Шлюпка. Особенности обшивки корпуса.

[@-san..892]

Приветствую Олег Иванович! Доброго здоровья всем! Красивая шлюпка выходит!

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте, Анатольевич! Спасибо! Вам также здоровья и всего доброго!

[@DioramasModels]

Как всегда на высоте. Всё чётко и профессионально.

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте, Сергей! Благодарю Вас!

[@АртурСтепанов-у8б]

Очень маленькая,но очень красивая шлюпка👍

[@-sailboatmodel]

Спасибо большое, Артур!

[@Andrey.77.homemade]

Здравствуйте, Олег Иванович!!! Отличное видео и как всегда лайк в поддержку!!!

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте, Андрей! Большое спасибо!

[@scalehamster]

Интересная наука) Отличный урок вышел!

[@-sailboatmodel]

Спасибо Вам большое!

[@BAST_master_MODELS_]

Приветствую Олег Иванович! Да, ювелирная работа однако) Но результат приложенных усилий уже вырисовывается как очень достойный)

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте, Михаил Юрьевич! Очень Вам благодарен!

[@DragonCat]

Доброго здоровьичка! Получается очень хорошо. Но всем, кто будет делать подобные корпуса настоятельно рекомендую: 1) класть доски обшивки поочередно с каждого борта, сЛ, 1П,2Л,2П и т.д. (Л/П не имеет згначения, важен принцип), это позволит держать симметрию. 2) если кладете на цианакрилат, то - на минимумклея, что бы в дальнейшем он не вылез со стороны склеивания. 3) Если кладете на ПВА, то во первых - мочите рейки, так они лучше гнутся, во вторых - будьте аккуратны - моченые рейки при лазерном крое не всегда гнутся куда надо :) , в третьих - сразу убирайте клей с изнанки - потом это будет куда как тяжелее.

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте! Да, основы верные, их я всегда излагаю в своих видео-роликах в том или ином виде, но опыт часто помогает решать вопросы и несколько по-другому: например на небольшой модели да еще и с кондуктором оклеивание попеременно бортов не обязательно - не поведет!

[@philRminiatures]

So little and so many details to enjoy, impressive weathering at the end...

[@-sailboatmodel]

Yes, there is something to work with. Thanks a lot, Phil.

[@OlegSolo]

У подлегарса лучше не растачивать отверстия, а подточить саму планку с внутренней стороны. А то потом дополнительные планки-шпангоуты будет сложно ставить. Так же я не рекомендовал бы устанавливать планки-шпангоуты на центральные шпангоуты на левый и правый борт одной планкой. Я делал левую и правую планку отдельно.

[@-sailboatmodel]

Если не растачивать получается резкий перегиб, можно поломать ветвь. Несовпадений то всего пара штук, остальные нормально входили без подгонки. Цельную ветвь вставлять и быстрее и конструкция получается прочнее. Впрочем, каждый моделист выбирает свои методы изготовления, кому как удобнее, лишь бы результат был достойный.

[@КарабасБарабас-у3н]

Здорово!

[@-sailboatmodel]

Спасибо!

[@natasha3586]

So many details in a little boat.

[@-sailboatmodel]

Yes, many and all very small.

[@ЮрийБрамс-м4ь]

Гюйс по ветру ! Вот и на корабле появятся плавсредства .Отличная работа.(а весла будут ";)). )

[@-sailboatmodel]

Здравствуйте, Юрий! И весла будут!

[@raidosowulo1241]

Древесный шпон великолепно гнется в нашатыре, аммиаке. Видел как Мастер буквально облепливал шпоном фигуру с двоякой кривизной.

[@-sailboatmodel]

Да, гнется нормально в нашатыре, только вот этот процесс нужно на открытом воздухе делать, а зимой и в мороз сложнее)).