حل مشکل کار نکردن فن کولر و بخاری پژو Car fan cooler

Рет қаралды 12,754

تعمیرات خودرو

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@mehdif29 8 ай бұрын

عالی ، تشکر

@ahmadrezashamsi5293 4 ай бұрын

دم شما گرم که تو این اوضاع اقتصادی برای افراد وقت میزارید و تولید محتوای مفید می‌کنید که برای اینچنین مشکلات هزینه نکنیم.

@Amoozesh_car 4 ай бұрын

@@ahmadrezashamsi5293 سپاس فراوان از شما

@Mahmoud-hl9qv 3 ай бұрын

واقعا عالی بود

@مختارمحمدی-ش9ي 8 ай бұрын

سلام استاد ممنون از زحماتت لطفا مدلهای ک پنل دیجتالی دارن سلکتوری نیستن اون هم فیلم بذارید ممنونم

@Amoozesh_car 8 ай бұрын

سلام دوست عزیز کلیت مدار برق فن در خودروهای مختلف معمولا شبیه هم هست، در خودروی شما که پنل کولر و بخاری به صورت دیجیتال هست، تنها تفاوت با این مدل این هست که دریچه های هوا به صورت سیمی نیستند و برقی هست و البته ممکنه در قسمت فن به جای مقاومت فن از کنترل یونیت استفاده شده باشه(که این مورد رو در فیلم آموزشی دیگری توضیح دادم) شما فقط کافیه نقشه برق خودروی خودتون رو از گوگل دانلود کنید و متناسب با نقشه برق مدار و فیوزها رو کنترل کنید

@ChireDastElectronicAcademy Ай бұрын

درود بر شما. خیلی عالی

@Amoozesh_car Ай бұрын

@@ChireDastElectronicAcademy سپاس

@محمودعرب-ض5س 3 ай бұрын

ممنون استاد خواهشا اموزش و عیب یابی همراه با نقشه رو هم اضافه کنید❤❤❤

@MohammadMahdiKazemi-b4s 3 ай бұрын

دمت گرم داداش❤❤

@ابوالفضلمحمدرضایی-ه2ج 4 ай бұрын

ممنون برای این توضیحات کامل

@Amoozesh_car 4 ай бұрын

@@ابوالفضلمحمدرضایی-ه2ج تشکر از شما ان شاء الله که برای مخاطبین محترم مفید واقع شده باشدض

@کامبیزمحمودی-ذ7ه 5 ай бұрын

واقعا دمت گرم داداش، مشکل کولرم رو به روشی که گفتی درست کردم❤

@Amoozesh_car 5 ай бұрын

تشکر دوست عزیز، مشکل کولر خودروی شما مربوط به کدام قسمت بوده؟

@امید-ش3د1ذ 5 ай бұрын

درود بر شرفت که کار مارو هم درست کردی

@Amoozesh_car 5 ай бұрын

تشکر از شما دوست عزیز

@ابوالفضلمحمدرضایی-ه2ج 4 ай бұрын

تشکر فراوان

@MahdiMohamadi-gz4ew 4 ай бұрын

دمت گرم .خسته نباشی❤❤❤OK.THANKS

@sadollahrigi6647 5 ай бұрын

دمت گرم کارم راه افتاد

@خالدابوعبدالغني 7 ай бұрын

خيلي ممنون أغا عزيز متشكرم

@Amoozesh_car 7 ай бұрын

متشکر از شما

@naserabasi3922 6 ай бұрын

کارت درسته

@Amoozesh_car 6 ай бұрын

متشکر از شما

@Shabdarr 4 ай бұрын

اقا اون رله نارنجی داخلش با رله های دیگه فرقی نداره ؟؟ چون من ماله زانتیا رو باز کردم داخل رله یک ایسی و مقومت و دیود بود

@Amoozesh_car 4 ай бұрын

@@Shabdarr سلام رله شبیه یه کلید عمل می کنه و نقش راه در خودرو به عنوان یک رابط جریان برق قوی تر هست ، معمولا داخل رله ها شبیه هم هستند اما چون میزان آمپر رله ها با هم تفاوت داره باید از رله ای مرتبط با قسمت مربوطه استفاده شود

@Shabdarr 4 ай бұрын

@@Amoozesh_car ممنون از اوضیحات شما ، جسارتا یک سوال دیگه هم دارم من وقتی فن بخاری رو روشن میکنم در لحظه فیوز داغ میکنه و میسوزونه فیوز رو ، کل سیم کشی رو چک کردم و رسیدم به سیم های موتور اونجا با اهم متر تست کردم حدود ۱۴ ولت برق داشتم در حالت دور تند فن ، اماا وقتی سوکت موتور رو جا میزنم موتور فن کار نمیکنه ترانزیستور های مادول رو چک کردم با اهم متر به نظر سالم بودن اما خوده مادول رو نمیدونم چجوری تست کنم که از سلامتش مطمئن بشم

@miladmashayekhi6235 4 ай бұрын

خدا خیرت بده

@mehditamimirahimi4755 4 ай бұрын

سلام وقت بخیر امکان دارد این نقشه را برای بنده بفرستید؟

@FatemehzahraMoghimi 5 ай бұрын

در مورد تعویض کردن داخل لامپ کیلومتر لام‌هاش راهنما نور بالا نور پایین یه توضیح بدین چگونه باز و بسته میشه و تعویض میشه

@FatemehzahraMoghimi 5 ай бұрын

خدا پدرت بیامرزه دیروز کولر ماشینم خراب شد امروز از شما یاد گرفتم درست کردم واقعا ممنون

@Amoozesh_car 5 ай бұрын

سلام، تشکر از لطف شما ان شاء الله که این آموزش برای شما مفید بوده باشه، ضمنا پدرم هم در قید حیات هستند و ان شاء الله خداوند سایه پدر را از سر هیچ کسی کم نکنه

@حسنشهنوازی-ز3و 8 ай бұрын

سلام استاد ممنون ومتشکر بابت زحماتتون ، بیزحمت بفرمایید چطور این نقشه خودروهای داخلی رااکه فارسی هست چطور تهیه کنیم .ممنون منتظر جواب

@Amoozesh_car 8 ай бұрын

سلام خدمت شما دوست عزیز معمولا نقشه خودروهای داخلی، راهنمای فارسی معرفی قطعات رو داره اما به صورت اینکه اسم قطعه رو پایین هر قطعه نوشته باشه نیست، این نقشه برق کولری که در فیلم شما مشاهده کردید رو خودم جهت راحتی کار در کامپیوترم طراحی کردم و اسم قطعات رو با فارسی نوشتم

@حسنشهنوازی-ز3و 7 ай бұрын

سلام استاد اون سیم هاییی که داخل سوکت کنا ر پنل تهویه هستند تشریح بفرمایید

@شیماپاینده 4 ай бұрын

خیلی عالی خیلی ممنون خدا پدرتو بیامرزه

@Amoozesh_car 4 ай бұрын

@@شیماپاینده تشکر از لطف شما

@FatemehzahraMoghimi 5 ай бұрын

ماشینم پژو مدل ۹۰ هست برای تعویض لامپ داخل کیلومتر مشکل دارم

@javidasgharzadeh413 6 ай бұрын

سلام نقشه رو از کجا میشه تهیه کرد

@Amoozesh_car 6 ай бұрын

سلام در گوگل جستجو کنید فایل نقشه برق تمامی خودروها وجود داره

@SaSa-th2nl 8 ай бұрын

عالی بود فن چطوری باز شد چند تا پیچ داره

@Amoozesh_car 8 ай бұрын

سپاس، باز کردن فن کار خاصی نداره فقط سه عدد پیچ هست که باید باز بشه به همراه لوله هوای متصل به فن

@SaSa-th2nl 8 ай бұрын

@@Amoozesh_car سلام خسته نباشین میگن ماشین من پژو جعبه فیوز خیلی داخل نمیره که درب جعبه فیوز ببندم چطور میره داخلتر که بتونم درب ببندم ممنونم

@KianBehzadi-p7g 7 ай бұрын

پراید فن داخل اتاق کار نمیکنه انژکتور یورو۴ فیوز مخفی هم تعویض کردم سوخته بود بازم کار نکرد میشه راهنمایی کنید

@Amoozesh_car 7 ай бұрын

سلام لطفا طبق مدار برق خودروی خودتون و مثل فیلم که توضیح دادم با لامپ تست مراحل رو یکی یکی جلو بروید در انتها اگر در قسمت سوکت فن برق دارید(که با لامپ تست جریان برق رو تست کنید)از سالم بودن خود فن هم مطمئن شوید شاید فن شما سوخته باشه

@orzorz2218 4 ай бұрын

سلام ممنون از آموزشتون فن کولر من بعد از چند دقیقه یهو قطع میشه و دوباره بعد از چند دقیقه وصل میشه یه صدایی مثل قطع و وصلی میده مشکل از کجاست؟ ممنون

@Amoozesh_car 4 ай бұрын

@@orzorz2218 سلام احتمالا رله زرد زیر پای راننده دچار اشکال شده، رله قبلی رو با یه رله جدید تعویض کنید شاید مشکل شما حل بشه

@Asqar_34 7 ай бұрын

سلام دلیل اتصال سیم هایی که وصل میشه به فن بخاری چیه

@Amoozesh_car 7 ай бұрын

سلام چون فن بخاری موقعی که روشن میشه جریان بالایی رو میکشه به همین علت روی مدار برق فشار زیادی وارد میشه و بیشتر مواقع در قسمت سوکت یا رله دچار اتصال و سوختگی میشه