Lösung der Märklin CS3-Probleme - #91

Nachdem Sven in den letzten beiden Folgen mit der Firmware der beiden CS3 Plus und einigen Decodern zu kämpfen hatte, gibt es jetzt nach stundenlangen Recherchen endlich eine Lösung. Kleine Vorwarnung: Hier gibt es einen sehr langen Moderationspart :-) Viel Spaß!
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[@martindoering2589]

Respekt Leute, ein absolut sauberes Vorgehen bei der Diagnose und Lösung des Problems. Ich habe leider keine Erfahrung mit Brawa Loks, da ich diese auf Grund der schlechten Fahreigenschaften verbannt habe. Viele Grüße. Martin

[@modellbauzager]

Danke Martin ☺️👍 das ist nett von dir! Hatte bei Axel H gesehen, dass die Brawa nicht gut laufen..aber NortonBR103 hat seine Lok eingepackt und mitgebracht, läuft hier bei mir bis jetzt super ☺️ Gruß Sven

[@MoBa-TV]

Und zum 2. Thema CS3 Software Update und "Fremd-Decoder": Was mich ein wenig verwundert hat, war Deine Aussage, dass Ihr mfx bei den Brawa-Loks deaktiviert habt. Hier stimmt etwas nicht, denn Brawa-Loks hatten nur zur Zeit, als ESU der Decoder-Ausrüster von Brawa war auch das mfx bzw. M4 Protokoll. D&H Decoder sind nicht mfx-fähig - Genau das ist ja schon seit Jahren mein Kritik-Punkt bei BRAWA für uns ~AC/3L-Fahrer (Märklin). Also, wenn Du sagst Ihr habt das mfx-protokoll im D&H Decoder deaktiviert, kann das irgendwie nicht stimmen, denn was nicht vorhanden ist, kann ja eigentlich nicht deaktiviert werden. Was ich aber zu 100% sagen kann ist Folgendes: Bei Eurer Anlagengröße, würde ich das genau umgekehrt machen. Deaktiviert das mfx-Protokll an Euren Central Stations und fahrt alle Loks nur mit DCC. Ab einer gewissen Anlagengröße und Anzahl von Loks und Wagen mit Decodern ist das Betreiben mit verschiedenen Protokollen (MM/DCC/mfx bzw. M4) immer problematisch. Und was Ihr auf jeden Fall beachten solltet: So lange Ihr mit dem mfx-Protokoll fahrt, müsst Ihr auf jeden Fall bei allen Fremdhersteller-Loks die einen DCC/RailCom Decoder haben, das RailCom oder auch RailCom Plus im Lokdecoder UNBEDINGT deaktivieren. RailCom und mfx auf einer Anlage sind ein NO-GO. Die beiden Protokolle "beißen" sich. Das war schon selbst bei der ECoS damals ein großes Problem. Aber das ist eben genau das Problem mit unserer großen Vielfalt im MoBa-Bereich. Klaro ist es schön, dass selbst wir 3L-Fahrer jetzt so viel Auswahl haben, aber mit der Vielfalt der Hersteller haben sich auch die Probleme vervielfältigt. Also mein Tipp: Schaltet mfx ab und fahrt alle Loks und Wagen mit Decoder nur im DCC-Format. Und wenn Ihr bei mfx bleiben wollt, dann unbedingt RailCom in den LokDecodern der Fremdhersteller deaktivieren. Viel Erfolg und ich würde mich über ein Erfahrungsbericht von Euch freuen, sofern Ihr das ausprobiert und getestet habt. Würde mit Sicherheit bei vielen Modellbahnern auf Interesse stoßen. ich werde aber in den nächsten Tagen auch auf unserem Kanal noch einmal dieses Thema ansprechen und einen Querverweis zu Eurem Video machen. LG Guido

[@modellbauzager]

Erstmal danke Guido 🙏🏾🙏🏾🙏🏾 Das ist sehr interessant zu lesen und vor allem zu wissen!! Zu D u H komme ich gleich noch… Mir wurde von vielen Berichtet, dass RailCom und MFX zusammen Probleme erzeugen können…deshalb hatte ich das bei allen Loks bereits deaktiviert… In Foren und von anderen märklinisten habe ich auch den Tipp bekommen, rein auf DCC zu fahren… die Umstellung wird auch kommen…als erstes müssen dafür noch 6 Loks von alten MM Decodern umgebaut werden, damit alles DCC fähig ist^^ Man wundert sich wie schnell man auf eine hohe Anzahl an Rollmaterial kommt und das dann Thema werden muss… Aber: wir hatten bis jetzt keine Probleme und auch bei meiner einen größeren Kundenanlage keine Probleme mit den drei Protokollen zeitgleich… (Daher habe ich das bis jetzt noch nicht für erforderlich gehalten) Wir haben bei meinem Kunden 167Loks auf der Anlage und keine Probleme… Da anzufangen die Decoder zu tauschen, wäre auch ein mega Aufwand (auch finanziell) also um rein DCC fähige Decoder zu fahren… Aber deinen Rat werde ich beherzigen 😊🙏🏾 Danke Guido 👍👍

[@modellbauzager]

Zu D und H Decodern: Als erste muss ich erstmal sagen, dass mein Schwerpunkt im Anlagenbau steckt….ich kenne mich mit den unterschiedlichen Decodern und Protokollen ^^noch^^ nicht zu 100% aus, weshalb ich da auch immer auf Stefans Hilfe zurückgreife und nun selbst ununterbrochen dazulerne 😀 das Interesse ist geweckt! 😅 MFX bedeutet bis jetzt für mich, dass die Loks sich selbst an der Zentrale anmelden !? Vielleicht ist da der erste Fehler in meinem Wissen? Wenn ich die beiden Traxx3 Loks von Brawa auf die Anlage stelle (wunderschöne Loks) dann melden diese sich selbst an? Ist das dann kein MFX Guido? Dann habe ich etwas falsches gesagt! Nagut aber in der Decoderbeschreibung konnten wir einen CV Wert einstellen bzw abändern, der das selbstanmelden deaktiviert, bzw. die Lok nur als DCC Lok nutzbar ist… nach der Änderung ist der Fehler nicht mehr aufgetreten… Vielleicht magst du etwas dazu sagen, bin da sehr gespannt!!! Auf jeden Fall konnten wir die Decoder auf DCC programmieren und das selbstanmelden funktionierte nicht mehr… Das haben wir ein paar mal ausprobiert und wenn wir das vermeintliche MFX Protokoll wieder aktivieren, ist das Problem wieder da… hauptsächlich werden dann nur Zimo Decoder gestört… Bin auf dein neues Video gespannt und vielen vielen Dank nochmal für deine Informativen Kommentare Lieben MoBa Gruß Sven 👋🏻👋🏻

[@modellbauzager]

Und eine Ergänzung noch dazu, mit dem alten Softwarestand 2.4.1. auf den CS3en ist der Fehler nicht aufgetreten, weshalb es für mich mit dem Update zutun hat… Esu hat ja Decoder-Firmware-Updates rausgebracht und Märklin ja auch schon zwei Updates für die CS3en…die Fehler wurden ja damit beseitigt…zumindest treten Sie auf den 5 CS3en in meinem Umfeld nicht mehr auf 😀

[@hajo1776]

Vielen Dank Guido. kannst/ würdest Du das Thema bei Moba-TV "hochkochen". Finde das wichtig LG Hajo

[@SpurNFan9mm]

Hallo, sehr interessanter Video. Ich selber habe aber kein CS3, liebäugle aber den Kauf eines CS3. Aber wenn ich ehrlich bin, wozu braucht man dann MFX , nur aus Bequemlichkeit. Ich finde es schon grenzwertig, das man später komplett alles auf DCC fahren muss, wenn man schon über 100 Loks auf der Anlage hat, weil genau da die MFX versagt. Habe 2021 angefangen und jetzt habe ich schon 25 Loks. Ich denke, ich sollte es doch sein lassen mit CS3, 700 Euro und nicht mal 100% Betriebssicher, das geht nicht.

[@hajo1776]

Moin Sven. Danke Dir für die Bearbeitung dieses Themas. Die sinnvollen, hilfreichen Kommentare von Guido können wir alle gebrauchen !! BG Hajo

[@modellbauzager]

Danke Hajo 🙏🏾 das dachte ich mir auch und Guido ist da natürlich ein Jackpot 🎰 Bin auf seine Antworten gespannt und auf seine neue Sendung :) Man lernt nie aus… 😀 Gruß Sven

[@raimundnoest7689]

Hey Sven!! Du ich muss echt DANKE sagen für mich und glaube auch für alle von uns das du ich glaube fast allen Antwortest und immer mit Rat und Tat wie alle auf deiner Seite zur Verfügung stehst!! Danke!! LG

[@modellbauzager]

Das ist ja nett ☺️ vielen Dank dafür! Ich gebe mein bestes, auch wenn die Zeit oft knapp ist, aber jeder Kommentar hat eine Antwort verdient ☺️ Lieben Gruß Sven

[@herrkiwi3110]

It became clear to me about twelve months ago that third party manufacturers were trying to sneak MFX into the market for whatever reason and this will/can create problems with those decoders. I first had problems with a Roco/Zimo decoder that would only register as a MFX lok with limited functions and poor driving capabilities when I deleted it as a DCC lok then tried to re-register it as a DCC lok. I believe I mentioned this in the previous comments to you but in the past also other users on KZbin. CV12 by memory is the one to look out for for (Zimo). If I was starting from scratch and building a layout from new, then I would probably go straight DCC UNLESS I was only interested in running Marklin ONLY. Glad you sorted it. Re run away trains in the hidden staging area this is why I have isolated sections controlled via a Marklin M84 front and rear of each staging track for protection, a lot of people would say that it is not necessary but look what happened to you ! Who wants to be picking up there prized collection off the floor ????

[@modellbauzager]

Vielen Dank für diesen Kommentar! Es ist sehr interessant, zu hören das man Isolierte Bereiche einrichtet. Das ist schon eine gute Idee und es kann immer etwas sein….Updates wird es immer geben und daher auch neue Fehler 🙈 Interessant das da auch so ein Fehler aufgetreten ist. Vielen Dank fürs Mitteilen Gruß Sven 👋🏻

[@MoBa-TV]

Moin Sven.. interessantes Video und vielen Dank für Deine Ansicht bezüglich der Betriebssicherheit des K-Gleises. Ich habe genau die gleichen Erfahrungen schon vor fast 20 Jahren gemacht und habe genau aus diesem Grund meine damalige K-Gleisanlage abgerissen und bin auf C-Gleis umgestiegen. Aber Deine Skepsis bezüglich der schlanken C-Gleisweichen kann ich Dir hoffentlich nehmen. 99% der Probleme bei den schlanken Weichen mit Fremd-Hersteller-Loks können mit den Puko-Isolatoren behoben werden. Solltest du einfach mal testen, denn die schlanken C-Gleisweichen sind im sichtbaren Bereich Eurer Anlage natürlich schon deutlich schöner (vorbildgerechter) als die R2 Weichen. Zum Thema CS3 Software-Update und Decoder verschiedener Hersteller schreibe ich einen weiteren Kommentar, sonst wird dies hier zu lang. LG Guido

[@modellbauzager]

Hey Guido 👋🏻😀 Danke für deinen Kommentar! Ich hatte die Isolatoren schon bei dir im Shop gesehen, ich gucke mir das nochmal an und teste es aus ☺️ Mein Bahnhofsbereich wird dadurch etwas länger, aber den Platz bekomme ich noch rausgeholt… Nicht das es falsch rüberkommt: ich mag die schlanken Weichen auch viel lieber, sieht ja einfach besser aus, wenn die Züge durchfahren… 👌🏽 Auf unserer Testanlage haben wir aber schon öfter Probleme mit diesen gehabt… aber wie gesagt, lange nicht so schlimm wie beim C Gleis! Danke nochmal 😊 Gruß Sven

[@modellbauzager]

Interessant auch das du die gleichen Erfahrungen mit dem K-Gleis gesammelt hast!! Das beruhigt mich… ☺️ und danke für das mitteilen deiner langjährigen Erfahrung!!! Das ist unbezahlbar 🎉👍👍👍👍

[@digitaalopzolder]

@@modellbauzager hallo, ich fahre schon seit die Mitte der 80-er Jahren voriges Jahrhundert mit dem k-gleis und habe noch nie die Problemen damit gehabt wie du. Und kleine Anlage habe ich nie gehabt, mindestens 20-30 Züge (Marklin, Roco) aber nicht soviele Decoder marken wie du, nur Märklin und später Esu. Auf meiner neue Anlage werden das nur Esu sachen sein, mit einen Esu Command Station. In ein Video von MMC hat der Guido auch erwähnt das mann eigentlich für ein digitales System wählen sollte, denn mehre verschiedene Hersteller zusammen KÖNNTE Problemen verursachen. Nicht zu sagen ob es bei dir auch der Fall ist....... k-gleis sind für mich schönste Gleise. Ich bin 3-leiter fahrer weil mein Vater damals anfang 80-er Jahren voriges Jahrhundert (ich wahr 8 oder 9) einen Märklin Anlage hat gekauft (mit dem m-gleis) und dann wachst mann erst mit m-gleis und später mit k-gleis auf. k-gleise hat oder hatte nicht umsonst die Spitzname "Profi Gleis" 😁😁 c-gleis finde ich persönliche 🤮 🤢🤢. Und Guido redet auch für seine eigenen Laden/Shop (sein gutes recht) er ist ein c-gleis händler! Aber immerhin gut zu lesen alles geklappt hat. Ihren videos sind jedes mal ein Vergnügen L.gr. aus die Niederlande von ein sehr begeisterte k-gleis fahrer Peter

[@modellbauzager]

@@digitaalopzolder hey 👋🏻 vielen Dank für deinen Kommentar! Du hast recht, wenn man märklin und Roco auf K Gleis fährt, dann ist es kein Problem… kein einziger Roco-Zug hat bei uns auf K oder C Gleis Probleme gemacht! Es geht erst mit anderen Herstellern los… Die Ecos ist ja auch eine tolle Zentrale, aber auch da kommen Softwareupdates, die dann vielleicht zu Fehlern führen können. Ich glaube, dass man nie sicher sein kann! Aber als Märklin-Händler ist es egal welches System man verkauft, dass Händlersystem die Rabatte sind im Standart-Sortiment die selben, je nachdem ob man A-B Händler ist… aber aufs ganze Sortiment. Guido ist denke ich einfach vom C-Gleis überzeugt^^ Danke für deinen Kommentar ☺️ Gruß Sven

[@modellbahnjp]

Gude Zager, Schöne Erläuterungen wie du die Probleme beheben konntest. Tolle Zusammenfassung. 👍👍 lg Jan-Philipp

[@modellbauzager]

Danke JP 😊 das ist lieb von dir 👋🏻🙏🏾

[@Findus_Peterson]

Was für eine Aufregung! 😜 ich drücke alle zehn Daumen 😅, dass ihr in Zukunft von weiteren Katastrophen verschont bleibt !! 👍👍

[@modellbauzager]

Danke das hoffen wir auch 😅👍👍

[@matthiasmobabg]

Hi Sven, gut, dass alles wieder geht. Es ist einfach eine Wissenschaft für sich. Das mit den Fremdfabrikaten ist leider so, es gibt einfach mehr Auswahl im 2-Leiter Bereich. Werde mich auch bald mal trauen, meine CS3 zu updaten. Danke für die Erwähnung meines Kanals 🙌🏻🙌🏻 LG Matthias

[@modellbauzager]

Hey Matthias 😀 ja denke es sollte klappen 😁👌🏽 ansonsten Backup Wiedereinstellen ^^ Gerne hast ja einen super Kanal und bringst alles locker rüber, gehörst zu meinen Top 5 Kanälen ☺️👌🏽 Gruß Sven

[@MobileMe2010]

Hey. Sehr gut Sherlock Zager. Da fällt ein großer Stein vom Herzen, gell? Weiter so…. Hast du eigentlich die Pukoisolatoren von MMC Annen C-Gleis Weichen verbaut? VG Ralf

[@modellbauzager]

Noch habe ich keine Schlanken-Weichen bei mir verbaut…auf unserer Testanlage aber schon ☺️ Die sind spitze 👍

[@raimundnoest7689]

Hey!! Danke für diese tollen Infos!! Ich selbst fahre ja mit Oberleitung mit den anderen Fabrikaten also ich Speise Gleichstrom oder Digitalstrom in die Oberleitung ein und so fahr ich mit den anderen Fabrikaten!! Mal gucken unter Nöst Bahnen!! Bau meine Anlage auch gerade neu auf! Und ich hoffe doch das du ein Märklinist bleibst!!!! Ich auch trotz das ich Össi bin!😂 LG aus der Steiermark!!!!

[@modellbauzager]

Hey 👋🏻 Ah okay…das ist natürlich auch eine Möglichkeit 😀👍 Wahnsinn, eine richtig genutzte Oberleitung hat man auch nicht oft ☺️👍👍 Heute morgen kam die nächste Märklin Lok…. also daher alles gut ;) Lg Sven

[@E_73]

Moin Euch Beiden! Ganz ernsthaft, wenn ich den Strom zirpen hören, würde ich ganz schnell mich auf die Fehlersuche machen. Das ist nicht ok. Glücklicherweise seid Ihr das angegangen und habt das abgestellt. Solche Grundsatzfehler zu finden ist immer schwer. Ich habe mal Probleme mit dem Märklin Link 88 gehabt. Da habe ich 3 Monate den Fehler gesucht. 😢 Liebe Grüße Emma 😊

[@modellbauzager]

Hey Emma 😀👋🏻 Ja das dachten wir uns auch und haben, dass auch als erstes in Angriff genommen, wurde auf einmal lauter…Zeitraum wo halt immer mehr Züge auf die Anlage gekommen sind… aber Problem ist jetzt zum Glück behoben 🙏🏾☺️ Solche Fehler zu finden ist immer sehr mühselig 🙈 Aber du hast den Fehler ja gefunden und das zählt 😀👍👍👍 Gruß Sven

[@hansjongerius2805]

Moin Sven, Hatte Sie erfarungen mit D&H decoders welche Brawa verwendet in haus eigene modelle? Ich habe schwierigkeiten mit der BR03 von Brawa in combination mit der CS3. Habe dass protocol auf nur DCC gestelt, und mit der mapping geht es schief. Gruße Hans

[@modellbauzager]

Moin Hans, leider kann ich da nichts zu sagen, mir fehlt einfach noch die Erfahrung! Ich bin schon froh zu wissen, dass RailCom Fehler in Verbindung mit MFX verursacht 🙈 Gruß Sven

[@hansjongerius2805]

@@modellbauzager Danke fur Ihren antwort Sven! Ich habe dass auch gedacht, dass Railcom und MFX noch nicht zusammen gehen, und ich soll probieren dass Railcom protocol aus zuschalten. Gruße Hans.

[@Jonny-qi5ko]

Hallo Zager, mit soviel Gleiserfahrung habt ihr auch einen Tipp für meine Probleme mit der Märklin C-Gleis DKW? Sowohl Märklin-Loks als auch Fremdfabrikate haben bei langsamer Überfahrten keine Traktion. BR 01 mit 6 Schnellzugwagen keine Chance. Hab das Problem auch schon im Märklineum bei langsamer überfahrt beobachtet. Die Lösung dort Carrera(mit Schwung drüber).

[@modellbauzager]

Hey 😊 Das ist mir nur bei K-Gleis DKWs aufgefallen…habe eben einen Test bei mir auf der Anlage gemacht, Roco Piko Märklin und Sudexpress…keine Aussetzer!?!? Das beobachte ich mal! Danke für den Hinweis… also bei uns laufen die DKWs bis jetzt ohne Probleme… 🫣 Ich musste aber bei einer die Weichenzungen nachbiegen, das lag aber an mir, ein Akkuschrauber ist leicht draufgekippt…zumindest kam es danach zu Entgleisungen 🙈 Gruß Sven

[@Jonny-qi5ko]

@@modellbauzager hey, Vielen Dank für die schnelle Antwort und auch das ausprobieren. Ich war jetzt auch nochmal an der Anlage. Häufig fällt Re 465 (Roco 78669) mit vier Haftreifen auf. Sie fährt in der Ebene mit fünf IC 2000 Wagen mit 30km/h nicht über die Weiche (geradeausfahrt). Bei meiner alten V212 (Märklin 33723 auch vier Haftreifen) habe ich die Spurkränze als Versuch abgeschliffen, seit dem haben die Haftreifen auch auf der DKW Kontakt. Aber das ist leider keine Lösung bei einer teuren Dampf oder E-Lok mit dem Dremel die Spürkränze abzuschleifen. Bin noch auf der Suche.

[@Kanarien]

Ich hatte mit meiner CS3 auch Probleme. Jede Lok wurde ständig eingelesen. Jetzt nach dem neuen Update läuft alles einwandfrei.

[@modellbauzager]

Das ist doch super 👍

[@frank1204hl]

Moin Sven, danke für die Info zu den Marschbahnwagen. Ich habe die ja auch (als DC), aber immer noch nicht eingelesen, weil ich meine Anlage erstmal fertig verkabeln musste. Mache ich demnächst mal. Ich hoffe, dass die bei mir keine Probleme machen werden, würde mich in dem Fall aber nochmal melden. Die CS3 lasse ich sicherheitshalber erstmal auf 2.4.1, habe keine Lust, mir da unnütz Probleme einzuhandeln und wüsste nicht, wozu ich unbedingt 2.5.x brauchen sollte. Viele Grüße, Frank

[@modellbauzager]

Hallo Frank :) die ASM Wagen haben ja die Kress Decoder verbaut…seitdem ich das MFX\RailCom Problem bei den Brawa Loks mit Stefan zusammen lokalisiert habe, gab es keine Probleme mehr! Die Decoder der ASM Wagen gehen beim starten der CS3en mal an(also licht) und die Kondensatoren sind etwas laut, aber sie machen sonst keine Probleme wenn man die billigen Schleifer mal ausser acht lässt ^^ ☺️ Gruß Sven

[@martinpeter1401]

Moin Sven, Dankeschön für Dein Video, erklärt auch so einige Effekte bei meiner Anlage. Du hast auch das Rollmaterial angesprochen, jetzt meine Frage dazu. Ich habe seit letztm Jahr die wunderschöne 01 von Brawa. Geradeaus oder in geradeaus Stellung läuft die echt gut. Ich habe eine normale CGleis Weiche (links) an der die 01 abzweigen muß. Dort entgleist sie ständig. Keiner kann mir sagen warum. Ich bin kurz davor die 4 Volaufräder mit Märklin 01 Vorlaufrädern zu tauschen. Hast Du da vielleicht noch einen Tipp?

[@modellbauzager]

Hallo Martin, freut mich wenn dir das Video gefallen hat…ich habe nicht soviel Erfahrungen mit Dampfloks, aber hast du das Spurmaß mal gemessen… Wenn du magst kannst du von der Entgleisung ein Video machen und mir an [e-mail] schicken… dann gucke ich mir das an und vielleicht kann ich dir dann helfen ☺️ Gruß Sven

[@martinpeter1401]

@@modellbauzager Super Dankeschön für das Angebot, später, bin gerade beruflich unterwegs- kann deswegen auch nicht in Dortmund vorbeikommen.

[@maxihinners6762]

Das nenne ich mal eine akribische Fehlersuche! Ich habe noch eine kleine Frage an alle. Ich habe seit ein paar Tagen eine Cs3. Vorher mit der Mobile Station 2 oder 3 konnte ich meine alten DCC Loks von Märklin problemlos fahren. Mit der Cs3 fahren meine alten DCC Loks nicht mehr. Ist das normal?

[@modellbauzager]

Hey, das ist eigentlich nicht normal! Hast du in den Systemeinstellungen das DCC Protokoll eventuell deaktiviert? Was anderes würde mir so auf Schlag nicht einfallen!? Gruß Sven

[@didismodellbahn2004]

Hallo Mobahner, danke für die Information, ein Beispiel von meiner Anlage ist schon länger her, die roten Hütchen oder Tüllen haben die Stromkreise ( 4 Stromkreise) schlecht getrennt also kein direkter Kurzschluss, nach längerer Nutzung der Anlage sind von losfahrenden Loks (2 Stück) im Schattenbahnhof die Decoder zerschossen. Bei einer dritten Lok wahr es nicht so klar. Ja wie findet man so einen Fehler, keine Anzeige (2*CS2 und 2*Booster). Habe an meinen Schreibtisch eine CS3 hier sind alle meine Loks angemeldet, hab sie genommen und an meiner Anlage (alle Stromkreise abgeklemmt) einzeln angeschlossen und konnte zu meinen Erstaunen von einen Stromkreis SBH in den nächsten Stromkreis HBH fahren, also war die Trennung nicht gegeben, Trennstelle suchen Gleise trennen ein Hütchen war leicht beschädigt. Das waren so 10 Stunden suchen, Fehler beheben, ca. 250 € für Decoder, danach ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. (Fehler behoben wie, mit Dremel ein Stück vom C Gleis, Verbindung Plus rausgeschnitten. Alle Stationen sind mit der Software aktuell, aber zwischen CS3 und CS2 gibt es kleine Probleme das immer wieder Loks neu geladen werden. die meisten Loks sind von Märklin zwei von Piko, eine von Brawa und Fleischmann, alle mit Sound. Warum ich die CS3plus noch nicht an der Anlage einsetze wegen der Darstellung des Gleisstellbild oder Pult. Lg. Didi´s

[@modellbauzager]

Hey Didi, danke für deinen Erfahrungsaustausch 👍 das hatte ich bei mir auch erst vermutet und hab das auch getestet…die roten Hütchen funktionieren bei mir (bis jetzt zumindest) Zum Glück hast du den Fehler lokalisiert und gefunden, aber 250€ sind schon bitter, ich dachte mir steht es auch bevor 🙈 hatte aber glück… muss aber alles neu einspeichern… Gruß Sven

[@weilerbenjamin5422]

Ich hatte mal Problem bei einem Zino Decoder mit MFX, dann hab ich MFX ausgeschaltet und es lief…. Ich fahre aber mit einer ECOS, da habe ich auch Märklin Loks die ohne Probleme mit MFX funktionieren obwohl ich überwiegend DCC fahre… Lg. Benjamin

[@modellbauzager]

Ah cool, also hast du so ähnliche Erfahrung gesammelt wie ich 🙈 danke für deinen Kommentar ☺️ Gruß Sven

[@weilerbenjamin5422]

@@modellbauzager 👍

[@simontroendle2761]

Hast du pufferkondensatoren in deinem Lokomotiven

[@danielcazin2853]

Hallo ich hatte auch die Probleme mit dem neuen Update gingen einfach die decoder und die kontaktgleis nicht mehr erkannt. Da hatte ich auch alles neu eingelesen und neu programmiert ging davon aus das es nachher geht nix da. So hatte ich die cs 3 wieder auf das alte Update gewechselt und da ging es wieder. Jetzt hatte ich dan auf das neue Update wieder geladen und siehe da es funktionierte wieder ich hatte auch seeeeeeehr lange gebracht. Du machst super gute arbeit. Gruß aus der schweiz

[@modellbauzager]

Hallo Daniel, danke für deinen Erfahrungsaustausch!!! Das ist sehr interessant, ich bin froh, dass nicht nur wir diese Fehler haben… aber naja… bei den meisten sollte alles mit dem Update 2.5.2 (6) beseitigt sein 😊 Lg Sven und danke fürs Lob 🙏🏾

[@InterCity134]

Was genau ist das Problem mit c Gleis in den schlanken weichen? Schleifer oder Radabstand? Oder was anderes? Den bin gerade dabei zu planen und in Hinsicht auf die schlanke DKW Plane so viele wie möglich mit schlanken Varianten zu bauen. Soll ich wirklich jetzt wieder zurück auf normale weichen überall? Wenn es nur das Kurzschlussproblem ist mit den pukos wo man mit den Puko Schutz Einheiten eine Lösung hat , kann ich ja bei schlank bleiben. Aber wen es mehr grundlegende Problem gibt in Sachen Geometrie und drithersteller dan muss ich mal sehen. Mit ESU ist klar, das weil sie eine einfach umschaltbare Version bauen das die radsätze einen radkranz haben müssen der nicht für Märklin und somit c Gleise ideal ist um durch weichen auf den radkranz sanft durch zu rollen. Aber was genau das Problem ist mit schlanken vs Normalen weichen in Mischbetrieb von Märklin, Rocco, Piko, ESU, Brawa - das möchte ich bitte genauer wissen , und ob das durch Versuche bestätigt worden ist. Danke im voraus. Greetings from/aus Sammamish.

[@modellbauzager]

Hey 👋🏻 Also die schlanken C-Gleis Weichen funktionieren ja, man sollte nur die Puko-Isolatoren verwenden, zumindest wenn man Fremdhersteller fährt… diese gibt es bei MMC im Online-Shop. Zudem kann es je nach Hersteller erforderlich sein, die Spurweite der Achsen einzustellen… das ist aber nicht weiter Schlimm :) Uns ist bei den ESU Radsätzen aufgefallen, dass die Flanken sehr steil sind, die anderen untersuchten Hersteller haben da eine gewisse ^^Schräge^^ verbaut, weshalb sie besser durch die Weichen kommen… Wir werden jetzt testweise auf eine ESU 218-Roco 218er Radsätze pressen und gucken ob Sie dann besser durch die Märklin Gleise fährt 😊 Dazu wird dann ein Bericht folgen! Also kannst du ganz in Ruhe die Schlanken weichen verbauen, aber das muss schlussendlich jeder selbst entscheiden… irgendwas wird immer sein… 🙈 Lieben Gruß Sven 👋🏻

[@InterCity134]

Super. Genau das. Also wahrscheinlich alles kann einzeln addressiert werden außer die Form der ESU radsaätze , obwohl man die zur Not etwas anschleifen könnte oder? Danke für die Infos. Freue mich auf das testbercht Video.

[@wolfganggosejacob779]

6:20 - "Die machen Geräusche" ... es wäre schön gewesen, wenn Du die Art der Geräusche eingegrenzt hättest.

[@simontroendle2761]

Habe auch eine brawa doehler und haas aver bei mir läuft das ganze

[@hansjongerius2805]

Ich habe auch probleme mit ein CS3 und fremdhersteller von decoder. Eben so mit der ESU programmer. Vor allen mit der decoder vonn D&H.

[@LarsPW]

hmm - ich kenne jetzt Deinen Kanal nicht, schaue das zum ersten Mal. Aber wenn ich in einer mfx-Welt lebe, dann stelle ich sicher, daß kein Decoder RailCom ausgibt. Überhaupt ist doch ein Mischbetrieb mfx/DCC überhaupt nicht empfehlenswert, oder? Ob RailCom mittlerweile Bestandteil des DCC-Standard ist, weiß ich nicht, aber die DCC-Zentrale muß dazu eine Pause in die zyklische Wiederholung der Fahrbefehle einbauen und in dieser Pause elektrisch hochohmig werden, damit RailCom-fähige Decoder loslegen. Das bedeutet wohl, daß alle vier Transistoren der signalerzeugenden H-Brücke in der Zentrale und evtl. Boostern sperren müssen, und nicht etwa beide Gleise auf den einen oder anderen Pol der Gleichspannungsversorgung legen dürfen. Da mfx ebenfalls Decoderausgaben auswertet, muß das dort ähnlich gelöst sein. Beide Systeme - also RailCom und mfx-Rückweg - arbeiten mit Signalen, die höherfrequent sind als die Ausgaben der Zentrale an den Gleiskreis. Damit hat die Elektrik zwischen Lokdecoder und Zentrale für diese Signale ein anderes Gesicht als für die Signale der Zentrale an die Lokdecoder.

[@modellbauzager]

Hey Lars, danke für deinen ausführlichen Hinweis! Ich hatte RailCom ja bis jetzt bei keiner Lok aktiviert, oder ist es bei D&H Decodern automatisch aktiv? Kenne mich mit RailCom nicht aus… Also wir werden komplett auf DCC gehen und nur noch ein Protokoll fahren. Bis zum Update gab es aber keine Probleme… weshalb ich diesen Schritt erstmal hintenan gestellt habe :) Gruß Sven und ich freue mich, dass du auf unseren Kanal gestoßen bist 👍👋🏻

[@LarsPW]

​@@modellbauzager Ich vermute, daß Decoderhersteller RailCom per default einschalten, da der Decoder für seine Sendungen ohnehin auf die RailCom-Lücke warten muß. Kommt sie nicht, etwa weil das in der Zentrale nicht aktiviert ist oder die Zentrale das noch gar nicht kann, schweigt auch der RailCom-fähige Decoder. Insofern würde das nicht stören. Daß fremde Decoder überhaupt mfx beherrschen (wollen), ist mir ehrlich gesagt neu; bisher war da immer nur vom MM-Protokoll die Rede, also den älteren Märklin-Protokollen. Wichtig ist außerdem noch, daß die Booster keine eigene RailCom-Lücke einfügen, sondern sich hier nach der Zentrale richten. Booster-eigene Lücken sind nur dann gut, wenn die Zentrale selbst keine erzeugt, etwa weil sie nur zum Schalten verwendet und in diesem Digitalkreis kein RailCom benötigt wird.

[@modellbauzager]

@@LarsPW das kann gut sein, ich werde mich diesbezüglich informieren und versuchen rauszufinden, wie das von den Herstellern geschaltet wird! Vielen Dank für deine Hilfe 🙏🏾👍👍👍 Das bringt mich ein ganzes Stück weiter :) Gruß Sven

[@eisenschweinchen5354]

Ich habe die ECOS. Die spinnt manchmal auch. Ich bin aber froh, die CS 3 nicht weiter verwendet zu haben. Werde sie mal zur Steuerung der Lichter verwenden 😅

[@modellbauzager]

Oh okay ^^ naja ich hatte bis jetzt eher Probleme mit der Ecos…aber alles hat wohl ein für und wieder 🙈

[@simontroendle2761]

Richtig du musst es eindeutig festlegen mit welcher Software die Lokomotive fahren soll..

[@MarkusSarnowski]

Vielen Dank für Eure Fehlersuche! Hatte verwundert festgestellt, dass plötzlich der Loksound 5 nicht mehr per cs3 zu programmieren war. Jetzt nach Deinem Hinweis und Update 2.5.2(6) gehts wieder…

[@modellbauzager]

Hallo Markus 😀 das freut mich richt zu hören !!! Dann hat das Video ja schon etwas gebracht 🙏🏾👍👍👍 Lieben Gruß Sven

[@AlexanderFeigele]

Aus dem Grund habe ich nur Esu und Märklin mir gefallen auch nur die 2 die anderen haben auch keine gute Qualität für mich ist das andere nur Schrott

[@modellbauzager]

Ja alles klar, ich habe sehr gute Erfahrungen mit Roco gesammelt… aber so hat jeder seine Favoriten 😊 Grüße 👋🏻

[@willners0815]

👍😄👍

[@handwerkerfree131]

Ich würde sagen , die Softwareleute bei märklin machen ihren Job nicht. Anscheinend überbezahlt. In meiner Firma würden die erstmal 6 Monate im Keller hauptberuflich katron zum recycling verreisen lassen und in ihrer Freizeit die entstandenen Probleme lösen lassen , bis sie wieder rehabilitiert sind. Lasche Unternehmensführung die ich da sehe. Euch Respekt für die viele Arbeit die ihr da reingesteckt habt. Gruß aus dem Allgäu

[@modellbauzager]

Danke dir, war auch mühselig ^^ Ich kann deine Aussage verstehen, aber die Frage ist ja immer noch: ist märklin für die Fremdhersteller verantwortlich…also muss Märklin garantieren, dass auf Ihrer Zentrale alle anderen Decoder funktionieren oder nicht!? Für mich liegt der Fehler ganz klar am Update, da vorher alles bei mir lief! Die Frage ist da nur, hat da jemand seinen Job nicht gemacht, oder gibt es eine neue Grundbasis, bei der so ein Fehler auftreten kann? Es wurde ja schnell behoben… wobei das MFX Signal von DuH, die eigentlich kein MFX haben, immer noch ein Problem ist… 🫣 Gruß Sven

[@handwerkerfree131]

Wer nicht auf dem Markt kompatibel ist und sein eigenes Süppchen kocht, braucht ein deutlich größeres Angebot, was ich bei märklin nicht sehe. Also kompatibel bleiben und das vorher auch testen oder die anderen aufkaufen oder wie der Gates Bill dominieren. Ich hätte wenigstens erwartet, daß im Vorfeld vor Problemen dieser Art die auftreten können gewarnt wird. Aber geschenkt. Ich werde mein kaufverhalten jedenfalls anpassen. Das dauert bis ich das vergessen habe. Gruß aus dem Allgäu

[@robinfischer1762]

was mann auch aus schalten sollte im Decoder ist der analog Kennung dann können Probleme verhindern

[@modellbauzager]

Das haben wir gemacht…die ist überall aus… ☺️ das hatten wir gemacht, da zu Anfang dir Loks immer losgerauscht sind

[@simontroendle2761]

Ja wie gesagt sortenrein Software fahre auf der cs3 nur mit mfx fahren und auf der ecos mit dcc und mfx .

[@simontroendle2761]

Das Problem der Hersteller ist😊😂bitte nur Märklin decoder mit der cs3 programmieren die anderen Decoder mit der ecos hatte das Problem auch danach kannst du jede Lokomotive mit der cs3 oder ecos steuern ach ja warte nach der Programmierung meine damit nach der Programmierung auf der cs3 fahre erstmal auf der cs3 mit der Lokomotive weiter dann ein paar Tage später dann mit der ecos fahren darauf achten altes lokprofil mus von der ecos gelöscht werden...

[@simontroendle2761]

Finger weg nur esu decoder programmieren mit der ecos

[@helmutjarausch1967]

Es könnte aber auch sein, daß MÄ das so gewollt programmiert hat. Mittlerweile traue ich denen alles zu!!!

[@modellbauzager]

Man weiß es nicht, würde nicht soweit gehen und das behaupten..denke eher, dass da grundsätzlich viel umgestellt wurde ☺️