة علي ضغط الطرمبه بس كانت العربيه باردة لازم تتقاس و العربيه سخنه؟

[@alasmrasmr]

انا عندي مشكلة عند الضغط المتكرر و السياره على السلولي او الصلنصي يرتفع الRPM و عند التوقف عن الضغط المتكرر يرجع يستقر الRPM و المشكله الثانيه هي عند المطب ايضا يرتفع الRPM و يرجع ينخفض ما حل المشكله الاولى و هل هي مرتبطه بالمشكله الثانيه و شكرا

[@mohamedali-yq1zg]

عندى مشكله ان وانا على سرعه لو ضغط على دبرياج فقط بدون فرامل الاربي بينزل للاخر وتبطل واثناء الدوارة لازم اسند بنزين والا العربيه بتدور والاربي ام ينزل برضه لحد متبطل

[@mzalpaney]

ما هوا نوع سيارتك اخى الكريم

[@mohammadal_masri9817]

اخ محمد الله يعطيك العافية انا مستفيد من محتواك عندي مشكلة بس اضغط على البريك فجاءة المحرك بطفي شوو السبب؟؟؟

[@mzalpaney]

ما هوا نوع سيارتك ؟ وهل هى مانوال ام اتو ماتك

[@eslamyounes8099]

لو عربيه نوبيرا وبعض ساعات ار بى ام مش بيرجع بسرعه كباقي السيارات ممكن تكون المشكله فى ايه

[@mzalpaney]

TPS

[@eslamyounes8099]

@@mzalpaney ده اللي فى اكس البوابه

[@mzalpaney]

@@eslamyounes8099 نعم فى البوابه بجوار حساس الايدل

[@منوعات-ط2ض2س]

استاذ المشكله عندي عكسيه عند الضغط عالفرامل عداد الrpm ينخفظ

[@mzalpaney]

شيك على حساس الماب وخرطوم سيرفو الفرامل المتصل بالمانفولد

[@bassamalhusini1020]

المشكلة عندي هو عند دعسة الدبرياج او الوقوف الاربي ام يهتز بعنف وربما يقف المحرك ...

[@mzalpaney]

حساس الكرنك اخى الكريم وحاول ايضا تنظيف البوابه وحساس الايدل

[@mohamedfeisal6808]

السلام عليكم ..انا معايا نوبيرا ٢ لما اضغط دبرياج ع مطب rpm بينزل جامد ..ممكن ايه السبب

[@mzalpaney]

راجع على الTPS وشيك على ضغط طلمبة الوقود

[@mostafasalman4485]

طيب انا عندي الار بي أم بيعلى مع دوسة الدبرياج مش مع الفرامل يبقى ايه السبب

[@mzalpaney]

الاجابة داخل الفيديو اخى الغالى

[@fadepop1042]

طيب عند فك عصا الدبرياج والدعس علي الفرامل عندي الRPM تابت

[@ronnzz488]

طيب يا باشمهندس الاربي ام بيعلى معايا لحظيا لما بنقل غيار

[@mzalpaney]

نظف البوابه وحساساتها والمشكله تنتهى

[@eyadmahasneh3574]

جزاك الله خيرا مهندس محمد انا غسلت محرك السيارة بالماء وبعد الغسيل عداد Rpm برتفع لحد رقم 2 خصوصا لمى اغير وضعيت الفتيس على ال N وقت الوقوف على اشارة حمرا علما انه نوع سيارتي اوبل استرا اتوماتيك موديل98 وتقريبا نفس نظام الدايو الي شرحت عنها بالفيديو جربت فصلت كابل البطارية ورجعت شغلت انتظم صوت المحرك لمدة عشر دقايق بورجعت فجأة بتعمل معي نفس الحوار وقت اكون بأزمة سير واحط الفتيس على ال N بيعلى صوت المحرك لو سمحت تحكيلي ايه المشكله والحل

[@mzalpaney]

@@eyadmahasneh3574 يبدو اخى الكريم ان قيش السيارة دخل بها ماء حاول تفك كل فيش البوابه وحساساتها وجميع فيش المحرك لو تستطيع وقم بوضع او رش بداخلها منظف الكترونيات وان شاء الله المشكله تنتهى

[@AleAle-d7s]

فنان

[@TEM__CR7-g7x]

جزاك الله كل خير ❤❤❤❤

[@abdalialhmada7147]

مرحبا انا اشكرك عزم سيارتي ضعيف صوت المحرك يحن بقوه والعزم بطيء

[@mzalpaney]

نظف علبة البيئة وغير بوجهات ونظف الرشاشات وغير فلتر الهواء وان شاء الله المشكله تنتهى

[@عليعلي-ج8غ1ف]

استاذ محمد كيف اصل ر ب م بدون كمبيوتر

[@احمدمحمد-ب8ث9ذ]

لو سمحت عندي نفس المشكله ودوست على الفرامل ونفس المشكله موجودة

[@mzalpaney]

شيك على خرطوم الفاكيوم الخارج من سيرفور الفرامل المتصل بالمنفولد اخى الكريم

[@adamelslhab838]

السلام عليكم ياهندسه من فضلك أريد معرفة مكان حضرتك وتليفونك ياريت ترسله لأننى فى حاجة للتواصل معك أو المجيئ إليك

[@mzalpaney]

سامحنى فى موضوع الرقم اخى الكريم ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اخى الكريم