爛車抓交替『又』再度抓交替，把旅客趕過來又趕過去，好棒棒！2024年9月24日 3067次。這已經是我今年看到第九次抓交替了！
Рет қаралды 5,812
Күн бұрын
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
近日爛車影片彙整 台鐵的保養只是控制面板沒鎖？爛車一堆，抓交替啊～ 第一則：3328次 kzbin.info/www/bejne/g4OmmYmBjs-aaKcsi=0GGbhKagXkdQ8wmO 第二則：3078次 kzbin.info/www/bejne/l2K1p4SOlLl-Y7csi=SQsCPk1WrWsiRCij 第三則：3303次 kzbin.info/www/bejne/l4LQl5Rve5iNgtUsi=mBYxgGWxbKn2R978 第四則：3057次 kzbin.info/www/bejne/oJ_NaoqgjpmLgbMsi=XxBbKXG_-TALRP-E 第五則：161次 kzbin.info/www/bejne/f3yYiHmurZeab7ssi=_fEzlcs0Wv6ejk05
@鐵道旅行攝影 Ай бұрын
臺鐵500、3000型真的是好棒棒，整天都在進行抓交替活動，讓旅客覺得臺鐵也真的好棒棒
@伍國榮 Ай бұрын
台鐵高層 坐領高薪 再加薪，就對了
@張意東 Ай бұрын
😢😢臺鐵公司如果內部不好好改善，那麼就不要講什麼票價調漲的問題，因為臺鐵這幾年不管列車延遲，以及鐵道平交道時常出現事故等等，希望台鐵公司高層能夠好好檢討與省思，切記，切記啊！
@邱林可光 Ай бұрын
又太誇張了！ 火車又故障！ 苦了站務員駕駛員及旅客！
@a黃阿瑪 Ай бұрын
副座辛苦了❤每次都要處理這些事情，這真的是絕命終結站
@鐵道旅行攝影 Ай бұрын
結果我同事今天生日剛好搭到臺鐵好棒棒的抓交替列車，他感覺非常的新奇，也認為臺鐵行為真的是太棒棒的無恥了，他自認為搭到臺鐵抓交替列車是他覺得最棒的生日禮物，因為長官的作為真的是棒到顧人怨
@kevinting480 Ай бұрын
我上次從潮州坐500型區間快車要回去新左營，結果在高雄站出站速度太快，結果被ATP抓下來，就卡在高雄站隧道裡面，將近卡了6分鐘之後又再度重新開車。
@林志賢-n4q Ай бұрын
副站長早安，這樣的素質，台鐵高官還想領高薪
@acswoa Ай бұрын
所以搭臺鐵要轉高鐵真的要有預留時間， 否則像這種乾坤大挪移， 會趕不上車
@MrKirbstaroz Ай бұрын
公司化不是有更完善的改革嗎？保養好已上年紀的列車或更新列車的需要是基本對乘客的需求，還要換來又換回去。這些老列車時間到就要更換。副座及服務人員你們辛苦啦 🙏👍🙏
@wwi_collector Ай бұрын
又是高雄機務段的爛車，同樣是EMU500，北機 彰機 嘉機的車就沒這麼多毛病。
@嘉榮戴-f6e Ай бұрын
週末要搭一路發，希望不要壞掉，尤其它是高機的車
@stzhuangruilin Ай бұрын
我猜壞掉的編組會不會都是之前曾經一直壞的那組，那應該很需要檢修，然後都不做
@puyuma_photography Ай бұрын
果然是高雄機務段 沒有洗不好的車，只有修不好的車lol
@sunjinchantaiwansrailways Ай бұрын
@@puyuma_photography 我想應該是太操
@puyuma_photography Ай бұрын
@@sunjinchantaiwansrailways 高雄機務段的500確實很操沒錯，但是同樣很操的台北機務段的500卻不需要頻繁換編組（我只針對機器更新車，原裝車就另當別論），那或許跟段裡平常怎麼維護車輛有很大的關係
@kevinting480 Ай бұрын
史上最誇張的
@sunjinchantaiwansrailways Ай бұрын
看到此我就想到我昨天還跟一個讀汽車科的補習班同學說若到台鐵的話車一定要保養好，不然列車會被操很多天（有些車）
@ediklin2342 Ай бұрын
高層：都是基層的錯
@asus980223 Ай бұрын
車子壞光光，高層還在加薪，記大功，什麼鬼😢😢
@張家翰-q6h Ай бұрын
注意安全
@jerry-happyereryday Ай бұрын
台鐵還是不好好保養的話，真的是只會不斷發生，辛苦的還是乘客和員工，雖然長票價是好，但品質仍然不好的話，最辛苦的還是老百姓們😢😢
@楊翔瀚-l9q Ай бұрын
這樣的服務品質，造成顧客不便 還好意思要調漲票價，公司化快一年了，感覺上跟之前國家經營沒什兩樣
@Genpatsu_wa_Mirai_no_Enerugii Ай бұрын
杜老爺啊杜老爺，不要整天坐在辦公室吹冷氣，出來看看吧，你的車爛成什麼樣子。
@STAR-PMP Ай бұрын
辛苦旅客和基層了，爛一次不夠，還爛兩次來湊，可惡的鐵路三寶😢
@user-aemonshinchan Ай бұрын
有的離峰時間班次本來就可以改成假日行駛，平常日加強檢修和保養 而不是一個禮拜或是2到3天之內幾個班次搞故障停駛 高雄機務段出車的554這串莒光號運用平常日可以不用開到花蓮站，北部地區該時段的宜蘭、花蓮民眾搭256足夠應付 8月20號只取消悠遊卡9折根本不夠，29年沒調漲票價無法斷絕素質低劣的乘客
@chian-pinhu2098 Ай бұрын
其實554 停靠很多小站，如果砍掉會讓偏鄉車站出行不方便
@user-aemonshinchan Ай бұрын
@@chian-pinhu2098我的意思是554平日開到七堵為止，連同平常日的653也是一樣 653和554平常日七堵到花蓮載客量不高，653台東到花蓮平常日載空氣次數非常多，我個人認為平常日不需要開很遠，必須加強檢修和保養，常常故障和誤點一般旅客無法接受
@wwi_collector Ай бұрын
因為554這一串本來就是行包專車順便載客，這一串運用掛了兩輛行李車廂，所以就算都沒人搭他還是要開到花蓮，載客本來就只是順便而已
@user-aemonshinchan Ай бұрын
@@wwi_collector 平日是可以考慮開到七堵為止，行包可以繼續辦理
@wwi_collector Ай бұрын
@@user-aemonshinchan 行包就是行李車一定要開過去花蓮阿，只是在行李車後面加掛幾節客車順便載客，難不成554還要在七堵把客車摘下來，然後653到七堵後再掛回去？
@吳冠文-r5c Ай бұрын
北部都沒有抓交替，因為幾乎都是700，800或900新車，沒有故障問題
@wwi_collector Ай бұрын
就算是最新的EMU3000，今年目前累積了故障10次，光是高雄機務段的爛車就佔了5次，再新的車只要配給高雄機務段就一定會出問題
@sunjinchantaiwansrailways Ай бұрын
@@wwi_collector 我想應該是太操的問題
@wwi_collector Ай бұрын
@@sunjinchantaiwansrailways 花機的3000運用比高機還要吃緊，今年也才故障一次，要比操的話六月改點前台北的165 445也沒這麼多毛病
@天國一輝 Ай бұрын
哈！可能要統計一下看是否同一編組，高機Emu500全都是動力改造車，車況會比其他段有未改造車好很多，不通報事故根本就不想處理！
@h52941943 Ай бұрын
原來台鐵有推出隨機遊戲大風吹?運氣好遇到一次，歐皇體質可以玩兩次?
@張茗茗-y9i Ай бұрын
當很多網友認為你很可怕的時候，我其實想的是：你其實是為台灣社會好的！
@肥肥洋 Ай бұрын
感覺這些舊車款都換成E800或900比較好，不然太辛苦那些搭車的旅客了！
@wwi_collector Ай бұрын
沒用啦，同樣是EMU500，北機 彰機或是嘉機的車就沒這麼多問題，到了高機就一堆毛病。就算是最新的EMU3000好了，今年目前累積故障10次，高機就佔了5次。
@四季春-j8f Ай бұрын
公司化真的是笑話...火車常常故障....小站也都沒管理...我這裡的小站廁所真的超髒的....還比市場廁所髒...市場廁所還會每天清潔...
@蕭博元-j7z Ай бұрын
集電弓上面的碳棒吧 應該蘑光了
@felixchang Ай бұрын
這台是主線最老的區間車車型了吧 今天這是... Double Kill？
@bobhsieh9960 Ай бұрын
平均一個月抓交替一次 這是還是反抓交替........
@rohuanyu1737 Ай бұрын
邱副站長辛苦了☺️
@DR2800-bm1py Ай бұрын
爛車又來了！這個月第幾次了啊，旅客是給臺鐵這也樣玩的嗎？請臺鐵機務段好好檢討。
@廖恩賜-p1s Ай бұрын
副站長 辛苦了
@MrSeamaid168 Ай бұрын
請問EMU900有每天運用在屏東線班次嗎？
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
有的
@kevinting480 Ай бұрын
為什麼都是500型在壞？
@cpc1259 Ай бұрын
根據影片還有下方專業的留言,是不是以後我若有搭乘火車需求,要避免選500型的?只是,從時刻表看的出來嗎
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
避免新左營=枋寮的車，因為都是500型
@cpc1259 Ай бұрын
@@Dukoff血汗臺鐵 謝謝副站..但..我是在鳳山,所以若要去屏東巿,就非得坐到此型了啊
@kevinting480 Ай бұрын
爛車今年已經第九次了
@networker-r1y Ай бұрын
我如果是當次列車旅客！ 我一定狠幹... 如果脾氣 牙起來！一定先對現場 線上人員 543~ 如果 高層 有功 可以調 40% 薪！！ 狀況這般的 列車問題 ！薪應該 往下調吧~
@huang-ting-wei Ай бұрын
更誇張...新開編組也故障。到底
@weide9815 Ай бұрын
副座聲音聽起來有點奇怪 是正常的嗎？ 另外這種換車情況 再這樣下去 可能不只要在潮州換編組了😱
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
是的，噪音很大，所以我得大聲說而沙啞
@weide9815 Ай бұрын
原來如此，想說怎麼不太對😂
@cationli6851 Ай бұрын
500的車況已經爛到那麼不堪了嗎? 幾週前也是搭E500的車往枋寮, 在南州站出站後就停在平交道上不動了......最後倒車回南州站, 然後才又繼續南下....不知道是不是因為故障的問題 !
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
車不是不能壞，車不是不能老，而是，為何爛車出來跑，害人！有出車機制嗎？
@UOUO005 Ай бұрын
E500是電力機車頭
@asrieldreemurr_tw Ай бұрын
只好在高官腳上寫一個慘字WW
@洪智嘉 Ай бұрын
丟人現眼，了然減角
@NewTaipeiCityGarbagetruckvideo Ай бұрын
可以叫爛車大革命
@黃黃湘珽 Ай бұрын
北部區間車往中南部跑，有車坐就好了，車次太少了，時間太長了
@y_fishbrother2309 Ай бұрын
請問一下這些車都壞在哪裡?表面上看不太出來
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
因為高官也不會交代說清楚啊
@bobhsieh9960 Ай бұрын
該不會是ATP吧..........
@黃英明-f6h Ай бұрын
到底有沒有再保養呢？爛透了
@學長聊車 Ай бұрын
所以我就說500型可以趕快退役了…換機電但故障率還是偏高…
@Dukoff血汗臺鐵 Ай бұрын
車不是不能壞，車不是不能老，而是，為何爛車出來跑，害人！有出車機制嗎？
@黃英明-f6h Ай бұрын
554次故障
@張茗茗-y9i Ай бұрын
另外又是EMU500 故障了
@kevinting480 Ай бұрын
台鐵的EMU500爛車也不修嗎
@oldwangrail Ай бұрын
南部的500 Be like:
@kevinting480 Ай бұрын
台鐵的高官都是來玩這套的嗎
@屏東廟會文化討論區 Ай бұрын
我不想講了懶得管了 每天的啦歸剛欸
@陳又豪-o3o Ай бұрын
高雄機務段的EMU500 狀況越來越不好了
@Railcafe35127 Ай бұрын
搞所有站務跟旅客啊...
@BM2OHE Ай бұрын
糕機
@狼隊粉 Ай бұрын
出包未免也太多次
@7tug Ай бұрын
你們的火車很糟糕 10:59
@kevinting480 Ай бұрын
超多500型爛車
@samchiang6417 Ай бұрын
乾 真的很有事欸 壞了還一直開 那個基地是幹什麼用的 歸剛欸 下架交通部長 下架台鐵局長
@wahuang88 Ай бұрын
太頻繁了，鐵路三寶之爛車抓交替續集，只有下一集沒有結局
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 6 МЛН
Аман Тасыған
Рет қаралды 295 М.