労働日記や走行動画で使用しているプラレール遠隔操作装置の紹介（プラレール運転 遠隔操作 ラジコン コントロール マスコン）

労働日記や走行動画はこれらの装置を状況や車両によって使い分けて使用しています。
BGM:甘茶の音楽工房様 amachamusic.ch...

[@user-fm6jg9ib6e]

なんか割り箸でストッパー動かしてた時が懐かしく感じる

[@akitetsu_express]

たまに金づちの時もありましたねｗ

[@shu-z4269]

4　こう言う物見るの久々だな

[@user-jc5ul8cs3j]

コントローラーまで改造するとは、凄いですね！

[@liamchan_]

プラレールアドバンスIRコントロールの改造方法を教えてください。お願い致します。

[@liamchan_]

？？？「なんだろう、こんな非常ーに楽しい配信を続けていいっすか？」

[@Joshin153]

ATOどこへやった

[@DEPUKO]

地方鉄道譲渡で撤去されました。

[@akitetsu_express]

@@DEPUKOじゃあうんてんじょうずの下のガムテはそれをふさぐためですか？

[@DEPUKO]

@@akitetsu_express ATO撤去跡です

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO ですよねやっぱり。あの改造すごいと思いましたけどねぇ。

[@Echisoba1105]

マビーが5000円で売ってた... アマゾンで3000円位で売ってること知らずにそれを買ってしまった

[@keiso9100]

もしかしたら、労働日記に都営5500形登場するのかな？もし登場するとしたら、地元の車両だからすごく嬉しい。

[@user-rh5wq9fy4f]

車両のリクエストは プレミア公開時に数千円お支払いしていただくとやってくれるようです

[@Hachiko_Server]

おおｗｗコレ使ってんのかー へーｗｗ

[@Odakyu_8065]

色々なシステムがあるんですね。すごいです。

[@user-kz3vw6be3i]

すげえな

[@user-td7vn5hu3f]

最初の北海道新幹線のやつすごいなぁ音ならなくなるようにしたんだ

[@user-tq5bc3xq9k]

IRの改造動画上げてください

[@tkk1149]

す、すげえ

[@R.K.0717]

たくさんありますね！

[@odakyuu_movie]

プラレール小田急2000ジャンwww

[@user-cd9kt6dk4h]

プラレールアドバンスのやついいですね 813系は200番台？

[@itsdad0c]

いつも使っていた割り箸はどうしたんだよ

[@DEPUKO]

割り箸やとんかちは遥か昔の話です。

[@user-sj4rf5yh7k]

凄い上手いですね🚄改造は自己責任でお願いします♪🚄デプーさん最初に改造は自己責任でお願いしますてお知らせしてほしいです♪🚄あれこの都電の８０００系の金型東武日光線４８５５系の使い回しですね🚄

[@user-ds6jj7gg6f]

結構使ってんなー

[@user-om6dn9de9z]

使っているスマホは

[@user-ui1rs8fd3j]

テストコースは何かのセットに入ってた物ですか？

[@DEPUKO]

都電荒川線のセットのものです

[@OdakyuEnoshima]

サムネの小田急1000形ワイドドアの改造久しぶりに見た気がする

[@DEPUKO]

サムネの車両は小田急2000形です。

[@OdakyuEnoshima]

@@DEPUKO まさかの2000形だったか 1000形ワイドかと思った

[@akiki256]

全部調べさせてて草

[@N.keisei]

モーターマン単3用もありませんでしたっけ

[@DEPUKO]

現在廃盤なので購入不可です

[@karasaki8007]

ええやん

[@rikio_3280]

ミスターモータマンには単３、単４もありますよ

[@DEPUKO]

Amazonの欲しいものリストにミスターモーターマンm3エンジンを追加したので、どうしても導入して欲しい場合はお願いします。

[@user-ow3fr8sh1z]

左利き？

[@kitsunendai9118]

813系(・ω・)

[@Itami.KSM9_pspe]

早コメ

[@VC-us5st]

昔のプラレールは車両のスイッチを入れると動くというイメージしか無かったけど、遠隔装置で制御できるようになっているのな。そして、付属のチップを該当の車両にセットすることで、その車両がコントローラーで制御できるのね。 Nゲージならスピードはツマミで制御できるから、操作に関してはNゲージの方が簡単だったりするんだよなぁ。

[@DEPUKO]

Nゲージは長い間使わないとすぐ通電不良になるので、線路のメンテがめんどくさい点を考えるとそうでもない気がします。

[@zj5]

そんなすぐに通電不良にはなりませんよ。

[@DEPUKO]

少しでもメンテを怠るとちらついたり、速度が安定しにくくなりやがて走りにくくなります。

[@zj5]

そりゃプラレールと比べればメンテは大変だろうが...

[@DEPUKO]

@@zj5 プラレールより大変と言うことを言いたかっただけですなので労働日記でNゲージの露出頻度が低いということです

[@user-td7vn5hu3f]

良い紹介ですね -BGMのせいで台無しだ-

[@Depaken48]

不謹慎なBGMですね、研修ビデオのBGMで使用されてたやつなので社畜の人に不謹慎です。

[@user-td7vn5hu3f]

飲みばず実験チャンネル 残念だったねしか言えなくて残念だったね

[@inakinochannel]

マービーのときAndroid端末→ios端末したら

[@DEPUKO]

Android端末しか持ってないです。 IOS端末ゼロです

[@inakinochannel]

@@DEPUKO 俺もAndroid

[@akitetsu_express]

結局全車種（新メカ旧メカ荒川線など）対応のやつはないわけですね 強いて言えばマビーが無敵ですが走りが悪いのであまり意味はないですね

[@DEPUKO]

マビーは使い勝手はいいのですが、なかなか接続できなかったり、バックができなかったりと不具合が多めです。なので北海道新幹線の動力をよく使用しています。

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO そうですね。最大の弱点はバックが効かないことですかね。

[@kq3583]

5500形ってプラレールあったっけ

[@ChibaNew9100]

都営地下鉄限定です

[@qhoruru4759]

色々使ってんなぁ

[@akkits1483]

1コメ

[@Hachiko_Server]

1コメちゃうで

[@akkits1483]

ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ

[@Hachiko_Server]

@@akkits1483 　ｗｗｗｗ

[@akkits1483]

@@Hachiko_Server あ//本当に1コメじゃない‪w

[@Hachiko_Server]

@@akkits1483 ｗｗｗ

[@Depaken48]

この動画は不謹慎やな 電車のおもちゃを逆走させてるのでシーサイドラインの負傷者に失礼です。

[@user-yu3js9sr2b]

は？

[@user-yu3js9sr2b]

うp主だってそれ思ってやってる訳では無いだろ

[@1n8g]

それを言えばほとんどの鉄道おもちゃが何らかの事故に見える人がいると思いますよ

[@Depaken48]

@恵士北本 黙れ貧乏人

[@liamchan_]

？？？「てぷー交通局が国民を守る党の公約は、ただ1つ。それがもちろん、『アンチ上本をぶっ壊す』でございます」