【輪行＆ポタリング】東武鉄道 南栗橋～新藤原 パナソニックオフタイムで鬼怒川輪行旅。帰りは100kmの長距離ポタリング【ミニベロ】

[@ななろー-d2z]

私もオフタイムを所有していて20ahのバッテリーが欲しいのですがメーカーの記載には16ahまでしかないので悩んでいましたが投入できるんですね！参考になりました！ありがとうございます！

[@れれれおじさん-b8j]

ななろーさん ご視聴ありがとうございます。 私がオフタイムを４年間乗ってきた中で、一番怖いと思う場所は下り坂です。 ななろーさんもお気づきだと思うのですが、オフタイムはブレーキが貧弱です。 パナソニックの安全基準のようなものがあって、20Ahバッテリーを搭載すると車重が重くなり、下り坂での制動力に問題があるのではないかと思います。 20Ahをご使用の際はお気をつけて走行してください。 また、林道で走行した動画も登録しています。ぜひご視聴いただきご参考にしていただければ幸いです。

[@ななろー-d2z]

@ 返信ありがとうございます！たしかにブレーキの貧弱さはとても共感できます！自分も今の状態でも下り坂の時は出来る限りスピードを落として走行するようにしてます、、 林道の動画を視聴させてもらいます！貴重なご意見ありがとうございました！今後も素敵な動画作成頑張ってください！

[@nobi4tube]

私もオフタイムを買いました。リヤキャリアと輪行袋を探しています。お使いの物がとても使い勝手が良さそうです。製品名、メーカー等教えて頂けると嬉しいです。

[@れれれおじさん-b8j]

ご視聴ありがとうございます。 リアキャリアですが、 ミノウラ　SSR-4000 www.minoura.jp/japan/rack/rear/ssr-4000.html 当時アマゾンで購入しました。 使用するときだけ簡単に装着することができます。 ですが、リアフレーム（シートステイ）にM5かM6のねじ穴が開いていることが前提になっており、その部分につば付きナットを付けておき、装着する際にそこに引っ掛ける仕組みです。 私のオフタイムに穴をあけて傷をつけ強度を落とすことは避けたかったので、 ja.aliexpress.com/item/1005001644056937.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.c6ae585aBArw7S&gatewayAdapt=glo2jpn こんな感じの多機能クランプを購入して装着しております。 輪行袋もアマゾンで www.amazon.co.jp/gp/product/B07DVDSKVH/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s01?ie=UTF8&th=1 オフタイムを入れるサイズとしてはぴったりですが、サドルを外さないと入らないのでご注意ください。 袋の生地は非常に丈夫ですので、不具合はありません。 評価も高いようです。 サクラチェッカーも問題ありません。 ご参考になれば幸いです。

[@nobi4tube]

ありがとうございます