林道初挑戦!コンニキSP with SEROW by YSP横浜戸塚

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@Ikemen-Zetsumetsu-Keikaku
@Ikemen-Zetsumetsu-Keikaku Жыл бұрын
恥ずかしながらコンニキを存じ上げなかったので7年後にこの動画を見ました。大活躍されていたのですね!
@ハリマオ怪傑-l8k
@ハリマオ怪傑-l8k 3 жыл бұрын
何と、素晴らしい作品。車両 協力YAMAHA、装備協力ワイズギア字幕もあるなんて、そして ただひたすら 林道を走る映像。島田さんは この頃から もうすでにおしゃべり Pro の頭角が出てきていますね。
@dm3699
@dm3699 8 жыл бұрын
今回のような長めの動画非常に好きです^^ツーリング動画楽しみにしてます!
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
+夜之兎 ありがとうございます(o^∇^o)ノただ今新作発案中です!こうご期待(/ー\*)
@ken150wood
@ken150wood 5 жыл бұрын
こんにちは、2週間前に購入したトリシティ155で神奈川県内の林道に行って来ました。 フロント二輪はオフロードに持ち込んでもホント安定していて、バイクとは別物の安定感でした。 kzbin.info/www/bejne/kHrWdWCvgNWrl8U 往路 kzbin.info/www/bejne/Z4vVeKpnbNJmpq8 復路 kzbin.info/www/bejne/anKkeZiCnZtjpJo 夜間走行 トリシティはホント楽しいバイクです。
@RED-Sann
@RED-Sann 8 жыл бұрын
林道ってこんな感じなんですね。この動画は実際に自分で走ってる感じになりましたよ。しっかり装備しないと怪我しそうだなと感じました。オフ車未経験者ですが機会があれば一度は土の上を走ってみたいなと思いますね。
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
+RED3TJ-RR 「自分で走ってる感じになった」の部分がめっちゃ刺さりました!それを伝えたくて一生懸命編集したので(^_^;) オフは信じられないくらい楽しいです!ブーツとプロテクターとハンドガードがあると安心です。 ハンドガードは、初心者の方はころんだ時に手がハンドルから離せず怪我をするそうです。
@douglas-uj6yc
@douglas-uj6yc 6 жыл бұрын
コメが遅れましたorz。島田さん、コンニキさんの時計の見方にムカツキましたか?。(笑)wwww 気心の知れた仲間との林道ツーも楽しいですね。
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын
なかなか盛り上がったツーリングでした! やっぱ林道は楽しいですよね(o゚▽゚)o
@douglas-uj6yc
@douglas-uj6yc 6 жыл бұрын
Yes I do!(笑)。楽しいです!。重いビッグアドベンチャーでは厳しい林道もセローなら楽ちんです。 コンニキさん面白いです(笑)。(スミマセン)orz
@todaymania1985
@todaymania1985 8 жыл бұрын
10代の時にMTX50に乗って富士山の5合目まで無謀?にも登った事がありました。当時はバイクの構造なんてまーったく知らなかったので登るほどにバイクの調子が悪くなるのに不安を抱えて登り切ったのですが5合目の駐車場にいたセロー225とXT250に乗ったお兄さんに「よく50㏄で登ってきたねぇ」と感心されたのを覚えています。エンジン不調なのが気圧によるもので下れば調子戻るよと教えてもらい岐路につきましたがあの時会った方にはいろいろ教えてもらい今でも感謝しております。こういう思い出ってみんな多かれ少なかれありますよね^-^
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
超青春な感じの話ですね(゚∀゚) 私も昔、自分で組み立てたモ◯キーの合わせホイールが暫く走るとボルトが緩んで外れてしまって、 出先でスタンドのおっちゃんに「スプリングワッシャー入れないと緩んじゃうよ」と言われて 初めてあのワッシャーの意味を知りました(^_^;)
@taroishitsuka
@taroishitsuka 5 жыл бұрын
オフ車も楽しそう~♪😀👍️
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 8 жыл бұрын
身長が168なんですが足りますかね?
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 8 жыл бұрын
あと、よくパワーが無いって聞きますがスペック見た限り必要十分ですよね?
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
足りますし、十分ですよ(o^∇^o)ノ
@東西南奴
@東西南奴 6 жыл бұрын
島田さん、こんばんは。 いつも楽しく拝見を させて頂いています(^^) いや~!!!失礼ながら コンニキさんがコケて 島田さんが急ブレーキ!!! 島田さんは停まれたけど 後ろの落合さんが実に ダイナミックなコケ方!!! ワロタワロタ(≧▽≦)💦 でも皆さんケガもなくて 本当に良かった。
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 6 жыл бұрын
こんばんは! あの時はもう少し開けて走っていればよかったです(´∪`*)
@32minilla
@32minilla 8 жыл бұрын
セローで林道走りたかったんで、凄く参考になりました(^^)
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
+3232lll 一緒に行きましょうよ~(*´∀`)
@contacthamayan3300
@contacthamayan3300 6 жыл бұрын
嶋田さん、上手ですね。コンニキ坂でスタックしても再スタートがスムーズ。あと何気にマイファーストヤマハのDT125LCが居て、うれしい。
@ぼのぼの-x1x
@ぼのぼの-x1x 8 жыл бұрын
モトクロスウェア似合ってますね!
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
+ぼのぼのくん え!?ありがとうございます(*´ω`*)テレ・・・。
@didymusjudasthomas
@didymusjudasthomas 8 жыл бұрын
コンニキ、プロテクター姿のままでウロウロするのはいかがなものかとwww コンニキ坂・・・こういうところはセローの独壇場ですよね。 コケても簡単に起こせるし空冷でシンプルなのでどこも壊れない。 テネレなんかを持ち込んだらさぞ辛いでしょうね、てか走行不能だw あえてスーパーロー付きの225を探す方がいらっしゃるのはこういう所を走破されるのでしょうね。 ワイズギアのギブソンはバイザーを外してターミネーター(フルフェイス)にするとめっちゃイカツクてカッコいいですよw オンロードバイクにも似合いますし、高速でバイザーに風を受けて首を持って行かれそうにならないのでいいですよ。 (なぜかハーレー乗りがつや消し黒のギブソンをバイザー外して使ってますw) ともあれ、お疲れ様でした。
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ギブソンの情報、初耳でした(・Д・`) コメントいただき、ありがとうございます!
@TheMtmtrh
@TheMtmtrh 8 жыл бұрын
なんJ民かな?
@ysp.yokohamatotsuka
@ysp.yokohamatotsuka 8 жыл бұрын
+shimiru megusuri なんJ民って、初めて聞きました。ぐぐってみたら、言葉遣いが特殊な人?常用句を使わない人?みたいな感じですか?
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