لعشاق اللاندكروزر. وظيفة زر (2nd Start)

تطعيس طعوس افجي اف جي فتك رواد بحره الكبري الميت جيب رانجلر فتك تفجير بر مطارحه جو رابتر سوبر تشارج تيربو جبل مراقى دباب حادث اصطدام تاهو تغريز البداير دبي دفن الامارات بقي سييرا الخليج كفر كفرات عمان قطر الكويت السعوديه البحرين الشارقه ابو ظبي باث فايندر المنامه جده مكه حادث غوص 2016 حماس تغريز فزعة طريقه وحش استخدام دبل دباب بطل اسد نمر فنان طيران اول مره يطير حديد الحمدلله رابتر حادث افتراس صخره تعليقه مساعده روبيكون تغريز فورتشينر باجيرو ميتسوبيشي يفسخ غروب وانيت مبدع تحدي قومة مازدا رافعه تعليق همر كيا هونداي تشيك طبيعة شفر سيلفيرادو شاص نصيحه هامه يتفرج الناس تفجير كاميرا ايكوم قوبرو جبل الرمايه دفن سحب قمة عقرب عودة رحلة يزيد الراجحي برادو معرض فزعة تغطيه كامري مقاطع طعوس بحره تعليقة تغبير شاص رالي رباضات وانيت النصيريه تجميع التيما توافير همر مقاطع افتتاح متعة مطر نوافير الطاقية ابداع اي تراك مرسيديس قوية تحدي تعديل قوة عزف رابتر طرب a trac 2015 2017p 2014
Wrangler & Fj toyota nissan mitsubishi land cruiser i com hilux patrol Pajero desert chalange off road play strong intertainment

[@nasserali4119]

للي يقول انه مطول الفديو وحاشيه على غير فايده. هو مطول الفديو بادق التفاصيل مو شرط تناظره كله انا اشكره صراحه لاننا مانلقا مقاطع بادق التفاصيل

[@seeidhssn2222]

nasser Ali 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 اضم صوتي وبالعكس شرحه 100٪

[@user-pt8xc5fo2u]

مع طول الفيديو ما ذكر متى يستخدم و كيف و متى يمنع استخدامه ....

[@saadghalib3587]

حشو فاضي وماسخ

[@user-df6nt6ff8j]

اذ علقت ماعندي دفلك شغلته سكن يطلع من غرز ولا يعمل نفس طريقت دفلك ولا

[@sultanwot7152]

ليته على تطويل بكلام صحيح نص كلامه يوضح إنه مو فاهم سالفة التعشيق المانول خير شر

[@abdullah-tz1zd]

اختصار شديد يستخدم 2nd للخروج من الرمال او الثلوج او الطين فهو يخفف من قوة انزلاق الاطارات ويعطي شوط طويل وثابت لان اي تغيير بنمر القير راح تهدر القوة وترجع للمربع الاول التغريز

[@zululu2222]

طيب واذا حولت لنظام السبورت ايش تصير فايدته

[@SS-vo9wu]

يطلع عزم السياره كله يعطي امر للكمبيوتر انه يطلع كل حيل السيارع

[@SS-vo9wu]

@@zululu2222 السياره

[@salalah202]

السلام عليكم استفسار إذا بضغط زر البور و2nd هل لازم السياره تكون واقفه ؟

[@vib9564]

فلسفه زايده بدون فايده مهمة الزر هذا هي انه يقوم القير بالثاني على طول وتكون القومة ثقيله ووضع للأستفاده منه فيه المناطق الثلجية وعند التغريز وفي الطين عشان الكفرات ما تفحط مع الدعس وتكون ثقيله ويمشي الموتر

[@alisaif1635]

هذا هو الصح لسبب وجود زر الثاني في السيارات أحسنت موجود هذا الزر منذ الثمانينات في السيارات الالمانيه

[@nashwanali6803]

هذا الشرح مزبوط

[@engahmed3389]

الله ينور عليك مش عارف ليه 13 دقيقه الصراحه الموضوع انت لخصته في كلمتين

[@ramadi633]

VIB استهبال في الشرح

[@aljaber2621]

اشكرك والله من كل قلبي ووفرت من حياتي ١٢ دقيقه كان ممكن تضيع عشان زرار

[@e-nhari]

شرح جميل وممتع،استمر وفيد اخوانك بما عندك،وماعليك من المتفلسفين، يكفي انك بذلت جهد ووقت الله يسعدك ويوفقك تحياتي

[@user-eb4gh6jl4e]

حياك الله يا بوالوليد إذا تسمح لي بتوضيحات حول الزر المحدد الزر يخص نظام ECT تلقاه مكتوب عند الزر و ECT اختصار Electronically Controlled Transmission معناه *التحكم اﻹلكتروني للقير* (اﻷتوماتيك) النظام قديم في سيارات تويوتا وله أكثر من عقدين فكرة النظام تحكم إلكتروني للقير يوفر الوقود ويتناسب مع أوضاع القيادة وبعض التضاريس حسب اﻷوضاع المختارة وتقدر تقول أنه كان بداية فكرة نظام التضاريس وأوضاع القيادة في السيارات الحديثة نظام ECT له زر من خيارين أو ثلاثة حسب نوع السيارة بعض السيارات فيها وضع 2ND + NORMAL+ والباور مثل اللاند كروزر واللكزس lx وبعض السيارات وضعين فقط 2ND + NORMAL مثل البرادو وفي بعض السيارات الخاصة بالدول الثلجية تستبدل كلمة 2ND ب SNOW وهي نفس وضعية 2nd وفي الموديلات الحديثة من 2012 أضافوا للنظام Ect لمبة ضوء تنبيه القيادة الصديقة للبيئة ECO *شرح اﻷوضاع الثلاثة لنظام ECT* 1- *وضع NORMAL* وهو الوضع المثالي للقيادة على الطرق العادية وهو أفضل خيارات استهلاك الوقود وتعمل معه لمبة مؤشر ECO من وضع القير D بشرط يكون التسارع معتدل والسرعة أقل من 130 وضع النورمال ليس له لمبات خاصة به ولا يكتب كلمة نورمال على الزر هذا الوضع تنطفئ فيه لمبتي السكند والباور وما تكون شغالة وكلمة النورمال تلقاها فقط في شروحات تويوتا ويقصد بها الوضع العادي . 2-*الوضع باور* وهذا الوضع يزيد العزم كما تفضلت وبمجرد استخدام هذا الوضع تطفي لمبةايكو أتوماتيك ويستخدم الباور لصعود المنحدرات القوية أو التجاوز أو سحب المقطورات الثقيلة . وضعية الباور تستهلك البنزين بشكل كبير مقارنة مع اﻷوضاع اﻷخرى . ( كثرة استخدام الباور للمقاومات يسبب زيادة دقة القير عند القومة وعند التخفيف ) 3-*وضعية2ND* السكند ستارت وفي بعض السيارات SNOW معناها الإنطلاق من القير الثاني هذي الوضعية يوصى باستخدامها لتجاوز الطرق الزلقة مثل الثلج وغيره وقس على ذلك الرمال والطين الخفيف. وهذي بعض استخدامات 2ND الشائعة : - ويعتبر 2ND + الثقيل مثالي جدا للخروج من التغريز في اﻷراضي شبه المستوية ( أتكلم عن وضعية القيادة للأمام) -البعض يستخدمون 2ND من أثناء التمشية في الرمال من وضع H4 عشان مايقوم القير أول ﻷن القير اﻷول قاسي ويحفر ويتسبب في التغريز والبعض يفضلون 2ND مع قير ثالث من وضع H4 للتمشيات في النفود . - البعض يستخدمون 2ND مع H4 لتخفيف دقة القير ويعتبر استخدام شائع بين ملاك اللاندكروزر وخاصة مع كثرة الوقفات . *تنبيهات حول استخدام 2ND:* 1-الوضع 2ND مبرمج على أنه يوقف عمل الكراول كنترول سستم ولازم تطفيه قبل تشغيل نظام الزحف . 2- لا تعتمد علي2ND في اﻷمور التي تحتاج عزم عالي مثل : -إخراج السيارة من الغراز من وضعية H4 +2ND اﻷفضل تنتقل لوضع L4 مع 2ND . -عند صعود المنحدرات القوية اﻷفضل تطفية 2ND عشان يقوم القير أول بدون الضغط على القير من الترس الثاني . - ونفس الشيء عند سحب المقطورة اﻷفضل عدم استخدام 2ND . هذا والله أعلم واعذرني على اﻹطالة

[@user-eb4gh6jl4e]

جزاك الله خير يا أبو الوليد على التثبيت .

[@mohammedkhaled5368]

جزاك الله خير على الشرح الوافي ، تفصيل وافي وغير ممل

[@adelobeidi6058]

يالله الهداية بارك الله فيك على الشرح الوافي

[@user-mz3dd4hj1n]

والله شرحت احسن منه سلامي لك 😘😘😘

[@al7zeen38]

ماشاء الله عليك شرح وافي من عقل ضافي الله يسعدك ولايضرك

[@falconbirdhf1060]

ارجو اعدة شرح الزر السكند مع الاستخدام هل يستخدم في طلوع العقبات او النزول او الثلج والوحل او الرمل والرباضات مع العلم انك شغلت دبل خفيف ثقيل مع بعض وبعض الناس تفضل استخدام الثقيل في الطلعات الصعبه والتغريز؟ نرجو الافادة

[@user-zs9js1dt1e]

مشكور اخوي علي الفيدير بعد اذنك بضيف في التعليق اهم شي الي هوه متي استخدم استار 2 وهو وضع للاماكن الزلقه مثي الجليد والثلوج والطين اي السبخه اوالرمال المنقوله لي ديم الكفر اذا كان القير تماتيك وماتقدر تقومه في الثاني مثل القير العايدي لو قام الموتر في النمره الاولي راح يكون اقوي وراح يبداء يحفر في الرمل وينزل اكتر او يفر في الجليد وماراح تمسك الكفرات في الارضيه الزلقه بينما لو كان في استار 2 راح يكون قوت الدفع خفيفه حتي لودست قوي علي البنزين ماراح يلف القير بقوة النمره الاولي حتي يضل الكفر ماسك في الارضيه وماتفقد السيطره ويزلق الكفر وبتالي راح تفقد التحكم في المساروراح يبدي الموتر يلف من الخلف في الاماكن الزلقه و في الرمال المنقوله لوكان في النمره الاولي راح يحفر الكفر وبالتالي راح ينزل الموتر اكثر واكثر بينما في استار 2 راح يعطي قوه اخف علي الكفرات علشان ماتلف وتحفر اكثر وتقدر ترقص الموتر مثل القير العايدي وبس

[@user-um4cd2dr5y]

شرح وافي

[@hmalmutairi2415]

الله انه يدبل كبدك. طيب عرفنا اول وثاني. هل له علاقه بالصرفيه للوقود.

[@user-ez6zk2zn1c]

طيب اذا حطيت السكند 2 افصل الديD او اخليه شغال

[@murdhialshammari3784]

السلام عليكم، باختصار شديد جدا، ال 2nd start: يقوم السيارة بالثاني و يستخدم في الثلوج و الطين لمنع الانزلاق مع التضحيه بالعزم. الباور: ببساطة، القير يتأخر في تبديل النمرة عشان تاخذ السيارة عزم اكبر، ما يعطي المكينة قوة زيادة ولامن يحزنون، الميزة في القير وليس المكينة، نظام حقن المكينة للوقود ثابت. نصيحة 1: في المنحدرات الحادة او الثلج او الطين او الرمال، الافضل دائما استخدام وضع التبديل للقير S و انسى خرابيط ال ECT, تحكم و اعتمادية اعلى للسواق. نصيحة 2: وضع التبديل اليدوي للقير S يحتاج تمرين عشان تتعود عليه، فالافضل لك التمرين في تضاريس اقل حده و خطوره.

[@omarzh4202]

ياخي جزاك الله خير والله انك تقدم فائدة وانا شخصيا استفدت ، الف شكر لك استمر 👍

[@user-qv1er7uh1p]

متى يتم استعمال السكند وبأي ضروف هل يستعمل اثناء الغراس الخيف او الثقيل او الطلوع والنزول

[@htcone1031]

عزيزي .. يليت تشرح زي هالشرح متى نتستخدم هذي الازرار مثاللا طلوع او نزول جبال والمشي في الوحل او هذا في الرمل والتغريز ووو ؟؟ يليت تشرحها بشكل مبسط لاني مسافر وشاري لاند 2012 وماني عارف وقت استخدام الثقيل والخفيف ورايح منطقة كلها طلوع ونزل جبل وطين ووو .. وانتظرك وبارك الله فيك ...

[@htcone1031]

الظاهر صاحب المقطع يحب البربرة اللي مالها فايدة!! وترك الرد والمهم !! يعتبر طول المقطع هو الاهم!!

[@arabiasouth7360]

الزر موجود فبرادو ٢٠٠٥ ينفعني بالتغاريز والرباضات بشكل بسيط لأنه ما يحفر كثير لما يكون عالاول يحفر بقوة

[@user-eb4gh6jl4e]

Arabia South ما شاء الله اختصرت كل المفاهيم بالتوفيق

[@themannoble934]

السلام عليكم شرح وافي ولكن لو تشرح نظام الزحف وكيف تشغيله ونظام الدبل الخفيف والثقيل في الرمله

[@abualwalid9999]

theman noble شرحته في فيديو سابق تحياتي لك

[@fadyplady8337]

مافيه نظام الزحف ، ولوكان موجود كان شاهدنا مفاتيح التحكم الخاصة به فوق الزر الي شرحه لنا

[@saudal_sahly2366]

طعوس بحره Taos.Bahra ٣

[@hawi4207]

الأفضل نخليه على ساكند او باور

[@anawheaa]

@@fadyplady8337 اهم شي إذا احتجت نظام الزحف لازم تفصل مانع الإنزلاق اول والا مارح يشتغل نظام الزحف معك

[@seeidhssn2222]

ماشاء الله شرح سلس ومفيد جدا ياريت لو فيه قروب وات ساب للاندكروزر نستفيد ونفيد بس عندي سؤال انا عارف زر السكند يخلي السيارة تقوم من الثاني مو من الاول ع طول لكن السؤال ليش الشركة حاطة زر السكند يعني هل هو خاص باستخدامه فوق السفلت مثلا ولا يصلح بالبو او العكس والافضل اخليه على طول سكند او من دون سكند وشكرا .. واكرر لو فيه قروب يا سلام

[@salalah202]

السلام عليكم استفسار إذا بضغط زر البور و2nd هل لازم السياره تكون واقفه ؟

[@EmruAlqais]

بالنسبة للفائدة من زر 2nd Start يعني أن السيارة تقوم بنمرة ثنين يعني ينفع في بعض حالات الغراز أن كفرات السيارة ما تحفر وتدور بسرعة أقل وبعض الشباب قالوا ينفع أيضاً في حالة الزحام على الطرق السريعة الذي يكثر فيه التوقف فتشغيل هذا النظام يجعل قومة السيارة بطيئة وعلى نمرة ثنين أحسن من قومة السيارة في الزحام بنمرة واحد ثم تغير السيارة نمرة وفجأة تكبس فرامل! المهم أن هذا الزر يفيد عندنا في الغراز وفي بلدان أخرى يفيد في الثلوج

[@7meee]

الهدف من هالزر لما تكون في طريق زحمه كل شوي تمشي وتوقف يتعب القير فهذا يخليه على طول يقوم بالثاني ما يحتاج تغييرات كثير

[@user-lz2gr8yl5f]

هذا هو الصح والمكتوب في كتلوج السياره تحياتي

[@anawheaa]

كلام صحيح

[@salalah202]

هل عادي استخدم زر 2nd بشكل يومي واخليه دايم شغال

[@abualwalid9999]

@salalah202 لا يتعب القير

[@salalah202]

@@abualwalid9999 تسلم يا غالي ..وزر pwr و2nd هل لازم السياره تكون واقفه

[@user-xk1zu1pd8x]

اخوي ليش استخدمه ما الهدف ؟ ممكن توضح لنا اخوي عن فرار الدبل الثقيل فيه بوش وH4 متى استخدمها وماهي الوضعيه الصحيحه اثنا الاستخدام اليومي ؟💐

[@user-vq7yc4lt5k]

استمر يا مبدع استفدت من شرحك الله يجزاك خير

[@SkEk-jx9rj]

حياك ألله ياغالي

[@user-tk4nb9qi4w]

صلو على النبي عليه افضل الصلاة والسلام

[@mozartheart2958]

فيديو مفيد شكرا. ابوالوليد، لو جبت البانل (المفاتيح) تبع نظام الزحف وركبته في السيارة (جيب اللاند) هل راح يكون فيه نظام زحف؟

[@user-qt3uu1ck1t]

نفس الجيب الي عندي 2013 V8 شكرا يبو الوليد يعطيك العافيه

[@user-in2uc8yp4c]

عاشق الشاص ايوالله ان معي واحد ١٣ جكسار . والله يعطيك خيره الي عندك

[@user-ep6ow1gh6x]

طيب اخوي اذ ما عليك امر فيه ناس يقولون ان السيارة اذ غرزت من الافضل انك تحط النمره على الثاني هل هذا الكلام صحيج 🤔🤔

[@hameedsabah7963]

جزاك الله بالخير انا من العراق وعندي جكساره وماكنت اعرف عن هذا الزر

[@user-bb8sy9tq1p]

طيب ايش الفائدة من هذا الزر سكند ومتى استخدمه وشكراً

[@ammaralmashhadani5841]

الرجل يتحدث بأسلوب جميل لانه يقول باسم الله ويذكر الله في كلامه وهذا اهم من كل سياره.. أتمنى الخير للجميع. بغداد تبقى بغداد المنصور

[@user-iu4mt1pq9i]

كفووو كفووو وبيض الله وجهك عمري راح وانا ما اعرف هذا الزر ماقصرت مجهود تستاهل فيه الدعاء جزاك الله خير وبارك الله فيك

[@Husseinali-uh3po]

انا استخدمه للمشاوير داخل المدينه وخاصة اوقات الزحام ووفر لي كثير في صرفية البنزين والقومه للسياره من الصفر ال ٤٠ تكون هاديه بحكم ان ال٨ سلندر وقت الذروه يسحب بنزين .

[@user-sz4ot9rv4n]

يعني احط اللون الاصفر اطلق في ٨ سلندر تنصحني ؟

[@Husseinali-uh3po]

@@user-sz4ot9rv4n ايه وقت الزحمة اذا الخط يمشي ويوقف واذا فكت الزحمة طفيه.

[@user-sz4ot9rv4n]

لاحظت الفرق بس اذا استخدمته على طول ياثر على محرك @@Husseinali-uh3po

[@Husseinali-uh3po]

@@user-sz4ot9rv4n لا مايأثر حسب تجربتي وقريت كتيب السيارة طريقة استخدامات الزر 2nd وينصح بأستخدامه عند المشي والوقوف المتكرر.

[@user-jr8ns5qg1h]

طيب يصير بحول على حرف Sورقم4امشي فيه في شوارع مدينه عادي ولا بيئثر على سياره

[@mohammedms5473]

واحد نين ثلاثه 3:35ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[@user-do7vy7xn9e]

يعطيك العافيه انت الان شرحة كيفية استخدامه بس ماقلت متى المفروض استخدمه تحياتي

[@user-ez6zk2zn1c]

في الثلوج والطين

[@HARDDDD4865]

لو اكتفيت بقول ان السكند يخلي السياره تقوم من الثاني سواء بديل او بدون دبل كان انتهينا وقضينا ، طولت الفيديو وحنا ننتظر وش الفائدة من السكند ولا عرفنا وش فائدته

[@saad_56]

الله يعطيك العافيه ماقصرت .. سؤال من فضلك سيارتي ٢٠٠٩ جي اكس ار ٨ سلندر افضل طريقه عند نزول العقبه او الهدا عند النزول ايش افضل طريقه احط القير في الاس او الدي او الدبل على شان ما احتاج دعس البريك .. وضح لي الله يجزاك الجنه ...

[@abualwalid9999]

غلط انك تحطه في الدبل حطه في الاس واتحكم في النمر خسب مشي السيارة تحياتي لك

[@saad_56]

الله ايوفقك اخوي ويرحم والديك .. النمره الثقيله عند نزول العقبه ١ او ٢ وضح تسلم يمينك ....

[@user-eh6iu3wv4v]

الزرار مكتوب في الكتلوج حق السياره انه يستخدم في الثلج يكون عزم السياره ضعيف ويساعد في مشي السياره وشكرا لك ياراعي القناة

[@AlinadalAloosh]

ليه عند ظهور اشارة 2nd في الطبلون الصباح لا يعمل المحرك لين تطفي الاشاره

[@user-vs4xv8jj3i]

وش فايدة البور

[@user-xy1jz7mx3x]

افضل قناتين اتابعهم انت وقناة مهندس هاتف راشد للسيارات

[@user-fe6ul3rq6b]

الله يجزاك خير يا ابو الوليد على الفائدة رووووووووووووووعه

[@salehalhussain1209]

طيب حطه على البور عشان نشوف الفرق

[@mohmedalfaraj1037]

الله يعطيك العافيه ابغا بالتفصيل عن استخدام الفورتشنر الديزل في البر

[@Yarabafwak52]

استخدمت GXR وما كنت احتاج 2ⁿ start لكن الان معي VXR استخدم الزر اذا احتجت اهدي من قومة السيارة

[@sultansmz3698]

مشكور ياصاحب القناة ومجهود طيب ليتك طعمت تجاربك بفائدة ازر على الارض الي انت تجرب فيها وكان تصويرك من الخارج والداخل مع وضوح الفرق لكان مقطعك ممتع جداً

[@nofalasad970]

فدوه لعمرك والله طريقه الشرح وذكر أدق التفاصيل حيل استفاديت منها الله يرحم والديك

[@khaled5409]

الزبده تشغل الزر ف الاماكن الطينيه والثلجيه

[@user-wl3pp9wx9w]

طيب اش الفايده من الاساس او السبب انه حاطين زر 2nd احس ماله داعي انا لو ابي اقوم الموتر بالثاني احولها عادي واعشق بالثاني وبس اكيد في سبب معين

[@nasserb.7731]

معليش اخوي انت فاهم غلط ، هذا زر يشغل ويقفل على التعشيق الثاني فقط ويطفيه والترجمة power 2nd قوة التعشيق الثاني ، يعنى كلها كلمة واحدة وتعني التعشيق على الثاني فقط ولو كلامك صحيح كان بان في الشاشة كلمة power

[@user-ud9pg7fo1l]

بيض الله وجهك ماقصرت

[@FaRiS261]

2nd start للمناطق الثلجيه عشان مايفحط او ينزلق الكفر و بالرمل أيضاً علشان ما يحفر

[@AM-er9mj]

و المطر شالحل معاه؟ لان اللاند تو انزلق عندي

[@saadialshammari4987]

@@AM-er9mj عند نزول المطر لابد من امتلا الكفرات بالماء على شان ماتزلق معك اما اذا مطر خفيف والكفرات ماجاها مطر كثير راح تزلق معك يعني لابد يكون الكفرات عليها ماء كثير حتى ماتزلق معك

[@user-xk9ch5kg2f]

الف شكر لك وعلى الشرح ولاكن ما علمتنا اش الغرض من 2nd الغرض موجود في الكتيب يستخدم في الطرق الطينية والثلجية

[@abokhaleelAbokhaleel]

عندي لمبة الدفلوك تشتغل من حالها ولا تطفى الا لما اوقف واطفي السياره واشتغلها اكثر من مره.. وين ممكن تكون المشكلة لو سمحت؟

[@anwar34]

غير حساس دعسة البريك سعرها 200 ريال من الوكاله .. مكانها فوق الدعسة لونها اخضر

[@user-xr7id8pw5q]

طيب الباور وش فايدته انا ع طول مشغله احس الجيب اسرع واخف

[@riyad9199]

في اي حاله تستعمله ينفع فين. وكيف تستعمل القير في النزول من الهدى

[@user-fr1fp7wy1h]

سوالي للجميع اذا مشت السياره بسرعة 120 ونسيت زر الباور شغال ايش ممكن يصير للجربكس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[@mohalg4721]

السلام عليكم ايذاهو شغال ومشيت عليه هل يضر السياره او مايضره

[@gaasimalgisi6746]

ياخي عطنا وضيفتة بس ومتى نستخدمه وليش هو موجود كثرت هرج ع فاضي

[@xaxs101]

استخدامه مع الدبل الثقيل او ال 4L اذا احتجت سرعه اكثر من النمره الاولى

[@user-wv2uu4hb6b]

جزاك الله خيرا على مجهودك الرائع اخي الكريم

[@user-ff1co8ln1t]

شباب الاند كروزر 2014 Gxr هل فيه نضام زحف طبعا الاند Gxr3 موديل 1014

[@kasmkam]

جزاك الله خير الجزاء والله فيديو مفيد جدا

[@mag2953]

اتمنى انه يكون فيه اختراع اسمه اختصار بدل مايكون المقطع 12 دقيقه دوس ازر ويكون 3 دقايق ... ااااتمنى

[@user-kc8fn4wn2c]

أستمر شرحك رائع جدا وكنت معك من أول دقيقه فالمقطع إلى أخر ثانيه

[@salehalwehaid2185]

شكرا جزيلا. الله يوفقك ويعطيك العافية.

[@user-ve6ci5sl3c]

اشكرك بيض الله وجهك

[@user-bm8ec7ri6y]

والله علومك علوم طابان

[@MozansGmail]

صاحب القناة حاب يوصل فايده ويشكر على ذلك... لكن المده طويله تحياتي

[@yaser4553]

حرق ام القير الغثيث يابوي بالدبل الثقيل وجلدت الموتر وصلتهم مدري كم الله يعوضك بقير نظيف يا فقي

[@ifoksgames6247]

يعطيك العافية ماقصرت .. لي فترة ادور عن الجواب هذا

[@user-lg7wo7dx4p]

شرحك سرى .. ياعمي دخيل الله شو قومات

[@z5Lji]

طيب ليه ماشرحت زر بور اشرحه لنا نشوف الفرق

[@TAFEESH96]

النظام هذا يستخدم للأحوال الجوية الصعبة مثل الثلوج والأمطار الغزيرة ،، لأنه يعطي السيارة ثبات أكثر والسرعة منخفضة

[@KSA-mv6bp]

هذا النظام يصعب شرحه كتابياً. وراح اشرحه بإذن الله من خلال مقطع. لاكن بشكل مختصر. هو وضع ليحل ثغرة موجوده في قير الاتماتيك من ذو ضهوره. أو في السيارات ذات نسبة كارونة كبيرة وأغلب قيور الاتماتيك موجود فيها لاكن بصورة مختلفه. تختلف من قير لقير بطريقة الاستخدام. ولاكن اندثرت هذي الثغرة بكثير من السيارات بظل ضهور الكمبيوتر والبرمجه للقير. أو كذالك اغلب السيارات الأن يستخدمون نسبة كارونة اقل. لذالك اندثرت هذي في اغلب السيارات او استطاعم التغلب عليها. هذا النظام. يستخدم للقياده في المسافات قصيرة المدى المتغيرة لظروف الطريق ( تسمى القيادة داخل مواقف السيارات ) عند جنرال موتورز. وموجود في سياراتها من قديم وانتهى في عام 2009 بقير ست نمر. لاكن تايوتا لازالو متمسكين بالنظام هذا من اجل انهم لازالو يستخدمون نسبة كارونه عاليه. واعتقد بعد زمن حتى تايوتا ماهم بحاجه لهذا النظام تحياتي لك صاحب القناة. 🌹

[@user-pe9ml4lf1q]

طيب وش احطه عليه اذا انا ف الديره واطلع البر بس مافيه تغاريس ولا شي ؟.

[@user-tx2oh9rl9q]

يعطيك العافيه. بس في النزول في العقبه الاسفلت هل نستخدمه2nd

[@allhum.sli.ala.mohmedwalmohmed]

سيارتي يجب أن اختار واحد منهم ماذا اختار في الطرق العادية

[@azeezeng.5022]

جزاك الله خير

[@user-ck5mk7rd4t]

أخوي أبو الوليد الله يرحم والديك وجميع الإخوان يارب الشرح غير واضح هذي المعلومات كاملة عارفينها لاكن ماذكرت متى وقت استخدامه هل هو في طلوع من رباضه او طلوع من غراز وهذا اللي كان الكل يبي يعرفه اما انا سمعت انه اذا كنت تسحب قلص كمان تستخدمه عشان يكون اريح للسيارة وسلامتك

[@anawheaa]

ممتاز شرح وافي وكافي جزاك الله خير اخوي

[@user-zw6hk7tj6c]

مافهمنا شي من الفديو ؟ ابي افهم وش الفايده ؟ عرفتا انه يقوم بالثاني اوك بس متى استخدم هالخيار وماهي فائدته ؟؟؟؟

[@ali1122sswwalimohammad-rz6gg]

السلام عليكم عندي علامة 4LO مشتغله شنو السبب

[@radwanalmosa484]

دينمو الدبل ويبيله تشحيم عمود الكردانن ذا بشرط إذا السيارة ما صار عليه حادث من الهيئة الأمامية

[@salemalnaqbi6200]

السلام عليكم ورحمة وبركاته طال عمرك عندي مشكله في الطبلون يسكر و يشتغل و الموتر شغال و يمشي لاندكروزر 2009

[@amq770]

عندي شنطة جيب لكزز ما تفتح بالريموت ولا من زر الداخلي فقط يدوي كيف الطريقه

[@user-mn9dk2fk3m]

السلام عليكم. ياليت الي يعرف يفيدني. ايش الجيوب الي تجي بدفلوكين.

[@user-us6in5qs1o]

اخي اني متابعك من العراق ما فائدة الزر الي يم الكير ولو المقطع قديم بس اتمنا اترد

[@mohmadalhrkan9305]

الصيانه بقولو حطه دايم على 2ned على طول

[@user-no4hf1ys8n]

الله يزاك خير بيض الله وجهك

[@sultanalhajri7818]

شباب معي استفسار بسيط ....هل يوجد زر الدفلوك في لاندكروزر 2010 في اكس ار ؟؟؟؟ اتمنئ الرد🌹

[@user-wl7cw4qm3q]

استمر الله يوفقك

[@fahddd3287]

هل يضر السياره اذا ضغطته وانا مسرع ؟

[@barood606]

ياعزيزي لو انت صاحب بر وتسوق من سنة جدتي تعرف انه وضعوا هذا الزر 2 علشان تطلع سيارتك اذا غرزت وانت دفع رباعي تقوم ب نمرة 2 علشان لا تحفر وهذا وضعنا بالسيارات القديمة والجديدة لازم تحط نمرة 2 ودبل وقت التغريز اما وظيفة البور هو فايدته في النزول انه مايرجع نمرة رابع يبقى على 3 ويخفف عب ء ضغطك على البريك كل شوي بالنزول القوي والمنحدر وفي ناس تستخدمه للطلوع بعد علشان العزم لكن يتعب الموتر لانه سيبقى الجير لا يتعدى النمرة 3 اذا الطلوع طويل وسرعته عالية اما مسافات قصيرة لا مشكلة

[@alfarhanay]

ما الفرق ببن الدبل الخفيف والدبل الثقيل وايهما افضل في الطعوس لاند كروزر ١٤

[@NoRats100]

فديو طويل وفي النهاية ما ذكرت فائدة الزر لأنك تجهلها لكن باختصار هو لسحب المقطورات حتى تكون القومة بطيئة ولا تسبب ضرر للقير والهوك

[@user-mm9ud6qg5l]

يعطيك الف عافيه هاذي الاشياء الي الواحد يستفيد منها يعطيك العافيه شي جميل الصراحه

[@riyad9199]

احسنت كيف في طلوع الهدى والنزول

[@7ussein3li69]

يصير استخدام الpwr, في طرق الاعتياديه

[@abualwalid9999]

ايه عادي

[@nsoliman2540]

يعطيك العافية على التوضيح بارك الله فيك

[@user-dq6je6yp3g]

سلام طيب الو سمحة النبت دلفك الونها احمر اذا شغلتها هل هي ثابته ولا تشهر

[@user-pt8xc5fo2u]

الي فهم شي يفهمني باختصار . متى استخدم زر السكند و متى يمنع استخدامه و ما الفائدة منه باختصاااااااار ...

[@user-tj6jc4ep5p]

طيب ابغا اعرف االزر الي يسار القير فوق ويش وضيفته إذا سمحت

[@newsoft1803]

كيف فتحت الباب الخلفي يعن شنطه

[@Azooz-Lx570]

نفس الزرين عندي في لاند ٢٠٠٥ وشرحك واضح وكافي

[@user-qh4dj9rc9u]

طولتها كثير ولا ذكرت ماهي الفائده من الزر