【立体音響】E231系並の爆音で爆走する相鉄10000系
Рет қаралды 27,224
Күн бұрын
@モーター音再現所リクエスト不 4 жыл бұрын
時間ない人用↓ 0:52 最高速度約100km/h
@通りすがり-y7g 4 жыл бұрын
車内放送と貫通扉にあるロゴマークがなかったらJRE231系の走行シーンと間違えそうですね
@ゆうなぎ-t8x 4 жыл бұрын
相鉄のこの車両は、都営新宿線版E231(形式名忘れました…汗)と似て、JR車の機器更新前の懐かしい音がしますね。 出発時のふぅぅぅぅっうわぁぁぁぁぁぁぁぁ～～んっていうとこが好きです(伝われ) JRでは聴けなくなったので残念…
@gallusgallusdomesticus235 4 жыл бұрын
なす 幽霊インバータ、懐かしいですね。全部更新されちゃいましたからね。東西乗入車除いて。
@ゆうなぎ-t8x 4 жыл бұрын
@@gallusgallusdomesticus235 これ幽霊インバータって言うんですね！ 教えていただきありがとうございます～！
@wood5235 4 жыл бұрын
都営新宿線の場合10-300系の1次車と2次車ですね3次車からは233系を元に作ったような車両なので
@wechat4844 2 жыл бұрын
まだ東西線のJR車でみれますよ！
@isinorailway175 2 жыл бұрын
@@wechat4844 なお機器更新発表()
@topisamadaaaaaaaa 4 жыл бұрын
加速速いですね〜
@mochimochi1659 3 жыл бұрын
800番台(東西線用E231)はまだ幽霊インバータですよね☺️ 船橋でよく聞いてます笑笑
@ourdaily_thefoamer463B 4 жыл бұрын
こんにちは!素敵なビデオ! 相鉄10000系モーター音電車のレースとガチャガチャ音が好き‼️
@banchannel8356 4 жыл бұрын
沿線民〜 ↓ ↓
@とるでら 4 жыл бұрын
山手線を思い浮かべる！もう引退しましたけど...
@tmg3mw-u2b 4 жыл бұрын
神奈川の田舎でこれが聞けるのか
@Hyundai_Driving_Japan 4 жыл бұрын
相鉄10000系も更新され始めていますね 聞いとかないと...
@みこめぶり大根 4 жыл бұрын
てか、え！？ 志村けんさんが亡くなっだと？ え！？
@モーター音再現所リクエスト不 4 жыл бұрын
私もびっくりしました…。
@相模特急 4 жыл бұрын
そうですね.....
@相模特急 4 жыл бұрын
そうですね....
@レインボー交通-v8u 4 жыл бұрын
僕も、志村けんさんが亡くなったことを聞いて、びっくりしました。
@SOTETUモヤ 9 ай бұрын
コロナが流行らなければもっと永く生きていたはずなのに
@giwakunotettyan 4 ай бұрын
どちらかと言うと0番台の中央・総武線向け仕様のタイプにそっくりだね
@君高速 4 жыл бұрын
爆音のところが墜落インバータにそっくり
@モーター音再現所リクエスト不 4 жыл бұрын
爆音の音源はインバーターではなく主電動機(の冷却ファン)音です。実際、相鉄10000系とE231系近郊型とは同じMT73主電動機が使われています
@君高速 4 жыл бұрын
モーター音再現所(リクエスト不可) なるほど！ありがとうございます
@yuya-n2t Жыл бұрын
山手線231系の音だ
@青い森-e3y 2 жыл бұрын
常磐快速線(マト)みたい
@TVMAN052 4 жыл бұрын
山手線やん
@cmplstofB 2 жыл бұрын
車間扉が一枚だけ…？ 普通なのかな。 私が普段乗っている電車は間に連結器があるんだけども。
@cmplstofB 2 жыл бұрын
調べたら普通に2枚あったわ。あと、貫通扉っていうのね。
@tnok5682 2 жыл бұрын
馬の骨…？
@Hyundai_Driving_Japan Жыл бұрын
@@cmplstofB 東京都交通局5300形っていう東京の地下鉄、浅草線の電車は2枚扉です。
Фани Хани
Рет қаралды 695 М.