Độ lò xo nồi cho exciter 150 và cái kết chịu ko nỗi :)

[@nghidoanquoc176]

Cho mình nói tý nhé, lúc mở ốc hay tháo, 1,3,2,4. Không nên mở một con ra luôn, đó là điều thứ nhất, điều thứ hai, không nên đi hai lò xo độ, vì thi cắt col, lò xo đẩy không điều, làm ma sát bố cũng mau hư, khi tua máy cao, có thể bị rung máy khi nhả col. Thay hai lò xo không trùng khớp với hai lò xo còn lại là phản khoa học

[@tuanmai1809]

Sop cho hoi lên sô 3 xe bi hú phsi lam sao sop

[@ladykillahhh7116]

hay quá... tình cờ coi được cái video này...đang tính thay lá bố tại côn ko cắt hết đc mà chỉnh hết nấc rồi bóp côn zô số bánh vẫn quay đều.trừ khi hãm lại bánh mới dừng hẳn.chắc là do ti côn nhỉ.để tui thí nghiệm đc tui nói anh e nha.thử siết ti côn vào 1 tí coi đc ko nè. tại vào hãng mấy ông kêu thay lá côn ý.mà xe đi mới hơn 10k km.

[@khoiquang3564]

tứ lương xe mình cũng vậy mà lên nồi 6 lò xo độ, lá bố,lá sắt độ, vô số bánh vẫn quay , lấy chân hãm bánh lại bỏ chân ra thì nó mới ko quay thôi.

[@ladykillahhh7116]

giống y tình trạng xe mình. xe mk chưa có thay gì cả mà bạn lỡ rồi thì thay ti côn coi sao chứ lỡ thay rồi để vậy cũng ko đc đâu bạn mà xe mk đi 2 nó ỳ lắm. ko biết phải do lá côn ko. để mk ra yamaha coi sao đc mk bảo cho nhá. ko thì bạn chỉnh ốc ở giữa 4 lò xo như trong clip coi sao.

[@ladykillahhh7116]

@@khoiquang3564 .

[@chiennguyenphu8109]

tứ lương đừng nên tin vào Yamaha quá nha bác bác nên kiểm tra lại xem xe chỉnh côn đúng chưa có bị rơ quá ko nếu nó chỉnh đúng r mà vẫn bóp vào vẫn quay thì nên kiểm tra ti côn xem mòn chưa nếu chưa mòn thì có thể xe bác bị mòn bố nồi quá r nên kiếm thợ chuyên về xe đi làm lại nồi. Mà mình nghĩ xe bác bị mòn bố nồi r mới 10k km mà v chắc chạy rà côn dữ lắm khả năng bị cháy nồi r cũng nên

[@lamhuynh5146]

Bốp côn bác không nên lên ga dễ cháy bố lắm..

[@nguyentranphuoclong3840]

xe zin đi lò xo độ có sao ko mấy bác

[@nguyentran2991]

K sao hết b

[@lachanthien1831]

Làm như vậy ko đúng nhé bạn lực ép vs lực đẩy se ko trùng nhau có thể làm nồi bị bào mòn lệch rất có hại

[@TIkToK-io2id]

tào lao

[@tongminhquan2081]

tào lao thiệt

[@TIkToK-io2id]

@@tongminhquan2081 thanh niên k có xe phán như đúng r á 😂😂😂😂

[@HungNguyen-ml3cw]

Độ xong rồi bữa nào thay ti côn luôn ăn rảnh mới phá xe như vậy ,rảnh thì tháo ráp vài thôi

[@otrungnguyen4871]

Cho hỏi lò xo này là lò xo gì ? Mua ở đâu ạ ?

[@lethanhtiensi49]

Xe e côn bóp nặng lắm, chắc, chủ cũ đi lò xo độ rồi. Phải ko nhỉ

[@thangnguyen-md9cf]

Ad cho mình hỏi tiệm mình địa chỉ ở đâu thế, và chi thay 4 lò xo độ như vậy hết bao nhiêu ạ? Thanks ad.

[@NguyenTrang-gv1mn]

1 cái 25k bạn ơi

[@NhanNguyen-pv3el]

@@NguyenTrang-gv1mn tui gắn 4 lò xo độ hết 200k

[@letiensy6641]

Ship k shop.và lò xo độ có đảm bảo k ạ

[@thanhannguyen9105]

Các bạn đừng nên bắt chước thay 2 lò xo như vậy nha. Banh máy

[@dungle7046]

Mua lo xo độ ơ đâu vậy ad

[@khoiquang3564]

Dũng Lê b tìm ở trên shopee hoặc tiệm đồ chơi xe nhé.

[@dungle7046]

@@khoiquang3564 shop ad co bán k

[@khoiquang3564]

Dũng Lê bạn lên shopee tìm á, có mất chục 1 bộ à

[@dungle7046]

Cho mjh link shop vơi ad

[@khoiquang3564]

Dũng Lê b nhắn qua zalo cho mình , mình chỉ cho 0962153791

[@laoong5308]

Kg ai mà thay lỡ cỡ như vậy đâu etrai, vậy sao nồi bắt đều được,

[@thangcbr9877]

gắn ko canh lực xít 4 lò xo cho đều à ?,?

[@thegioioay4301]

Độ gơ là độ gì vậy ae

[@xamtv7607]

Người vn thông minh hơn kĩ sư nhật bản tin tôi đi :))

[@HungNguyen-ml3cw]

Thông minh quá nên xe rả ngày cả chục lần

[@HungNguyen-ml3cw]

Rồi bán phế liệu

[@phainguyen771]

Điếu mở ốc chỗ 4 cái lò xo là điếu 10 hả a

[@khongloxanh3769]

Ok

[@vuphong2920]

Lò so độ nhiêu bạn

[@letiensy6641]

Shop bán lò xo độ này k ạ

[@luanswag8427]

Ham lò xo nặng nên bất chấp vl :))) phải xe chạy sân thì không nói sợ mỏi thì đi zin mẹ đi xe đi làm đi công việc đi xa độ thì được cái gì

[@duymai2440]

Đi đường dài nồi bắt tốt hơn nồi zin lò xo mềm

[@shinphan8656]

Yamaha chiếc nào hông rơ đế vậy chứ

[@chuen4091]

đèn đá đó là đèn j a

[@thunguyenduc7156]

Cao hơn một dòng, độ gơ

[@anhphan5634]

a ơi a có bán lò xo ko ạ

[@HoangTran-of9un]

Khuyên ae k nên đi 2 lò xo độ 2 lò xo zin nha e chơi ngu nồi lì cm luôn :))

[@phamcuong6991]

Là sao b

[@chutoan2954]

Gọi là lò xo đầu đúng khg anh

[@antapvlogs9188]

lo xo nồi

[@baophamthien4246]

Khang cho minh xin cai dia chi cua ban voi

[@Khangtayga]

Bạn lên google maps nhập tiệm sửa xe khang vlogs là ra nha

[@KhanhLe-ii4ys]

Lá bố giống của xe honda vậy a

[@emyeukhoahoc2606]

Xài lò xo độ là phải đi trợ lực côn cho nó nhẹ

[@DuyNguyen-tq8xy]

Cho em hỏi mua ở đâu ạ

[@KHANGSTUDIO-99]

A ở dau v a

[@danghai2968]

độ loxo ko độ lá bố cũng như không àk 😂

[@nguyentran2991]

Lá bố rin vẫn ok b

[@luka7644]

Nhìn cách tháo loxo nồi ra là pít ngáo rồi

[@nguyenmid2474]

Đi hai lo xo độ hai lo xo rin. xàm... chơi vậy lực ép ko đều

[@hoainampham2007]

Xe này chắc có tháo ra từa lưa nên thấy ốc mở nhẹ quá

[@nngochai9917]

Nhìn tháo lấy 4 lò xo là hk thích r (níu mở hk điều thì banh cmn nắp chụp lò xo)

[@bot.chipheotv6699]

Muốn chạy poc lên ic+mobin là bao bốc

[@haithien3753]

Lên mobin ko thôi dc ko bác

[@khoiquang3564]

vũ hải lên phải lên đủ mới bốc

[@hauvo6933]

1bo lua khoang nhju zay a

[@haigiang4543]

Chạy sao a tai đã ko a tai

[@nguyenduc6331]

Thấy làm xe mà bỏ mặt sơn xuống đất là ko thích rồi

[@hienhienplbl1234]

Thì trầy banh hết chứ sao

[@duytiengiang5171]

NGUYEN DUC mn cho mình hỏi xe zin thay 4 lò xo nồi có cần độ chỉnh gì thêm không ạ hay gắn vào là chạy

[@HoangTran-of9un]

????? Lắp vào là bay thôi mà lỡ bung nồi thì thay luôn lá bố

[@xekieng7240]

chính xác.. tui đem xe đi bảo dưỡng hay tháo gì đó là ghét nhất bỏ đồ lật úp trầy xước sơn.. luôn luôn nhắc kỹ mấy a thợ ẩu

[@quocduongnguyen9511]

Đung tay ngang âu wa nâp nôi đê bê son duoi đât trây son hêt voi nhjn tay nhot nhau thây ghê

[@yeup.t911]

Hai cai do hai cai zin vay co mao hu bo ko anh

[@Hoanghtmd]

Làm còn lơ tơ mơ quá

[@NguyenNhan-lq2qp]

Côg đế nòi đấy chú à

[@anhvutran2279]

Sai hoàn toàn. Mấy cu ơi

[@HaoNguyen-ro1ds]

Nồi phải đi lò xo đều đi kiểu vậy đươc vài bữa 2 mặt nhôm mòn ko đều nhã côn ra dựt dựt

[@daugauhai2893]

Bạn cho mình hỏi giật giật giờ phải làm sao

[@SangTran-mm5rv]

zô nồi 5 lò xo uma racing 1tr1. bố uma 650k chạy đã lắm. bay như họa mi luôn.mak bóp nhẹ nữa

[@lachanthien1831]

Đừng tưởng 5 lò xo là bốc , nó bóc nát cái nồi vs bào ngắn đũa côn và mòn ty côn , đi 5 lò xo rất có hại

[@nhieunguyen5440]

có tác dụng phụ . ngược lại k anh . ơi .

[@quockhanhpham2731]

Z. Raider fi zin 5 lo xo ko tot ak

[@lacco1202]

Cái gì cũng có 2 mặt, nếu lò xo cứng quá bóp côn sẽ mỏi tay và nhanh hư ty côn đổi lại bố bắt nhanh hơn và ngược lại. Theo mình nếu không lên máy thì để lò xò zin là ok, hoặc nếu có độ lò xo thì cần người có kinh nghiệm còn nếu không thì độ bền ngắn và sẽ tốn thêm tiền

[@tanho4119]

A o dau z

[@phattaivlog4775]

Chờ hồi chiều giờ

[@bot.chipheotv6699]

gio ms pk thay lozo độ là poc cho bn chơi xe hay vl

[@tanhenle104]

làm xe kĩ qua ta oi

[@nghiata2502]

4 lò xo phải cùng loại

[@hanghuynh5877]

Phá chứ thầy thợ gì

[@anhkhoa3520]

Làm xe dơ quá

[@hoangan7398]

Đi mỏi tay thấy bà.

[@khoiquang3564]

Hoàng đan đúng, mình đi 6 lò xo độ bóp nặng vd ra nhưng đi bốc hơn hẳn.

[@tifo29]

Tui moi thay 4 lo xo, lá nồi cũng thấy không hơn bn

[@Vonghi1986]

Ngáo ộp

[@mydupham2236]

Yamaha Đông Á bệnh phu, dọng nồi ầm ầm, phuộc kêu cụp cụp. Chén cổ bị đơ như liệt nửa ngừời.

[@ViTinhTrungThao]

Ủng hộ kênh a nhe

[@gatumi3213]

thay vay bo mon ko deu dau

[@xukavlogs209]

lên lò xo độ để làm gì mọi người

[@TIkToK-io2id]

bóc cho nặg lên cơ tay để ấy ấy 🤣

[@thaihuy8795]

hơ ít sau cắt

[@hanhbich3179]

Lam video gi mà ồn khong thể chịu noi

[@thiquyenson9428]

Hk co kinh ngiem tao lao

[@vankhaiphan4619]

Bền k a

[@kimmy7667]

Bạn nghĩ độ với zin cái nào bền hơn. riêng mình thì nghe từ độ thôi là không thích rồi...

[@xuanvuthanh8607]

@@kimmy7667 Độ bền hơn nhé bạn! Công ty mình sản xuất cả độ cả zin nên mình biết. Độ bao giờ cũng phải lực mạnh hơn, độ đàn hồi, độ bền cao hơn.

[@lacco1202]

Đúng là xe bây giờ các nhà sản xuất tính chi phí hết rồi nên có thời gian bảo hành và xe bây giờ không NSX nào làm bền như ngày xưa. Còn nói đồ độ không bền hơn đồ của NSX là chưa đúng. Bạn thử mua nhớt hãng hoặc SND thử coi thì biết...Theo mình thì đồ của bên hãng thứ ba thì tốt hơn nhưng ko phải đồ fake là ok. Có nhiều món đồ thì hãng không là gì...

[@nguyentu7585]

0:47 nếu là nhớt motul đúng hàng của đức thì ko phải màu đó nha , motul có màu xanh lá , kể cả xe đi 1k5 km từ lúc đổ vô nó cũng còn màu xanh , đó là công nghệ đặc biệt của đòng motul

[@nguyenen1529]

Motul của đức lun hả pro

[@nhokbbb]

Chém như thật =)) Biết thì thưa thốt, không biết dựa cột mà nghe nha :v Motul của Đức?? Tất cả nhớt Motul đều có màu xanh lá????

[@nguyenen1529]

nguyen tu motul cũng của đức, motul 7100 cung xanh lá luôn

[@nguyenen1529]

nguyen tu vào express center hỏi koi motul của j vậy

[@nhokbbb]

@@nguyenen1529 7100 xanh lá? Wow, hoá ra bình màu đỏ trước giờ mình dùng là hàng fake rồi =))