L200 REGULAR TURBO PRESSÃO TURBO SUPER SIMPLES

[@domingosalmeidachaves6890]

Muito bem explicado, parabéns ! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@ZeCarlos-ql9fk]

Muito bom professor, excelentes dicas e mostrando na prática. O meu carro ele e muito bom em baixa rotação más de média pra alta ele da uma fraquejada e aparece um assobio com fumaça preta, já verifiquei as mangueiras do intercooler e o próprio, tudo ok. Vou aproveitar as suas dicas e vou da uma mexida nessa regulagem.

[@victorvilelasilveira]

Não tem como errar ! Só ter paciência.

[@josedavireismoreiracalcado654]

Sempre as melhores dicas, só passa aperto quem não estuda mitdicas.

[@paulorl00]

Excelente dica, eu tenho multímetro, mas o meu é muito sensível e não dá pra ter certeza se está na faixa recomendada. Vou usar sua dica de regulagem e verificar com o multímetro como ficou, andar e fazer ajuste fino! Valeu!

[@rodolfotrajano4423]

Gosto muito das dicas,venho assistindo todos os conteúdos eu vou me organizar pra comprar este mes o manual meu MIT ,mesmo nao tendo ainda um Mitsubishi,tenho um gol 1000 2009. Mas pretendo adquirir a minha L200 ano q vêm,venho me qualificando dia a pois dia pra q possa fazer uma boa adesão.

[@miguelfernandodaaiub]

As vezes eu aperto e chega a ficar com uma força danada ao imprimir velocidade de marcha, mas logo parece que o turbo ficou sem fôlego, tipo já acelerou tudo que deu! Então torno a afrouxar o parafuso, aí perde um pouco da força no início mas garante um bom fôlego na aceleração até o final, tipo a perda de fôlego fica mais distante.

[@franciscocarvalho7675]

Bom dia Wagner, Mossoró que vídeo top viu kkkk só tu mesmos hem kkkk abraço ❤

[@humbertoformaggini9323]

Sempre excelente dicas.

[@miguelfernandodaaiub]

Show! 👍👊 Baita dika! 👍🍻🏆

[@kris-jt8zc]

Boa

[@eliseumartins5168]

🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@antonioduarte6636]

Excelente. 1,1 até 1,2 no manômetro é o limite?????

[@MRCPKaju]

Esse minino é diferente kkk

[@4x4esobrevivencialismo]

@@MRCPKaju pq bebê? Pq sou diferente?

[@ricardofabbri9075]

Pq você ensina!

[@alexandrebrunomoura5903]

Fala Wagner! Como falei a minha é a Pajero 4m40, Alem do vazamento pelo retentor do virabrequim que me atormenta kkk assistindo seus videos percebi que minha westgate esta com regulagem fixa, na verdade nem sei se esta funcionando, mas vi que ela faz isso que vc falou nas subidas muito elevadas, fumaça preta e parece que esta rebocando outro carro, kkk. Vou ver se ajeito essa regulagem ai, apesar de ser 2.8 4m40 deve ser a mesma coisa né? Abraço!

[@cristianomachado3160]

No caso das quadradinha também é igual ou não?

[@4x4esobrevivencialismo]

@@cristianomachado3160 vou fazer um vídeo explicando

[@marcosormeni3294]

Seguindo mit dicas, amos mais uma aula,