【铃木妖刀】各种感染铃木菌 各种吹上天神经试驾
Рет қаралды 7,345
Күн бұрын
@Kaooooooooooo 2 жыл бұрын
夢想車清單之一！ 黃sir 新年快樂🥳
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
新年快乐😆
@zjzjy7 Жыл бұрын
可以試看看GSX1400~扭力更大
@李睿瑋 2 жыл бұрын
放離合車就走以及低轉的騎乘感受，是因為有低轉輔助喔
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
嗯 视频里有解说哦
@East_Performance 2 жыл бұрын
和s1000f很类似，我最近也在看这车，没想到就看到你试驾了，太好了
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
新GSX S1000即将呈上😁
@enzol2823 Жыл бұрын
對嘛！低速扭力強勁才對，車才會好騎。 搞那些高迴轉，真的騎久了就會覺得累。
@bunnyrider684 Жыл бұрын
是啊，而且没多少地方可以高转
@xpllmmff Жыл бұрын
得益于装的K5那代的大R引擎，73.4mmx59mmde 缸径x行程比在当时在当时的仿赛里面独一份的长行程篇扭力向的设定， 跟其他的四缸车比扭力还是很可观的。当然了，这车最大扭矩才108NM，真要跟某些扭力怪物比还是差的有点多，宝马水鸟也有150NM比这个大得多， 凯旋rocket3能到221NM，是这车的2倍还多。bosshoss的摩托车装载6.2升排量的V8引擎，更是能到550NM，是这车的5倍。
@mufasha 6 ай бұрын
数据男
@陳老B 2 жыл бұрын
本人是鈴木車主..也騎過一些他牌重機.個人還是比較喜歡鈴木
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
铃木的都做的很出色
@良良-m8n 2 жыл бұрын
黄老师，早安。我最近想看katana,你就试驾了。 katana还有最新的版本
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
哈哈 是啊。看了下2022年的终于是电子油门 有快排了
@良良-m8n 2 жыл бұрын
@@bunnyrider684 Suzuki 真的比较慢不在这个潮流里面。但不的不说他的每一款都很棒。
@fanfun6932 2 жыл бұрын
想看黃老師開2022Katana+1
@JINGsport Жыл бұрын
這是SUZUKI的低轉輔助系統拉...
@sunj8286 2 жыл бұрын
现在adv类型车全世界都很火 为什么楼主没什么评测？
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
ADV有啊 哈雷的...之后马上又会有
@shawnyan1581 2 жыл бұрын
看台湾的评测 ，刀还是比较猛的，也比较燥，期待s1000
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
S1000租一个好贵🤣
@sunj8286 2 жыл бұрын
africa twin please
@bunnyrider684 2 жыл бұрын
会的会的，那个是我自己都想买的车😀
Peter Lowe One
Рет қаралды 26 М.