老司机试车：韩路抢先试驾新奥德赛

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#老司机 #试驾 #汽车

[@suhuang4561]

奥德赛是我开过最舒服的一款车，长途旅行长时间开车一点都不累

[@xbcoastline]

自己有一辆15款的CRV，摄像头像素确实渣，但是有个优点是在光线差的夜里，依旧能够看到影像。

[@IKNFLY666]

发动机和2020年混动版奥德赛就是同一个发动机吧。2.0排气，满油情况下开市区能开800多km，但是开高速反而力不够又耗油，大概700km。要是能2.5的就好了。

[@jianjunshen8274]

每次评测都是多好多好…这样这么有信服力…

[@bitcoinbaige]

电池驱动 去北方，天冷的时候油耗肯定加大，因为

[@kowalskijan7876]

VW sharan也很不错

[@johndaily9869]

感觉还是像上一个时代的产品，我现在比较看好岚图梦想家

[@chaowang8999]

刷成白色 挺像面包车的。至少前代好看点

[@shanwei1796]

加盖就是防止灰尘进入。

[@matthewchen1125]

这个前脸比美规的好看太多了。气势强很多

[@zuowusun]

混动车是高速公路省油还是市内路省油？

[@ianlau2955]

日系车特别不爱上座椅通风

[@DongMenDuanGongZi]

比美规奥德赛外观好看太多了

[@user-ct8dl1ey3f]

车钥匙放储物盒里干嘛？？要么插电锁上，要么锁车拿手里。车钥匙根本不可能有机会放储物盒里

[@jimwang582]

还是应该引进北美版的奥德赛！

[@zhang1115]

别想了，不会为了单一车型引进新平台，除非两本要做飞行员和passport

[@jimwang582]

@@zhang1115 那更不可能，要引进这两种SUV进入中国又要成阉割动力的车型

[@lotacula]

最关心的是电池质保多久，多久要换，换一个多少钱

[@glen6638]

我就想知道，在日常市内和高速上噪音到底是多少分贝？进步，提升，这些模糊且个人主观的看法会混淆实际情况以及误导观众

[@richardc3085]

这很难对比的，自己去试车很重要，奥德赛的nvh是不如其它mpv的，因为他的地台最低，方便上下车。奥德赛适合家用，因为车身小，方便停车。

[@soulca1765]

第三排座椅旁边的鼓包 已经不是个小小的问题了。 如果我是6座刚需我会直接跳过这车。

[@user-nf1xj5qh4b]

那是轮拱啊，所有车都有

[@soulca1765]

@@user-nf1xj5qh4b 我知道美女， 但其他车也影响乘坐吗

[@roberttao5703]

@@soulca1765 那是因为韩路胖，你要是后面坐老人 女人和小孩，都不影响

[@user-ci2zh4jx1t]

椰子樹苗賣買

[@HiHi3773x]

更像艾力绅改款

[@richardc3085]

这就是国际版的款式，不过海外20年就发布了，国内到现在才有。

[@yanneyan672]

@@richardc3085 国内的本田确实保守。老艾力绅还19款呢。

[@yanneyan672]

@@richardc3085 说错了 是在售卖的。我早就天还去看，实在下不了手。只能看看gl8

[@ding163]

比gl8好很多，比广汽好一万倍

[@richardc3085]

但这就是广汽奥德赛啊。

[@jarryhou8835]

上上代，呵呵，就是说这代和上代没差距，还不得罪人。又学了一手。

[@tommycotton940]

奧德賽家用足夠好了，大陸車評人為什麼總說奧德賽的隔音和濾震，這麼敏感嗎，消費者人人都是大老闆追求s級的享受嗎

[@xinying2204]

这人是车黑 ？

[@zhang1115]

还是轿车化驾驶取向

[@AW-oi4kt]

吃了鸽子屁了？一直笑

[@user-dt9hk6hk1c]

这他妈第三排追尾不得死人？嘞上安全带更危险

[@icefish8128]

韩路笑起来为什么这么假

[@selenelene8530]

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[@xinying2204]

呵呵，全程呵呵呵。。。。呵你mmp