理想L7首发体验，我说的都是你不知道的【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@gavinzhung2307]

虽然都说跑题了，个人是很喜欢产品背后的逻辑和思考，学习了。很棒！

[@ingwang6989]

讲的非常精彩，直观的感受就是马上要去下单L7了，给YYP点赞👍🏻

[@user-hv5fl1zu1p]

车评是跑题了，但是听到了很多感兴趣想听的内容，感谢分享

[@chunkhangho8992]

感谢YYP 的分享 very very good

[@dereklu1014]

这一期非常精彩 能讲出保供 SKU这类词 说明的确YYP有做功课 供应链是核心竞争力 也是理想目前取得成功的原因之一 理想在奶爸车研发上独树一帜 细分市场中独霸一方 如果换成纯电平台 续航1000公里 大家闭着眼睛入手吧

[@Andytslau]

YYP分析得非常準確，雖然現在你未達到李想先生的階層，但我絕對相信你必能更上一層樓的，努力吧，我們會一起看到你更進一步的！

[@liou1006]

很棒的、讲实话、👍专业的车评！支持你们

[@hansmjkcath5907]

感谢YYP 的分享，有助我们了解汽车的方方面面，这些知识不单指选择自己的汽车时用得到

[@wangherr4090]

虽然我对理想无感，但是不得不承认，理想现在是蔚小李这三家新势力里面活的最滋润的，蔚来还在持续赔钱，小鹏更是挣扎，理想很有可能今年或者明年就能营利了，确实是有一手~~

[@yeetian2774]

已经盈利了…

[@sanjitsha6639]

谢谢 YYP 与大家车为理想做了一个中庸又诚实的车评。希望理想在未来可以制造更多好车及中小型轿车。

[@yamahatyros223]

分析非常詳細，外型與內裝非常優異

[@hosun4543]

理想L7真的很可以 太香了🤗

[@theolich4384]

这车主要吃的是雷克萨斯RX这类产品的份额。日系大五座现在是要啥没啥啊……

[@user-naloong]

理想L7已經連續兩個月銷量過万了，定價30万人民幣的豪車，自主品牌只有兩款月銷過万的：另一台是騰勢D9🎉😊🎉

[@desmondhui4319]

多謝！

[@dajiache]

感谢支持

[@leo369258]

电车（纯电或混动）跟油车的区别最大的是智能化，就像nokia功能机和iphone的区别，不只是用什么发动机还是电机的区别

[@fdjw88]

这是一个非常棒的视频，在买车的时候，消费者买的不单单只是车本身，而是生产汽车的企业。一家车企如何设计车，如何造车，如何销售车都会对车主产生影响。苹果手机成功，是因为苹果公司成功，公司成功是因为公司背后的团队有水平。

[@esselesse]

It will be amazing if l7 will be with refrigerator, two-level front console and matrix headlight. It is the most ideal auto ever!

[@ch_06993]

好看

[@jiayanghu1761]

说的挺好的

[@Taxia123]

神车啊

[@MMTRU]

也就5年前吧，汉兰达提车要排队要加价，现在两个车放一起不像同一个时代的东西

[@chuan917]

还行吧，设计确实老舅，但汉兰达开个20年没问题。

[@user-qs4mn7wm5e]

@@chuan91715年前的汉兰达都可以进垃圾堆了

[@milkoowen6800]

​@@chuan917😂开坨💩开20年真有你的，再说这个车咋就不能开20年了

[@zhengbinzhu2293]

颜老师能不能做一期护卫舰07的评测，看了很多测评还是喜欢您的节目！

[@luoxu369]

比亚迪不给钱啊，或者给的比其他车企少，他基本不怎么待见比亚迪的

[@colinlee39]

刚刚看了视频，后车门和后轮眉是连在一起的，实际没有增加后门的进出空间，但是容易把轮子上的泥土粘到身上，这个设计不够合理吧。

[@rarther9665]

除了想Diss YYP 老师的身高和萌点 ，没有什么想说的

[@user-oh5rp9xl7p]

真的好啊

[@faileung]

內容很讚!

[@pitaya2022]

车子确实帅啊

[@aha1014]

能成功套娃就容易做供应链管理了，苹果是最好的榜样

[@ethan0726]

理想L7, 领克09EMP远航版 推荐哪个呢... 纠结 我喜欢L7的那个内饰还有外观的那种圆滑感. 但馈电情况下L7的动力会肉, 相反09 比它能好点, 再一个就是 个人感觉09的安全性相比L7来说会好点吧

[@gradientdescentwho6121]

单论坐人，L8和MPV还是没法比的，具体还是看竞品的产品力和价格了

[@ChaiKun1992]

L7大赞

[@dajiache]

感谢支持

[@Alex-ig2xr]

理想就是过年回家不用抢电桩而且还有面子的豪华SUV。坐等豪华保姆车型的出现，代替别克G8的统治地位。

[@fivehall3133]

一個字，貴

[@kenlau4649]

拜托，理想内饰设计做的是比较素。但是相比现在过度设计，做得不让人讨厌，就很好了。

[@lihuang196]

说的那么多评价当然能看出这台车有许多优点，但能不能简简单单介绍一下啥电池？真实的续航？充电怎么样？？自动驾驶的功能？不需要长篇大论，两三分钟点评一下即可。。。

[@changeli3901]

L7肯定卖得不错。

[@WX-wonderfulshorts]

这车下单要等多久能拿到？

[@GOTUBED]

理想家的产品经理是真厉害。

[@collationscore8996]

别克昂科旗。30以内。也有这些配置

[@breakfasttime1807]

真谦虚，YYP起码是个120人规模，年营收过亿人民币汽车媒体的老板🤣

[@jingzhi2898]

想多了吧。

[@breakfasttime1807]

@@jingzhi2898 你小看汽车媒体了，兄弟🤣

[@boonsinwong7735]

理想有没有计划进军马来西亚🇲🇾

[@luoxu369]

没产能而且这个车价格压不下来，在中国大陆卖都30万人民币到了大马价格翻倍的卖不了几台

[@valxyrie6113]

理想设计团队预算偏低吧 L7 L8 L9前脸属于复制粘贴 车身也仅限于一些乏善可陈的小改

[@leogg1328]

17:03字幕打錯了

[@rt459]

说的不错，就是有点没有头绪，有点长。能分开主题的话，就不会显得长

[@jianghuajun1447]

5:07,注意了，喝车不开酒

[@chiyuenbb5851]

無論是廠家、員工、顧客！也有所付出的時間成本的！但很多人是覺察不出不只是單單掏腰包這麼簡單吧！

[@user-nr2td4rn6w]

这个车评是给其它车企看的！

[@user-naloong]

L7銷量會遠超過L8和L9，因為L7是大五座旗艦SUV🎉

[@flowerwind6485]

L6的销量会是 789的总和

[@jiang2733]

视频发布之前 理想的人审了吗 哈哈哈哈哈哈

[@arhonhu1367]

主持人說的很對，這就是一台沒設計感的車

[@louisyik1326]

最初令人感到開心是這車可以行1000公里， 因為加油充電都是令司機感到有壓力。

[@dser3474]

现在很有钱人出去郊游的家庭车都是理想和蔚来，我自己19年买的本田冠道和理想l7价钱差不多都是三十多万人民币，什么都没有carpaly都要自己拆了车机接线才有，定速巡航还不是自适应定速巡航

[@lgq2012]

@@dser3474 那下辆车要支持中国汽车。

[@dser3474]

@@lgq2012 必须

[@Ray-bl3qv]

@@dser3474 虽然如此但是冠道已经是上个时代非常好的SUV了。只能说新时代来了，诺基亚再好也没法和IPHONE1 IPHONE2比了。

[@user-by1xe8xx8u]

小鹏听了都哭了。

[@hoikitsio4871]

不明白一大堆人說這個品牌不好,但銷量是冠軍,有很多傻人還是只有少量以為自己是聰明人的聰明人.不管他車子好不好,賣得多就是已經代表他是成功.一大班只有葡萄他的人不會去學習成功的人😂，我深信這裏沒有比冠軍強的人在這裏吐槽他。😂

[@xx-ke1zw]

台湾人不就喜欢诋毁 造谣大陆的科技吗 习惯了都

[@terracecar1]

酸民都喜欢吐槽，其实这车性价比非常高

[@Ray-bl3qv]

有很多车企偷偷买水军黑他们。试图把理想用户和“鸡贼”挂钩

[@jiangwu6765]

理想的车你再喜欢，都要等一年以上，看看断轴门处理好了没有。 已经停产的理想 One，截止到 2020年11月，发布9个月6起断轴。2022年7月，“比自燃更可怕的词语可能就是断轴了，而这竟然在理想身上重复地上演了多次。只不过这一次，断轴的主角变成了理想刚刚上市的L9 ………… 随后，一位理想员工公布了此次L9试驾车事故行车记录仪视频，并配文道：“雨天夜间以86km/h的速度撞击金属护栏，撞击损坏了超过30米的护栏，事故无人员受伤，空气弹簧完好无损。”之所以强调空气弹簧完好无损，大概是因为就在一周之前，理想L9刚刚因为空气悬挂断轴而陷入质量质疑之中。这款自诩为“500万内最好”的SUV，最终人仰车翻，口碑一下子落地。“ -- 懂车帝的文章 自媒体人为了生存，忽略“小概率事件”，非常理解。只是万分之几的概率，好像客户遇不到，但是遇到了就是某人的梦魇。

[@adamc606]

对阿 传统油车也是常常有召回 还是不要买车最好啦！😊

[@beight7911]

不明白两前座之间的中控台设计，而且绝大部分车型都有，就不能去掉吗？

[@Ray-bl3qv]

这台车中控台里面塞了个泵，取消不了

[@beight7911]

@@Ray-bl3qv 哦，谢谢解惑

[@jackzhang4687]

最多10分钟的节目，生搬硬套不停重复套话说了快一个小时😂

[@renjeffy4490]

很啰嗦，还是去看钟文泽

[@jonlykc2435]

小鹏好々学学，会超过技术落后但适合消费者的理想de！

[@leo369258]

理想这个车配置，如果出现在bba上，价格至少上百万，我朋友买了GLS都没有这些功能😂

[@user-oi5gh8cj9t]

理想的车比较实在，空间什么的

[@user-oi5gh8cj9t]

不像有的车，外形炫酷的玩具，一点不实用还死贵。

[@chenqikong3883]

理想l7要多少钱

[@alexche6435]

什么时候可以走出国门

[@pigood3916]

就是小鹏，除了p7确实可以，其他什么鬼，g9产品可以，但是定位和营销就是屎

[@changeli3901]

小鹏真的不太行。P7也是中规中矩，不过充电链还行。

[@user-qb5rw8kc3t]

开着它玩儿沙漠爽吗 B哥

[@user-iz6zx5oc1q]

能进西藏?

[@qiuweida]

当年QQ小车都能进西藏呢。

[@llih0074]

西藏太多理想了，新疆也是

[@yjz5583]

要是价格能便宜点就好了，这个价格还是有点贵

[@user-zj1wd8oj3i]

韭菜要一点点割，慢慢下探价格，降一次割一次，商业社会有的目的是不变的，苹果手机真的值吗，未必，但是他的价格就要做的很高所谓的高级，不过是营销出来的

[@jingzhi2898]

性价比高和同价位特斯拉比起来。

[@michellewelborn9263]

找车模必火车震试试

[@Alex-ig2xr]

一下子把比亚迪唐给搞掉了

[@MMTRU]

这颜色太骚了....

[@fjeth8278]

讲到最后也不讲一下动力配置...

[@jasonlee5084]

外观比不上小鹏G9

[@kingzhang7]

理想第二代L系列的车颜值上来了，少了ONE那个山寨味了，这是关键的，反观隔壁小鹏P7开了个好头，起了个大早，后来的P5颜值拉跨，赶了个夜市。

[@user-mr3rr7qj4l]

理想研究中国人太厉害了

[@sagittariusc9181]

车的外型对于我来说 确实很好看。但是造车要回归最本质的东西，这些所谓的彩电冰箱确实有点花里胡哨，车无外乎最重要的三点:1.好开，乘坐感舒适。2.容易保养，没有扰心的小毛病。3.能适应不同场景的需要。理想的车现阶段对市场理解很透彻，但是车真正好不好 还需要时间来检验。

[@oliveryb]

我不同意

[@jjw101]

一直觉得理想就是智商税

[@llih0074]

理想车主也是这么看其他人的。2020年理想One刚上市的时候，理想群就经常有人嘲讽，怎么那些自以为懂车的人（包括当时大部分的车评人）这么蠢，连发动机能长期处于省油转速发电都不懂，还在扯什么烧油发电能量多重转换就是脱裤子放屁。也有人嘲笑那些键盘侠是从来没开过大型SUV么？8-9L叫油耗高？等等之类~~

[@maximegent]

充值痕迹还明显，，，，，，，，，，，，

[@hailiewang1143]

小腿无托 光搞一个脚托 那个躺的姿势膝盖绝对不舒服

[@rycan3833]

我有小孩，我不会买理想，那个屏幕真的是让孩子不安分，上车就要看卡通，听儿歌，对视力非常不好。

[@winhoo]

對小孩視力發育有大影響的是距離，這個距離微乎其微。適當遠眺才是日常重視。

[@jessexi]

虽然讲了很多，很多都有偏题。看视频的客户就想了解一下车车😂

[@user-qd8sc8nu8z]

我想知道，理想的这个发动机，还有没有以前那个发动机那些问题，渗油，生锈，之前有人拆过理想的发动机，发现有这些问题，不知道现在的理想还有没有这些问题呢，如果没有了，或许会是一台好的增程车，如果发动机这个问题没有解决，那么真的，里面搞得再高级，我里面是不用维修了，单单发动机维修就要我多少钱了，这个没问题吧，所以呢，人家说的，三大件没有搞好，就搞花里胡哨的内饰，也是对理想的忠告吧，或许有些人看内饰就买车，但是有些人还是会想到以后的用车成本的，不用跟我怼说用滴滴，走路，共享单车没成本，想这样怼的人滚蛋，我是在真诚探讨，不是跟那些人在无理取闹！

[@storychow707]

8年16万公里的质保，你仔细想

[@yuanding696]

拉极

[@mimi7093]

不明白，咁好車評介紹，點解會咁少觀看量，背後可能有原因 ，唔想人們看到中國汽車業䞷起我.。

[@jackyw2217]

YYP说的是恒大汽车吧，根本没接触过汽车。

[@savenslau5652]

大概率是恰饭视频

[@jywei5785]

自己碌柒都不够了，还要理想碌柒

[@LiveGoodWay]

車評人都關注在新車時的質感，配置，設計，功能和價格進行比較，現在看起來真划算，30幾萬可以買到百萬元以上才有的高級感和配置，但5年或十年後的狀態與全新時衰減度有多大？而車的保值率關鍵在於此！

[@iamxcw]

如果我说很多部件厂家在设计时都会做老化/疲劳测试，你会说测试与实际状况不一致，那么你所提的问题只有真的到5年以后才知道，按照这个说法大家都不用创业做新的事了，都因循守旧买老的品牌，即便老的品牌也只能买老的车型，因为出新的车型、新的技术也未必靠经验就能做得好……

[@GOTUBED]

bba四五年以后就烧机油的多的是，但是只要品牌还在推出更好更棒更有竞争力的产品，这些不是太重要

[@hoikitsio4871]

如果講到保值，坐的的最保值。不用上保養，泊車，年檢，消耗，入油浪費時間的問題😂

[@alibabaandforty]

年轻用户更关注爽不爽

[@iamxcw]

@@alibabaandforty 然而必须承认大多数你所指的“年轻人”是买不上30w以上的车的，所以如果要走量的车型到了这个价位，不需要太考虑你所指的年轻人的想法，如果注重这个，注定不会大卖。

[@faizai00]

理想的销售对象是中产奶爸 小鹏呢？

[@user-oi5gh8cj9t]

车是工具，不是玩具。

[@user-cb3ib8ry3g]

电车就是个上下班专用车，跑长途旅行谁会开电车，搞这么多和油车大SUV对标的功能有必要不，人家大SUV能开个几千公里的旅游，你也行，可是这么傻的人在极少数

[@MrFenghuangshan]

时间是很长，没什么内容

[@bybai]

废话太多

[@jimjin315]

只有我觉得前脸丑吗？而且不是一般的丑

[@cebernic]

满嘴跑火车式车评，想到哪说到哪。坐车评的如果能像某些做数码产品的那些火爆频道那样更加科学系统、精炼少说无关紧要的话，估计会成为独树一帜的存在，现在yy式车评太多了，越来越没意思。

[@lightenoughlightenough9239]

这集扯平看出来了主持人的缺陷，看来他真的只能做小企业，不明白设计师和工程师的分工

[@user-jk8si8cb7i]

汽车关键几大件 发动机 变速箱 底盘 电池 电机 智能驾驶辅助，某新势力几大件 灯光 大屏电视 冰箱 卡拉OK 大沙发，大佐这次准备夸它什么太好玩了？

[@user-et1ec8py4i]

看到你的评论我就想笑，你对电动车一窍不通。

[@user-jk8si8cb7i]

@@user-et1ec8py4i 看到你的评论我就想笑，你对电动车七窍流通啊

[@user-bu4vq5nw3p]

你真是不懂车。现在汽车发展的阶段，已经不是发动机变速箱比拼的时候了。是智能化，自动驾驶，互联的时代了。发动机变速箱已经相当成熟了，没听说现在谁家发动机动不动就坏的。你知道吗？武汉现在是全世界第一个允许无人驾驶在市区道路行驶的城市。未来的新能源汽车体现在更加安全（比如比亚迪120KM时速爆胎仍然保持正常行驶姿态的技术）更便捷（比如APP控制车辆，语音控制车辆，自动驾驶）更低的使用费用（充电费用超低）。未来人们只关心这个车是不是安全，是不是智能，续航够不够远，费用低不低。并不会关心发动机变速箱这些了。就像现在的国产冰箱，你只会关心冰箱大小，智能与否，是直冷还是风冷，你绝对不会担心这个冰箱的压缩机质量是不是够好，因为这个技术成熟的不能再成熟了，国产压缩机一样能正常工作几十年不会坏。

[@user-jk8si8cb7i]

@@user-bu4vq5nw3p 你可笑死我了，拿理想举例 理想one用的东安三菱发动机 l9 l8 l7用的五粮液发动机，前者馈电噪音大 油耗高 后者跑高速更是百公里十个油你只字不提，然后扯什么现在买车发动机 变速箱都不容易坏 智能驾驶云云的，难得你把理想的技术垃圾与不要脸说的这么清新脱俗，另外智能驾驶辅助理想 蔚来 小鹏等也是远远不及长城的毫末智行，别搁着装懂王了，字打的多一样显示没啥文化

[@user-bu4vq5nw3p]

对对对，你最聪明，每个月有一万多傻子买理想，对吧？你倒是说下这个东安发动机很容易坏吗？是不是很成熟？我说的有问题吗？

[@jerrywang3468]

YYP废话太多了！

[@Moyan_369]

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[@edisonzhao7970]

对这个视频非常失望，长视频之前也看过，这次感觉讲的都是细枝末节，皇后后座没介绍，简称用老板键电动调节，又加了一句没研究透...高度比l8低了5厘米，结果随口一说低了两三厘米，基本的这些信息都没准备好，就凭自己的经验感觉说一些感想，这些感想可以另开一个节目，对比蓝图free，摩卡phev，为什么理想脱颖而出，在一个车评理说这些车企造车理念讨论，个人觉得完全不适合

[@rycan3833]

吹太过头了，就是彩电大沙发的增程式油车，百公里油耗还要10升以上，北京都不给牌了。

[@qiuweida]

不用，我自己就有一台L9，每天上下班将近100公里，油耗大约8.4左右。

[@user-df4lp6do4u]

有取有舍懂不？有理想的性能不得3.0T以上的排量？油耗更是不得了！功能舒适配置空间静音跟理想同水平的不得百万左右？每个人都是根据自己需求买车的吧！嫌这嫌那的哪有一台完美的车？

[@pennffm]

一堆废话。这么资深的车评人了，为什么不知道精简？45分钟的视频，关键信息最多15分钟

[@user-ky6pq1ml1k]

山寨Cayenne，把貫穿式尾燈的概念移植到車頭貫穿式日行燈，未來感十足，不過沒有任何靈魂。

[@user-ky6pq1ml1k]

你打的簡體字我看不懂，有批評才有進步，承認歐洲日本造車大廠深厚的美學功力，品牌要有鮮明的特色才會成功，目前我沒看到你們大陸人造出什麼像樣的車，希望你們多加努力！

[@andylanful]

袁誠鴻 😁无知

[@iamxcw]

@@user-ky6pq1ml1k 自己跪久了，以为跪着是常态

[@xianghualu4485]

看到贯穿式尾灯就是山寨了，没灵魂了，那你还不如说四个轮子四个沙发四个门，都是山寨的呢！！

[@xianghualu4485]

那你知道贯穿式尾灯是谁做出来的吗，可不是你说的Cayenne，现在贯穿式尾灯已经烂大街，所有产商都是山寨的，没有灵魂吗？