【鈴鹿18秒プロジェクト】わたくしANDY、イケMENになれました。

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MOTO-ACE VLOG

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Күн бұрын

Пікірлер: 99
@pecospeed1967
@pecospeed1967 10 ай бұрын
ETC挿入クラス優勝&コースレコード達成です、アンディ選手おめでとうございます‼️👏
@Попробую-я7в
@Попробую-я7в 10 ай бұрын
優勝したかの様なウイニングラン、非常にイケメンでした。
@黒ワカメ
@黒ワカメ 10 ай бұрын
おめでとうございます。 世界新記録のタイムのカテゴリすら理解していませんが、いつもわかりやすい解説動画や事故の注意喚起を促す動画など拝見しています。みていてこっちまで嬉しくなる動画でした。 RRRをしっかり使いこなしているAndyさんはかっこいいです!
@dollcam
@dollcam 10 ай бұрын
感動しました!ありがとうございます!おめでとうございます!
@つん-m1n
@つん-m1n 10 ай бұрын
ナンバー付きイケMENクラス優勝おめでとうございます! 状況的にギリギリのタイミングだったようですが、なんとかプロジェクト完結できましたね。最&高!!!
@ojay3586
@ojay3586 10 ай бұрын
明らかに 切り返しのスピードが早く 乗れてる!凄い おめでとうございます。
@a1-bike
@a1-bike 10 ай бұрын
イケMENでした!おめでとうございます🎉
@gawa.t
@gawa.t 10 ай бұрын
2本目スタート後のファンファーレが鳴った時の「おっ⁈来たか?」期待感がハンパないですね、おめでとうございます! これでETCレーンを最速で通過できますねw
@ISOMENCULB
@ISOMENCULB 10 ай бұрын
見てるこっちまで興奮しました🤩 本当におめでとう御座います🥳
@とらてん-t4w
@とらてん-t4w 10 ай бұрын
えっぐ!!!!! おめでとうございます🎊🎉
@inah-sakhalin
@inah-sakhalin 10 ай бұрын
🎊目標達成!18秒台おめでとうございます!
@StudioNatsuki
@StudioNatsuki 10 ай бұрын
目標達成おめでとうございます! 自分も久々に鈴鹿を走りたくなりました。 そして高橋裕紀さんが出てくるファン歓喜♪
@EV-Sweden
@EV-Sweden 10 ай бұрын
素晴らしい!見ていてハラハラドキドキしました!!
@acerider0988
@acerider0988 10 ай бұрын
同じ枠で走ってました。少し映ってて自分の遅さ+ANDYさんの速さがよくわかります。 コーナー3つで見えなくなっていたのを覚えています。
@32nobu
@32nobu 10 ай бұрын
おめでとうございます🍾🍾🍾
@RSザコシショウ
@RSザコシショウ 10 ай бұрын
楽しそうで🏍カッコ良かったです✨
@vtr1595
@vtr1595 10 ай бұрын
おめでとうございます㊗️ ウイニングラン最高です🎉
@nyanko119
@nyanko119 10 ай бұрын
素晴らしい!! 感動しました(^^)/
@進鈴木-e8o
@進鈴木-e8o 10 ай бұрын
おめでとうございます! MCシケインがある中で18秒台は凄いです!! 本当に一昔前のレーサーですね。 昔の500CCにも勝てそう!!
@ねぼけまなこ-f5n
@ねぼけまなこ-f5n 10 ай бұрын
めっちゃ嬉しそうで楽しそうで良かったです😊おめでとう㊗️🎉
@松島理龍
@松島理龍 10 ай бұрын
今回は後ろが踏ん張ってる感じがして観てて気持ち良かった!おめでとうコマネチ!!!
@ghosthawk1234
@ghosthawk1234 10 ай бұрын
おめでとうございます。 相変わらず、すべてのバイク売り払ってRRRを買いたくなるし練習しないとと思うチャンネルです。 すごいわ。今のが部品が出なくなる前に乗り換えようかな。
@aiai-2918
@aiai-2918 10 ай бұрын
🎉Congratulations🎉 やりましたねー👍
@takkuro
@takkuro 10 ай бұрын
やはりバイクでサーキットを走っている時のANDYさんは本当に良い顔してます。
@Tchannel-p5z
@Tchannel-p5z 10 ай бұрын
18秒プロジェクト完結おめでとうございます👍 最速イケメンアンディさん おめでとうございます❗
@hsr2424
@hsr2424 9 ай бұрын
コメント失礼します。 先日サブチャンネルでRR-Rの技術変更点の動画をあげられてすぐに拝見させていただきました。とても分かりやすくてRR-Rを触るメカとして有意義な動画でした。ありがとうございます。 そこでなのですが新機能の2モーターTH制御について詳しく授業の動画を出していただけないでしょうか。可能でしたらよろしくお願いいたします。
@ez0000
@ez0000 3 ай бұрын
改めて 動画で上げてもらいまして良い勉強になります! 自分の場合は走行会ってのもあり常に20〜40km速いのはさすがですね👍
@義直本間
@義直本間 10 ай бұрын
Andyさん、自己ベストタイム更新おめでとうございます!! スゴいです✨ ライダーの実力ですよ!! それにしても、ファイナル変更のみのフルノーマル車で18秒台が出るんですね! CBR1000−RRR恐るべし!! 高橋選手がおぉ~!スゴいって言っていたのが印象的です!
@wadercafe9777
@wadercafe9777 10 ай бұрын
美男と書いて、イケメン! そんな感じ!!👍✨✨✨✨ 超嬉しそうな姿が、見てるだけのこっちまで気持ちよくさせてくれました~😄
@w.k1037
@w.k1037 10 ай бұрын
やったぜANDY!
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
スパチャありがとうございます!! (≧▽≦)
@あみな-w2z
@あみな-w2z 10 ай бұрын
ANDYさんカッコよすぎます!最高にイケメンです!!
@miou9773
@miou9773 10 ай бұрын
おめでとうございます🎉 そして、超イケメンIですね😂
@sprouton
@sprouton 10 ай бұрын
おめでとうございます、ラインも参考になります
@okomeyasan1
@okomeyasan1 10 ай бұрын
59歳のおっさんですがアンディさんのETCクラスコースレコード、 ケニーロバーツが8耐予選で19秒台のコースレコードを だした以来の笑激をうけました。
@たつぼん-x3b
@たつぼん-x3b 10 ай бұрын
ワークスだとここからまだ14秒とか速いのか💦まじ異次元やな! おめでとう御座います
@きたむらだいすけ
@きたむらだいすけ 10 ай бұрын
アンディーかっこいい。口だけじゃーない、実力もある、これからも見さしてもらいます頑張れアンディー。
@excellentnotes1163
@excellentnotes1163 10 ай бұрын
スゲーー!!異次元の速さに驚愕です。
@bbqyakiniku6016
@bbqyakiniku6016 10 ай бұрын
流石イケメンは違うわ! ETCバーも開きっぱなし! ナイスー!
@user-bs8cx1oj8t
@user-bs8cx1oj8t 10 ай бұрын
おめでとう〜〜!
@takaoyag9340
@takaoyag9340 10 ай бұрын
目標達成おめでとうございます。 レッドブル所属かと思いきやウイリアムズへ移籍されたんですね😊
@yasumaro.25
@yasumaro.25 5 ай бұрын
今月からROCとして初スタートです サーキット走行ラインを参考にしてハンディキャップ抱えて挑戦します 走行時間を蓄積し、ステップアップ目指します
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 5 ай бұрын
おお! おめでとうございます♪ ROCは鈴鹿でしょうか?(もてぎ?) 鈴鹿ならお会いした時には宜しくお願いいたします♪♪
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 10 ай бұрын
ANDYさん 🎉🎉鈴鹿18秒台達成おMでとうございます🎉🎉 自前のマシン、特殊改造なし、現役レーサー以上なのは、熱い魂とイケメンだけ、そんな条件の中でも、最速タイムをたたき出す、流石ですね✨ 🎊🎊満面の笑みのコマネチ、最高です🎊🎊 きっと、まだまだ進化を遂げるANDYさんなら、今シーズンも自己ベスト更新間違いなしです💪
@タカ-i2c
@タカ-i2c 10 ай бұрын
アンディカッコよい、イケメンです。おめでとう 自分までうれしくなります。
@井上陽一-y3s
@井上陽一-y3s 10 ай бұрын
コンマ4秒縮めた!凄いです。自分はレーシングカートやってますが、確かにラインは大事ですが、バイクは4輪以上にラインが大事に感じました。だって無理すると転けるというリスクが2輪にはありますからね。 凄い、おめでとう🎉
@大塚晃司-p6l
@大塚晃司-p6l 10 ай бұрын
おめでとうございます‼️ヽ(´ー` )ノ 今夜は的場ですね‼️😄👍
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 10 ай бұрын
会心のコマネチ‼️ おめでとうございます🎉
@Hiro-ne8hc
@Hiro-ne8hc 10 ай бұрын
おめでとうございます! 私もリアのV4は微妙と感じてます。 V3の生産終了に伴い残り在庫を買いだめして今年はフロントV4、リアV3で走ります。
@repair-leathercraft-HIRO
@repair-leathercraft-HIRO 10 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております。 ちょっと古いですが、スペンサーの19秒を抜きましたね! 車両とコースはまるっきり違うけど(笑)
@nobee-sz9kc
@nobee-sz9kc 10 ай бұрын
おめでとうございますます、アンディさんなら必ずやってくれると思ってました、どこで新型のRRRはいつ買うんですか(笑)
@金ちやん123ですけど
@金ちやん123ですけど 10 ай бұрын
ETCは関係なくない! コースレコード達成です! おめでとうございます!
@よこ-b8s
@よこ-b8s 10 ай бұрын
中村ケイジーさんに10年前のCBRでアンディさんと勝負コラボ動画上げてと提案しておきました。 有名ユーチューバー対決ニーズあると思います。
@74Tom
@74Tom 10 ай бұрын
ちょっと泣きそう❤
@liberty-channel-5jj
@liberty-channel-5jj 10 ай бұрын
CBR1000RR-Rとはいってもノーマル車でタイヤもスパコル!! 鈴鹿N-ST1000クラストップレベルタイムを出すなんてすごいですね。 おめでとうございます。 ETC付けて走ったらスタート&フィニッシュラインで1周毎に料金が、、、(  ̄▽ ̄)
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
休日割引があるか気になりますwww
@akirasato1729
@akirasato1729 10 ай бұрын
いいぞ🎉Andyー
@英二-t2x
@英二-t2x 10 ай бұрын
おめでとうございます、17秒行きましょう、ヤバイかなぁ。
@koichino1687
@koichino1687 10 ай бұрын
アンディーすげェ~~~!!
@磯田知彦-n8z
@磯田知彦-n8z 10 ай бұрын
ヤッパリ🎉最高。
@alleinganger8611
@alleinganger8611 6 ай бұрын
全盛期のフレディ超えですね👏
@よこ-b8s
@よこ-b8s 10 ай бұрын
次は誰かと勝負してください。 とりあえず白い彗星さんなんてどうでしょう?
@賢二太田
@賢二太田 10 ай бұрын
これだけ喜ぶとこっちまで嬉しくなる😂✌️🏍️💨もっと走り込んで究極の世界へ😂✌️🏍️💨💨💨💨
@majin527
@majin527 10 ай бұрын
鈴鹿ってETC割引があるんですか?w
@甲斐浩一-s2k
@甲斐浩一-s2k 10 ай бұрын
超~ナイスコメント😆👍️✨
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
コースインゲートにあったような・・・笑
@nick5955
@nick5955 10 ай бұрын
やっば!イケメン!🎉
@ライダー中年-k3h
@ライダー中年-k3h 10 ай бұрын
還暦過ぎてもイクメン、凄いね。
@柴犬ニンジャ
@柴犬ニンジャ 10 ай бұрын
いつもながらタイヤ綺麗ですねー! 今度タイヤの削れ方解説動画して下さい
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 10 ай бұрын
おめでとうございます。 モデルチェンジした2024年型だとどうなるか気になります。(悪魔の囁き)
@ポット-i8b
@ポット-i8b 10 ай бұрын
イケメンです
@賢太上川
@賢太上川 10 ай бұрын
ECUチューニングとかすれば、もっといいタイムでそうですね。
@ヤマテツマン
@ヤマテツマン 10 ай бұрын
最後のイケメン連呼が無ければ、もっとイケメンやったなぁー😂 おめでとうございます🍾
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
すみません! 普段言われないので自分で言う事にしてますw
@作田周一
@作田周一 10 ай бұрын
コングラッチュレーション
@user-bikebike
@user-bikebike 10 ай бұрын
銀河一のイケメンの コマネチ いただきました🎉
@kanni_hiro
@kanni_hiro 10 ай бұрын
動画見る前から数々のコメント見てしもた。 ( ̄◇ ̄;)
@Jack-tj8gx
@Jack-tj8gx 4 ай бұрын
いや マジでアンディさんは格好いいよ(^^)b
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@roto2797
@roto2797 10 ай бұрын
これでひと段落ということは…そろそろ足回り&ブレーキ強化と、排気系ですかね?!
@Monster210A
@Monster210A 10 ай бұрын
コマネチ‼️👍️
@賢二太田
@賢二太田 10 ай бұрын
コマネチケツデカいな😂🤚🏍️野球してたろ😂⁉️⚾⚾⚾
@たま-u6r
@たま-u6r 10 ай бұрын
鈴鹿は1,3コーナーと最終シケインの減速がすべてすぎて辛いっすね 他は適当でいいですし コンマ単位縮める喜びは日常でありえるですか?そうですね?そのバイクや車を作っている工場の工員の人たちはコンマ単位で仕事をしていますから体験できると思いますよ?
@marcopapa6800
@marcopapa6800 10 ай бұрын
I want to challenge you. 😊
@喜多-r7p
@喜多-r7p 10 ай бұрын
今日の動画は、SS-circuitっぽい構成でしたね(笑) 向うはもう、つまらんので視聴してないけど。
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
敬愛するSSさんなので♪ 是非SSさんの動画も見て下さいな♪☆ m(_ _)m
@kaz_0707
@kaz_0707 10 ай бұрын
これは何がすごいんですか? 公道走れる状態で鈴鹿で最速ってこと?いや、保安部品のミラー外してるしそれも違うか。 すぐに行動走れる状態の車両ってことですか?いや、すぐっていうのも主観でしかないか・・・?? 解説してほしいです。
@tonzabro
@tonzabro 10 ай бұрын
それは、、、 本人が納得したレギュレーションでぎりぎり達成できる現実的な目標を立て、それを楽しみながら突き詰めていって3年頑張ってちゃんと達成してることがそれだけで「優勝」ですね、個人的にはそこが凄いと思う。 目標だって、わかる人にはわかるモノなので、どうでもない話に高橋裕紀さんが祝福にはこない。 人生を楽しむには張りがある目標も大事だ、と感じましたまる
@kaz_0707
@kaz_0707 10 ай бұрын
@@tonzabro おっしゃっていることは全くその通りだと思います。 ただアンディさんの事なので何か世間一般的なレギュレーションとかに則っているのかな?と疑問になったんです。
@甲斐浩一-s2k
@甲斐浩一-s2k 10 ай бұрын
自分で走られてみれば、如何にこのタイムを出すのが大変で凄い事かが判ると思いますょ!
@-omusubi-
@-omusubi- 10 ай бұрын
この方は評論家かな?
@MOTO-ACE_Vlog
@MOTO-ACE_Vlog 10 ай бұрын
鈴鹿ライドオンクラブという走行枠は、有効な車検証があること、ナンバープレートが装着されていることなどのルールがあります。  端的に言うと、街乗りバイクで鈴鹿フルコースを走るクラスですね。 とはいえ、半分以上レーサーだけどナンバー取った車両とか、もはやレーサーにナンバー付けただけじゃね? みたいな准レーサーのような車両もいます。  その中で、ミラーを外した以外は完全に公道仕様として18秒に入れた事が『自分的に』凄いことだと思っています
@まさ-t4y
@まさ-t4y 10 ай бұрын
おめでとうございます✨🎉
@cat_nyanja
@cat_nyanja 10 ай бұрын
おめでとうございます🎉
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
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