Lộn gầm xe điện đầu tiên của Việt Nam VINFAST VF E34 có gì? | Whatcar.vn

[@luggagestoreht2082]

Hầu hết reviewer chỉ mô tả nội ngoại thất cảm giác lái và test địa hình... , chỉ có số rất ít đếm trên đầu ngón tay mổ xẻ con xe mà có kiến thức chuyên sâu nói thuyết phục như anh Thắng là siêu hiếm

[@trapham4740]

bac này có cả chục cái xe rùi

[@povlaithu]

Bác mua xe để review thế này là chất lắm rồi.

[@sonny5346]

Ban co bang chung gi ! ve PIN cua Samsung ! noi ma khong co bang chung la TAO LAO

[@manhlexuan5671]

Lần đầu xem được cái bổ gầm, khung, sườn, máy nó chất lượng như bác làm. Đẳng cấp cấp đấy bác. Em ủng hộ bác nhiều nhiều nhé.

[@sonny5346]

CACH NOI CHUYEN thay ong nay khong ranh ve xe.... noi TAO LAO thi nhieu .

[@phamhai9205]

Đã tặng và ủng hộ anh Tự hào vì VN đã có xe bảo vệ môi trường

[@Soncptu176]

Thắng tiếp tục làm một bài test về quãng đường thực tế E34 chạy được khi sạc đầy cho đến khi còn 20% dung lượng pin trong điều kiện chở Full tải và di chuyển đường đồng bằng, trung du. Anh thấy bài test này rất cần cho nhưng ai muốn mua và sử dụng F34 làm xe đô thị nhưng thi thoảng cần đi xa tầm loanh quanh 200km mà ko cần ghé trạm sạc dọc đường (thường là về quê nên tải đủ). Thanks Thắng đã làm clip kỹ về động cơ, gầm... toàn những thứ anh đang rất muốn tìm hiểu.

[@uctrongnghianguyen4913]

chạy 200km ko nghỉ cũng đuối lắm bạn ơi. Vậy thay vì rốn đi nhanh thì mình sắp xếp đi sớm hơn 2 tiếng để sạc giữa đường cũng được. Cơ mà chạy đường trường mình nghĩ 200km là khả thi

[@MonsoonVN]

Có 1 anh chạy cao tốc Hoà lạc để test pin :tốc độ 80-90km ,pin 99%-1% chạy được 241km.

[@HT_MOVIES]

chạy full tải khi sạc đầy nó chỉ dc 165km ,điều hòa 22 độ,quạt gió cấp 1, không full tải với 2 người trên cao tốc là 216Km điều hòa 22 độ quạt gió cấp 1,không bật điều hòa ,chỉ quạt gió tối đa cao tốc 243km

[@vuonglamuc8473]

Ông cầm máy quay làm ơn cầm thêm cái đèn cho mọi người dc nhin thấy cái mô tả - tối om chả nhìn thấy gì cả… cảm ơn người có tâm làm clip này !

[@kumahuyphapsuvn4113]

Xe mới thì chạy đc trên 200 km còn xe cũ thì chạy đc vài chục cây 🌲 thử hỏi bất tiện hơn xe xăng ko

[@povlaithu]

Phải log vào để khen anh Thắng 1 câu, rất chi tiết và video gây tò mò cho người xem. Đoạn cuối lưu ý rất hay cho anh em gà mờ như em. Cảm ơn anh nhiều! Đã tặng anh 1 like.

[@lbvc6954]

Review tuyệt vời Thắng ạ...Rất ưng từ cách thức tiếp cận, thứ tự trình bày các nội dung, các nhận xét, đánh giá và cả cảnh báo (mà cực kỳ giá trị là cái cảnh báo KHÔNG CHO PHÉP SẠC nếu kg có dây tiếp đất để đảm bảo an toàn), cho đến giọng nói, thần thái và điệu bộ khi trình bày các vấn đề... Tất cả cho người xem một cảm giác TIN CẬY đến kỳ lạ ngay từ giây phút đầu tiên... Làm tốt lắm em.

[@sonny5346]

CACH NOI CHUYEN thay ong nay khong ranh ve xe.... noi TAO LAO thi nhieu .

[@thaianh7599]

@@sonny5346Ko thích thì té đi

[@mickey_mouse9591]

Cảm ơn anh, rất chuyên sâu, a đúng là chuyên gia review xe!

[@chaulethanh3775]

Vui và cảm ơn Anh đã khai mở thêm những bộ phận quan trọng E34 cho các AnhChiEm khắp nơi theo dõi và hiểu thêm những thông tin, kiến thức về xe điện VN đầu tay này. Mong rằng những hành trình trãi nghiệm của xe E34 sẽ được chia sẽ trong tương lai và nhất là sức bền bĩ và vận hành của xe sẽ được đăng đàn sắp tới thêm hào hứng và trãi nghiệm.....vv. ThanhChauLe, USA

[@huyhongtran8953]

Nhửng yotobe khác mua xe điện kg dám tháo ra đâu bạn nhỉ , chỉ dám sờ mấy phụ kiện bên ngoài thoi

[@sonny5346]

CACH NOI CHUYEN thay ong nay khong ranh ve xe.... noi TAO LAO thi nhieu .

[@sonny5346]

Ban co bang chung gi ! ve PIN cua Samsung ! noi ma khong co bang chung la TAO LAO

[@sonlabui8987]

Ổ cắm điện 3 chấu tiêu chuẩn châu Âu của e34 rất an toàn theo Tiêu chuẩn quốc tế.

[@quangtoano3543]

Đã tặng 1 sub. Góp ý chút là ông quay phim nên phối hợp ăn ý hơn với bác chủ, mỗi lần bác chủ muốn nói đến chi tiết nào thì nên quay cận cảnh hoặc quay gần lại để người xem nhìn rõ hơn, đây ông cứ đứng yên 1 chỗ, cái cần quay thì chả quay

[@peterng779]

Rất hay, bác nên có 1 clip hướng dẫn sac tiếp địa. Chúc năm mới kênh phát triển.

[@AnhNguyen-cb2bm]

bác nói chuẩn. tôi sống ở châu âu, điện bên này phải nói họ làm chuẩn cực kì. và phải nói là an toàn. chỉ một chập rất nhỏ trong nhà là cầu dao nhảy. an toàn. về vn thấy điện toàn ko có tiếp điện, cháy nổ mà cầu dao vẫn mở không ngắt. sợ lắm luôn.

[@TranBaDat]

Nhà kiểu đó chỉ có hồi xưa thôi chứ nhà bây giờ aptomat đều thế cả. Chỉ cần đoản mạch là ngay lập tức cầu dao ngắt điện luôn.

[@HungTran-pk6tl]

Xem video bác thấy xevinfast làm rất tinh tế phụ tùng chất lượng

[@HoangLe-ch7yf]

Thật cảm ơn bác rất nhiều ! Em đang học về xe điện ! Thấy được video này còn quý hơn cả vàng !

[@TrungNguyen-gt1sr]

Nghe bác chia sẻ hiểu thêm về kỹ thuật xe, dù dân ngoài ngành.

[@shopviral2346]

Lần đầu tiên em coi review mua xe mới xong tháo ra review cho mọi người coi :) Bác đỉnh thiệt em xin vái 1 lạy. Bữa nào bác làm 1 clip mua hướng dẫn mua xe cũ cho anh em phát. Em cảm ơn Bác !!!

[@povlaithu]

Mua xe để review thế này mới đỉnh thật

[@quocanhpham3975]

Anh vui lòng cho biết số sườn và số máy VF - e34 nằm ở đâu của xe ?

[@huyhongtran8953]

Chuẩn kg cần chỉnh

[@hungtrannguyen]

Đã tặng bác 1 Sub nhé, người đầu tiên dũng cảm tháo lắp 1 số bộ phận của E34. Cũng mong bác chuột bạch sớm về cái cách âm + thay loa thêm sub cho dàn âm thanh để anh em theo :)

[@lexuanson1616]

Giống như bác, minh cũng tặng cho đồng chí này 1 sub. Khổng hổ danh đồng chí này được VTV1 mời tham gia Live show lễ ra mắt Vinfast EVs tại Las Vegas 2022 sáng 7g ngày 6/1/2022

[@hungtrannguyen]

@@lexuanson1616 bác Thắng này cũng lên VTV cách đây 3 năm hồi ra SA và A rồi bác à

[@nguyenphutung7870]

Video anh làm quá hay, anh để đúng là chuyên gia cao cấp trong làng review

[@AudioNamCaoCoDung]

Chất là đúng thôi bởi tiêu chí của VF là an toàn chất lượng.

[@HaNguyen-zb4qg]

Trông mấy cái ống làm mát là tôi lại thấy giống cái điều hòa York và hệ thống đường ống nhôm ở mấy khu của Vin rồi. Chất lượng cụ thể thì cứ đợi các bác nhiệt tình chuột bạch trước xem sao.

[@Quan14]

*bác đánh giá rất khách quan,dùng từ dễ hiểu,không chơi chữ như một số kênh nâng,bợ.tôi đã đăng ký kênh*

[@tuongly8666]

Anh rất nhiệt tình làm video cho tất cả ace thấy được thiết kế của nhà sản xuất và những người hiểu biết về xe góp ý kiến thêm giúp cho nhà sản xuất xe hoàn thiện hơn và phát triển mạnh mẽ để đất nước ta sánh bước cùng với năm châu nhé mình cám ơn anh nhiều lắm

[@anthonynguyen2365]

Chảo bạn! Chúc mừng bạn và gia đình đã có một chiếc xe điện đầu tiên của Việt Nam sản xuất. Hiện tại ở Châu Âu bây giờ khi mua xe mới đèu không có bánh dự phòng, nếu có thì bánh dự phòng phải nhờ hơn 4 bánh trên xe. Lý do: Bánh dự thường it sử dụng nên phằn gai trên bánh dự phòng sẽ cao hơn 3 bánh còn lại. Do đó, khi thay bánh dự phòng thi nhà sản xuất sẽ hạn chế tốc độ của bạn bằng cách "bánh cao, bánh thấp" đề bạn phải thay thế bánh theo xe vào khi bạn xử lý xong vấn đề về lốp xe. Nhưng hiện tại thì họ bỏ hết cả bánh dự phòng khi mua xe mới rồi bạn nhé. Hiện tại mình đang sống tại Đan Mạch 🇩🇰. Mong VinFast sớm đưa xe quan để được sở hữu một chiếc. Tặng bạn mot SUB và một liv.

[@Krasnoye158]

ra là vậy. Cảm ơn bạn đã nhắc đến. Thêm một điều thú vị về chính sách pin của Vin so với Tesla là Tesla thì bắt thay pin mất tận 22k đô :v, còn Vin thì thay miễn phí cho mình. Tôi thấy kiểu này hợp lý hơn.

[@nguyenhuyduc9151]

Mấy ông vf làm luôn theo kiểu bọn tây lông mà ko nói để mấy ông vn cứ bàn lung tung. Hài thật

[@underfee]

review như bác này khỏi ai nói là nâng bi . vừa biết kỹ thuật nữa mua về tự tháo tự làm rất nể bác

[@hungdo4614]

ông nầy kg hiểu gì

[@duyphan2726]

@@hungdo4614 thế nào là biết :)))

[@AN-nx6ze]

Nâng phải con x7 bạn ơi vin k cho tiền là nói khác ngay

[@HungTran-39]

❤️🇻🇳🇩🇪VINFAST rất hiện đại,tuyệt đẹp,chất lượng,đẳng cấp thời thượng❤️

[@namhung]

review hay (và sâu kỹ thuật) nhất VN về xe hơi, cám ơn anh

[@mothernature5722]

Cái phần mà nhiều người thắc mắc không biết để làm gì là để lốp dự phòng. Xe hơi xăng hay điện mà không có lốp dự phòng thì không tốt. Nếu muốn bán xe ở nước ngoài thì bắt buộc phải có lốp dự phòng và dụng cụ để thay bánh xe. Không hiểu tại sao Vinfast không cho anh bánh dự phòng. Dụng cụ thay bánh xe và bánh xe sản xuất hàng loạt đâu có bao nhiêu tiền.

[@anhdung637]

Cảm ơn chủ kênh. Nhìn xe mê thật. Cảm thấy Vinfast chau chuốt từng chút một

[@wanderring]

Toàn hàng hiệu, dã man thật

[@soo9459]

Chi tiết rõ ràng đánh giá khách quan. Chúc a ra những video hay ý nghĩa hơn nữa a.

[@trinhtuanhai8725]

Thắng làm thêm video về nguyên lý điều khiển khởi động xe bằng bộ Inverter và thu hồi năng lượng phanh của xe E34 đi, cái này nó sẽ cho thấy nguyên lý vì sao xe điện có gia tốc khởi động tốt như xe xăng tubo và thu hồi lực phanh để nạp lại pin. Thanks !

[@וייטנאם-ז5ז]

youtu.be/KjYUMC4-ÍU

[@chibaoa1]

Cảm ơn anh, rất thiết thực, khai sáng được nhiều điều!

[@liluong]

26:51 Ah là dung lượng pin a ơi ko phải cường độ dòng điện ampe đâu, pin có dung lượng là 103Ah, điện áp 400v kiểu như bình ắc quy 100ah điện áp 12v đó, hay là pin đt 4000mah,3.7v

[@hoangtoan7718]

A làm Review khác hẳn với mấy ông kia e xem thấy gần như là hiểu hết các vấn đề

[@HuyNguyen-dp5ty]

Lần đầu xem video của anh mà đã like và sub. Thanks anh. :)

[@nguyenvannam7346]

Thật sự mình cần những Bác như vậy. Cái mình cần tìm hiểu kĩ hơn đó là hệ thống chuyển động" phần động cơ đó"

[@hoantran041975]

E34 sữ dụng pin Li-ion giống như Tesla nhưng có vấn đề cháy nổ nếu gầm pin đụng vào vật cứng..Nếu thay vào pin LFeP thì sẽ yên tâm hơn khi chạy trên những con đường lồi lõm, hay chạy vượt trên thành đường cao.

[@GiangNguyen-ne9hm]

Pin LifeP04 cồng kềnh + mật độ năng lượng thấp, ko đủ để tải 250km/pack pin đâu bạn

[@nguyenhuyduc9151]

Pin đó mới phổ biến ở mấy cái xe máy thôi. Còn bọn ô tô thì vẫn chỉ dám dùng cái thông thường

[@caothanhlam7833]

Test thực tế quãng đường đi dc của pin ở đường đô thị vs đường trường đi a ! Cái mà mọi ng mong ngóng nhất trên 1 chiếc xe điện !

[@danhle6867]

Chưa có biển số, đi lung tung khó

[@hayhonghot589]

Chỉ có bọn tự nhục thì mới không khen Vinfast thôi chứ là người Việt Nam bình thường thì mình nghĩ là ai cũng sẽ vui mừng,tự hào và ủng hộ VF hết thôi.

[@AiNguyen-vx4zb]

Ăn mì gói mà nói chuyện xe hơi hả bác.chua có tên tuổi thương hiệu mà bán giá hơn 500củ.chua nói tới chuyện xe này mà về chạy ở vùng Cao nguyên thì sao với phân bố trạm sạc điện như thế nào.neu giá đók mà mua xe điện TQ thì rẻ hơn công nghệ Cao hơn.con do bền thì đồ VN hay TQ chẳng khác gì nhau cả.minh ko nói độ bền so sánh với xe Nhật han

[@thinhfe7728]

Với mức giá như vậy thì chúng ta cũng không thể phủ nhận là nó ngon thật . độ hoàn thiện sản phẩm tương đối tốt 👍 còn ae có điều kiện thì nên độ thêm nữa thì sẽ ngon lành hơn

[@nguyenlong3050]

I87

[@Tblack95002]

Bác tính xong mua về sửa chữa ra sao chưa ạ thợ ô tô vn chưa phải ai cg update sang xe điện đc hết lên sửa chữa nó cg hơi khó khăn

[@HT_MOVIES]

mức giá 690 triệu với 1 chiếc xe như vậy so với thu nhập bình quân của người Việt thì quá cao,Chưa bàn về chất ,chỉ so sánh mức giá đã thấy nó gấp 7 lần xe điện 4 chổ ngồi của Trung quốc Quang Minh EV Mini,đắt hơn 1,5 lần chiếc Hanteng X5 EV..

[@conghoang347]

@@HT_MOVIES Mức giá này so với chiếc xe điện thì nó là rẻ, còn nếu muốn rẻ hơn thì đợi VF5,6 ra thôi, chứ các ông vừa muốn sịn, vừa muốn rẻ thì khôn quá

[@AnNguyen-nq1ds]

@@HT_MOVIES ngon bổ mà còn đòi rẻ nữa thì chịu

[@tuantrinhhong4585]

Rất bổ ích , chưa kênh nào làm như vậy

[@nhatnguyentien7241]

Video rất hữu ích chi tiết, chỉ tiếc ông quay film kém quá, k nhìn rõ những cái anh nói

[@Trieutim]

Chưa có phát nào k thích luôn. Xem quá ok cảm ơn a zai

[@huybui_28]

Mong bác review thêm khi sạc xe ở trạm sạc công cộng

[@tranhuunhan8952]

Video rất hay. Nếu có đèn trợ quay thì chắc perfect bác ạ. Thanks

[@maitieu4214]

cuoi cung thi cung banh xac nhu xe chay xang ma thoi

[@cuongdinhba2972]

Luôn theo dõi review xe e34 của bác

[@phamquocchanpham213]

rất cần bánh lốp dự phòng pin sạc dự phòng người thuyết trình tốt có lúc quay hình ảnh chưa theo kịp VF e34chất lượng, công năng giá trị giá tiền tương xứng rất OK 💯%

[@davidngo9679]

Cũng có thể Vinfast đã tính toán trước, nếu trang bị thêm bánh dự phòng & bộ bơm (full option) sẽ làm giá thành đội lên, đôi khi k/h không để ý đến phụ kiện kèm theo mà chỉ để ý đến giá chiếc xe bao nhiêu tiền rồi lại đắn đo ồ...giá cũng cao ấy nhỉ ! , chưa hấp dẫn lắm, cứ từ từ ngâm cứu thêm Còn nếu nhìn vào giá chào bán thấy ok xuống tiền đặt cọc mua xe & phát hiện ra thiếu option đó sau khi nhận xe thì tự bỏ thêm tiền mua Đại khái là nó cũng tương đồng với cái cách bán Flagship Smartphone của Apple & Samsung. Họ nhân danh "bảo vệ môi trường" cắt giảm củ sạc & cũng không có ốp lưng. Xa hơn cho cái lý cắt giảm, họ còn cho rằng những người đang dùng Iphone lấy củ sạc của máy cũ để sạc mà họ quên rằng công suất củ sạc thế hệ Iphone đời cũ thấp hơn những chiếc Iphone đời mới, Samsung cũng copy y chang như Apple. P/s : trang bị phụ kiện kèm theo rất cần thiết & thiết thực thì lại bị NSX cắt giảm. Tôi gọi đó là xảo thuật bán hàng

[@cocvn444]

Cái lốp dự phòng thi đáng bao nhiêu mấy triệu bạc

[@popcool751]

@@cocvn444 mấy triệu bạc. Nhưng bn thử nhân với 50000 nghìn xe xem vinfast. Nó tốn bao nhiêu

[@cocvn444]

@@popcool751 hài, thế sao ko tính 50 nghìn người mua phải như nào khi đi xịt lốp mà tính 50 ngìn cái xe giá nó này lọ sợ thế thì làm xe làm gì,

[@duytoanbui2362]

không like ko sub thì quá phụ công bác. Em đang chờ xe về, coi bác thấy mê quá.

[@anhkhoa195]

Để chạy xe điện miễn phí, nhà có điều kiện về không gian có thể mua bộ pin năng lượng Mặt Trời về lắp để sạc cho xe. Như vậy sẽ không mất tiền điện.💸 đi miễn phí trọn đời! Mong ad sẽ làm vd về vấn đề này để mọi người biết rộng rãi hơn và mua nhiều xe điện, chung tay bảo vệ môi trường xanh 🌱

[@minhtoanhut]

Làm gì có miễn phí. Tiền lắp hệ thống pin mặt trời 5kW chắc cũng tầm 100-150tr và một bộ pin tương đương dung lượng xe điện để lưu trữ ( pin 41kWh chắc cỡ 150-200tr). Và cũng không có trọn đời. Tuổi thọ tấm pin cứ cho 10-15 năm còn ắc quy cỡ 5-7 năm. Chưa kể tiền thuê pin của Vin. KHÔNG CÓ BỮA ĂN NÀO LÀ MIỄN PHÍ CẢ.

[@DavidNT79]

Bác làm 1 video chạy xe qua đường xấu để đánh giá hệ giảm sốc của e34 xem có tốt không nhé, cảm ơn bác

[@haiphamtrung3082]

Cần đẹp hơn về taplo chi tiết thêm tiện ích đắt thêm vài chục nhưng tăng sự hấp dẫn. Hoặc có dự trù để họ có thể lắp thêm, nhưng ai cũng thích đồng bộ theo xe.

[@luxuryhair36shines87]

Độ bền và sự ổn định về chất lượng theo thời gian sẽ khẳng định đc thương hiệu .

[@MRbiettuot]

Đây mớii là review thực sự nè. Cám ơn anh.

[@hiennguyen5847]

bác này rất chuyên nghiệp về khung gầm điện đóm :)

[@hungnguyenang8133]

👋👋😀😄 xe này cái gì cũng tốt nhưng mà còn một cái ít ai biết là lúc giao thông kẹt đường rất ảnh hưởng đến bình điện và lúc sạc pin điện rất khó lúc trạm cũng khi sạc ở nhà.

[@baLe-s7x]

Kẹt xe thì ngồi nhìn pin tụt từ từ vui lắm.. trẻ em la ura...ura...

[@nguyenduy6136]

Nhôm đó e nhìn là được xử lý thẩm thấu arodai tăng độ bền độ cứng chống oxi hoá và tạo độ bền rồi🥰🥰🥰🥰.

[@christophernguyen8080]

Anh review chi tiết quá, cảm ơn anh nhiều

[@ThanhNgo-sh2fg]

Những góc quay tối bác bổ sung thêm đèn nữa thì nhìn rõ hơn. Cảm ơn bác đã chia sẻ!

[@kidtythjenhuan6211]

Bác đánh giá thời gian đi và số km đi thực tế của pin của e34 đi

[@phamngocbaoyen3013]

Làm tiếp video hướng dẫn cách nối đất để sạc cho xe điện vinfast đi a.

[@chienquoc8208]

Cái này thì tìm thợ điện thôi

[@dangvansong]

Thì đấu thêm dây điện nối xuống đất ở chân thứ 3 chứ có gì đâu bác. Nó là dây đề phòng bị rò điện thôi mà. Giống dây chống rò của bình nóng lạnh đấy

[@duonglam1796]

Bên nào Việt Nam gom được chỗ phụ trợ cho vin sau này ấm quá, công nghệ không nhiều mà lại được tiếng thơm

[@HungTran-gn4xd]

Chúc mừng bác có đc con xe xanh đầu tiên VN

[@ld1661]

26:58 Ah là đơn vị đo dung lượng, ko phải đơn vị đo dòng ạ. Nó giống như pin điện thoại đo bằng mAh thì pin này đo bằng Ah

[@hoangduc8601]

Đúng rồi bạn.Pack pin này có dung lượng 103,84 Ah có nghĩa là pack pin này có thể cung cấp dòng điện ổn định 1A trong 103,84 h. Tuỳ thuộc vào động cơ sử dụng dòng điện bao nhiêu mà thời gian sử dụng của pack pin sẽ thay đổi.

[@hoangduc8601]

Như bác Thắng nói dòng 100A là ko đúng. Vì nếu cung cấp dòng như thế thì dù có xạc đầy 100% thì pack pin này cũng chỉ hoạt động được trong 1h hơn. Và thêm nữa là động cơ điện của xe cũng ko yêu cầu dòng cao đến thế. Cụ thể bao nhiêu thì phải theo dõi thông số kĩ thuật của động cơ xe thì mới biết được.

[@vanthanhle2135]

@@hoangduc8601 có nói ngược ko bạn ? 103.84 Ah ->> 103.84 A/1h mà😲

[@hoangduc8601]

@@vanthanhle2135 Không ngược đâu bạn, tuỳ theo thông số kĩ thuật của động cơ yêu cầu dòng điện bao nhiêu A. Nếu động cơ cần dòng điện 10A thì pack pin này sẽ hoạt động được tối đa 10,34h. Nó là phép nhân giữa A và h thôi bạn. Không phải cố định là 103,4 A đâu. Với dòng lớn như vậy thì chỉ 1h là hết điện rồi và động cơ cũng ko yêu cầu dòng điện cao như vậy.

[@liluong]

Đố ô nào dám đo dòng xả của khối pin này chỉ còn cách tính theo lý thuyết là 1 cell pin samsung dòng xa bao nhiêu A sau đó nhân lên thôi, còn Ah chỉ là đơn vị dung lượng pin

[@phuocan2833]

Lốp conti có nhà pp việt nam .. a thắng ơi !!! Cung cấp cho cả thaco a giám đốc nhiệt tình khi có ý kiến của khách hàng .. hay

[@quachucquan2602]

Bác thắng review hay quá. Bác và anh em ekip làm 1 video hướng dẫn làm ổ tiếp địa để anh em sạc tại nhà đi ạ

[@TranVan9s]

Tôi đăng ký kênh KZbin của bạn.

[@HungNguyen-hj9ue]

Review rất chuyên sâu. Cảm ơn bác!

[@hanhhuynhduc]

đây mới là review xe. mấy ông bên kia review màn hình thông minh. kém kiến thức. cứ như review chị google và hệ điều hành android AI thông minh như thế nào. em đã tặng bác 1 like và 1 subscribed. tắt các subscribed mê xe, xe hay.....vớ vẩn.

[@hovantho7023]

Như vậy là quá so với tầm giá tiền rồi..đòi hỏi cách âm nữa á... có bị sao không.. nếu lái xe trên đường mà không nghe thấy âm thanh gì tác động thì nó giống như phòng ngủ bác ạ... lúc đó thì.... chúc mọi người ngủ ngon...

[@T.BlackRainbow]

Lần đầu xem review xe ko bỏ 1 giây nào! Like cho Bác. Nghe Bác nc cũng khoái nữa 😊

[@duantranvan3275]

hơi lo ngại cho bộ inverter khi mùa hè ở VN rất nóng, biến tất rất hay lỗi

[@hungleminh7891]

Bài đăng mộc mạc mà tôi like, hì

[@HoangNguyen-qz3js]

Video rất bổ ích , cảm ơn chuyên gia

[@וייטנאם-ז5ז]

youtu.be/KjYUMC4-ÍU

[@ghostcomexe]

bác review rất đẳng cấp ,xem học hỏi được nhiều

[@vantinh.nguyennguyen8507]

Thời gian bảo hành : số lượng km và bảo nhiều năm ? Xe có được trang bị bao nhiêu "air bag " và có đạt tiêu chuẩn " crash test " .... Tiếng ồn nên kiểm tra theo đơn vị décibel . Đường kính quẹo cua và vận tốc ? Vô lăng có trợ giúp ( power steering ) ? Đội ngũ bảo hành hỗ trợ khách hàng khi có sự cố ??

[@HienPham-lt1vv]

Bạn nói rõ hơn về nguyên lý vận hành của động cơ điện . Thank you bạn ...

[@thongnguyen2447]

Anh biết nhiều về xe điện, cảm ơn anh đã thuyết minh

[@Phan_Thanh_Danh]

Tặng sub rồi. A làm thử chạy tối đa được bao nhiêu km khi sạc đầy 100%

[@Cacanh180]

Clip quá hay và bổ ích. Này mới là review thật sự

[@minhucle3273]

Các chi tiết xe tuy ko xịn sò như Tes nhưng dc chăm chút rất kĩ và độ hoàn thiện rất tốt.

[@inhlangnguyen2202]

Dám mổ con xe 500tr mới ra nghiên cứu Anh này chất thât Còn cái cắm sạc ko có hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Việt à? Nếu ổ điện ko có tiếp địa ko sạc được là bất tiện cho người dung rồi!

[@dinhduongtunhien]

Mình có ý kiến cái phần vỏ pin như sau: - Dưới đáy của dải pin hoàn toàn bằng nhôm, xe Tesla có vụ bị chọc thủng cái phần khung viền nhôm bảo vệ pin gây hư hỏng cháy nổ. Sau đó Tesla đã làm thêm một tấm thép để bảo vệ trong trường hợp này - Không biết trong trường hợp sập gầm, hoặc khi di chuyển trên đường mà gặp trường hợp có vật gì đó chọc thủng vỏ nhôm bảo vệ gây hư hỏng pin thì khách hàng có phải đền bù trong trường hợp này không

[@tuandinh365]

Bác nói chuẩn đấy B+ chứ C thì chưa đủ tầm với hệ thống treo đó

[@botngaiden.CaoTrungSonHCM]

Review kĩ chi tiet đáng xem. Treo sau Toy cross là bán phục thuộc bạc ạ, ok hơn phụ thuộc trên seltos kk. Con vfe34 em cũng mạnh dạn phát biểu nó chính xác là cuv cỡ B ,( dài có 4.3m trục cơ sơ 2.61m ngang bằng seltos thôi).

[@toandinh5068]

Xe điện B

[@GiangNguyen-ne9hm]

Khung gầm hạng B, giá xe điện = giá xe xăng class B thì bỏ chữ mạnh dạn luôn đi bạn. Nó chính xác là xe class B đấy

[@chargeplusvietnam]

Bác Ad có thông tin công suất sạc tối đa của Vfe34 với dòng AC và DC không vì không tìm thấy thông số này trên trang của Vinfast và sổ tay kỹ thuật của Vfe34.

[@baLe-s7x]

Gầm có khung pin chứa nhiều cell pin...kết nối nhau cho đủ điện cung cấp cho moteur...ít nhất vài trăm cục...nên nặng...

[@phuocan2833]

Hôm nay mấy dk xem video này của anh thắng ... xe điện của VF kiểu như xe MG bê nguyên khung gầm kết cấu xe xăng bảo thiết kế dk cái xe nó nhanh thế ...

[@vuonlancuonghoang8283]

Anh làm clip ổ cắm tiếp địa tại nhà nhé. Để ace đi sau học tập

[@corlorgalaxy9443]

Ông này mộc mạc, có gì nói thế, nâng cao hiểu biết của mọi người về xe

[@vanlongnguyen5255]

tuyệt quá . cảm ơn anh đã cho chúng em khám phá

[@HthanhQN]

am hiểu về xe , review chân thực. Thanks bác!

[@cocvn444]

Xe điện đúng ra ở trước phải có cốp như những loại xe điện khác chứ, khoang trước mà cũng ko khác gì xe xăng

[@congthanho4634]

Giá này làm em xpander hoặc mấy con hạng B ngon vạn lần con này

[@laklee2319]

Cho E hỏi, sạc điện trực tiếp vào nguồn điện gia đình k đc thì mua bộ đấu ở đâu bán ạ. Cho e thông tin sản phẩm hỗ trợ đó đc k ạ

[@mifvn2006]

Hiện ở saigon chưa thấy em nào, buồn thiệt

[@mr.phamhai]

Cụ là trùm review xe ở VN này rồi 💯

[@nhatduynguyen3261]

coi bửa h mới có ah này nói đây là bộ inverter còn mấy ôg ri ziu khác toàn là bộ chia điện

[@hiepnguyenvan3606]

Thích nhất là đoạn cuối ,lưu ý phít cắm xạc phải có tiếp địa chuẩn châu âu !

[@kimdung1377]

THẰNG VƯỢNG NÀY CÓ TRUYỀN THỐNG DỪNG LẠI GIỮA CHỪNG RỒI : 1/ Điện thoại 2/ Ti vi 3/ Xe xăng và đến 4/ Xe điện (chắc cũng lại dừng thôi)