【陸の王者に不満爆発】試乗じゃわからないR1300GS不満をぶちまける！恒例の愛車の悪口シリーズ

[@user-dk8xn8zz2t]

乗った人にしか解らない不満！ありがとうございます。BMWの認定中古車に走行距離3000キロ未満のものが多いのも自分に合わないところが多くて手放すことが多いみたいですね！大切なのは自分に合うかどうかですね！

[@carlon2020]

時間の経過と共に慣れて気にならなくなるかもしれませんが、それまでは大変ですね そこまで我慢して乗る？って思った人が多いのかもしれませんね 最後はやっぱり自分に合うかどうかですね 安全に楽しく乗れる好きなバイクがいいと思います

[@ひろやん51]

サイドスタンドはサイドスタンドエンドを付けて引き起こしを対応できますが、水平対向エンジンは路肩の歩道に寄せたいと時は気になりますね、タンデム時の車高はメニューからのユーザー設定で登録できませんか、私も今R1300GSツーリングの念のためにローシートで発注中です。

[@carlon2020]

ユーザー設定！！ ちょっと確認してみます ありがとうございます😊

[@sabacchi]

身長180あるので、車高調なしでも余裕で乗れるのですが、試乗してスタンドからの引き起こしの重さで諦めました。おっしゃる通り500kmずっとラリーで走る方にはよいのですが、街中での取り回しはきついですね。今度のADVだと270kgですし、もはや倒したら起こせないと思うと、とても林道に一人で突っ込めないと思い、大型やめて格安なVst250SXにグレードダウンしました。軽くて130km巡行は問題なくできるので気軽に普段使いしてます。

[@carlon2020]

180あってもやっぱり大変なんですね 1300GSAは言われるようにやらかした時になんともならなくなりそうにないっすね😭

[@user-ov9np5zj4w]

オーナーじゃないとわからない事ですね！ 参考になります👍

[@carlon2020]

1人でずっと走る分にはオススメです👍

[@kazu-dl5gz]

知り合いはAELLAから出てるサイドスタンドエンド? を付けてだいぶマシになったとのことです

[@carlon2020]

アレはいいですよね👍 高さ作れるから角度が緩くなりますね

[@nonkimasa]

サイドスタンド長さは道路傾斜に合わせ(左側通行用に)短めです、輸入車アルアルです。下駄はかすとマシになります。 サスセッティングもEU標準体重ですからねぇ(多分) 空冷1200gsa乗りでした

[@bon8627]

同感しました。

[@carlon2020]

おぉお よかったぁ

[@user-lk6ts7ze3f]

１人で現地まで休憩せんのはぴったりや～🤣 いいとこはカタログ見たら大体分かるもんなあ～実際乗ってみんと悪いとこは分からん！ その意味では良いこと言うてんのやで、安いかいもんちゃうからなあ～知っておくのは大事😆

[@carlon2020]

ソロツーのワイには死角はなかった👍