【老施推車】車都有價錢，但乘載的記憶無價! 1995 SAAB 9000 CDE 試駕分享~

[@8891Cars]

開場的感性，殺我一個措手不及...

[@徐大橙]

是野生阿基拉嗎

[@sscarlife]

!!!

[@f8802127]

阿基拉還回應也太血汗，一定是小編

[@sa92361]

開過SAAB的人，才會知道SAAB的好，家中也有一部95年份的9000 CDE 2.3 TURBO 行駛里程超過40萬，最後還是3年前報廢了，最後還是要感謝商富，在台灣還沒看過如此負責的代理商。

[@翁榮華-t3k]

6:00小施開門方式是錯的。Saab 設計是左側開門時要您轉身用右手開門把，只能開一部分，先看看後方是否有來車，再用左手把門推開，避免造成後方騎士被開車門撞倒發生意外。這是歐洲車很早前就想到的設計。

[@landcruiser6652]

我推這個

[@陳君豪-t4r]

我是22年的Saab車主，市場上副廠或換修零件沒有小施先生說的那麼便宜，我們一般人在維修廠的報價會比節目中說的貴1.5~2倍，回商富原廠又會更貴，只能說幸運的是，喜愛Saab的台灣車友不用擔心維修零件找不到，因為商富原廠還活的很快樂。

[@ycchen142]

家父經歷了 NG900 以及00‘ 9-5，Saab對我來說是烙印在腦海裏最深的一個牌子，這已經不是一個牌子，而是一個回憶。也因為Saab，家父也結交到了許多朋友，也讓我坐過了Saab的各種車款，至今仍會想起那快樂回憶，也不禁感嘆一個牌子的沒落。

[@c56242]

我這個人很簡單 有SAAB或其他瑞典車 我就給讚XDDD SAAB根本就是神一般的存在 只是當年走得太前面了所以沒有人跟得上他們的節奏 別的不說了啦1995年的車引擎蓋裝油壓頂桿

[@016435ado]

小施你是台灣汽車文化歷史的傳遞者, 因為很多經典的車子, 年輕一輩並不知道, 經由你收來的二手車, 娓娓道來車子過去的風光特色.....等, 豐富了台灣的汽車市場。台灣汽車歷史學家, 你的另一個身份。讚啦。TYPE FOUR歐洲四騎士的一員, SAAB 9000, 與蘭吉雅帝馬THEMA, 飛雅特克拉瑪CROMA, 以及最後的愛快ALFA 164 共用底盤, 合作開發節省成本, 引進台灣的順序是第3, 最後引進台灣的是愛快羅蜜歐。在1980年代台灣歐系車鼎盛時期, 這台車因為尺碼氣派配備豪華, 有一陣子推升了台灣人的汽車享受。

[@panda-ti6um]

曾經短暫擁有過2006 SAAB 9-5，同年份的w211或是e60完全比不上，操控的細膩度跟椅座的舒適度，讓我覺得開車是一種享受！ 而且SAAB目前材料還不會斷貨，代理商還是持續的引進，完全佛心。

[@roy2311198]

解釋一下： 他門把設計成這樣是因為假設你坐在左後方 他希望下車的人可以用右手開門、你人整個會轉過去 就會比較注意後面的來車、他就是故意要設計讓你不方便的。當年的saab就是有這種巧思。連保險桿中間那一截吸能和設計都是saab想出來都點子

[@alduswong]

無論那一個你，也希望小施和團隊成員們開開心心。 你們不一定要每一台車子都修起來，才叫做救車。 因為你的影片，你讓我救了我自己的車。 我相信這不只我一個。

[@ocona3128]

小施哥你好!感謝你的多種影片帶給我們大家的歡樂。 個人對saab跟alfa164情有獨鍾，尤其是saab，個人曾短暫擁有過一台1994年2.3低壓渦輪的，記得當時saab9000的編成裡，除因被美國通用併購以後，有出3000ccV6的NA引擎（210P馬力）以外，其餘2.0跟2.3L都是全車系渦輪。 而印象中…… 一、 2.0L（四門CDE、五門CSE）的馬力是150P馬力、扭力約21kg左右。 二、 2.3L（四門CDE、五門CSE）的馬力是170P馬力、扭力約26kg左右。 三、 2.3L還出四門（griffin）跟五門（AERO）二款高壓渦輪的……。 四門（griffin、自排）跟五門（AERO、自排）都是200P馬力、扭力30.4kg。（新車建議售價180萬） 但若是五門AERO手排款的話，馬力就是225P、34kg的扭力，新車建議售價183萬（手排加3萬）。跟那時年代國產車的自排比手排貴的情況相反。 以上資訊我沒再查網路是否正確，不過以我對saab的基本知識而言，上述除了扭力以外，其餘資訊應該都無誤。 說了這麼多，只是想知道一下，這台如果是2.3L，而行李箱後面有貼griffin字樣的話，那應該是高壓渦輪200P的。另外，在儀表板內應該會有類似渦輪壓力的指針（應該是的啦!因為我只開過2.3低壓渦輪170P的而已，沒機會開到aero，不過…AERO的儀表顯示內容應該跟griffin一樣）。

[@ericyushaw1153]

開場白太感性了啦！！看得我一把鼻涕，一把眼淚的！快回來講幹話了啦！！！haiyaku...

[@lucinoli]

商富售後服務的水準與堅持，其實跟小施的堅持很相近。 讚，讚，就是讚。

[@redhungdai0306]

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[@vodkacool0829]

幹 開頭在認真什麼啦? 看得我眼角都泛淚了 夢想這條路 就算跪著也要走完拉 小施及團隊的夥伴 加油!!

[@redhungdai0306]

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[@obesefrog7013]

近期因為一些湊巧 在網路上認識到Saab這台車的細節 我不管是文字的解說或是影片的顯現 在各大平台真正的瞭解Saab這台車 也因為Saab 讓我認識小施汽車的頻道 但也因為小施的影片 讓我更想擁有Saab 所以在我聽到Saab所有相關評論後 再到找車 買車 花了大概10天的時間 就讓我買回了一台04 93 AERO 目前開起來很爽 很值得購入的一台車 跟各大平台還有小施所評論的一樣 CP值很高的一台車 謝謝小施頻道 讓我堅持買Saab 也謝謝Saab 讓我認識小施

[@crownpie]

看了感觸特別多 直到今年年初都還開著爸爸傳下來的97年9000Aero Saab真的是我覺得造車最細心的車廠 只要車子有任何問題，在看似簡單的儀表板裡一定都會顯示 從ABS煞車油管破裂到我煞車燈的燈泡亮度減弱都能顯示在儀表板 經手爸爸的車開了大概五年幾乎什麼都修過了除了引擎本體 97年到現在才換過第一次引擎腳 還有一次從台南出發到花蓮，開到屏東往台東的路上在轉彎處左前輪壓到一個大坑洞，左前避震器掛掉，但還是可以正常行駛一路讓我開到花蓮再從花蓮開回台南！ 一台二十幾年的車居然可以讓我這樣安全的回家！ 有一次要禮讓一位婆婆闖紅燈過馬路緊急煞車被後方豐田追撞，對方引擎蓋隆起，水箱破裂 而我的車後保桿只有一撇對方的車漆.. 到了今年家人覺得車子不斷的在更換耗材 才捨不得的換車 SAAB真的是深植人心的一個品牌 渦輪油門加速順暢有力！ 有夠耐操！

[@PaulPlayBaseball]

這影片開頭的敘述讓“小施汽車頻道”這個品牌讓施粉更印象深刻，不得不說小施兄真的有帥到！搭配著當年有幸操駕過這神駒的回憶涌上心頭，這是一部值得推的影片，感謝小施汽車團隊的vlog剪輯，給你們一萬個讚！

[@redhungdai0306]

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[@lpylin]

1995年SAAB 9000 CDE經典老車，承載著原車主家族多少美好回憶，致使小施桑首見難得感性、正經述說此車淵源典故，那真情表露出另一面相的小施桑～真會令人動容！而勇敢的活出自我、對得起自己良心、信任您所選的道路走，那便是條您該繼續堅持大道，加油～正能量的小施桑.......

[@n5998744]

好真誠感性的開頭，很有感，都不知道原來小施也是個詩人， 今天會留言是因為你要介紹我的舊愛SAAB，特地來為你加油!!

[@redhungdai0306]

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[@head0919]

公路殺手，5D版本小時候的建議！鄰家也有部4D 2.3TURBO版當時第一批進5台要展示的.他說原廠標榜翻轉3圈不破玻璃，5圈門可打開，車體不變形，還有業務要他體驗高速放開方向盤重煞車，ABS四輪同部車子不直直停煞，不會偏方向！20幾年180幾萬！輪胎尺寸16"

[@spensersun]

這一集 值得永久收藏 !!! 感恩 1. Saab 9-5 have been extraordinary in many ways especially have always brought a smile to owners face. ~ I've got that smile too ( SAAB 9-5 車款一直在許多方面的表現都非比尋常，尤其 總是給駕駛人帶來一抹微笑； 〜我 也有著那個微笑 🙏 ) 2. " Nobody could ever work out why SAAB cost so much , until they crashed it " - Jeremy Clarkson ~ 《Top Gear 最高档 英國BBC汽車節目 主持人》 ( 沒有人能搞清楚為什麼SAAB的成本這麼貴，直到撞車之後。。。)

[@林仲秋-k8e]

真懷念!! 以前有坐過 這台車 對SAAB的車 感覺 印象 不輸給 BMW 跟 賓士 是很棒的車 之前又看 總代理 商富 在招回 很有良心的公司 可惜沒有再生產新款的車了!! 對二手車商 印象不是很好 可是沒有跟小施買過車 看過小施的影片 發現 原來二手車商 也有很棒的 如果有機會 要再買二手車 我一定 會北上到台北 找小施 買車

[@noisarter]

saab就像是比日本人還更日本人的車廠 6:18的車門 感覺就是設計成逼迫你要反手開門

[@阿努桑]

哈...SAAB 被我開到倒閉的車廠 25年前第一輛aero 到現在第5輛05年的aero還留著 捨不得賣 因為saab的內裝實在太陽春了 整車就一個杯架 就是夠陽春讓我情有獨鍾

[@徐大橙]

通常這種開頭我是直接跳過，因為沒有幹話就不是小施了麻，但因為是Saab，我全看完了，希望幫找個好主人，讓這台9000 CDE繼續開下去，每一台Saab都有一個故事，絕對不會是從A點到B點的代步工具。

[@redhungdai0306]

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[@peterw1213]

這台讓我想到以前開的5速手排蘭吉雅 帝馬Lancia Thema ie Turbo. 共同分享Type 4 底盤,. Saab 9000/FIAT Croma/Alfa Romeo 164 許多零件都共通的。真懷念這台老車

[@柳凱薳]

Type-4計畫中的ALFA 164/FIAT CROMA/LANCIA THEMA跟今天的主角SAAB 9000在台灣現在路上能見度最高的只剩下SAAB 9000了，這除了需要車主的用心照顧外也要歸功於商富這個台灣的代理商。

[@原子中年]

小施哥，家父有開,95年式Saab 9000 Griffin2.3 t，開了15萬，從我高中時代到05賣出,今天看了影片，感觸良多，低增壓渦輪動力隨傳隨到毫不猶豫，雙前電動recaro代工皮椅坐感包覆性好，車室內設計感好，外型算很現代感，當時老爸說：在歐洲跟BMW 5同級別對手，最後換車脫手價5萬，以後應該想再找回

[@原子中年]

回憶滿滿der,初戀三個月開這台車，從不熟陽明山路線到開發許多私房景點，好車一枚 當時認識Saab的人不多，開出去低調奢華的感覺，，不像雙B菜市場車，大推

[@原子中年]

商富不是蓋的，服務，保修品質佳，讚

[@xenonc5230]

當時的SAAB座椅頭枕是唯一能在撞擊時, 保護乘客頸椎的, 可能到現在仍然是唯一 SAAB最後一台概念車, 像戰鬥機一樣的整體上掀艙罩, 沒有方向盤與排檔桿, 排檔桿的位置上是一支戰鬥機線傳操縱搖桿

[@ocona3128]

頭枕保護……好像是95（9000的後繼車款）以後才有的。當駕駛人（或乘客）在後面被追撞時，因慣性原理……_人的脖子會往後仰、然後接著往前甩而造成頸椎受傷。而於95以後它有針對這個設計，作用時機是在被追撞當下，頭枕直接往前推，這樣頸椎就不會甩得太厲害

[@xenonc5230]

95的是主動式反應頭枕, 9000的是靠設計來吸收甩鞭效應

[@STAMZHANG11]

後來的volvo也有類似設定了，只能說…真不愧是瑞典兄弟，都很注重人因工程這塊

[@連長-v4b]

很多年前在台中太原跳蚤市場有一位老闆開的車就是第一代saab 900敞篷.據他說這台一手車不曾放在戶外過夜.停放處也不能曬太陽.而且膠條都還是原廠當初的沒退化換過.每次去看這部車只能說全球最美敞篷車非浪得虛名.最後問他賣不賣?(不賣).靠.不賣講那麼多....

[@愛台灣-f4e]

這車讓我想起了我的偶像，張雨生。😭😭

[@連長-v4b]

@@愛台灣-f4e 沒錯,很令人遺憾的一件往事

[@313050]

你講的老闆我也遇過，人超好，車子也大方讓你參觀，甚至試開幫他移車，他現在還有在擺攤喲！

[@連長-v4b]

@@313050 好巧喔,我很多年沒去了,欲見saab 900可遇不可求啊

[@313050]

連長 老闆有固定在擺攤，您只要有去，幾乎都遇的到他

[@Neil_Lee]

Great ! 本片的音軌，配比很好！ 例如，15:29。 媒體部，可以參照， 讓往後的，新影片的品質穩定。

[@eggshellskullrule7971]

我的二手97年CSE 2.3T開了快9年了。它壞什麼我就修什麼，好開的不可以啦，尤其是平路80到150的加速！太令人難捨！它的斜背揭們造型和CDE不同，每次經過Tesla Model S都讓我覺得這設計既優美又實用。

[@tilunliu]

小施這集的試駕充滿了對老車的敬意, 非常的感動!

[@miloufrance]

手上的9-3 24万公里，目前在北美saab是能买到的性价比最好的车，喜欢的人会一直追，不会仍然是属于小众，相对于BBA，严酷的冬天以及到处的市政撒盐溶雪作业让生锈成为最大的敌人，稍微老一点的年份很难避免。一台205匹的车，日常使用很舒服，偶尔还可以战斗一下。

[@shingx0321]

二十年前我曾經擁有1997SAAB9000，好開的車，但是零件卻也是非常的不便宜，印象中大燈一邊就要價二萬多元，可惜後來賣掉了！

[@yu1767]

片頭一開始我以為我轉錯頻道了！

[@blue840429]

其實我覺得 那個後門還滿適合兩段式開門的 拉柄拉開之後 右手抓扶手控制開度 左手去推門板 然後還能轉頭查看後方有無來車 安全XD

[@康仲儒]

這集真的很認真講

[@祥-g2w]

這部片的開頭，突然覺得濕濕的（眼角），小施哥認真的做好每一部影片，分享給我們… 謝謝你們（製作團隊）

[@slktpe]

感性的試車內容,希望有更多的老車經過小施的試乘給我們心靈饗宴,感謝用心的團隊.讚啊!

[@leotang6235]

感人肺腑的開場白，有格格不入的感覺，但很真實，謝謝分享這麼多的汽車常識與樂趣。

[@HectorChenHC]

看得出來小施很認真對待車主的交付，希望這麼棒的車能找到好主人。

[@redhungdai0306]

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[@lovega3919]

50年後，也許已經有人不知道誰是比爾蓋子，但是他還記得一個二手車老闆。 小施。 他拍了好多好笑好看又實在的中古車經驗的『油土伯』。

[@redhungdai0306]

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[@c6511200]

台灣總代理商富公司太強了

[@a0981963832]

在台灣要找到第二家商富是不太可能了

[@紫漾-u1r]

沒有代理了卻一直提供維修保養服務，台灣真的也只有他了

[@jpchungkuo7280]

做自己喜愛的工作，最幸福。

[@kueiwulee4845]

只要心不累，這條路一定是正確，加油！！繼續說幹話唄~

[@redhungdai0306]

感恩你的鼓勵～

[@bensenshih2075]

1988~1991年台灣進口美規Camry，保險槓就是比硬的，潰縮區在對方！

[@moolachang]

10多年前開過岳父的這一台渦輪引擎後 買車非渦輪不買 FIESTA 1.0T Superb Combi SportLine FOCUS 1.5T

[@haopinglin978]

偶爾走這種深夜電台風格好像也很不錯👍

[@redhungdai0306]

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[@嘎冷筍-j5d]

對這台車印象非常深刻 在我國小的時候我家附近的鄰居就擁有一台9000 aero 是一個年紀大概40～50歲的大叔開的 當時有看到就覺得這台車蠻帥的 尤其是頭燈的小雨刷 那時候看到就覺得很新奇

[@ethanchen8568]

繼續支持小施汽車！希望小施持續幹話～頻道長長久久～敲碗苦瓜妹新節目！！！

[@stanley676]

越來越愛看小施的頻道！兒時印象中的渦輪車除了SAAB，還有一台是蘭吉雅，不過後者是徹底消失了...

[@ken56016]

看這中控讓我想起小時家裡的Lancia Thema…不知小施有沒有機會介紹到...

[@dv2001989]

同時期之愛快羅密歐164，也很經典。

[@陳坪-o2x]

這幾天在工地旁騎樓看見一輛900 S 雙門的老SAAB斜背的很酷

[@oenter007]

因應每個故事的差異，調整不同的拍片風格我覺得很棒啊！小施請放心的做，你的受眾層級很廣的，不要侷限了！

[@蘇榮海-n4o]

還好，對喜愛它的人，這些都可以無視掉~ 我保留了一輛85年的敞篷車~❤❤❤

[@夜小差]

當年SAAB總代理商富汽車現在還有提供維修服務的樣子。

[@lineric1977]

看這麼多集，這一集最舒服

[@吳若琳-l7b]

開頭不管是真心話還是幹話反正都喜歡，支持老闆

[@giddena]

存在主義 ！！！ 我是誰 生存的意義等等 一開始的 旁白很讚喔 非常有意境 ！！

[@redhungdai0306]

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[@svensheng]

不正經，要講幹話才是正經

[@hikalu0418]

家中曾有一台9000，印象後照鏡是可折的，向後扳到一個角度，會有個Y型頭的小支撐棒向外跑出來一點角度頂著後照鏡不回彈

[@chun-julee6074]

正解！ 沒錯，駕駛座側後視鏡下緣有一根鐵，把鏡子往內壓，機構的設計剛好可以抵住不然鏡子往外彈開 收折的角度不算太大就是了

[@劉浩-c4b]

謝謝小施 請收下 眼淚 膝蓋 和 滿滿的回憶 祝 小施汽車 業績長虹 財源廣進

[@sscarlife]

感恩您

[@Paul-g1y4t]

5:30偷看妹 抓到

[@user-ts5fc3pf5t]

是對的，請繼續走下去。本人超愛車，也在美國的二手車行賣車。對我而言，不管是舊的Civic Si, Subaru Sti, Nissan 350z, 還是只是平凡無激情的Lexus es330, Camry 或 Corolla, 在每早的熱車，注意它們的健康狀況，外觀盡量的弄乾凈討人喜歡, 一段時間下來已投入了些感情，真的會有點不捨的看它們離去，也希望新主人好好對它們...所以還蠻能體會你的心情，呵呵... 很喜歡你的頻道，早已訂閱。很欣賞你的幽默有趣風格，也學到很多專業知識與經驗。謝謝啦！請繼續努力加油...! 😁👍

[@redhungdai0306]

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[@smartboss168]

介紹經典老車，當然要配上感人的開場！往事只能回味啊！

[@jmchenjmchenable]

這道路不只是正確的,還多少是令人羨慕的。 小施加油！

[@rugunther6431]

看到Saab scania的mark真令人懷念 這是saab的最輝煌的時期

[@eviljason52]

這樣的路正不正確沒有人知道或給你答案，但是在一般市井小民中，每天汲汲營營為了生存努力工作，看到小施哥可以這樣盡情的玩自己想玩的車，不管是老車或是新車，在有這種情懷的一般人內心中只有充滿羨慕而已，因為我們被迫於現實，可能是工作、家庭、等等，無法這樣玩車，看看您的拍的影片也可以讓我們滿足一下無法玩車的夢吧! 小施哥加油! 這款車我印象深刻，我當年小時候住在南港昆陽，我印象中那邊曾經有一個SAAB的展間跟保養廠，每天看著運車的拖板車載著滿車的SAAB 9000CD司機一台一台把車開小來，當年不認識這牌子，只知道每天好多屁股寫著9000CD的車停進去那間展間，所以對這台車印象深刻!。

[@sscarlife]

感恩您 我想大家都是在努力的

[@a0926841808]

小施哥讚啦 加油

[@黃小胖-d5r]

小施哥的開頭有感性到，有歷練過的男人就是那樣的帥

[@ericjasa36LOVENBA]

家裡有一台 第一代掛2.3T 她媽那時候就有電動座椅了 沒開過SAAB不要說Volvo板金最硬！

[@schi6625]

片頭感性的旁白讓我感動了。

[@郭傑瑞-b4h]

我喜歡每個面向的你，只是你上電視的時候我要花時間習慣。

[@tommykuo1485]

這麼感性我不習慣😂小施加油！繼續下去就對了！

[@gd_cars]

認真的男人最帥氣！！🤜🤛

[@sscarlife]

感恩啦

[@gd_cars]

@@sscarlife 我的偶像！💪🏼

[@chihen1201]

太感動了幫你們讚爆

[@redhungdai0306]

感恩你的支持～要多多方向訂閱喔

[@郭奕釩]

Saab是一個合格的車廠，所以台灣也有一個合格的代理商，但卻不是一個合格的商人 不然也不會倒，再看看現在市面上的車廠跟代理商......

[@kahoyau6321]

小施哥 支持你的影片跟搞笑幹話，繼續加油

[@1bin]

這次開頭好讚!

[@danielyang2244]

小施哥這集太狗血了 但還不錯 真漢子的內心總是溫柔的

[@lovewin1004]

太感動了！加油

[@tkds179]

真的一開始有嚇到了，不過說的不錯，走下去就對了，對的事，不用在意別人的言語，請自己支持自己走下去，好的東西，自然有人會買單。

[@王柏翔-i1z]

這次開場厲害了！！

[@Kuo08957]

我95AERO電瓶不到一年就要換，已經把電瓶視為每年要換的零件之一,當時原廠一顆5-6000元

[@spensersun]

解方(參考) 車子停好之後 打開引擎蓋散熱

[@David_Chu]

前面的口白眼淚差點掉下；直到聽到吹笛子的BGM，眼淚瞬間乾掉...XD

[@baojunsao]

油土伯我笑了感性的開場堅持下去做自記認為對的事 商人和朋友只是一線之差人必須生存下去朋友之間也是會有生意金錢的往來 賺自己該賺拿自己該拿的就好 問心無愧就對得起自己 小施加油

[@顏英全-g5l]

我以為當時後門門把就已經考慮到開門容易與機車發生車禍，所以故意要右手拉門把，左手推車門XD

[@簡御丞-h2v]

冷氣出風量其實沒壞拉 你要多按幾下風量鍵就可以條大小了 三個燈泡只是參考

[@口古口古]

小施哥。開場白。太感性啦。

[@邱阿文-c8j]

小施哥晚上好！我朋友目前想入手賓士w204c250車種～但是目前市場上價格很亂，想問小施哥一下，請問2012 2013 年份的價位大約落在哪邊呢？還是小施哥您那邊有這車款嗎？麻煩小施哥囉！謝謝您～

[@威利-c8c]

好懷念 小時候我爸也開SAAB

[@eddyyen8007]

這台CDE是170P不是200P，Aero自排才是200P，Aero手排又多了25P達到225P，在當時的年代能夠進200P俱樂部的都是公路殺手了

[@雷宇-g3l]

今天要為大家來開飛機了

[@風-h8m]

影片中的6:28秒那是開門因該是坐左邊要用右手開門，坐右邊的話要用左手開門，門把因該是要右手扶著才對，當初的設計邏輯因該是這樣子。

[@Benjamin0914L]

這集片頭的文案寫得真好 👍🏻

[@f15232199]

喜歡小施這種可以感性可以認真可以耍寶的人

[@szellem7411]

靠腰~前面是在感性幾點的啦！？害我目眶紅紅，9000的後照鏡好像可以折收，壓到底好像有一個紅色的扣片

[@miglia116]

跟900一樣啊～

[@ooperc9854]

這片頭很棒～

[@redhungdai0306]

感恩鼓勵～要多多幫我們分享訂閱ㄛ😃

[@scottie2475]

這次的文案太文藝了