L3 L4 L11 Estacion De Trinitat Nova

[@JordiCalvetArcas]

Esta estación de la L3 de Trinitat Nova fue inaugurada el 04/10/2008 con la prolongación desde Canyelles, abrieron Roquetes y Trinitat Nova que enlaza con la L4 y la L11. Trinitat Nova de la L4 fue inaugurada el 27/10/1999 que se prolongó desde Via Júlia (llamado hasta entonces Roquetes). El 14/12/2003, Trinitat Nova de la L4 ya compartió andén con la L11, la primera línea inaugurada en el siglo XXI

[@trenerobcn]

gracias por la aportacion de informacion

[@JordiCalvetArcas]

Trinitat Nova de la L4 fue la última estación inaugurada a lo largo del siglo XX.

[@trenerobcn]

Si una de las ultimas

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

Una pregunta ¿La L11 no podría haber sido un aumento de la L4? Y también la L3 podría aumentarse a Trinitat Vella

[@AlexVM060]

No, no pudo serlo porque la zona no tiene a tanta gente como para usar un metro normal y ademas tampoco habia dinero ni interesaba. Aun asi, se construyo de forma que si se tiene que ampliar o unir a la L4 se pueda hacer (lo de unir a L4 no estoy muy seguro). Lo de la L3 si que se puede, pero las obras del metro son más lentas que un caracol

[@trenerobcn]

En cuanto a la L11 no hay tanta demanda para hacer llegar la L4 asi que se opto por un pequeño digamos tranvía en forma de metro, y por otra parte la L3 en un proyecto hay intenciones de que se amplié hasta Trinitat Vella.

[@HARON-iy6pu]

Si y el tiempo de espera horrible 7 min y findes y festivos 15 min

[@GalaxyKauri2008Offtopic]

@@HARON-iy6pu joder

[@andreugaldran9872]

Lo que se ve después de la megafonía de la L4 y L11 ahora es diferente

[@trenerobcn]

Si creo entender que se ha ampliado, haber si un dia me acerco.

[@andreugaldran9872]

@@trenerobcn Efectivamente, para la L11 se construyó un andén individual hacia el túnel lado Casa de l'Aigua

[@litonmahamud3338]

M

[@trenerobcn]

?

[@HARON-iy6pu]

La lenia 11 mas hirrible que he visto hasta en africa algeria no tardan los metros como en esta linea 7 minutos y findes y festivos 15 min ni fuera gratis

[@trenerobcn]

Para mi considero que la frecuencia es la correcta para la afluencia de viajeros si no iría varios trayectos vacía y a la vez no está preparada la infraestructura para tener más frecuencia.