L'ULTIME 4L ATMO DE L'HISTOIRE DE PORSCHE, LA 992 GT3 TIRE SA RÉVÉRENCE AVEC PERFECTION (et après?)

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Et ouais...fini la GT3 100% thermique...Mathieu ‪@Baums92‬ a acheté la dernière produite...La phase 2 a été annoncée...et on se doute qu'il y aura aussi une micro hybridation sur la future GT3...
Que dire d'autre sur celle-ci à part qu'elle est parfaite ...?? Rien parce qu'elle l'est réellement !
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[@Baums92]

Après deux circuits fait avec je peux confirmer que c’est vraiment magique.

[@lau0769]

Merci jess pour cette vidéo, avec une caisse qui donne la banane, et quel symphonie ce moteur, je ne m'en lasserai jamais, bravo Porsche 👍😉

[@pimousse45_27]

Le gars il passe sur ttes les chaînes KZbin 🤣 Bon ok sa caisse est une dinguerie 🤩

[@Baums92]

Et bientôt une autre encore. Quant on m’appelle, je réponds toujours présent.

[@Jer81]

Beh poste sûr ta chaîne alors ​@@Baums92

[@yannnebroucka9404]

Ah ? Viens me voir dans le 78 ! Je serais ravi de te saluer et faire un tour sur les belles routes du côté de la plaine de Versailles 😊

[@themafree1105]

Jess ! j'adore vos videos !! essai tres sympa ! et propio au top !!

[@dante9884]

La perfection à l'état pure !! Quelle dinguerie cette caisse !

[@maxencebriard190]

Respect ! Belle porsche 😉😍 Je l'ai vu au rasso de Marcoussis... qu'elle est belle !!

[@corsica2b625]

Déjà vu avec d'autres youtubeurs , mais on s'en lasse pas..belle caisse.

[@renauxbenjamin9601]

Big up! Tout est nickel 😍

[@benjaminbrasselet1421]

Y a pas à chier, t as du goût mec😉👍

[@DODGERS1367]

Magnifique vidéo belle voiture force a tout le monde Jess le propriétaire de la porche force a toi aussi 🎉

[@hernandomichel2937]

LA PORSCHE ULTIME. UNE SPLENDEUR DANS CETTE CONFIG , LA PERFECTION EXISTE

[@Gabriel_6910]

Fabuleuse caisse 🙈😍👍

[@olivertwister.]

Ton sourire Jess, tout au long de la vidéo, en dit long !! Et quel son !!! 👍👌🙏😊

[@ClubPorschedelOuest]

2:35 : t hybrid pour la 992.2 carrera gts. Il serait étonnant que la gt3 992.2 contienne de l’hybridation même soft. Nous verrons … Merci pour la vidéo ;)

[@CAMORAITALIA]

très belle auto, belle config 👌👍

[@LAFOIS-Vadim]

Whaooo c'est beau 🤩

[@BabassLechatnoir]

et ça c'est une option, ça c'est une option, ça c'est une option, ça c'est une option

[@melaniezimmermann-jv7th]

Il y en a un qui travaille dur pour le référencement de la chaîne. 👍😁

[@ju29golf]

La config parfaite ! 👍👏

[@kiki_lebourg]

LA MEILLEUR CONFIG POUR UNE GT3 BRAVO A MATHIEU POUR SA CONFIG BLEU BANDE OR JANTE OR C EST BOOO

[@bouba958]

Cette sonorité me fait ressentir les mêmes frissons qu’en regardant la vidéo de la Honda F1 RA272 🥰🔥

[@christophechristian1478]

SUPER ❤

[@elorn9566]

Franchement, plutôt que la voiture électrique, on devrait nous imposer la Porsche !

[@patricelion902]

un bijoux

[@memphisraines3668]

Salut Jess 🙋 Si je peux me permettre 😅 t'a un vrai style... trop swag... ✅💯 ✌️😉

[@Tendance-DK-SOS]

nouveau concept je te rode ta caisse 🤣

[@tieryamg]

Pour ta prochaine si le rodage te pose problème, au lieu de payer une option, tu me la laisses, je m’en charge gratuitement.😅

[@M135i_ZC32s]

On lui fait même le plein 😅

[@bernardroy3759]

Pour son prochain jouet , je suis dispo pour lui faire le rodage ...

[@christophepac1326]

Jai vu ta video , elle est exptionnelle

[@VINCEM3CAB]

le 80-120 en 5eme boîte méca 5.9s et en 5eme boîte pdk en 1.9s 🤔🤔. heuuuuuuu c’est évidement parce que la pdk rétrograde en 2 (ou 3) 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ sinon impossible. c’est choquant une telle absurdité.

[@HugoRchd]

Oui effectivement le test devait se baser sur une relance avec rétrogradage. Suffit de lancer un duel entre les mêmes GT3 en manuelle VS PDK sur le site ZEPERF ça donne toutes les valeurs !

[@frankyvr62l8]

On est d'accord 😂😅

[@Bu1979]

Je ne suis pas sûr pour le rodage … sur toutes les GTx , il se dit que le moteur est déjà preroder

[@Baums92]

Jusqu’au 1500km. Dès que je démarré la voiture ça me disais respecté le rodage ne pas dépasser les 4000 tours

[@Bu1979]

@@Baums92 oui mais je pense que c’est juste une histoire de garantie porsche

[@SilSyS444]

Merci.

[@Dede-vo6qd]

Essai vu chez Akram ;)

[@kiki_lebourg]

J ADORE PORSCHE TELLEMENT UN VRAI CHASSIS POUR CIRCUIT

[@stefdenantes5473]

Oufff, les pneus et le volant sont compris dans le prix de base 😆

[@kiki_lebourg]

MATHIEU ET SA GT3 992 LE BEAU BLEU BANDE OR

[@Teckerulesdum]

P… Jessica, je kif trop ton ensemble, toute ma jeunesse vestimentaire, nostalgie… 🙏

[@christophe-60]

👏👏👏👏

[@alb3096]

Jessica le moteur des non gt3 992 a été avancé de 168 mm vers l’avant en porte faux mais beaucoup moins que sur 991. Le positionnement du moteur des gt3 doit sûrement aussi été déplacé vers l’avant. Au passage les intercolers des non gt3 ont aussi été recentrés. Une base 992 est déjà dingue en tout et confortable une gt3 c’est impossible à comprendre tant le niveau du châssis est hors norme.

[@kiki_lebourg]

LA BELLE GT3 DE MATHIEU

[@kiki_lebourg]

LA MEILLEUR CONFIG POUR UNE GT3 992 DE MATHIEU

[@kataman4922]

⚓ 🇨🇵 \ 😀 / Excellent ! 🇨🇵 \ 😀 /⚓

[@gildassoulier5038]

OUAIS LE MEC ON LE VOIT DE TROP ET TROP SOUVENT ET IL REPETE LES MEMES CHOSES !!!!!

[@Baums92]

Bah en même temps entre temps la voiture ou les options non pas changé. C’est un peu comme turbo ou auto moto. Quand il présente la même voiture, ils disent la même chose. Mais d’une façon différente Et le trop dose un peu l’ami !

[@nicolasteton7425]

Elle est Fa Bu Leuse 😍

[@kiki_lebourg]

JE KIFF TROP PORSCHE TELLEMENT UN CHASSIS FULL CIRCUIT

[@jpaa123]

comment on fait pour ce payer ça à son âge ??? 200k

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Question impertinente… pas sûre que le réponse te regarde vraiment… on n’a pas tous la même vie…

[@jpaa123]

bin si ça peu être inspirant.

[@davidsimonneau6923]

​@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisseje pense que ce jeune homme aurait souhaité garder ses jambes et ne pas rouler en Porsche, j ai eu l occasion de parler avec lui

[@yannnebroucka9404]

Quelle sonorité magique et magnifique !!!! J espère que ce sympathique jeune homme Profitera très longtemps de son bolide sur piste dans son élément ❤❤🎉

[@tom_sly]

Faut vraiment être un gros trouduc pour poser ce genre de question.. Je pense qu'il aurait préféré avoir l'usage de ses jambes..

[@kiki_lebourg]

PRESSER DE VOIR SA NOUVELLE GT2RS 992 EN ESPERZNT QU IL LA REÇOIT

[@kiki_lebourg]

MES PORSCHE PREFERE SONT LES 911 991 GT2RS GT3RS ET LES 992 GT3 992 GT3RS ET J ESPERE LA NOUVELLE GT2RS 992

[@bodhi__40]

Taper le rupteur avec une PDK, faut quand même pas être doué ! Autant l’une que l’autre : restez en mode automatique et vous respecterez au moins la mécanique…😊

[@kiki_lebourg]

PRESSER DE VOIR LA NOUVELLE GT2RS 992

[@levelproders8403]

Voiture Stupéfiante, moteur Anthologique mais beaucoup trop de prix "jetés" inutilement. Première vidéo de la chaîne a laquelle je n'accroche pas.

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Juste parce qu’on parle d’argent ??

[@Baums92]

C’est vrai tu as raison pour les prix je me suis Auto saoulé en regardant.

[@levelproders8403]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Non pas du tout, pour les prix généraux je trouve ça pertinent surtout sur les young/new timers mais en revanche sur chaque petit accessoire je n'en cerne pas l'utilité et sa gâche un peu le plaisir a découvrir cette incroyable machine

[@levelproders8403]

@@Baums92 c'est pas ce point non plus mais le moteur, l'auto en général et surtout la passion est un peu noyée sous le prix de chaque option ; en tout cas c'est mon ressenti

[@kiki_lebourg]

MEME SI JE KIFF FEFE LAMBO MES 2 MARQUE QUE JE KIFF SONT LES PORSCHE ET MACLREN

[@huracan5423]

A 10:00 t'es sérieuse Jess avec toute ton expérience automobile ? Comparer une reprise en 5 boite manuelle avec la même reprise en 5 pdk ... bien évidemment la pdk rétrograde d'elle même, donc ce n'est plus une reprise en 5 ...

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Le temps en PDK est bluffant… j’ai fait la comparaison pour que les gens comprennent la force d’une PDK… qui prouve que la boîte mécanique n’est pas toujours la meilleure solution.

[@huracan5423]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Mais on est d'accord sur l'efficacité de la pdk mais tu es bien d'accord que la pdk rétrograde en reprise de 80 à 120, elle ne reste pas en 5. Pour être plus précis et réaliste, il convient de comparer le 80 -120 mini de la manuelle et la reprise en pdk ... l'avantage devrait rester à la pdk mais avec beaucoup moins de diff'. Pour mettre des chiffres sur mes propos, en moyenne selon les différents chronos des essayeurs, le 80-120 mini est effectué en 1.9s avec la pdk et en 2.1s en manuelle ... l'écart n'est pas si énorme.

[@chaoukisonax1496]

Sa paye la cotorep 😂😂

[@kiki_lebourg]

MES MARQUE DE SUPERCAR PREFERE SONT FEFE LAMBO PORSCHE ET MACLREN

[@ADVITAM.]

Alors paupinat tu penses toujours qu’une alpine mange une GT3??? Mdrrr😂😂😂

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

????