לא פראיירים: הישראלים שמצליחים להתחמק מעושק המוסכים
Рет қаралды 259,088
Күн бұрын
@Shahar_C 5 жыл бұрын
הבעיה המרכזית (אך לא הבלעדית) היא הרגולציה של המדינה. רגולציה שדואגת להפריע לתחרות ולהכניס כסף לקופת המדינה. צריך להסתכל על מיסי הקניה שהמדינה מטילה על חלקי חילוף לרכב כמו גם הדרישות העתיקות ולא רלוונטיות להעביר ולקבל אישורי יבוא ותקינה מקומית על כל פיפס שקשור לענף. אם כל אחד היה יכול לייבא חלפים בקלות ובלי התערבות מעיקה של המדינה, הן מבחינת מיסים והן מבחינת רגולציה, המחירים כאן היו צונחים. סיבה נוספת למחירים המנופחים כאן היא ביטוחים מקיפים. יש מנגנון של יד רוחצת יד בין מוסכים, יבואנים ושמאי ביטוח. מוכרים פגוש (סתם דוגמא) שאמור לעלות מקסימום כמה מאות שקלים בכמה אלפים פשוט כי חברות הביטוח משלמות את החשבון.
@ציקול 5 жыл бұрын
בוקר טוב , ברוך הבא לצד האפל של חברות הביטוח
@igalshefer3686 5 жыл бұрын
הזמנתי לאחי חיישן רוורס מצרפת עלה 130 ,מה שמוסך מרכזי רצה 800 פלוס מע"מ פלוס עבודה מבינים את זה כמה גונבים כאן בארץ .
@tommy43IL 5 жыл бұрын
800 ש"ח לחיישן רוורס זו באמת גניבה. הכי זול שמצאתי ועשיתי 250. אבל, זה דורש קידוחים וקצת עבודה שחורה ומה שמי שהרכיב לי את זה עשה ולקח לו שעה, כנראה שלי היה לוקח יותר זמן.
@igalshefer3686 5 жыл бұрын
@@tommy43IL שתבין הכלבים במוסך המרכזי לא רצו לאפס את החיישן כי לא קניתי מהם ,חבר עובד פנימי עשה לי טובה והתחבר עם מחשב לשניה ואופס הכול עובד מצוין .
@tommy43IL 5 жыл бұрын
@@igalshefer3686 אתה מדבר על רכב שמגיע עם חיישנים במקור והם לא עבדו אז היית צריך להחליף או על רכב שבבסיס הגיע ללא חיישנים ?
@igalshefer3686 5 жыл бұрын
@@tommy43IL מקור שהגיע עם הרכב , חיישן מקורי אחד נשרף וזה עשה לי רעש בזמן נהיגה ציפצופים ללא הפסקה .
@tommy43IL 5 жыл бұрын
@@igalshefer3686 וואלה. מה זה אומר לאפס חיישנים? יש לי את הבעיה שהחיישנים מצפצפים באופן קבוע כשאני מעביר לרוורס והבנתי שזה קורה כמעט בכל סוגי החיישנים אחרי שעושים שטיפה לרכב. אצלי זה חיישנים שלא מגיעים מובנים והתקנתי אחרי, אז מן הסתם הם לא מחוברים למחשב של הרכב אבל בכל זאת אתה יודע מה זה אומר ?
@freeman8446 5 жыл бұрын
שום תקינה שום בטיח אותו חלק כמה סרטונים ביוטיוב ומתקנים לבד
@kerminals9886 5 жыл бұрын
ברור שזה רעיון טוב להזמין חלקים ולהחליף אותם לבד אבל יש דברים מסוימים שצריך ידע מינימלי במקצוע בשביל לעשות אותם ויש עבודות שדורשות כלים מסוימים שלא לכולם יש, כמו ידית מומנט וכו' בתור בן-אדם שעשה הנדסאי במקצוע הזה והסמכה לניהול מוסך ויש לו ניסיון קצת במקצוע, ברור שלקנות חלקים באינטרנט זה חיסכון מטורף אבל לא מומלץ לעשות את זה לכל החלקים ברכב
@freeman8446 5 жыл бұрын
@@kerminals9886 אפשר להזמין גם טורק ראנג'
@kerminals9886 5 жыл бұрын
@@freeman8446 כאילו כן אבל כמה פעמים תצטרך להשתמש בזה ששווה לקנות את זה
@freeman8446 5 жыл бұрын
@@kerminals9886 כל דבר שדורש הברגה לכל חלק יש טורק שונה זה כלי שחייב אותו
@kerminals9886 5 жыл бұрын
@@freeman8446 זה ברור, אבל ישנם ברגים שלא חובה לעשות להם טורק
@JoeJoeProductions113 5 жыл бұрын
איך הם ממציאים את השטויות האלה? מסנוור את הנהג ממול? מה רואים אחרת בארצות הברית? הכביש בזווית שונה? האור נשבר אחרת? מגיע להם ח"ח על השטויות זה דורש הרבה מחשבה.
@yochaysaab 5 жыл бұрын
עוצמת אור שונה בתקינה אירופאית ואמריקאית. בארה"ב למשל יהיה מותר לך לנסוע עם פנס קדמי מלד, בישראל לעומת זאת אסור לך. לכן שמים קסנון
@MrNafHer 5 жыл бұрын
@@yochaysaab אתה פשוט מדבר שטויות, לא חיביים לכתוב סתם דברים מחוסר ידע. הרבה מכוניות היום מגיעות כאופציה עם פנס לד מלא מקורי מהיצרן גם לאור גבוה וגם לאור נמוך לדוגמא הקורולות החדשות בגרסה המאובזרת. שנית, התקנות האמריקאיות תופסות גם פה אישרו את זה לפני שנתיים כך שפנס אמריקאי תופס גם פה!
@avilev500 5 жыл бұрын
@@MrNafHer תקן אמריקאי לא תואם לאירופאי אמריקאי הפנס הראשי סימטרי כלומר מאיר עגול כמו לדוגמה פנס רגיל בארץ זריקת האלומה אסימטרית .תאיר על קיר ותראה פס שמגביל את האלומה כדי לא לסנוור נהגים.בנוסף לזה חלקים חליפיים לא מתאימים והפלסטיק שונה ושביר יותר.אם תשים לב יש מכוניות בכביש שנוסעות עם מגן שבור ועם חור של שבר.במגינים מקוריים זה לא קורה.נוצר שקע במגן אבל על פי רוב לא שבר.בנוסף לזה פח חזית פיבר חליפי בנוי חלש מאד שביר מאד .חלק מקורי עדיף מאה מונים מחליפי.וזה מנסיון
@yochaysaab 5 жыл бұрын
@@MrNafHer ממש ממש לא. הרבה מכוניות מגיעות עם אופציה של קסנון, לא לד! אל תתבלבל בין השניים. דבר שני תוספות לד כמו בפנסי אאודי למשל הן תוספות מקוריות של היצרן. בהונדה סיוויק 2010 למשל אסור לך לשים לד, בקורולה כנ"ל ועוד מלא רכבים שרובם המוחלט לא מגיע עם פנסי לד, או קסנון שזה התקן היום או הלוגן. בעניין התקינה האמריקאית רכב שקיבל את התקינה מלידה צריך להישאר איתה או לשנות לתקינה ישראלית וגם אני לא יודע כמה זה תופס בטסטים שינוי תקינת פנסים. רכב שהוא בעל תקינה אירופאית יקבל אך ורק את התקינה הזאת ולא ההיפך... אם יש לך טויוטה קאמרי עם תקינה אירופאית לא תוכל לשנות לה תקינה אמריקאית... לא יעבירו אותך טסט פשוט.. שינוי התקינה נעשה בעיקר בגלל יבוא אישי של כלי רכב מארה"ב
@yochaysaab 5 жыл бұрын
@@avilev500 גם באור. תקינה אמריקאית - אור אדום. תקינה אירופאית - צהוב/כתום
@motikaroti2840 5 жыл бұрын
4:58 השתכנעתי ממה שהוא אומר שלהתקין צופר לא מקורי זו סכנת חיים.....
@zohare62 5 жыл бұрын
:)
@user-pe3hi5wx5o 4 жыл бұрын
ברור, אתה עלול להסתנוור מהצופר
@beyondtheveil1609 5 жыл бұрын
התפיקד העיקרי של דואר ישראל זה לתחזק את יוקר המחיה ע"י איחור ואיבוד הדואר ואי מתן שירות לקוחות
@avione1000 5 жыл бұрын
הכל טוב ויפה עד שנכנס לתמונה דואר ישראל,שידאג שהחלק יגיע כעבור שנה...
@yochaysaab 5 жыл бұрын
ממש לא. לפעמים אם זה ממש דחוף לך אתה יכול להזמין דרך מסטופ או usshop וזה מגיע תוך 7-10 ימים. ועשיתי את זה המון פעמים
@didiavi5030 5 жыл бұрын
וואלה צודק אני מחכה חודשיים להזמנה שלי לאלי אספרס מי שאשם זה רק דואר ישראל
@yochaysaab 5 жыл бұрын
@@didiavi5030 ואני הזמנתי לפני שלושה שבועות כמה חלקים והגיע לי תוך 10 ימים. דרך מסטופ במקרה זה. צריך גם להיות חכם... משהו שלא דחוף לך אל תזמין כשאתה יודע שזה ייקח הרבה זמן
@MattStifler 4 жыл бұрын
@@didiavi5030 בטח הזמנת בyanween החברת שליחה הסינית דואר ישראל ממש לא אשם אם הזמנת משם. תזמין epacket או מחברות אחרות שהזמן אספקה עד 21 אחרת תשכח מהמוצר.
@danielchervin 4 жыл бұрын
אם אפשר אז להעדיף קניה דרך אמזון, המחלקה המשפטית שלהם מפחידה לדואר ישראל את התחת!
@isaacb3351 5 жыл бұрын
אציין כמה מקרים עם חסכון כספי אדיר ברכב Audi A6 וכן בפולקסווגן Passat VW (לדעתי אין כמו האיכות והגימור של הרכבים הגרמניים !!!) . במהלך השנים האחרונות. בדקתי רכישה של משאבת ל-A6 והיא עולה אצל היבואן צ'מפיון מעל 6500 ש"ח ! מצאתי באינטרנט במחסן חלפים של אאודי בגרמניה ב- 130 אירו כולל אפשרות משלוח אקספרס בחברה פרטית ולא בדואר רגיל. תוך שבוע היגיעה המשאבה עד לבית במשלוח אקספרס (של חברת UPS ולא של הדואר) וחסכתי 6000 ש"ח ! אגב, מצאתי את החלק רק משום שפירקתי והוצאתי מן החלק המקורי את המספר הקטלוגי המלא. כשקונים בינטרנט אסור לסמוך רק על פרטי דגם הרכב, והשנה. חובה לרשום מספר קטלוגי מדוייק !!!. חרת תקב חלק לא מתאים. מקרה שני היה עם בעיה במושב נהג עם מנגנון אלקטרוני. אף מוסך לא הסכים לתקן אותו כי זה מורכב לאתר את מקור הנתק במיליון כבלים שיש מתחת למושב אלקטרוני של הנהג, וכולם המליצו להחליף את הכסא כולו, שעולה בערך 10,000 ש"ח חדש, 600 ש"ח משומש. שכנעתי חשמלאי משועמם לנסות לתקן לפי ההנחיות באתר youtube וזאת מבלי לפרק את הכסא, והנה הוא מצא אחרי 10 דקות את מקור הנתק החשמלי ופשוט חיבר והוסיף לי מפסק חדש. העלות: 250 ש"ח !!! מקרה שלישי היה עם בלם יד אלקטרוני. היה בו נתק. במוסך של היבואן בבאר שבע הצליחו לאתר את מקום הנתק , מה שחשמלאי רכב רגיל התקשה למצוא. היבואן דרש 4200 ש"ח לתיקון, אבל כבר היה לי איבחון של מקור ומקום מדויק של התקלה, אז אני העדפתי את מוסך "אור וקור" (ממליץ בחום !) אשר בב"ש, שתיקן זאת ב- 600 ש"ח. היתרון היחיד של מוסך מורשה הוא רק ביכולת איבחון סיבות לתקלות באופן הכי מקצועי. לעניין איכות החלפים המקוריים והלא מקוריים, אני ממש לא מסכים עם מי שסבור שחלקים לא מקוריים הם איכותיים כמו המקור. ברוב החלפים זה רחוק מזה ! לשם המחשה בפולקסווגן פאסט, בולמי הזעזועים המקוריים של הרכב, יחזיקו לפחות 10 שנים. בולמי זעזועים של יצרן לא מקורי, מתבלים מהר מאד ותאלצו להחליף אותם בערך כל שנה-שנתיים !!! לכן כל חלק יש לבדוק באופן פרטני מה עדיף מבחינה כלכלית ובטיחותית. יש מקרים שבהם המקור עדיף גם אם עולה הרבה יותר, ויש מקרים שין הכרח במקור כי זה לא חלק בטיחותי. ד"ר איציק בלילה
@רמי-ש4מ 5 жыл бұрын
האמת? כתבות כאלה רק גורמות לי לשמוח יותר על שעזבתי את המקצוע הזה לפני 10 שנים. כמכונאי לשעבר(הנדסאי מכונות בהכשרתי), מכיר היטב את הקומבינה של המוסכים עם חלקי החילוף. ועל איזה חוק הם מדברים? לחייב מוסך להתקין לך את החלק שהבאת? חחחחח.... אני רוצה לשמוע על מישהו אחד שנכנס למוסך עם חלק משלו ושהסכימו להתקין לו אותו. בדקה ה-3:26 הוא מסביר מצויין את שורש הבעיה: יבואן בלעדי שהוא גם ספק החלפים הבלעדי ובמקרים רבים גם בעל המוסך המורשה. קוראים לזה מונופול!!!! לכן הוא יכול להרשות לעצמו לדחוף איזה מחירים שירצה. אין לו תחרות!!! למה לכל הרוחות צריך להיות רק יבואן אחד לכל מותג שהוא גם ספק החלפים?! למה אי אפשר להפריד ביניהם, לתת למספר יבואנים לייבא את אותו מותג ולמספר יבואנים נוסף לייבא חלפים. כך השוק ייפתח לתחרות והמחירים ירדו.
@kust761 5 жыл бұрын
אני אישית בא למוסך עם חלקים שלי, וכמעט ואין בעיות עם זה. הרי אתה משלם על העבודה אז מה הבעיה??
@ophirm 5 жыл бұрын
א. ניתן כל כל חלק באתרים. רק לרשום את שם החלק . סוג המכונית ושנת ייצור. ב. ביו טיוב תמצא כמעט תמיד הדרכה כיצד להחליף את החלק. ג. השבוע נשרפה נורת האיתות . נכנסתי לאיביי רשמתי באנגלית BLINKER BULBE שם חברת יצור הרכב. הדגם והשנה ושלחו אלי את הנורה במחיר מצחיק של 5 $. כאשר הנורה הגיע, נכנסתי ליו טיוב רשמתי שוב אותם פרטים וקיבלתי הדרכה מלאה חינם כיצד להרכיב אותה חינם. במקום לשלם מאות שקלים שילמתי פחות מעשרים.
@mosheyitzhak6939 5 жыл бұрын
השאלה הגדולה מה עושים!!! כל הכבוד לעורכת הכתבה נושא מאד חשוב שצריך להגיע לשיא הכותרות אבל מה עושים זה שכל אחד מספר פה כמה הוא מבין בתקינה ושהוא קנה פנס בחצי מחיר לא יעזור מי ירים את הכפפה ויארגן איזה מרד מוסכים הפגנה כזו שתאלץ את המדינה לשחרר לנו את החיים עשקו לנו את הדם בכל נושא במדינה הזו. מכוניות וחלקי מכוניות יקרים בטירוף ארנונה מהגבוהות בעולם אוכל ומוצרי צריכה מהיקרים ביותר, דירות הכי יקרות בעולם, מיסים הכי גבוהים שיש.. מה יהיה 😫😫
@ophirm 5 жыл бұрын
למדינה לא משתלם לגרום לתחרות. היא מרויחה המון על מיסים. כאשר תהיה תחרות והמחירים יצנחו, המדינה תרוויח פחות. מדינת ישראל מתפארת שהיא מורידה מיסים (מס הכנסה). אך בדלת האחורית היא מכניסה לנו מיסים בכמויות אדירות
@elirannaggar3761 5 жыл бұрын
בישראל מאמצים באופן מלא את התקינה האירופאית, ובאופן חלקי את האמריקאית (לבד מהאורות, צופר, מראות). לכן את חלקי החילוף רכשו ממקור מתאים. דהיינו - הסתכלו ברישיון הרכב היכן הורכב ורכשו את החלפים מארץ או יבשת המוצא. רשות הרישוי מהווה פה עלה תאנה, שרק כדי להוכיח יכולת, להישאר רלבנטיים ו...התאמה לשוק המקומי, מחליטה אלו תקנות מתקבלות במלואן ואלו עוברות שינויים וסעיפי תיקון. הייתכן שרשויות הרישוי האירופאיות או האמריקאיות (להזכירכם, ביבשות אלו קיימים מכוני הריסוק שבוחנים את כל מערכות הבטיחות האקטיביים והפאסיביים ברכבים), עושים עבודה טובה פחות מזו של רשות הרישוי הישראלית? מקום למחשבה. עצה אחרונה: בדברים הקשורים לבטיחות ברכב (אקטיבית ופאסיבית), העדיפו מקורי (שוב, מארץ או יבשת המוצא). בכלל זה בלמים, בולמי זעזועים, אורות, ציריות, צמיגים, מערכות תמסורת והגה, מערכות בטיחות (חגורות, כריות...), מערכות וחיישנים תומכים וכ"ד. בנושאים קוסמטיים פרופר (פסי קישוט, חלפים ליופי ומראה בלבד) - אפשר לקחת תחליפיים, רק שיתאימו (אחרת, היופי ייפגע...קצת). אפשר פשוט - לעבור לחשמלי. ואם כבר חשמלי - טסלה. בקרוב... סעו בזהירות, לפי החוק ובאדיבות - ושיהיו לכם נסיעות טובות ובטוחות.
@analoguejerry9066 4 жыл бұрын
ישראלים: הפריירים הכי גדולים המשוכנעים שהם הכי לא פריירים בעולם.
@iradbenavi7539 5 жыл бұрын
תמשיכו ככה כאן 11 תודה על הסרטונים!
@ben.757 4 жыл бұрын
הזמנתי המון מאיביי חלפים לרכב שלי בעיקר מאירופה, חצי מחיר ואף יותר משווי המחיר של אותו החלק בארץ ללא הרכבה. הרכבתי המון חלקים ברכב שלי וחסכתי הרבה. אין מה לעשות, המורשים יקרים מאוד ולא תמיד פותרים את הבעיה. לבוא ולומר שהתקינה בארצות הברית שונה מאירופה ולהוסיף שזה "סכנת חיים", פשוט קשקוש מוחלט.
@MOR130583 Жыл бұрын
אתה יכול לתת אתרים שכדאי להזמין מהם?
@ben.757 Жыл бұрын
@@MOR130583 EBAY, Amazon.
@niv7171 4 жыл бұрын
לגבי פילטרים של שמן ואוויר באמת מומלץ לקנות מקורי ולא תחליפי, מוצרי פלסטיק וכו לא חייב מקורי, ויש גם תחליפי איכותי. ולגבי החוק שמותר להגיע עם חלקי חילוף שלך זה פשוט לא קורה בעבר היית מטפל במוסכים והיה נמאס לי מהמחירים פשוט קניתי בעצמי והמוסך לא רצה לקבל ועושה לי פרצופים, ועוד אומר אם משהו לא יעבוד זה לא באשמתי לא מכיר את החלק זה לא הגיע ממני וזו תהיה בעיה שלך, עם איומים כאלה אין עידוד תחרות, צריך כמו שמס הכנסה יש לו סמויים שככה יהיה לאיגוד המוסכים וכל רמאי או מאיים שלא עומד בחוק ישפט בפני שופט עם עונש חמור במיוחד לרמאים.
@Ronenlahat 5 жыл бұрын
קניתי חלק פלאסטעק מאלי אקספרס ב5₪ במקום 350₪
@iziitanets9927 5 жыл бұрын
סוף סוף זה קורה הגיע הזמן להראות לאנשים הבורים מתוך חוסר ידיעתם ולומר להם שאין צורך להשקות את האחר בשביל התאוות והפנימיות שלהם ולספר לעצמם סיפור שזה בשביל הילדים שלהם! התחיל עידן חדש אפשר להתחיל לכבד ולאהוב אחד השני ומספיק אם האגו והכסף ששטף להם את הנשמה, אך זה מדויק ביותר ! אם לא הם אך ההינו מאריכים ומגדילים את תודעתינו, תודה. א.ת
@jkfjkf4001 5 жыл бұрын
חלק ניכר מרוכשי הרכבים בישראל חושבים שמוסך מורשה של החברה יותר טוב ..שטויות...אמינות ומחירים זה תלוי בבעלי המוסכים והיבאונים בלבד...פשוט לעשות חרם על קניית רכבים חדשים וחלקים מהם למשך שנה ונבדוק מה יהיו התוצאות ..קצת מאמץ לחפש והם ייפגעו קשה כלכלית...גנבים ונוכלים בגיבוי חברות הביטוח והמדינה
@Sahih-al-Bukkaki 5 жыл бұрын
3:18 מאפיה
@idanshoval6939 5 жыл бұрын
ממש
@oshri282 5 жыл бұрын
כן, זה נקרא קומבינה "שמור לי ואשמור לך" בגלל זה בשום מצב לדעתי אסור להיכנס למוסך יבואן. מזל שהטיפש הזה עוד מודה בשטות הזאת ואומר אותה במפורש... והחכם עיניו בראשו. להתרחק מהם. הם פשוט ג-נ-ב-י-ם.
@שמעוןפרידמן-ט1ד 5 жыл бұрын
4:45 שקר וכזב לכול מילה שהוא אומר
@gthhnmjmjmtyjjj 5 жыл бұрын
חרטטן כזה. החלקים אותו חלקים בול!!!
@igalshefer3686 5 жыл бұрын
ממש לא נכון כאחד שגר בניו יורק 20 שנה ,חלקים ממש אותו הדבר ותקני לארץ .
@digix205 5 жыл бұрын
אכן, הוא לא צודק זה נכון אם מזמינים מאנגליה למשל או כל מדינה שההגה בצד ימין כי עלומת האור שונה אז זה עלול לסנוור. (אאל"ט)
@שמעוןפרידמן-ט1ד 5 жыл бұрын
@@digix205 זה נכון לגבי כול המכלול של הפנס אבל לא הנורה עצמה
@digix205 5 жыл бұрын
@@שמעוןפרידמן-ט1ד כן לזה התכוונתי :)
@אביעד-ע3ל 5 жыл бұрын
מה שהם לא יודעים שאלפי בעלי רכב כבר עושים את זה כבר שנים😜
@andrewh4408 5 жыл бұрын
לגבי פנסים כמובן שהמקורי יהיה הרבה יותר טוב. בדרך כלל החיקוי זה סיני או טייוואן. לגבי חלקים פלסטיים כמו פגוש כמובן שאפשר לקנות את התחליף. ולגבי פילטרים שמן, אוויר וכ"ו, לא תמיד המקורי הוא ההכי טוב. בהרבה מהמקרים יש חברות שעושות חלקים הרבה יותר איכותיים מהמקורי, אבל לפעמים גם המחיר יותר יקר :)
@eliadbu 5 жыл бұрын
זה שיקול, למשל אני בטיפול הבא אחליף את השמן גיר וזה שיקול האם ללכת על השמן המקורי כלומר על בטוח או אחר שאתה לא יכול להיות בטוח במאת האחוזים שהוא עדיף.
@oshri282 5 жыл бұрын
@@eliadbu החלפה של שמן גיר בפני עצמה היא סיכון שאתה צריך לקחת בחשבון. עוד לפני בכלל השיקול להשתמש בשמן מקורי או חליפי. יש יצרנים שמציינים במפורש את הדרישה להחליף, ויש יצרנים שממש לא ממליצים. יש תיבות הילוכים שממש יגרם להם נזק בהחלפה של השמן. בהצלחה.
@andrewh4408 5 жыл бұрын
@@eliadbu כן תיבת הילוכים זה קצת סיכון. ועדיף שמן מקורי במקרה כזה. ואצל מוסך מורשה או מוסך שמתמחה בתיבות הילוכים.
@DIY-Mechanic 5 жыл бұрын
הרבה שטויות בכתבה. קודם כל תקינה אמריקאית מאושרת בארץ כבר משנה שעברה. דבר נוסף הוא טיב החלפים הלא מקוריים, אז נכון שבחלקי פח לעיתים אין הבדל מלבד התאמות של מילימטרים שעלולות ליצור מרווחים בין חלקים, אבל במסננים וחיישנים יש הבדל ותמיד תמיד תמיד צריך לקחת חלק oem (מקורי או שאושר על ידי היצרן). אין בארץ 250 מותגי רכב, מה השטות הזו? דבר נוסף, יש מכס או מעמ שעלולים לשלם בעת הגעת המשלוח לארץ. טעות נוספת שהייתה כאן היא ההתמקדות בפנסים ופגושים... יש היום אלפי חלקים שניתן להזמין ישר מארץ הייצור, יונדאי וקיה מקוריאה או רכבים יפנים מאתר amayama. את כל המידע הזה ריכזתי בקבוצה 'תשאלו כנופצון'בפייסבוק. אתם מוזמנים להגיע ולהצטרף לאלפי אנשים שכבר החכימו וחוסכים אלפי שקלים בשנה על תחזוקת הרכב.
@oshri282 5 жыл бұрын
הכוונה ל-250 דגמים, לא מותגים. כל יבואן מביא לארץ לפחות 10 דגמים למותג. ג'יפונים, מסחריות, ספורטיביות, וכו'..
@DIY-Mechanic 5 жыл бұрын
@@oshri282 עדיין לא הגיוני כי על הכביש יש גם משומשות נפוצות 20 שנה אחורה.
@laikon2008 5 жыл бұрын
למי שחושש להזמין חלק לרכב בגלל הפחד שלא יתאים תחפשו למי מק"ט של החלק ככה תקלעו בול. יש אתרים שיעזרו לכם לאתר מק"טים וגם בחיפוש בגוגל לבסוף תמצאו. אתרים כמו amayama ו-megazip תוכלו להיעזר למצוא מק"טים וגם לקנות דרכם אם זה יהיה המחיר הזול ביותר שתמצאו תמיד תשוו לאיביי.
@יעקבמ-ח6פ 5 жыл бұрын
לא לשכוח הליכוד "הקפטליסטי" בשלטון כבר יותר מעשור
@kahhim9625 5 жыл бұрын
בזכות הליכוד 'הקפיטליסטי, כל תיכוניסט מחזיק רכב. יללה. עלוקה שמאלנית יודעת רק ללכלך.
@nisansf 5 жыл бұрын
בגלל הליכודניקים הבבונים אני אוכל לקנות דירה רק בגיל 50, ימח שימם של הטייקונים ועוזריהם
@kahhim9625 5 жыл бұрын
@@nisansf התכוונת לנאצים ועוזריהם... חמור כמוך, גם אם יחיה 309 שנה לא יצליח לקנות דירה. לא מתפקידה של המדינה לבנות ולמכור דירות. יזמים וקבלנים פרטיים קונים קרקע מהמדינה בגרושים, בונים בנייני דירות ומציעים אותם למכירה. הם מזהים חמורים כמוך שמוכנים לקנות את הדירה במחיר מופקע אבל בוכים שאין להם כסף, והם אומרים שאם החמור הזה מוכן לקנות את הדירה אזי אני אמצא את זה שיש לו את הכסף... ותמיד הוא מגיע בריצה. זה לא שייך לממשלה. היום רוב הדירות שנמכרות הן דווקא דירות במחיר למשתכן שהממשלה באופן לא דמוקרטי מכניסה את ידה לכיסו של היזם ומאלצת אותו להוריד מחיר בניגוד לכוחו של השוק. יש דרכים לקנות דירה כמעט איפוא שאתה רוצה, המחיר מדהים. אני כמובן לא אגלה ולא אעזור לך, כי אתה לא ראוי לקבל עזרה. אז בבקשה. כשתגיע לגיל 309 תווכח שלא הזמן הוא זה שקובע. אלא האדם ואיכות האדם והדרך בה מתנהג האדם, זה מה שקובע.
@יונתן200 5 жыл бұрын
kahhim יש בזה שכל תיכוניסט מחזיק רכב גם חסרונות
@nisansf 5 жыл бұрын
@@kahhim9625 חמורבי שכמותך, מבין ששקרניהו שטף לך את השכל טוב. זה שיזמים פרטיים קונים את הקרקע תמיד היה. אך 150 משכורות לדירה לא תמיד היה. הכל התחיל כששקרניהו עזר לבנקים והוריד כת הריבית ל0. כך, לא היה שווה להשקיע בבנק, ואנשים השקיעו בנדלן, מה שגרם לבעלי ההון להתחרות בזוגות הצעירים.
@VARDACO17 5 жыл бұрын
מה חדש פה? רוב בעלי המקצוע תחמנים ועושקים. בלשון עדינה.
@iq5127 5 жыл бұрын
על איזה חוק הם מדברים.. תבוא למוסך עם חלקים תראה שהוא לא היה מוכן להחליף לך.. זה הכתבה הבאה שאתם צרכים לעשות
@רפיבלולו-י1ט 5 жыл бұрын
לגמרי
@Delta-Frost89 5 жыл бұрын
אני רוצה לראות את המטומטם שיבוא למוסך עם חלק שלו ויבקש התקנה 😂😂😂
@996turbo 5 жыл бұрын
עדיף לעזוב את הארץ , תחסכו זמן וכסף
@gyovel 4 жыл бұрын
חחח
@topazbuzhish9836 5 жыл бұрын
לא בא להגן כי אין לי שום אינטרס אבל כשעושים כתבה כזו כדאי שתשוו תפוחים לתפוחים, קצת מקצועיות. מה שהראתם בסוף הכתבה רשום במפורש שזה מוצר משומש. גם לקנות מאייבי צריך לדעת ולא ישר להסיק מסקנות
@ronenfe 5 жыл бұрын
אל תשכח גם את המיסים והשחרור ממכס - עוד עשרות אחוזים.
@nadavleor 5 жыл бұрын
הדבר היחידי שכל בעל רכב צריך לדעת לפני שמתקינים משהו חדש ברכב זה לנתק את המצבר לפני העבודה על דברים חשמליים(כמעט כל דבר שמתקלקל) ואם עושים קצר אז אולי הלך המצבר,אולי. גם צריך כלים ידע טיפה טכני איך לפרק חלקים וכו' לא כזה קל לא כזה קשה אבל עלויות משלוח לחלקים גדולים וכבדים כמו פגוש של רכב אוכל חלק מ40 ק"ג נבדק במכס והמע"מ חביבתי עולה הרבה(מנסיון). כן אפשרי בהחלט לקנות כמו שאני קונה חלקים קטנים כמו מנורות,בית מנורה כמו אצל יוסי,או אפילו פגוש שאליו גם צריך לחבר חיישני רוורס על זה לא חשבת אהה? (: אך הקטע הוא גם זמן,מי שרוצה לעשות לבד בקשה שיקח יום שלם לפעם ראשונה של חלק חדש,מי שבכלל לא יודע להחזיק מברג שילך לחבר או מוסך,אם החלק בכלל הגיע.
@benimadari3163 5 жыл бұрын
כתבה נפלאה תמשיכו ככה המוסכים פה בישראל על הפנים במה שיכולים לעשוק עושקים גם אם הם לא מסדרים לך את הבעיה ... חבל שכך 😥😥בשאר המדינות לא ככה
@שמעוןפרידמן-ט1ד 5 жыл бұрын
אדון גדעון רייס אתה דואג אח ורק לכיס שלך ואין שום הבדל בתקן לגבי האורות ברכב מבחו"ל לארץ. אתה מוזמן להראות באיזה סעיף זה כתוב
@ceaamir 5 жыл бұрын
יש הבדל זאת עובדה אבל אתה עדיין צודק שהוא דואג רק לעצמו ועוד דבר ששכחו בכתבה זה שהתקן האמריקאי רלוונטי גם בישראל
@oshri282 5 жыл бұрын
@@ceaamir אבל בארץ משרד התחבורה לא מתיישר לפי התקינה האירופאית?
@ceaamir 5 жыл бұрын
@@oshri282 לפני שנתיים נכנסו תקנות חדשות (עם עוד הרבה דברים שלציבור אין מושג עליהם כמו שאפשר לטפל באוטו חדש באחריות גם לא במוסך של החברה) וחלק מהתקנות הם שגם התקן האמריקאי תופס בארץ
@yochaysaab 5 жыл бұрын
אתה צודק חלקית. יש תקינה על פנסי איתות שבתקינה אמריקאית הם אדומים ותקינה אירופאית היא כמו בארץ, אז פשוט קונים תקינה אירופאית ופותרים את הבעיה. והוא באמת דואג לתחת שלו כשאומר בטיחותי/לא בטיחותי...
@shmuelperlberg310 5 жыл бұрын
לא מדויק התקינה האמריקאית לגבי פנסים שונה מהישראלית.
@krotchy6974 5 жыл бұрын
אני אישית מזמין הכול מאינטרנט החל מי מכשירי חשמל ועד משחת שיינים לא יתן יד לאותם אנשים לגדל סנטר שלישי על חשבוני.
@alonrokach5757 5 жыл бұрын
בוקר טוב אליהו...
@supertigre1984 Жыл бұрын
שלום חבר, אני Cícero Tigre מברזיל, מכונאי רכב וסקרן לדעת איך עובדת בית מלאכה בישראל. תודה על התוכן.
@GuyElram 5 жыл бұрын
1:07 איך בדיוק מוזילים מחיר במאות אחוזים? אני מת לדעת, כי במתמטיקה זה בלתי אפשרי. אי אפשר להוזיל ביותר מ-100%...
@nisansf 5 жыл бұрын
אז אתה כנראה לא יודע מתמטיקה. אם מוצר עולה 100₪ ומוצר אחר 400₪ אז הוא עולה ב400% יותר.
@GuyElram 5 жыл бұрын
@@nisansf תגיד, אתה אמיתי? אי אפשר להוזיל מוצר ביותר מ-100%, כי מחיר המוצר הוא תמיד 100%, והוזלה של 100% משמעה שהמוצר ב-ח-י-נ-ם. חשבון כיתה ו'. (ניתן לייקר מוצר ב-400%. אבל זה משהו אחר לגמרי)
@yochaysaab 5 жыл бұрын
אם חיישן טורים בארץ עולה 650 ש"ח לפני מע"מ ובארץ עולה 65 ש"ח.... אז תעשה את החישוב בעצמך. קרה לי כבר
@eithanschonberg5562 5 жыл бұрын
גם אני תהיתי.... גם אני רוצה חלקים בחינם!
@netanel1014 5 жыл бұрын
זה ידוע מזמן שמזמינים בחו"ל. הבעיה זה זמן ההגעה של החלק ואם הוא בכלל יגיע ואיך יגיע. וגם כשמגיע אתה צריך לדעת איך להרכיב את החלק בלי להרוס דברים אחרים על הדרך ולהיות עם כלים. לכן, שווה לבדוק מחירים בחנויות חלפים שיש בארץ ולעשות השוואות מחירים על "עבודה" של המוסך.
@y.shaked5152 Жыл бұрын
אבל מה קורה כשבמכס רואים שמדובר בחלקים של רכב ולא מאשרים להוציא בלי אישור של משרד התחבורה וכו'? אני לא מנסה להנמיך כאן מישהו, אני באמת שואל, כי אני נתקלתי במצב כזה וחשבתי על יבוא ופחח שאני באמת סומך עליו הזהיר אותי מפני זה. מישהו יודע לענות?
@waelhamada3878 5 жыл бұрын
ברקסים לגיפ אוודי Q5 2018 דרשו 5000₪. תיקנתי במוסך לא מורשה אותם ברקסים מקוריים ב 2500₪. חסכתי 2500₪
@שמעוןחיימוביץ-ס4ח 4 жыл бұрын
מורשה מוצצי דם לאנשים
@תמירמימרדכי 4 жыл бұрын
איזה חוצפה ובמחיר שגבו ממך כולל העבודה
@marinaandmaximschwartz9706 5 жыл бұрын
המצב כזה בכל ענפים של השוק , צעצועים , אביזרי תינוקות , אוכל , ........
@asafzabary4622 2 жыл бұрын
איזה מעצבן שהיא אומר מוסכים, (כמו מוסקים) ולא מוסכים (כמו עם ח')....
@חנןלביא-ר5ל 5 жыл бұрын
מדובר בגנבים מורשים
@davidhatan4465 4 жыл бұрын
המון מוסכים סגרו פשטו רגל , לא כלכלי להחזיק מוסך בישראל . מיסים ארנונה שכירות עובדים , אין לאנשים מושג כמה עולה להחזיק מוסך .
@miki321231003 5 жыл бұрын
למה היא אומרת "מוסקים" כל הזמן ?
@shafrirkashi7 5 жыл бұрын
כי זאת הדרך הנכונה להגיד את המילה מוסכים בעברית
@ישראל-ג1י 5 жыл бұрын
כי היא מנסה להתחכם ולהמציא מילים.
@arnonart 4 жыл бұрын
אני גר בפינלנד ומטפל ברכב שלי לרב בעצמי. הרבה פינים עושים כך , זה עניין די נפוץ פה. כך החזקתי בכוחות עצמי ובעזרת חברים אותו רכב 17 שנה בזיל הזול. כל הסיפורים על תקינה שונה בארצות שונות הם קשקוש בלבוש. את ההתאמה ניתן לברר גם ברשת לפני שקונים. גם פה יש הרבה אויר במחיר אצל יבואני הרכב. העיתונות המקצועית בדקה אותם והסתבר שמדובר בהרבה מקרים בטיפולי אור. כמו שאמר המעסיק שלי פעם אחת: המחיר מצליח להם תמיד, הטיפול לא בהכרח...
@danielelbaztm3706 5 жыл бұрын
תקנו חלקים מהאינטרנט ותחליפו לבד אל תלכו למוסכים הגנבים
@ophirm 4 жыл бұрын
ניתן בכל יוטיוב להבין כיצד להרכיב חלקים
@Mojokro 5 жыл бұрын
החוצפה שבטסט ,במקרה שצריך להחליף חלקים,מבקשים חשבונית של הטיפול ואם באלי לתקן את זה לבד,ואם אני מבין בזה יותר מהמוסך,מדוע לעזאזל אני צריך לשלם מחיר הזוי בשביל זה?????????
@retalon90s45 5 жыл бұрын
הרי המדינה רוצה להרוויח קצת בשר ממך. אז היא מבקשת שתשלם על כלום למוסכניק שבחשבונית יש תשלום למדינה(מע''מ)...
@h4ckkk 5 жыл бұрын
ואם המוסך לא רוצה לתקן רכב עם חלקים שאני קניתי? מה עושים? איפה מתלוננים?
@BarakAvinoam 4 жыл бұрын
אצל שרת התחבורה מירי רגב
@איתמר-י4ג 5 жыл бұрын
כתבה חשובה!!
@denadar1576 3 жыл бұрын
המדינה שלנו חיה ללא רוח, ללא עתיד, ללא חינוך לאומי נכון. אנחנו חייבים לשנות את עצמנו, את הקשר בינינו, את האווירה הלאומית הפנימית שלנו כאן במדינת ישראל. לחנך את עצמנו על ברכי אהבת הזולת, על הכלל "ואהבת לרעך כמוך" - להרים את הדגל הזה של היהדות האמיתית, לא הפורמלית. כאשר זו תהיה הרוח כאן, המונים מאומות העולם יימשכו ויבואו לנשום את אוויר הפסגות הזה. אז לא נצטרך להסביר ולא להצטדק. במקום לתת דוגמה יפה כזו לעולם, אנחנו ניצבים כעת מול פני האנושות ונותנים דוגמה הפוכה - החל מהתנהגות הממשלה ועד להתנהלות בגני הילדים - כולם נמצאים בתחרות זה עם זה, מצפצפים זה על זה. רק בחסדי ה' אנחנו עוד קיימים כאן עם כל הפשלות שאנחנו עושים יום יום. אלו דברים שצריך לחזור ולהסביר - קודם כול לעצמנו. שונאי ישראל הגדולים ביותר הם אנחנו עצמנו, כי ישראל היא בראש ובראשונה מושג רוחני של חיבור, של אהבה, של תמיכה ודאגה הדדית - ואנחנו בשנאה זה לזה, בדחייה זה מזה, מביעים שנאה, בוז וזלזול ברעיון היהודי, בועטים בחוקי הכוח העליון. אין פלא שכולם מתייחסים אלינו באופן דומה. אנחנו בעצמנו זורעים את השנאה באוויר הבינלאומי וקוצרים את התבואה בהתאם.
@noname-vp4vg 5 жыл бұрын
סרטון מעולה תודה!
@Avivi-eb5lt 4 жыл бұрын
ברור שמוסכים עושקים וגנבים אבל אין כמו חלקים מקוריים.
@מאיראדרי-מ6ע 4 жыл бұрын
תשתדלו לא לתקן במוסכים מורשים ואני מבטיח לכם שהרכב שלכם יהיה יותר תקין עם פחות תקלות
@h4ckkk 5 жыл бұрын
מדינה מרוויחה הרבה כסף מזה.🤣 ואנחנו משלמים על זה.
@רוברטספוג-ק1ט 4 жыл бұрын
הצופה הישראלי בחיים לא יראה קשר לממשלה. הולכים להצביע למי שאומר איראן יותר פעמים ומוקף במזרחיים. המחיר בכל תחום הרכב, האוכל, מים חשמל, ועוד אינספור תחומים זה גזירת גורל וצריך להתקמבן.
@רוברטספוג-ק1ט 4 жыл бұрын
@Doron Stauber מקנא בך. האשליות מגנות על הנפש. הלוואי והייתי יכול לכבות את השכל ככה
@mukishuki5773 4 жыл бұрын
פיתרון מצויין נגד עושק המוסכים, מה שלא הבנתי ואשמח לקבל מכם תשובה זה איך אני יכול להסתובב במשך שבועיים שלושה עם הרכב בלי פנס אחורי לדוגמא בהמתנה שהחלקים שהזמנתי יגיעו מחו"ל? את הכסף שאני חוסך מהמוסך אני עלול לשלם בדוחות במקרה הטוב..
@ORRHART Жыл бұрын
למעשה ממליצים לך לנסוע רק עם אוטובוסים וקורקינט למשך חודש עד שיגיעו החלפים. אם אתה לא יכול תשלם מלא
@NaturallyAspirated250 5 жыл бұрын
בסדר, יופי אז גילוי גדול שאפשר לקנות הכל ברשת, אבל למה למה המוזיקה המטופשת ברקע?!
@davidhatan4465 4 жыл бұрын
מה עם עושק על ידי המשווקים של הקנאביס הרפואי , בוחטות של כסף וכולם שותקים.
@mK-ic7tm 5 жыл бұрын
תחכה חודשים לתקן ?
@dannyk3742 4 жыл бұрын
מה הקטע של המוזיקה המעצבנת
@Ultrapro011 2 жыл бұрын
5:20 רשום שהזכוכית שבורה חחחח
@niro_110 5 жыл бұрын
אני מאוד בעד אבל מה עושים עד שהמשלוח מגיע? לפעמים צריך חלק במיידי, כמו פנס שבור. אפשר לקנות משומש לפעמים, יש מספיק מקומות שמוכרים גם ביותר מחצי מחיר הנחה.
@urichohen1110 4 жыл бұрын
חברים שלום . אני מעוניין לרכוש שני מסגרות לבתי מנורה מפלסטיק לרכב סיאט לאון האצבק 2002 מאיפה כדאי לרכוש תודה לעונים
@yochaysaab 5 жыл бұрын
עכשיו נזכרתם לעשות כתבה על זה... אני כבר שנים מזמין חלקים לרכב מחו"ל ומעט מאוד פעמים הגיעו לי חלקים לא מתאימים, כ"כ מעט שאני יכול ממש לספור את המקרים האלה על יד אחת...
@royliber3824 8 ай бұрын
יש דברים שאנו פחות מבינים וכדאי לתת למוסך להתעסק איתו (אני בטוח שרוב האנשים לא יזמינו סט בלמים מעלי אקספרס בלי תקינה אירופאית לרכב שלהם...) אבל יש המון דברים שזה מאוד מיותר לנסוע למוסך בגללם. החלפת נורות ברכב של לוחית רישוי ומה לא יכולות לעלות 40-50 שקל, בשביל נורה שקונים אותה ב10-15 שקל ועבודה שלוקחת 30 שניות ברוב הרכבים. גם לפרק פנסים מאחורה זה מאוד פשוט ברוב הרכבים, מקדימה זה קצת יותר עבודה כי הם לפעמים צריכים כיול כדי שיוכלו לעבור טסט אבל עדיין ברוב המקרים גם שטויות. בכל מקרה לא חסר חלקים שאפשר לעשות לבד בלי ידע כלל ברכב מבלי להסתכן שהרכבנו לא נכון. רק אני מניח לאנשים עם מוגבלויות ומבוגרים שמפחדים להתעסק עם זה או לא רוצים בכלל בגלל שהם לא יודעים אני יכול להבין. חוץ מזה רובנו בין גילאי 20-60 תחסכו לעצמכם כסף וזמן ותעשו זאת בעצמכם.
@Ohad_musical_instruments 5 жыл бұрын
תותחים מוסכים זה סרט רע
@AD3PT12 5 жыл бұрын
הבעיה היא זמן המשלוח, יש חלקים שחייב להחליף ישר ואם להזמין מחול יכול לקחת 10 ימים בטוח ואם לא לתקן חלקים מסויימים יכול להסתיים בקנס או גרוע יותר סכנת חיים, פשוט לא לנסוע גם בעיה. הישראלים יודעים מה הם עושים, ככה עושים כסף.
@ShadKS18XL 4 жыл бұрын
Anyway, just to be honest, over 80% of Israeli car owners - doesn't actually need a car on daily basis... Tel Aviv and the rest of "Dan" is flat ground with over 8 months of summer, without much rain, so why someone would use a car in there, instead of electric scooter?..
@LordOfTheFleas1 4 жыл бұрын
To drive somewhere outside of Gush Dan? To transport people who can't ride a bike/scooter/moped? To transport goods? Plenty of reasons for owning a car, but we can definitely do without a big part of the trips and use lighter vehicles or public transport instead.
@BarakAvinoam 4 жыл бұрын
its dengorous , i drove on a scooter for 10 years and had enough of being hit and fall.
@Globe360Adventures 5 жыл бұрын
הבעיה שהמוסכים דופקים מחיר לא הוגן על עבודה כשמביאים להם חלקים משלך ...
@vapex5462 4 жыл бұрын
2020 רלוונטי מתמיד הייתי צריך להחליף תושבת מנוע מחרי במורשה 1400 אצל חנויות חלפים 1150 אבל צריך לחכות שבועיים שיזמינו ויקבלו מצאתי באינטרנט כולל משלוח פדקס תושבת מנוע מקורית חדשה יצא לי 300 שקל והיה תוך 4 יום בפתח הבית שלי. גנבים אין מילה.
@liorsound 5 жыл бұрын
חלקים מקוריים באמזון גרמניה עם אפשרות של משלוח תוך3ימים
@Banita4life 5 жыл бұрын
פשוט צריך לחפש תקן אירופאי שמסומן בe שגם ככה ישראל מעתיקה את השיטה ולא המציאה ולא המציאו במיוחד בשבילה, להבדיל מארצות הברית .
@ramiakram7415 4 жыл бұрын
הפתרון היעיל ביותר. שמור מרחק בנסיעה והמנע מתאונות.
@igorvi4474 5 жыл бұрын
חלק באירופה עולה 4 יורו. אצלינו 250 שח .למה???
@miltonfriedman3593 4 жыл бұрын
בארצות הברית יש בכל חור חנויות לחלקי רכב, כי אנשים יודעים לעבוד על מכוניות ולהחליף לבד, צריך להוריד לאפס את כל המיסים על ייבוא חלקי חילוף ואז היה תחרות, אבל אתם תקועים עם הקומוניזם שלכם
@mkumku5562 5 жыл бұрын
קואסקי נינגה צד שמאל פלסטיקים נשברו... 3000 מוסך 800 שקל הזמנה מתאילנד
@dgurevich1 2 жыл бұрын
תוכנה automata מכילה את רוב המוחלט של מידע לתיקון כל רכב. אפשר למצוא בהורדות באינטרנט אבל עד שנה מסוימת, כמובן לא למטרות רווח, רק אם רוצים לחסוך ומוכנים לעשות את העבודה לבד. נוסף על כך, יש המון מדריכים ביוטיוב על תיקונים של כמעט כל דבר אפשרי. הבעיה היא שכל זה באנגלית, אז תשכילו, וגם תחסכו.
@rustik2006 4 жыл бұрын
״התקינה של הנסיעה בארהב באורות, היא שונה מאשר בארץ ״ תקני אותה נורה מארהב ותתקני ברכב בארץ, את תסנוורי נהגים אחרים. למה רכבים באותו דגם כמו בארץ נוסעים בגובה שונה? רואים שמדבר בעל מוסך. תבררו באיזה מוסך הוא עובד ואל תתקרבו אליו
@omarhameed 5 жыл бұрын
מה שאהבתי בכתבה, שבעל מוסך KIA לא משקר ואומר, שאנחנו מכוונים לקננית מקורי בגלל הרווח הגדול! אז תכלס תקנו חליפי וגשו לכל איש מקצוע לתקן את הרכב!
@4b10xs 5 жыл бұрын
נראה לי שזה מתגמד מול דברים פחות מוכרים, כמו למשל הגדלת רשיון באופנוע מוגבל a1 לאופנוע a . שם ההפרש בין לקנות מהיבואן אופנוע חדש בדיוק כמו זה שיש לך יכול להגיע לעשרות אלפים במקום שהיבואן פשוט יפתח את הנעילה של המחשב בתוכנה. ולנושא הזה גם אין חקיקה ואין אפשרות להפעיל לחץ על היבואן.
@נתןמילר-ט3ד 5 жыл бұрын
כשאתה מגיעה למוסך עם החלק ומבקש רק להחליף את החלק בגלל שלא בחרת לקנות את החלק דרכם הם גובים ממך בכוונה מחיר מופרז , כך שבסוף שההפרש לא משמעותי... (וזאת הסיבה למה אנשים בוחרים שהמוסך יעשה את כל העבודה).
@superfir8019 Жыл бұрын
לא מכניסים פנסים לארץ לפחות את שלי לא 😢😂
@יהודהאשד-ט2צ 5 жыл бұрын
אני מתקן בכפר הכי טוב הכי אמין
@noname-vp4vg 5 жыл бұрын
באיזה כפר?
@illegalstreet 6 ай бұрын
עושקים את הנהג הישראלי ומשרד התחבורה ורשות התחרות ישנים בעמידה.
@DURKA2ify 5 жыл бұрын
כאשר מדברים על פגוש, שהוא חלק פלסטיק, אז כמובן שאין הבדל בי מקורי ללא מקורי. אבל כאשר מדובר ברפידות בלמי או פילטרים למינהם, ההבדל קיים. אגב, אני מעודד קנייה עצמית כנגד עושק המוסכים.
@kahhim9625 5 жыл бұрын
לא. פגוש מקורי נמעך כשהוא מקבל מכה, פגוש חליפי נשבר כשהוא מקבל מכה.
@DURKA2ify 5 жыл бұрын
@@kahhim9625 תוכיח.
@kahhim9625 5 жыл бұрын
@@DURKA2ify תן את הכתובת שלך ואני אבוא אליך עם שני פגושים.מקורי וחליפי... מה אתה ילד? לא ראית אף פעם פגוש שבור?
@DURKA2ify 5 жыл бұрын
@@kahhim9625 בוא בכייף כפרה!! אתה קונה חליפי מאיפה שאני אומר לך ונעשה סירטון שהוא מתעקם בול כמו המקורי. רפה ומעמולים עליי.
@kahhim9625 5 жыл бұрын
@@DURKA2ify גדול אתה. תן לי לשבת על זה ( - ; )
@gilmeiri5400 5 жыл бұрын
הפתרון. לא הולכים למוסכי חברה. מוסכים פרטיים הרבה יוצר מקצועיים והרבה יוצר זולים בדרל כלל וגם אין להם אינטרס למכור לכם חלקים "מקוריים"
@yoavzehavi8793 5 жыл бұрын
כאחד שעבד בחנות חלפים מקורי זה די חארטה
@ישראלישראל-מ1ל 5 жыл бұрын
היום לשים את הרכב לטיפול תקופתי כבר לא בטוח..
@BarakAvinoam 4 жыл бұрын
טיפול עושים רק אצל מוסכניק שמכירים לא מורשה נוכל
@ronshalev7910 4 жыл бұрын
כתבה חשובה
@אליהברזל-ק3ק 2 жыл бұрын
תעשו סרטון על מעשה מרכבה
@haimgweta2430 5 жыл бұрын
לפחות אם עושים כתבה כזאות שיתנו קישורים לאתרים שמוכרים את זה
@hodayadostri7411 5 жыл бұрын
Ebay
@DeusHex 4 жыл бұрын
צעד ראשון: אל תהיה אשכנזי
@maormizrahi4192 5 жыл бұрын
כל הקונספט הזה של לנהוג במדינת ישראל מושחת מהיסוד! זה מתחיל ממחירים מופקעים חסרי היגיון של התיאוריה, השיעורים, הטסט וזה ממשיך למחירים של הרכב, התחלופה, התיקונים והאחזקה תעשייה נוראית ותאוות בצע
@EladSi 5 жыл бұрын
מה בדיוק הטענה שלך כלפי מחיר השיעורים?
@yanivyaniv2478 5 жыл бұрын
למה פגוש חליפי עולה 1700 שקלים ובחול עולה 80 דולר
@dgurevich1 2 жыл бұрын
היה לי סובארו אאוטבק שבו נשרף הסנונית בפנסים קדמיים. מוסך רצה 7500 ש"ח. הבאתי מיצרן חלפים אמריקאי ב 1/3 מחיר.
@sharona.. 4 жыл бұрын
כסף כסף יעוור עיני חכמים. רק אנחנו פראיירים. אבל אנחנו הכוח הקונה! בכסף שלכם תקנו איפה שזול יותר!!!!
@ronshalev7910 4 жыл бұрын
1:10 להוזיל את המחיר במאות אחוזים? שולחים לו מעטפות מזומנים יחד עם החלק? אל תספרו את זה למרצה שלי למתמטיקה שצריך עכשיו לחשוב על מספר דמיוני חדש בשביל הכתבה הזאת. *למי שלא הבין, לא ניתן להוזיל ביותר מ 100% שאז זה למעשה חינם
@pinSjon79 4 жыл бұрын
תפנה למורה שלך ותבקש ממנו שילמד שוב את השיעור הבא: חלק שעלה במוסך בישראל 6000 ש"ח נקנה באינטרנט במחיר 1000 ש"ח. כמה זה באחוזים דוקטור?
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 46 М.
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 22 М.
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 25 М.
עכשיו 14
Рет қаралды 5 М.
Calcalist | כלכליסט
Рет қаралды 180 М.
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 19 М.
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 697 М.