الطريقة المثالية لغسيل وتنظيف المحرك

[@shamanstation6821]

أنصحك مقاطع من غير موسيقى بارك الله فيك

[@عدنعشقي-ح1ه]

قبل اي رش ماده يجب نفخ هواء كثير وبعدين المواد والماء

[@nasimtaher1791]

عاشت ايدك

[@رجلمتمرد0770]

عاشت ايدك ❤❤

[@TheWesam2018]

ممتاز يعطيك العافية

[@الوليدالجهوري-ذ8ع]

انا شاري السياره من 2007 وكاله كل سنه اغسلها بماء وصابون وبعد يوم ارشها اسي ديلكوا عن الحلى والين اليوم نظيفه ما انه محافظ في التلميع ولاكن محافظ في السياقه لها وما صلحت شي غير باور ولاكن اشكرك اخي شغلك افضل عن شغلي

[@حسنالشرف-د1ص]

من وين نقدر ناخد نفس المنتجات ؟

[@A7md_97]

محل ساكو

[@nawafsavage1739]

شلون نقدر نتواصل معاك؟

[@Gti_VW]

قبل الغسيل غطي كمبيوتر السياره في كيس بلاستك خوف من وصول الماء الى الكمبيوتر

[@haythamso977]

بوزط المحرك سلامك

[@samersbeih5532]

سلام عليكم من فضلك تحاوبني عندي استفسار. شو الأفضل.اعمل غسيل لمحرك السياره بالزيت الموجود فيها الزيت يلي بده غيار.ولا اعمل غسيل اله بزيت جديد. يعني اكب الزيت يلي فيها وأحط زيت جديد و بلحظتها احط الفلاش على الزيت الجديد ولا لأ؟شو الافضل؟.تعخل معروف تجاوبني من فضلك

[@mahdi_fix]

حسب توصيات أغلب منتجات تنظيف المحرك من الداخل ، اضافة المنتج مع الزيت القديم وبعدها تنزل الزيت وتضيف الجديد . لو كانت السيارة ماشية كثير بعض المستخدمين لاحظ انه بدآ يطلع عندهم صوت التكايات بعد استخدام الفلاش انصحك ماتخسر فلوسك بتبديل الزيت مرتين لو كان بيعطي نتيجة أفضل كان المصانع اولى انهم يذكروا هالمعلومة ، تقدر تغير الزيت قبل الوقت المحدد يعني بدل ماتعمل الفلاش على زيت ماشي ١٠٠٠٠ اعمله على ٦٠٠٠ او ٧٠٠٠

[@samersbeih5532]

عنجد شكرا كتير الك

[@azizks6268]

غلط بدون ما تفصل البطارية وبدون ما تغلف كل الأفياش بكيس بلاستيك أو نايلون تعزلها من الماء حركتك تسبب صدأ والتماس في الأفياش

[@mahdi_fix]

أهلا بك عزيزي ، ال sx90 يعمل ك عازل ويمنع دخول الماء للأفياش الكهربائية وعملنا سيارات كثير بنفس الطريقة ولم تحصل معنا أي مشكلة

[@azizks6268]

@@mahdi_fix ١- لابد من فصل أسلاك البطارية أو على الأقل السلك السالب. ٢- pressure washer دفع الماء قوي ما تضمن أن لا يزيل طبقة الحماية ، الأفضل بعد ما تمسح الفيش بخرقة تضع العازل ثم تغلفها بكيس. إن ضبطت معك كم مرة ما يعني أنك تضمن وتأمن أضرار الصدأ والتآكل في المستقبل وخطر الالتماسات. وقبل كل شيء لابد أن تكون السيارة باردة قبل الغسيل. هذه الملاحظة للحفاظ على الأموال فالسيارات ليس رخيصة وصيانتها مكلفة

[@ebenpalestine]

اخي الفاضل لو سمحت , انا عندي سيارة موستنج ايكو بوست (4 سلندر تيربو ) عندي مشكلة تجمير وإحمرار تصير في مخرج التيربو ( بيت النار ) غيرت ماكينة جديدة + تيربو جديد + حجر بيئة جديدة وطرمبة حقن مباشر والمشكلة لا تزال مستمرة ! كلفتني السيارة 30 الف دولار ..هناك من اخبرني ان مشكلة التجمير طبيعية عند القيادة عوضعية السبورت , وهناك من يقول بأنه ليس طبيعي , رجاء ساعدين صار لي سنة بالمشكلة , اعطيني رأيك يهمني وشكراً لك ..