陸妻攜台灣郎回中國大陸第一天感情竟然暴起了…究竟為何?娘家人這樣評價台灣,太XX了【繁中字幕】

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CC的南柯一夢

CC的南柯一夢

Күн бұрын

Пікірлер: 166
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
非常感謝大家的建議❤❤,這件事情在10月23日已經申訴成功,感嘆台灣的民主與便利🌹🌹再次感謝大家,後續會與大家分享這個流程,感恩😊
@Li_fish1020
@Li_fish1020 Жыл бұрын
CC太幸福 ,那麼晚回到家,姐姐馬上下廚煮飯菜讓妳們吃,妳們姐妹感情一定很好,已經順利回到家,好好休息
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
😁謝謝宇軒~ 姐姐比我大十多歲,一直像媽媽一樣對我😃
@dance45dance
@dance45dance Жыл бұрын
謝謝!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的抖內❤❤
@roykuo8419
@roykuo8419 Жыл бұрын
有關你們在機場遇到的事情, 建議回國後跟民航局相關窗口詢問, 是否真的有這一條規定, 而且最好是有明確的回信作為證據, 然後再跟航空公司客服聯繫。 或許錢不是很大一筆, 但是一方面造成你行動上的不便, 其次是要讓航空公司對現場人員再訓練, 不能僅憑一己的想法過度擴大解釋, 這樣子會造成旅客很大的困擾!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
好的🌹🌹❤️❤️非常感謝您的細緻建議~條理清晰,很讚~
@kerwinchen0620
@kerwinchen0620 Жыл бұрын
自己靈性會隨環境上眾多靈性的躁動而被影響, 這也是我去中國的體會. 恭喜CC回老家了!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的❤❤會被躁動的環境影響到、我們夫妻倆平時出行都很平和,這次暴躁有情緒了😂最後還是壓制住了
@amaudst104
@amaudst104 Жыл бұрын
中華航空有相關的電動行李箱的禁運、危險物品規定,有些廉航也懶得專門針對這些作規定,通常都直接參照中華航空規定。 出發前打電話跟航空公司確認相關規定比較保險。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的建議❤❤
@ulovebob1
@ulovebob1 Жыл бұрын
其實你們吃的柳州螺絲粉本來不是這樣的,以前快30年前,去柳州買木頭板料運回臺灣時,去過七八次,每次待一個多月,告訴當地工廠怎麼加工,烘乾的技術跟區分合格不合格的產品,我們才願意購買時,就常逛柳州賓館旁的夜市,當時是一大鍋田螺(螺絲),水煮,加辣椒,花生,豆芽菜這樣而已,螺絲粉就是那鍋螺絲的湯頭淋在大陸式米粉上, 並沒有木耳,空心菜這些,通常賣螺絲粉的同時有賣啤酒狗肉,我們當時並不吃這些的, 哪想到它會風靡全大陸,但已經改過幾次口味了,並不是原來的柳州螺絲粉那樣.
@永葉-p9h
@永葉-p9h Жыл бұрын
感謝白鼠的經驗分享!!
@jedi1112
@jedi1112 Жыл бұрын
廉航常常這樣。我以前搭春秋也是發生過類似的事。反正搭廉航就是隨身和托運行李都保守一點才安全。😅
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
好的😆謝謝您的建議🌹~下次出行就能更有經驗了
@榮振盧
@榮振盧 Жыл бұрын
對與錯本來就要表態出來,錯的地方本來就要改進,怕什麼,這裡是民主自由的台灣。政策有錯誤的地方,要是沒有勇敢說出來,永遠不會進步改善的,只會民眾更誤會,生氣的。妳做的很好
@wuwoo8586
@wuwoo8586 Жыл бұрын
有人說真相被通緝阿~自由民主阿~ kzbin.info/www/bejne/p3jdhIJ3ZZuSh6s
@茂萊徐
@茂萊徐 9 ай бұрын
@@wuwoo8586 還在拿那事在造謠做文章,累不累啊你。
@raymond3700
@raymond3700 Жыл бұрын
來給CC按讚支持加油。💕
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝風彩❤❤
@郭敏-v9j
@郭敏-v9j Жыл бұрын
又來給骨力C加油!難得可以回大陸一趟居然為了旅行箱的問題造成心情不美好,期待到達目的地之後的旅程可以快樂~🫰
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝敏哥的鼓勵與祝福❤🌹🌹😁
@jeffwu2717
@jeffwu2717 Жыл бұрын
前幾天看到一些陸配申請家人來台的規定有說: 還沒拿台灣身分證只能二等親, 拿了台灣身分證可以到三等親. 提醒一下若是親姊姊就沒問題, 若是堂/表姊就沒辦法(拿了台灣身分證也不行)
@綠豆糕-TW
@綠豆糕-TW Жыл бұрын
1624年前台灣只存在"數族台灣原住民" (台灣人有70%的基因是平埔族) 阿美、泰雅、布農、排灣、魯凱、卑南、賽夏、鄒、邵、雅美(達悟)、噶瑪蘭、太魯閣、賽德克、撒奇萊雅、卡那卡那富、拉阿魯哇、平埔 ====== 荷蘭時期是1624年至1662年間 明鄭時期是1662年至1683年間 日治時期是1895年至1945年間
@黃瑞-m2g
@黃瑞-m2g Жыл бұрын
一.無餘涅槃:證到我空,灰身泯智,無有餘報稱之無餘涅槃。 二.四種心: 1.廣大心:發心廣大,成就菩薩位,如文殊500大願.普賢10大願.觀音12大願.地藏(眾生度盡方證菩提,地獄不空誓不成佛的悲願)四大菩薩。 2.第一心:心起初動念的第一個念頭。 3.長遠心:心願持續恆長久遠,無有退轉。 4.不顛倒心:沒有夢想.顛倒是非,不切實際,造就輪迴的心。 三. 四相: 1.我相:以私我實有為相,予取予求。 2.人相:以對方為所生境界相,執為實有。 3.眾生相.:以能所衍生出,煩惱執著的眾生差別相。 4.壽者相:以煩惱執著取身見,相續衍生出,執著不捨的壽者相。 四.如來所說降心之方是什麼? 答: 1.於諸十二類眾生心當滅度之。 2.於法應無所住行於六塵布施,當無住相布施,功德增上。 3.不以身相得見如來,當修證得見諸相非相。 4.要無我.人.眾生.壽者.法相.非法相執著,如筏喻者度於彼岸,捨法登岸。 5.於法無得無說,直取無為證賢聖之道。 6.了解福德有為與功德無為差別相,明佛法.即非佛法.是名佛法;即真諦-俗諦-中諦的空.假.中三層次。 7.明小乘由入流至四果阿羅漢所證理層次,知阿羅漢無我.離四相證偏空理,得無諍三昧成第一離欲阿羅漢,世尊則不說證空是樂阿蘭那行者,不讓行者樂於喝三昧酒。 8.心於法無所得,當應無所住,而生其心。 9.以滿三千大千世界七寶布施福德,不如說四句偈功德大。 10.隨說是經乃至四句偈等,是人成就第一希有功德,經典所在之處,即為有佛,若尊重弟子。 11.金剛代表無間.堅固法為經名,空.假.中說般若,於法無說,空假中說三千大千世界微塵及世界,三十二相見如來明說空假中三義,若人以恆河沙等身命布施福德,不如說此經乃至四句偈功德多。 12.聞究竟理,生希有難得,於法得利,涕淚悲泣;信心清淨即生實相,成就第一希有功德。不驚.不怖.不畏成就第一波羅蜜,忍辱當離四相證空則無瞋惱生;應生無所住心,若心有住 ,即為非住。如來的心是真語.實語.如語.不誑語.不異語者。心住法行施,如人入暗;不住法行施,如人有目,日光明照,見種種實相;說此經者功德無量無邊。 13.14...29.云云。 五.生活中如何練習除四相,請舉例說明?
@charming-po4wm
@charming-po4wm Жыл бұрын
廉價航空就是要賺錢呀😂所以,如果還有特別多或重的行李,下次還是搭一般航空公司就好 多一事不如少一事,特別是快樂旅行~
@黃瑞-m2g
@黃瑞-m2g Жыл бұрын
修行要依三個方向併行: 1.福德:為修行資糧,重於實踐六度(布施.持戒.忍辱.精進.禪定.般若)萬行,落實修行事上功夫,六度一度中兼餘五度的觀照。 2.教理:為驗證所修方向不離正軌,明白次第及藥方.藥理。 3.禪定:為薰染落實驗證其餘五度的道理,落實於日常中,進退得宜,動靜能所一如,常生法喜禪悅.身心自在無礙。
@gamelife0857
@gamelife0857 Жыл бұрын
鋰電池不可拆卸或未拆卸之電動滑板(Hoverboard) 電動平衡車(Balance Scooter)、電動踏板車 #電動滑板行李箱 ,因內裝鋰電池可能引起短路著火 鋰電池未拆除禁止以手提或託運行李方式攜帶該類含有鋰電池的器具搭機 拆除後之電池須以手提行李方式攜帶。 容量超過160Wh之大型行動電源 這已經有在民航禁運規範裡寫明 另外, 還有 #鋰電池搭機 規範
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的細心分享❤❤
@tiwayhou
@tiwayhou Жыл бұрын
廚房的抽油煙機蠻時尚科技感的,其實CC可以帶一台大同電鍋當伴手禮~~比那台電子鍋功能更強大
@kalai8520
@kalai8520 Жыл бұрын
這個是航空公司可以在不超越法規規範下,公司自己的政策規定,他們可以再宣導告知比較好。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
嗯嗯 是的☺️🌹
@chenchiehma105
@chenchiehma105 28 күн бұрын
沒規定就是可以...記得在法治國家普世皆如此! ! 好....好幾年前我見過上機了有安危之虞物品(如無法摺疊雨傘),乘務人員會代收鎖櫃--下機再歸還。
@thugsoul3335
@thugsoul3335 Жыл бұрын
建議直接投訴哦~ 讓官方的窗口來答覆這個問題是否正當, 也讓官方知道如要這樣要求 官網跟文件都沒有明文規定 現場才講造成旅客困擾! 讓官方知道要補上 避免造成之後一樣的事情發生~ 然後CC也可再做成一個影片 看官方怎麼處理 流程多久 結果如何, 如果官方擺爛自然大家會去抨擊 有壓力了官方就有機會低頭! 這是CC做YTR的聲量跟我們ㄧ般人的聲量不同的地方 也可以造福我們大家~
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
好的❤❤非常感謝您的建議,我們這就去民航官網申訴看看~🌹🌹
@5show
@5show Жыл бұрын
現在這個政府不會跟大眾低頭的啦 !
@gerryxie
@gerryxie Жыл бұрын
​@@5show試試看不就知道,現在的自媒體只要你有憑有據難道你以為是中國大陸嗎? 我認為應該要先跟交通部直接去函申訴(過程影片紀錄下來),然後接著去消基會(消費者保護基金會)投訴這家航空公司的情況,說明哪一天、哪個時段、哪個窗口的服務人員發生的事情,並且提供當天後來加買的費用單據(全部都影片紀錄) 個人認為只要沒有規定,他們是不能強制的,除非他們可以拿出他們的條文規範,而且規範內也要明確寫出若因此造成損失將由顧客自行吸收,這樣的條文內容才足以勉強解釋的過,但是依然可以要求他們發現有出道歉聲明及公告。 不是航空公司就比較大,消費者權利也是對等的。如果為了行程一時不等不低頭,後續則要好好討回自己的權利,看看是航空公司的名聲重要還是2000多塊重要,如果他們因為這事被曝光,少了100個人搭乘,他們覺得更划算,那也只能摸摸鼻子認了
@gerryxie
@gerryxie Жыл бұрын
我認為應該要先跟交通部直接去函申訴(過程影片紀錄下來),然後接著去消基會(消費者保護基金會)投訴這家航空公司的情況,說明哪一天、哪個時段、哪個窗口的服務人員發生的事情,並且提供當天後來加買的費用單據(全部都影片紀錄) 個人認為只要沒有規定,他們是不能強制的,除非他們可以拿出他們的條文規範,而且規範內也要明確寫出若因此造成損失將由顧客自行吸收,這樣的條文內容才足以勉強解釋的過,但是依然可以要求他們發現有出道歉聲明及公告。 不是航空公司就比較大,消費者權利也是對等的。如果為了行程一時不等不低頭,後續則要好好討回自己的權利,看看是航空公司的名聲重要還是2000多塊重要,如果他們因為這事被曝光,少了100個人搭乘,他們覺得更划算,那也只能摸摸鼻子認了
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
@@gerryxie 最新消息,昨天已經申訴成功了喔,謝謝您們的建議與分享😃🌹🌹
@人豪-y8w
@人豪-y8w Жыл бұрын
我覺得要申訴,讓民航局白紙黑字列出來,不然還是會有人跟你一樣遇到這問題。
@userjoe1105
@userjoe1105 Жыл бұрын
有問題就反映。才能有合適的規訂出來讓大家可以遵守。CC辛苦了!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
嗯嗯❤❤不辛苦,也能看到台灣處理事情的認真,擔心遊客安全問題,是有在重視,這方面很不錯~
@Emma-Chang1104
@Emma-Chang1104 Жыл бұрын
在專制國家裡是人說得算,在民主國家裡是法律說的算,這就是民主與專制最大的不同之處。
@wuwoo8586
@wuwoo8586 Жыл бұрын
妳確定? kzbin.info/www/bejne/p3jdhIJ3ZZuSh6s
@Wang_Der-0919
@Wang_Der-0919 Жыл бұрын
給他檢舉啦!自己的權利自己顧,如果時間不夠,等回來了台灣再投訴也可以,托運收據收好,好好教育他一下。
@廖先生-n6i
@廖先生-n6i 11 ай бұрын
Airwheel長x 寬x 高57.5 x 38.5 x 25 公分,每個國家及每家航空公司要求不太一樣,使用Airwheel行李箱時請以各國、各家航空公司及當地法規為準。手提行李(登機箱): 不論任何艙等,每件手提行李之體積包括輪子、把手及側袋, 長x 寬x 高不可超過56 x 36 x 23 公分(22 x 14 x 9 英吋),重量不可超過7公斤(請參考行李基本須知)。😊
@sherryliu9767
@sherryliu9767 Жыл бұрын
民航局沒規定的,但廉價航空的規定毛又多,它肯定要賺你托運的錢!
@林緯晨-d2x
@林緯晨-d2x Жыл бұрын
建議待回台灣後.不妨去詢問相關單位(很合理的權利).也許這制度有問題該修正.若就算是有其必要.至少也有個答案. 心情也會較舒服......
@鄭陸霖
@鄭陸霖 Жыл бұрын
航空公司有不同的規定,民航局沒有規定,哪一家廉航才是重點,以後旅客選擇也有個參考。
@rio1433
@rio1433 Жыл бұрын
這種規定很爛,必需處罰的應該是騎乘行李箱亂竄的人,而不是強制托運每個合理使用行李箱的人,就如好的法令是處罰超速闖紅燈的駕駛,不應該每個合理騎乘機車都受到限制,而且台灣是講法制的地方要強制托運,你用的是哪條法規規定,需訂出來,沒有就不應強制,贊成你們去跟民航局申訴!😡
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的建議❤❤ 我們的電池是沒問題,是符合手提行李上飛機的航空電池~航空公司的人也說沒問題。 他的問題是最近有人在飛機上開,產生了不好的影響,所以直接禁止這樣的行李箱手提上飛機,要求去托運,但沒有白紙黑字在官網上說禁止,我們準備上飛機才被安檢攔下來,有點措手不及~
@rio1433
@rio1433 Жыл бұрын
@@CC_in_Taiwan 訂的罰則應該是騎乘行李箱亂竄的人處於相當金額的罰款
@stan671119
@stan671119 Жыл бұрын
建議當事人去申訴
@wwang2806
@wwang2806 Жыл бұрын
上次亂竄機場那群人的確很欠打!
@58psm35
@58psm35 Жыл бұрын
晚上好❤️我又來看C C😚😚了😍 按👍先
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝58哥😃❤️❤️
@西南愛你
@西南愛你 Жыл бұрын
我坐长荣跟星宇有用这个行李箱,在桃园机场没这个问题,这航空公司怪怪的(还好我从不坐廉航)
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的,我們上半年飛,也沒有這個規定,從金門回台灣也沒有,所以我們進行了申訴😆😆
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
為了方便出行我們也儘量少買廉航了😆
@user-simonlee
@user-simonlee Жыл бұрын
支持CC❤
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝長鑫哥的支持🌹😁
@jack620124
@jack620124 Жыл бұрын
CC晚上好~ CC竟然沒有廣東重口音,鄰居哥哥廣東口音好重,偶好熟悉的聲音😂😂
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
晚上好😃😊😊🌹🌹 鄰村哥哥濃重的口音😆😆 我的口音變成:在娘家樓下店鋪老闆問過我:你是不是台灣人😆
@thomasdu5873
@thomasdu5873 Жыл бұрын
2021年5月1日起禁止旅客攜帶電池容量超過100瓦時的電動行李箱上飛機 含有鋰(離子)電池之智慧型行李箱搭機規範: 此類行李箱必須完全關閉電源(非處於休眠或待機中),除非該裝置之鋰電池規格不超過: (一)電子裝置之鋰電池其鋰金屬含量未超過0.3克 (二)電子裝置之鋰電池其功率未超過2.7瓦時
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是哦❤❤有查閱到這一條,我們的電池符合標準了~
@SuperA126
@SuperA126 Жыл бұрын
在台灣可以請民航局協助
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
好的❤❤
@洪金成-q3z
@洪金成-q3z Жыл бұрын
🧡🖐️🖐️他們就是吃定妳們急上飛機不得不花錢消災😂😂
@sleng358
@sleng358 Жыл бұрын
又來看CC妹子了,廢話不多說趕緊先按個讚
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝Sleng❤❤
@吳聰明-r5s
@吳聰明-r5s Жыл бұрын
滴滴最後一段是國道五號?
@lin2700
@lin2700 Жыл бұрын
CC住中山喔.國父的故鄉,藍白托先生吃素辛苦了,大陸很少有素食的店,最常見的就是西紅柿炒蛋,還要拜託店家別加蔥
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的在國父家鄉❤❤ 是的,寥寥無幾的素食店,藍白拖先生這幾天可委屈了,儘量給他補營養中
@阿蘇-t2j
@阿蘇-t2j Жыл бұрын
是的,国庆期间去中山参加表弟的婚礼,跟小孩子去了孙中山故居参观了,中山市中国唯一一个以名人命名的城市。
@小菁-f3c
@小菁-f3c Жыл бұрын
我覺得你們可以去申訴喔 尤其是民航局沒有白紙黑字的規定 怎麼可以強制托運?
@ཌༀༀད-ག3ཅ
@ཌༀༀད-ག3ཅ Жыл бұрын
廉航就是這樣,隨時都會變來變去~
@majesty12599
@majesty12599 Жыл бұрын
關於此事航空公司官網應該講清楚 明確訂定出一套遊戲規則 大家才好依循 不能等人家買了票人到了現場 準備登機才突然冒出一條新規定 給消費者的感覺非常糟糕
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的,太措手不及而且損失金錢😆
@賽洛斯-q8f
@賽洛斯-q8f Жыл бұрын
其實...我認為是合理的...手提行李電池功率有限制...然後你電池搭在行李箱中...行李箱就變成有功率...當然要拖運...況且行李箱電動車..算新產品...航空公司只能依照電池功率來管制....
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
@@賽洛斯-q8f我也認為其合理。 只是沒寫在官網規定上,廉航工作人員也說可以,我們準備上飛機了才被安檢攔下來要求托運,所以有點措手不及~❤
@she781105
@she781105 Жыл бұрын
14:07 高雄哪家螺絲粉最道地? 包裝的李子柒螺螄粉 科技活夠味,但不確定道地否?
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
我朋友說包裝的吃完後就會覺得口渴很厲害一直想喝水,那可能各類高科技成分不少🥹,所以我喜歡店內吃,包裝的也是偶爾吃解解饞 高雄的我只吃過這一家,後來螺螄粉進口被嚴查後,店家的粉絲貌似改成了像越南米粉,口味有差,有快一年沒去吃了,現在可能再改回正宗米粉了,可以試試看kzbin.info/www/bejne/Z5fdZYh9aNyCmck
@she781105
@she781105 Жыл бұрын
外送無法訂🤤🤤🤤,只能親自去一趟了,tks@@CC_in_Taiwan
@markli354
@markli354 Жыл бұрын
8:39 中國經濟確定進入平緩期甚至近幾年會是倒退的 還沒富起來的基層百姓基本上沒什麼機會發大財了 能過上平穩沒負債的日子就要慶幸了
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
❤❤ 是的 現在貌似做什麼都沒以前容易了
@呂天-b4s
@呂天-b4s Жыл бұрын
先現按個讚再來看看發生啥事了....嗯..還好破錢消災...最近有一個陸配因為有參加過小英之友會的聚會而被大陸公安抓捕了....奉勸CC沒事少回中國為妙.祝你們旅途平安.事事順利
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的提醒與祝福❤❤🌹
@YuYiHuang-b4l
@YuYiHuang-b4l Жыл бұрын
想知道是哪一個
@艾瑪妮莎
@艾瑪妮莎 Жыл бұрын
誰啊😮
@陳俊谷-j9l
@陳俊谷-j9l Жыл бұрын
如果真要規定,又有人要靠腰了。要怪就怪不遵守規定的人,機場會視情況,等到風頭一過,上面官員就會睜隻眼閉隻眼,妳就又可以用,不然真寫進規定裡面,妳想用就別想了!了解這就是為什麼不馬上寫進規定裡面了嗎??
@zebra4445
@zebra4445 Жыл бұрын
我覺得可以發文民航局要求解釋
@陳陳春良
@陳陳春良 Жыл бұрын
正在高雄4天連假樂鬧駁二逛街中🙋
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
祝您假期愉快😃😃🌹🌹
@黃瑞-m2g
@黃瑞-m2g Жыл бұрын
辛苦回鄉路
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
🌹🌹❤️❤️
@H遙
@H遙 Жыл бұрын
搭“便宜”的廉價航空公司,就經常會有突發狀況(莫名其怪的費用產生,變相賺錢)發生!其實也見怪不怪了!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的😆🌹這次有經驗了下次就知道如何更好的出行了~
@ཌༀༀད-ག3ཅ
@ཌༀༀད-ག3ཅ Жыл бұрын
自從我搭過一次廉價航空的經驗後~以後我就乖乖多付錢搭一般航空了,千萬不要自己找罪受~浪費時間。
@黃尚豪皇上好
@黃尚豪皇上好 Жыл бұрын
說真的 航空業對安全的要求必須是嚴格 畢竟出事了會賠到脫褲子
@5show
@5show Жыл бұрын
有人跟我一樣嗎? 真的聽不懂到底發生什麼事? 是電動行李箱的問題?
@建忠-j1h
@建忠-j1h Жыл бұрын
他就是說電動行李箱不能登機只能用托運,這你懂了嗎,因為有人在飛機上行李箱亂走,我覺得並不是可能只是廉價航空不讓用,一般航空還是可以的,所以我搭過廉價航空一次就不搭了,並沒比較好也沒比較便宜,
@agp2050
@agp2050 Жыл бұрын
行李箱電動車引發搭機安全疑慮 航警局將加強檢查
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的,這個可以理解也很需要~❤
@SuperA126
@SuperA126 Жыл бұрын
廉航後來買行李重量10公斤3000,先買只有300
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的🥹🥹虧大了,比機票貴太多
@Kenlin568
@Kenlin568 Жыл бұрын
別把單一事件上崗到台灣OK或是不OK? 理性的社會可以分辨單一事件與整體社會的差異。 每一個規定都有支持或是反對的人,相信台灣人不會因為你批評了某個規定就上崗上限到説你在批評台灣。😅
@汪政儀
@汪政儀 Жыл бұрын
貨機爆炸賠行李. 客機炸了人賠不起啊
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
電池是符合航空標準的~ 能上飛機的肯定是有嚴格要求的, 他們的問題是有人在飛機上開,影響到別的客人,所以禁止手提那上飛機,也是可以理解。 只是我們沒有查到相關規定,所以在準備上飛機前被要求托運,有些措手不及~🌹
@汪政儀
@汪政儀 Жыл бұрын
那下次出門前先充飽電唄
@jjs2t01970
@jjs2t01970 Жыл бұрын
用大陸的音量跟藍白拖🩴老公說悄悄話,哇!大家都知道啦!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
真的是悄悄話沒錯😆😆我還要在一旁提醒藍白拖先生說大聲一點,不然他們不知道😆但我們的喉嚨也真的很糟殃😂
@vincentjhan2469
@vincentjhan2469 Жыл бұрын
心寬體胖
@吳文哲-n8x
@吳文哲-n8x Жыл бұрын
抱歉我先聲名我猜拉是我個人猜,現場人員請你託運是因為,你說行李箱已經將電池拆除,那就是行李箱跟一個電池是嗎???,那(單獨的電池)本還就是禁上飛機.....你不去託運那你要怎麼帶電池過大陸????所以才要你直接將行李箱託運.....電池是不能單獨攜帶上飛機的並不是行李箱喔。@@
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
我的電池是符合那上飛機的規格標準的哦~跟電池無關。 我這兩年經驗,上飛機都沒有問題。 只是這次快上飛機的時候被攔截下來,安檢人員解釋是因為最近發生一件事:有人在飛機上開,影響到其他人, 就因為這件事,這種行李箱不可以拿上飛機,但電池居然可以拿上飛機哦~ 這個規定沒有在官網上看到,航空公司工作人員也說沒問題, 所以我們是有些措手不及~
@cuxi60486
@cuxi60486 Жыл бұрын
13:38 這加配菜 台幣肯定加爆
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的😆😆加加加 娘家在鎮上,物價是便宜些
@siajie-yi5670
@siajie-yi5670 Жыл бұрын
廉價航空 靠托運跟其他東西賺錢鴨
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
原來如此😆難怪那麼貴的
@akMr-sb2rd
@akMr-sb2rd Жыл бұрын
哇,大陸的物價真便宜,相對台灣薪水雖然比大陸多一些,可台灣的通貨膨脹把薪水都吃掉了
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
我們是在小地方,鎮上,工資水平不高哦,所以這個物價還可以~ 但我們在廈門的物價我真是感覺太高了😆😆後續分享~
@nileyou400
@nileyou400 Жыл бұрын
吃素會虛胖。改吃肉就會瘦了
@臺灣藝創
@臺灣藝創 8 ай бұрын
飛機搭許多人命,現今中國都使用液態電池,固態電池今年才有開始量產,請三思!
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan 8 ай бұрын
說得對,安全問題確實要認真考量👍贊同。不過這個行李車子不是中國產的,中國產的鋰電池問題確實需要注意考量
@yeonlin2078
@yeonlin2078 Жыл бұрын
任何的規定都應該寫清楚,大家才好遵循
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的❤❤
@賽洛斯-q8f
@賽洛斯-q8f Жыл бұрын
我認為應該適用於電池功率規定...
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
@@賽洛斯-q8f航空公司是有電池規定的,我的電池符合可以手提行李上飛機的規定。就是沒想到居然有人在飛機上開,這個情況是必須要引起重視的,這件事情對方沒有錯。只是我們沒有看到官網說不允許,廉航也沒有不允許,準備上飛機在安檢處才被告知,所以就有點措手不及~❤
@wei-chihsu1091
@wei-chihsu1091 Жыл бұрын
瘦肉是蛋白質,肥肉是脂肪。含有蛋白質及脂肪的植物很多如豆類,牛、羊吃草一樣長出 "肉"。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
😃😃👍👍謝謝您的分享~
@philipchang7820
@philipchang7820 Жыл бұрын
越聽越奇怪,上飛機都要求鋰電池帶身上的,怎麼會叫你拖運含鋰電池的行李呢?你們要抱怨可以,但是不是搞錯問題了
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
鋰電池要求我們拆出來帶上飛機了,但我們的這個可以登機的手提行李箱要求我們拿去托運哦~❤所以比較措手不及~
@philipchang7820
@philipchang7820 Жыл бұрын
@@CC_in_Taiwan 他覺得你行李太大不能拿上飛機,廉航的空間比較小,所以要求你改托運
@ano_family
@ano_family Жыл бұрын
人多的地方讓你倆心浮氣躁,應是感性多了,上台北橋的騎車上班族大概也這樣,如果回到工作環境,就理性多了,應該就沒這回事了 假日出遊心情又不一樣了,沒有人擠人,心情可以寫詩、可以寫意 大陸人太多,即使環境很大擠了超預期的多人,講話當然會變得大聲些,大環境使然 在台灣的好環境得到的修行很容易環境變遷就被破壞了,來一個電動旅行箱就可以讓你受到干擾(純就心靈說事,政府有錯當然要申訴) 大陸適合修行,因為環境不盡人意,可以讓你學習如何沈澱
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
❤❤是的,謝謝您的分享~ 中國大陸這樣的環境,考驗修行人在快節奏繁忙當中保持平靜平和的心境,如您所說,是個不錯的修行道場~
@艾瑪妮莎
@艾瑪妮莎 Жыл бұрын
哭 那就跟民航局申訴他們😅
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
😆😆OK~🌹
@YuYiHuang-b4l
@YuYiHuang-b4l Жыл бұрын
廉價航空又吵又坑,我坐過一次就沒再選它
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
原來如此~ 我們考慮到短時間簡易出行,就選擇了廉航😆
@jazzcatkennyify
@jazzcatkennyify Жыл бұрын
你看得到來自台灣的留言嗎?
@SuperA126
@SuperA126 Жыл бұрын
台灣是大陸過來男生,然後配合台灣原住民女生
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是喔❤😃謝謝您的分享~
@山水-f4d
@山水-f4d Жыл бұрын
语意有些模糊 然后呢?
@陳財菊
@陳財菊 Жыл бұрын
是喔~看你說話~怪怪~在台灣好似不如意樣子~夫家不好嘛?
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
有怪怪嗎😆看過我以往影片都知道我夫家很好喔~❤
@岑邱
@岑邱 Жыл бұрын
cc~你說台灣是養人可以把吃素的藍白拖先生養的胖,是因為台灣的美食太罪惡不控制一下就會變胖,CC你不是也一樣在台灣變胖了一點點。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
我是有胖了,臉都圓了😆
@林北叫小賀-j4f
@林北叫小賀-j4f Жыл бұрын
🫣😘😘😘
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
小賀安安😊
@richard8216
@richard8216 Жыл бұрын
記得電池容量超過20000mAh就只能託運,CC檢查電動行李箱電池有無超標,機場工作人員可能是按這條執行。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
電池是完全沒有問題的哦,關鍵是安檢人員讓我們拆掉電池,讓我們電池可以放在手提行李帶上飛機,但這個登機箱居然讓我們拿去托運,所以很措手不及😆😆
@饅頭超人-f7t
@饅頭超人-f7t Жыл бұрын
哈哈,你有錢可以更改規定,你有權規定可為你服務,你無錢無權規定為你制定,辛苦了。😂😂😂
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
申訴還是能被看到的,也是很不錯很幸運的事😆🌹
@chencharles54
@chencharles54 Жыл бұрын
電池不管托運或隨身航空公司都有很嚴格的要求, 而且電池絕對不允許托運以防燃燒或爆炸,長榮的規定轉載如下: 攜帶備用電池及行動電源的限制: 電池須個別保護避免短路,如放置於電池保護盒,或於電極上貼上絕緣膠帶或個別放入塑膠保護袋中,不可放置於託運行李中。備用鋰電池必須低於 100 瓦時 (Wh)/ 2 克鋰容量 (LC),行動電源若無明確標示規格或數值則一律禁止攜帶。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
謝謝您的分享❤❤ 我們的電池是沒問題,是符合手提行李上飛機的航空電池~航空公司的人也說沒問題。 他的問題是最近有人在飛機上開,產生了不好的影響,所以直接禁止這樣的行李箱手提上飛機,要求去托運,我們準備上飛機才被攔下來,有點措手不及~
@曾結省
@曾結省 Жыл бұрын
好吵的環境,看視頻都覺的吵
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
是的😆😆
@mufong
@mufong Жыл бұрын
台灣很多官員是非常不專業的,通常為了息事寧人,往往會為了一小部分人的違規,把其他九成九九九以上的正常人當作潛在違規犯人處理。 簡單來說就是官員怕麻煩又不想找方法。
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
原來~謝謝您的分享~❤ 在台灣一些小事情的發生都還是能引起重視的,我都感到很幸運生活在台灣~
@mufong
@mufong Жыл бұрын
@@CC_in_Taiwan 通常這種狀態要獲得改善,需要經過一段時間後,官員逐漸學習到相關的專業,才會去進行配套措施。也就是說,在還沒有完善前,要先辛苦一下。
@max2mi566
@max2mi566 Жыл бұрын
她遇到的是廉航的櫃台,這跟海關人不同,廉航櫃台人員不是公務人員
@mufong
@mufong Жыл бұрын
謝謝指正。但我認為官員必須要對於這種模糊的認知給予界定。不然就會讓航空公司自由發揮。@@max2mi566
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
@@max2mi566是安檢的工作人員攔住要求去托運,不確定是哪方的~❤
@慧雄麥
@慧雄麥 Жыл бұрын
不要搭廉航就好了
@CC_in_Taiwan
@CC_in_Taiwan Жыл бұрын
下次出行就更有經驗了😊🌹
@李菊林
@李菊林 Жыл бұрын
回到共產初心,人民平等住居的人民公社。
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