انت افضل احسن دكتور واستشاري سيارات انا اعتمد اي شرح للسيارات منك استمر وفالك التوفيق ي رب 🇸🇦
@Gasoorservice10 ай бұрын
تسلم اخي الكريم علي هذه الثقة الغالية❤❤
@مهديبحاري6 ай бұрын
يا معلمنا اقلك عندي كامري موديل 2012.عندي القير تعشيقه على ثلاثه بس م ينقل مره الله يعطيك الصحه والعافيه يارب
@مهديبحاري6 ай бұрын
ايش الخراب فيه
@عبداللهالقشيري-ذ6و6 ай бұрын
سياراتي كامري 2015 تماتيك اثناء النمره الثالثه يكون فيه صوت خبطه وباقي النمر عادي تخذه كويس. واذا مشيت مشوير كثيره خاصه في النهار تعلق على تعشيقه وحده لازم اوقف واطفي السياره واشغله مره ثانيه تضبط وشكرا استاذي
@عبداللهالقشيري-ذ6و5 ай бұрын
مهندس احمد سلام عليكم انا غيرت زيت القير و الفلتر و مازلت الدقه في النمره الثالثه . في كم واحد قال الحين اسحب علبتين و عب وارح يضبط . جوابك وتعليماتك تهمني مهندس احمد
@sofian200410 ай бұрын
جزاك الله خير استاذ يعطيك الصحه ويسعد عمرك ❤
@Gasoorservice10 ай бұрын
شكرا لحضرتك على هذا الدعاء تقبل منا و منك❤
@naseralshareef831310 ай бұрын
خالص شكرنا و امتنانا .لجهودكم المتواصلة استاذنا الفاضل .
@Gasoorservice10 ай бұрын
شكرا اخي الحبيب❤
@Feloo-yv2gm2 күн бұрын
@@Gasoorservice ممكن رقم للتواصل
@nadaralbi32232 ай бұрын
كيا سيفيا تصرف وقود كثير ممكن حل اخي في الله
@walaamesherf556828 күн бұрын
لما جهاز كشف الأعطال تيك 2 يعطي Gear incorrect ratio ايه العمل
@مهديبحاري6 ай бұрын
يا معلمنا اقلك عندي كامري موديل 2012.عندي القير تعشيقه على ثلاثه بس م ينقل مره الله يعطيك الصحه والعافيه يارب
@moemara48005 ай бұрын
ينفع تنظيف الفيش بالبنزين
@عبدالرحمنالقاسم-ر3ي2 ай бұрын
هل من المفروض ان يكون في السيارة حساسين(ان بوت و اوت بوت؟) ولا حساس واحد يكفي؟؟
@abdullafitory10 ай бұрын
احسنت بارك الله فيك استاذ احمد
@Gasoorservice10 ай бұрын
شكرا اخي العزيز❤
@diaakhalaf28015 ай бұрын
يعطيك العافية اخ احمد عندي مشكلة نتعة القير بين الاول والثاني وهو ساخن ، ومايعشق فوق الثالث مهما دعست
@diaakhalaf28015 ай бұрын
السيارة كورولا ٢٠٠٩
@محمدالشامخي-ض8ي7 ай бұрын
شكراً لك يا غالي ربي يسعدك ويحفظك انا عندي مشلكه بالجير لما اعطيها D اوR يتاخر بالتغيير ويعطي صوت ضعيف لما تكون السياره بارده ولما تحمي السياره يرجع الجير طبيعي افدني الله يبارك فيك
@عبدالرحمنالقاسم-ر3ي2 ай бұрын
يعطيك العافية عندي افيو ٢٠١٤ اتوماتيك ... لما امشي وادعس بنزين شوي شوي بالتدريج ...الكير ينقل بشكل منتظم .. اما اذا دعست بنزين تقريبا ربع الدعسة (تسارع مفاجئ) بترتفع الRBM لحد ال 4 وبتاخر الكير بالنمرة .. ولما اشغل المكيف كمان برتفع الRBM وبتاخر الكير جاوببني لو سمحت
@atardkokab74974 ай бұрын
ماذا عن القير العادي
@rabeaelrashedy983710 ай бұрын
السلام عليكم ،،، اولا بشكرك على محتواك المفيد ويجزاك الله خير، عندي سؤال اذا تكرمت علي بالإجابة عندي مشكلة في تأخير الغيار الخامس في سيارة لانسر ٢٠١٦ عداد RPM بيكون على ٣ على سرعة ١٢٠ مع العلم اني غيرت زيت الجير . بعتذر على الإطالة
@مجديلطفى-غ7ل6 ай бұрын
لو سمحت السيارة على ال d مش عايزة تتحرك وضعتها على ds مشيت تمام وهذا حصل بعد ما البطارية ريحت وجبت بطارية جديدة والوضع كما هو السيارة لانسر بومة
@boualemboualem7773Ай бұрын
بارك الله فيك اخي ممكن تفيدني عندي جيلي امجرند 2017. لما اقوم بالضغط للتزياد فالسرعة السيارة تخبط و ترج لغاية السرعة ستة تتمشى عادي . و لما قمنا بالفحص خرج عندي absسيستم خطىء ممكن تفيدني بارك الله فيك
@ابوجرامل3 ай бұрын
السلام عليكم عندي سياره chevrolet spark2011 الصباح ماتشتغل سلف الا بعد محاوله اكثر من 6مرات وتشتغل وباقي اليوم عادي تشتغل باول دقه شليتها عند الفحص قال حساس الكرنك رحت اشتريته وكاله عملت يومين ورجعت لنفس الخبر ممكن افاده اذا تكرمتم
@nabilessam42864 ай бұрын
الله ينور باشمهندس
@adhmadhm444410 ай бұрын
مرحبا عندي بي ام دبليو X5 e53 2001 عندي دقه بالغير وهوو السياره بارده بس وتروح لما تسخن السياره شو الحل .. وما هو جهاز الفحص المناسب للسياره.. بشتري واحد من النت وكيف انزل من النت كتاب الصيانه للسياره بي دي اف لو سمحت وشكراا
@mahmoudidiscovery98858 ай бұрын
بشمهندس، العربية بتاخد N و R و D عادي ع الشاشة بس مش بتتحرك خالص ، ورسترت البطارية ونضفت حساس السرعه ومشط الفتيس ومفيش فايده كده ايه المشكله
@medaraafat59746 ай бұрын
مكان حضرتك فين انا فكيت الفتيس وغيرت علبه بلوف والدبه مش بتروح نبسان صني n17 او حتي رقم للتواصل لان للأسف محدش فاهم حاجة ولا حد عارف يفيدني
@1q2w3e407010 ай бұрын
الله يعطيك العافيه ❤❤❤
@Gasoorservice10 ай бұрын
شكرا علي حسن المتابعة
@somassomas0776 ай бұрын
السلام عليكم. لازم ادور العربية ٢٠ دقيقة صباحا عشان تتحرك للأمام مع نقلة الدرايف. العربية بتاخد النقلة و تظهر على الشاشة. لكن بتاخد العزم او البور بعد ٢٠ دقيقة و تتحرك. هل فى سبب. مع الشكر
@10malabdullah1010 ай бұрын
جزاك الله خير
@Gasoorservice10 ай бұрын
شكرا علي المتابعة❤
@baselmatossian202710 ай бұрын
الله يعطيك العافية يا أستاذ . والله أنا عندي هالمشكلة بسيارتي والخطأ هو الاتصال مع كمبيوتر ال ABS فأحياناً بيشتغل وأحياناً بحس انو النظام مو شغال وما بعرف شلون أحل هالمشكلة راح أحاول أتبع الخطوات الي اتفضلت وحكيت عليها. شكراً مرة تانية أستاذ أحمد
@Gasoorservice10 ай бұрын
بالتوفيق إن شاء لله ❤
@boualemboualem7773Ай бұрын
اخي عندي نفس المشكل
@tarekwageh10 ай бұрын
السلام عليكم يا استاذ احمد انا عندى حاجة نفس الشبه على الجهاز كشف الاعطال تمام إنما على OBD بيظهر po700 وعطل po300 ممكن اعرف العيب فى اى لانى محدش عارف حاجة ومشكور مقدما ❤
@Gasoorservice10 ай бұрын
طبعا عيب خاص بالاشعال و عيب خاص بالجير لابد من قراءة الlive data و ابداء بالمحرك اولا ليظهر الخلل ثم بعد ذلك للجير
@حسنالسماوي-ض9غ10 ай бұрын
بارك الله فيك يااستاذ عذرا لسؤالي لانه خارج الموضوع .. الفرامل عندي ان كنت بمفردي في السياره تكون جيده وتمسك الاطارات بشكل لابأس به وعندما يكون معي راكبين اوثلاثه في السياره يكون هنالك ضعف فيها وتاخذ مسافه ابعد للتوقف التام رغم اني اضغطها بقوه وعند سرعة ٤٠ تاخذ الفرامل مسافه ابعد للتوقف وتصبح الفرامل تخفيف سرعه فقط فهل هذا يدل على استهلاك الدسك الامامي لان البنزات الخلفيه استبدلتها قبل فتره قليله ولايوجد تسرب لسائل الفرامل والقربه ممتلئه لحد المؤشر الكامل وعند الضغط على دواسة الفرامل لثلاث مرات متتاليه مع بقاء الضغط عليها والسياره متوقفه تبقى قويه ولايوجد تسرب في ماستر الفرامل وسائل الفرامل جديد وشكرا وعذرا للاطاله ..
@Gasoorservice10 ай бұрын
تمام حضرتك عمل فحص لكل الاحتمالات فعلا المتبقي تخانة دسكات الفرامل هي التي تسبب هذه المشكلة لو كل الاجزاء الاخري سليمة