林肯领航员高温发动机抱死
Рет қаралды 5,287
Күн бұрын
@alanhuang9009 6 ай бұрын
对客户负责，也就是珍视自己的口碑。👍
@jasll 6 ай бұрын
感谢大哥的认可
@alanhuang9009 6 ай бұрын
@@jasll 不客气。我们都是一类人，从认真做事的过程中获得满足感，看你修机器的过程我也很享受。以后我的V8双涡轮坏了也回国找你。😁
@临海-n6b 5 ай бұрын
可以可以，给你10086个赞👍🏻
@xushenxin 6 ай бұрын
这个发动机肯定报废了，需要电焊上车床，还要淬火， 而且是专门转曲轴的那种车床才能修，一般地方没有。 修这么一个比制造一个还费劲。当然如果配件是天价那也只能修了。
@peterkang7640 6 ай бұрын
5.4 2V不应该啊，3V和4V问题才稍微多一些
@ralliart4j12 6 ай бұрын
人品没问题 生意差不了 我的车到了年限也准备开去云南
@tedlu008 6 ай бұрын
供应商应该负责来回运费。
@dongtr00 6 ай бұрын
大赞。
@蔡志偉-v8l 6 ай бұрын
問巴鐵怎么修😂😂😂😂
@1ZZFE 6 ай бұрын
那个供应商根本不可靠。
@lhongkho1091 6 ай бұрын
不知道你们平时买发动机会不会xxx.....不会，老哥，我们平时就不会买发动机，哈哈！
@sunxishan 6 ай бұрын
这种拉伤 100%这车缺过机油或者机油泵有问题 可能还有其他地方有暗伤
@jasll 6 ай бұрын
确实是这样
@lhongkho1091 6 ай бұрын
为什么在还没决定要不要修理之前，就先洗车呢 : )
@alanhuang9009 6 ай бұрын
这是好的习惯，一个整洁的系统能够避免让师傅被各种脏污分散注意力，同时也会提高对于错误的容忍度。
@nichenjie 6 ай бұрын
稍微洗洗，冲掉点油泥，不然螺丝都不好拆
@gkz871 5 ай бұрын
洗车耗点时间，但是对于后边的操作是可以提高效率，我以前给别人修电脑，第一件事情就是清洁。。。有的电脑故障，就是太脏了，比如整个CPU散热器被一堆灰尘堵塞
@zoutiger 5 ай бұрын
2.0他，2.7他，3.0t都有冷却水冲床的问题，通病
@shuangchunliao8563 6 ай бұрын
这个肯定要退货的