老人才改化油器 我改全取代電腦 G6E的環保法規給我閃邊

[@AmateurVic]

科學數據檢測跟玩車，才是重點，好片要用力推👍

[@00279]

你的影片講解也很棒

[@Zhouhongable]

野生艾邁修 😯

[@redgodable]

說真的我還是一堆東西看不懂我只知道車子變快了而已

[@jacketpaul1098]

更便宜的改法，我是用開路式整流器+鈦酸鋰電池。

[@chouchou837]

好的化油器比電腦貴太多了，現在還在玩化油器的是念舊吧

[@中國臺灣]

感謝你開箱分享測試， 20年化油豪邁125再騎5年^_^

[@rpmngk8003]

薑，還是老的辣👍🏻

[@李吔]

紅帥哥，請問有没有售GP125用的全取代电腦？如有售價大蓋是多少？要如何購買？換了全取代电腦裝上去就好了嗎？就可以了嗎？不用再校正电腦内的功能嗎？麻煩您了，謝謝

[@user-wei--dog]

秉著實驗的精神，沒拆過，沒研究過，還敢用，算不錯了

[@RFECU]

感謝分享, 拍得很棒. 這個電腦產品定位目標族群是一般無專業設備的車行(要有渦電流動力計, 不是滾筒馬力機, 否則無法定轉速, 油門, 調不到所有運轉區域), 甚至一般的消費者, 因此故意設計的簡單好上手, 讓一般人無專業引擎背景知識亦有辦法使用.

[@張坤福-d5d]

請問一下有100西西的改裝電腦嗎？有通用型的嗎？

[@RFECU]

@@張坤福-d5d 我們都是作直上型的, 只有對應原廠西門子系統; 基礎maps 同原廠(當然噴油, 點火已恢復正常設定及解限轉), 即裝上去不調整即跑原廠map, 無須自己調整基礎maps; 主要考量是一般車行或消費者並無太高深的引擎及噴射系統知識, 太複雜的系統, 反而並不適合一般大眾使用. 不同車型有不同專用版本.

[@edwardtang9667]

本來他們就是設定一般使用者，銷售量才會有一定的數字。

[@土博-v3t]

ABV及TPS有作歸零動作嗎?

[@九萬塊魏小文]

普通的輕型速克達想要大馬力，就是要全改，引擎沒加大，都只是大多數的自我的感覺良好，以前的傳統化油器超過好調效，但發現一件事，就是很多機車老闆不愛調，都隨便轉轉能動不放屁熄火就好，所以現在的噴射化油器感覺對店家或廠商是一個不錯的商品(能賺更多錢)

[@longshw]

下標題下到有點針對性...我堂弟在FB社團買一台NSR150星期一交車..全車整理調整得很漂亮...整理的師傅只有19歲..應該不是老人吧!這台NSR讓R3也要尊重一下你覺得呢?

[@Zhouhongable]

還有光陽的G sense 4V 125/150 也是京濱電腦。 騎光陽車5年來 從GP到現在騎G紳士 覺得西門子跟京濱的差異在。 全速域催油門的細緻度，還有高速收油門的反應。 話說這個全取代因該可以順路解決西門子M3A的 TPS座感應不良4短死亡故障。

[@RFECU]

西門子系統, 正確應該叫德國馬牌 Continental系統, Benz, BMW, Audi 車很多車亦都是用此公司噴射系統, 機車上Ducati, Apprilia, 甚至AK, TL, RV180亦都是. 噴射系統的表現, 除了系統本身軟硬體設計以外, 使用者的調整功力亦是重點; 同樣的系統, 別人用起來是Ducati, 而為何你會變成洗美...XD

[@edwardtang9667]

改裝完釋原力的電腦之後,性能增加很好,但是希望能有更多的資訊.........例如改裝後再不同的調整模式下,所測得的"廢氣有害物排氣數據",避免後續需要驗廢氣時的麻煩,,另外就是透過機車馬力測試機;提供 "馬力/扭力"曲線判斷改裝後的效能, 再來就是改裝後對油耗的影響評估......畢竟噴射改裝電腦花下去,也是一筆錢,有數據可以提供,消費者會更有信心..

[@motorkk]

西門子低階電腦把TPS做跟電腦再一起的缺點,TPS可變電阻算是電噴車的消耗品!

[@阿威-c1h]

看了影片，哈哈，很多不錯的專業知識，一定要好好學習！看了你的其他影片感覺你對各種機車的歷史啊專業知識都遠超過專業人士，大家應該多看你的影片學習

[@redgodable]

沒拉，基本上只是知道有那些東西叫我真的自己調我也不行啊

[@kumo888]

スズキのSwish有沒可用改裝電腦部品？ 達人推薦一下～～～

[@ponkan2624]

批踢踢云：改東改西改腦子先。

[@david123761able]

是不是不會調化油器啊 我們笑他

[@濬成李]

其實兩大系統都有優點在，只是在現行中京濱的略贏些，噴射系統不一定只裝在平民車中，pgo他們的車系都是用Bosch的。

[@RFECU]

PGO已經全面改用Bosch很久了喔!

[@濬成李]

RFECU釋原力系統有限公司 了解，哈哈，我說錯了感謝指教

[@司雅達]

同是g6e的我改全套傳動花5k左右就嚇嚇叫了...

[@瘋了烽哥]

請問一下原廠電腦旁邊那顆螺絲能調嗎

[@余中全]

請問油耗會變差嗎？

[@Chao-MS]

7:23 電鳥節流閥。

[@李美優]

紅火球現在三陽新車除GT super 2 和發財125和150 還有野狼125/150是使用西門子其餘全都已經改成京賓電腦

[@csliao3]

別忘了SB300、T3 278一樣西門子

[@李美優]

@@csliao3 三陽大車 SB300和T3 其實都是京賓 是光陽大車AK550才是使用西門子

[@RFECU]

RV180, TL也是喔, 至於真正原因, 內部派系鬥爭, 恩怨情仇, 就不便評論了...XD

[@RFECU]

看這種態勢, 未來三陽低階單缸車會用京濱系統, 高階雙缸以上車型會用西門子系統.

[@Strong_king_young]

7:27 必須雞婆更正一下觀念 若有不愉悅的地方請見諒 噴射引擎 比 化油引擎的節流閥體 更容易髒 西門子系統的節流閥體 TPS感知器會因為髒污 導致TPS小刷刷 故障 感應不到產生 怠速不穩甚至熄火 以及供油異常 等等種種因素 且TPS故障會連帶影響 種種機組零件 為什麼提倡大保養 是因為 上述原因 還有 噴射引擎比化油引擎來的容易積碳（如騎慢 短程 較為明顯） 那為什麼耐用度：京濱 》米庫尼〉西門子 基本上是 節流閥體的設計問題 但以經驗來說 西門子最容易髒 化油器 跟 噴射節流閥 都需要換 火星塞跟 空濾 但 噴射節流閥 需常換的原因也在這！ 🥴 影片不錯👍繼續加油💪

[@RFECU]

西門子M3A系統出現的TPS 04故障碼, 並不是TPS髒汙或碳刷磨損喔! 了解它的故障原因及原理後, 是可以很簡易就維修好的. 但有時為維持經銷體系的商業運作, 車行是不會幫你這樣修的, 都是直接叫整組換新, 方便省事好收益..XD

[@Strong_king_young]

RFECU釋原力系統有限公司 是呀XD

[@謝忠義-q7x]

@@RFECU 現不用換整組用交換的方式 現外有在用交換方式一個才2千5

[@RFECU]

@@謝忠義-q7x 那種騎沒多久又會壞了，治標不治本

[@謝忠義-q7x]

@@RFECU 是嗎 那我來試我交換這顆能用多久原廠是騎10年8萬多公里 現換這顆已經要破1萬了

[@東東-e7y]

標題是否改一改

[@_jc0817]

喜歡的車種剛好是西門子噴射的話感覺很適合拿這個來落地改 即使動力不會好太多 至少能治一些西門子本身的問題

[@redgodable]

不用啦，落地改保固就沒了ㄟ，等保固過在改吧，比較適合接手家裡代步車的大學生

[@THESAMMUSIC]

請問您，光陽金牌150這個車，我看節流閥旁邊沒有這個一大塊的電腦，好像是訊號線連到鎖在車架的分離式電腦，這也有全取代電腦可以改裝嗎？

[@redgodable]

這個我不清楚ㄟ，可以去私訊他們粉專喔~~

[@姬霜雪菜]

請問改電腦不是會縮短引擎壽命嗎

[@redgodable]

錯誤的供油才會造成引擎短命喔，或是錯誤的配置，像是改傳動讓車子一直跑在8000轉以上，或是改排氣管不裝涵養感知器，改缸後散熱降不下來這種才會讓引擎短命，順便說一下，原廠為了環保的關西供油會過稀，這樣反而會造成引擎過熱(ps低轉的時候拉)，換改裝電腦增加底轉速時的供油反而能讓引擎降溫，所以才說可以增加引擎壽命

[@姬霜雪菜]

了解感謝

[@Taiwanbeast]

點火角部分，全油門 28度左右，o2電壓0.9v去做設定就行啦~

[@Weiweihair]

那這有出京濱的嗎？

[@redgodable]

這個牌子是針對西門子的喔，我也不知道會不會出京濱的，建議直接私訊他們粉絲團比較快

[@xukunshehg7755]

這顆全去代 用手機app可看到 空燃比 嗎

[@redgodable]

可以'

[@takashitakashi2516]

请问X-SENSE125CC要改去150用这个电脑可以吗，谢

[@redgodable]

要看他的電腦是不是西門子的，我也不是每台車的電腦都知道是用什麼系統的，可以去私訊他們的FB粉專喔

[@xhbearbr999]

國軍不愧是最強減肥中心…(離題

[@redgodable]

誰說的....很多人都完全沒瘦

[@ZBC1994]

噴射狼能用嗎？

[@redgodable]

可以有對應的產品喔

[@阿翔-k3l]

節流閥還是要保養吧 不然積碳怎麼辦！？

[@redgodable]

應該是不太需要，被保養的拆壞的機率比被積碳用壞的機率高多了，建議真的不順了再去保養八

[@yungchungli8259]

10多年的汽車沒清還是跑的嚇嚇叫

[@邱志欽]

不用保養.

[@Chao-MS]

機車店都會跟你講要保養，根本不用浪費錢，機油用好一點就好了。

[@jk-fm1vp]

電腦車沒事別亂清。節氣門都積碳前，引擎也先掛了。要操車要耐用，改16克珠，拔束環，換全合成10_40機油1000km換，胎壓最高只能21,28psi.研究汽機車渦輪車20年的經驗。汽油只加2_3公升要常騎。黑心店家很多的都比外行還外行的，還有故意不加機油的。都沒改車，硬操也會操壞，都嘛是騎長途騎太快或騎太慢高轉速，用爛機油都不換油等等造成的。機油用8個月後就衰退變質了，也就是說最少1年換一次或是1000km換一次。你要2000km換，運氣差油封漏油了也是自己要負責的。都要養車了，機油錢省下來省50年，也買不到一支note20u。

[@李美優]

紅火球換電腦記得順便洗節流閥和岐管吹油門才不會悶悶的 安裝完還要再做6到7分鐘的待速學習

[@redgodable]

我好像有做怠速學習，油門不會悶啊

[@叱诧月海魚魚貓]

8:39 那個應該是防塵蓋吧~~防止灰塵跑進去

[@陳閔琮]

很用心的影片 ,加油

[@冠勳陳-o5k]

本來想說些什麼的，但後來想想算了。

[@j0919507195]

可以考慮別個收音麥，室外 外界聲音太多，比較無法聽清楚內容。

[@張豪宏-e1z]

魅力可以裝嗎

[@s9845111]

西門子最容易壞的就是電刷接觸不良啊

[@謝忠義-q7x]

我的騎10年才換一個電腦花2500交換 所以都常保養 跟本就沒故障過也沒顧路過 gp125噴射就是讚

[@邱志欽]

西冂子壞了更換新品

[@jk-fm1vp]

因為傳動起中速的設計，要大油門才能加速快，小油門時速無法慢慢上去。所以大油門較傷tps.油門硬度也有關。你不拔束環，因真空吸力問題，油門緊也傷tps

[@WeixunChen-l1r]

化油怎麼了？

[@hongliu8990]

有變瘦ㄟ..

[@money9534]

我就是愛化油器

[@hsuchaoyang1334]

最近好多機車DIY YTer跟改裝電腦合作呢

[@邱志欽]

有關係

[@武敬-d9m]

舊迪爵是否適用?

[@redgodable]

化油器車款不能用喔，但化油器車款不太需要改裝拉，調整比較重要

[@KevinMoto0420]

YAMAHA其實不是京濱西統，是獨立的艾3系統，我G6是西門子改京濱，新的G6野還是西門子，其實不一定貴的就是京濱

[@moomin8612]

這個電腦也適用金牌嗎

[@redgodable]

金牌喔，好像有ㄟ可以去她官網看看

[@Mi-ne421]

這東西會斷油嗎 我能把轉速搞到14000嗎

[@redgodable]

可以設定要多少轉斷油 可以直接把引擎設定到一次拉爆都沒問題

[@Mi-ne421]

紅火球 看了我之後多牽一台雷霆之後可以這樣搞了（我現在騎打檔的，也準備改電腦 我覺得11000轉不夠😂😂

[@kaichuntsai8622]

勁戰應該是mikuni的噴射系統哦~

[@Strong_king_young]

蔡鎧駿 正確無誤 化油器大部分為 米庫尼 但也有化油器用京濱的

[@RFECU]

勁戰電腦是山葉子公司Moric, 節流閥模組, 油泵組是愛三喔.

[@redgodable]

這串好專業我只知到早期sym的車有用過京濱的化油器而已

[@ben-9643]

你懂2行程哪裡好玩？

[@9998AAA]

不懂裝懂 亂說一通 什麼叫節流閥很乾淨不用清 怠速旁通閥數據是給好看的嗎 噴射車的岐管拆下來裡面卡一層積碳 你看過化油車岐管端有那麼黑的嗎 前面車種電腦品牌也黑白說 還有檢測插頭那種形式不叫OBD

[@MrSurvivor1500]

四行程的車不是都殘廢嗎

[@지위천]

請問還會有勁戰二代的影片嗎？？

[@redgodable]

有機會的話會有

[@xukunshehg7755]

讚👍💯

[@roc00851]

下次有希望有檔車的

[@redgodable]

他們家的產品也有對應到檔車喔~~~野狼T1都可以改，其他要有比較方便改裝的全取代大概都要熱門車才有了(不同廠牌)

[@劉翰翔-b5y]

我能認為你不會化油器才下這標題的嗎😒😒

[@小李推佐藤亞美菜]

讚。收到。

[@利姆露拿相機的]

改艾瑞斯，寫雙點火比較實在

[@redgodable]

那個比較適合老手~~這種得比較入門~~

[@好久喔]

我的pgo原廠電腦用bosch

[@貢丸湯-l6h]

大哥 G6比勁戰還貴吧

[@chunglinwu362]

影片越來越有質感了 加油加油^^

[@Eric-xr3tq]

化油器比較好玩的說

[@redgodable]

化油器，要隨身攜帶一個一字起子，還有火星塞工具，騎到一半蹲在馬路旁邊拆油針，調完就發不起來了，阿靠邀，火星塞蓋又忘記蓋了

[@chenichiro1657]

標題不就幽默一下 一堆魔人在高潮 是沒看版主其他影片在調整化油器嗎? 魔人很厲害 ? 拜託自己拍!

[@林彥亨-s8u]

說了那麼多 跟標題好像沒關係啊 單純為了引戰？

[@邱志欽]

什麼機車？車廠代表發表修理方法？

[@李威震-z6e]

FNX也是京賓引擎

[@redgodable]

噴射系統，跟化油器一樣是可以改裝的喔~~但只要有對應的全取代，應該沒人會去改整個系統拉

[@lemonlime0817]

開頭是在耍憨? 可以再憨一點

[@powen9109]

變好瘦啊

[@phuang5413]

2:19 JET power是西門子的噴射系統欸

[@Strong_king_young]

P Huang 有部分是京濱 ！👌

[@phuang5413]

@@Strong_king_young 後期jet power evo改京濱

[@Strong_king_young]

P Huang 嘿啊嘿啊 統稱J POWER🤣🤣

[@yidweahzaimen]

怎麼變瘦ㄌ

[@YAN0678]

Ktr 再改短避震阿 （我是那個問你ktr 是否要準備賣了的那個

[@redgodable]

ktr改短避震不就變成野狼了嗎?

[@江承恩-z4n]

可以拍試車的影片 用看看各種模式嗎 ~!

[@蔡裕斌]

標題是在？？？？？？

[@邱志欽]

車廠電腦商贊助新品改裝

[@oreol6283]

看起來很不錯，軟體要寫好用點就更好了😂

[@kensen1217]

至少我沒電還踩的起來⋯⋯

[@謝忠義-q7x]

然後天氣冷 邊踩邊罵 我隔壁一位就這樣 發不動用踩的就邊踩邊罵 她老婆就會說 換一台機的機車 他老公就說趕鈴羊 化油器比噴射好 我為什麼不騎 她老婆就說那你繼續在那踩 還說路邊的野花不要亂踩

[@milca311]

瘦很多

[@yeya9952]

你驗退？

[@redgodable]

沒驗退阿，4個月過很快~~~

[@yeya9952]

哦哦 感覺你驗退了

[@dnd8531]

頭香