L 300 thn 2015 punya, 2019 punya, in sya Allah oero 4 juga harus bisa dibeli ces tanpa kredit ❤ L 300
@MataLebah003 ай бұрын
Semoga saya juga bisa beli bang 😊
@kitiwilronggowelang6320Ай бұрын
Semoga nular rejekinya...
@Kocak999 Жыл бұрын
Sy pemakai l300 euro 4.Nampak depan tinggi, case depan kurang gahar.. mesin sangar bos belum terlawan
@AyiChaerul5 ай бұрын
In sya Allah di akhir thn 2024 rencana nambah 1 yunit agi armada Mitsubishi entah pikcup ataw minibus long
@maulana_coolest2056 Жыл бұрын
Pick up idaman sih hehe tenaga hampir sama kayak ragasa 100 ps ya dengan ukuran lebih kecil pasti tanjakan dan hambatan bukan masalah tapi kembali ke pengemudi juga sih hehe
@ilham_yudha6143 Жыл бұрын
Yg baru ini sepertinya lebih cocok buat lari ditol 😂
@alifianammar2003 Жыл бұрын
L300 4N14 (non MIVEC), 2300cc, DOHC, turbo intercooler, tenaga 99ps torsi 200Nm. Ragasa 4D31 3300cc, OHV, NA, tenaga 100ps torsi 235Nm. Output masih besar Ragasa, tapi larinya jelas kenceng elsapek, karena selain bodinya kecil, rasio gear juga lebih kecil.
@alifianammar2003 Жыл бұрын
Yang ini nafasnya panjang, cocok buat angkutan cabe/ekspedisi cepat, larinya kenceng. Tapi kurang recommended buat rute pedalaman, tanjakan/muatan berat, karena transmisi dan gardan beda sama yang 4D56. Kecuali gardan diganti kepala 4, tapi konsekuensi BBM lebih boros dan top speed kurang.
Saya masih nyaman dengan 4D56 euro 2 kalo menurut saya l300 kelemahan di kaki kaki bukan di mesin terutama bearing roda belakang dan selubung gardan sering retak saya pengguna harian di area pasar induk beras Cipinang Jakarta timur dengan kapasitas muatan 3ton
@ferdyardiansyahpratama9891 Жыл бұрын
Solusinya apa bos
@herrybudiyanto1307 Жыл бұрын
@@ferdyardiansyahpratama9891 solusinya, beban muatan maximal 1.5 ton saja... Jangan pernah tambah per daun, mudah slip kalo jalan licin....aspalt sekalipun
@jellypotter6130 Жыл бұрын
@@ferdyardiansyahpratama9891 solusi nya ya harus ada perubahan desain dari pabrikan di sektor kaki kaki terutama bagian roda belakang
@jellypotter6130 Жыл бұрын
@@herrybudiyanto1307 1ton setengah itu muatan sekelas carry atau grandmax
@jellypotter6130 Жыл бұрын
@@haroenalrasyid5904 muatan penumpang full untuk ukuran L300 tidak pengaruh di kaki kaki bearing roda depan belakang awet hingga tahunan beda kalo muatan beban berat tiap hari paling mampu 6 bulan bearing roda belakang
@CplukShePhit4 ай бұрын
Istimewa tenan L sapek terbaru ini ya om
@afandi8574 Жыл бұрын
L 300 memang mantap Alhamdulillah 2014 2018 sya punya dn insya allah 2024 mau nyoba izuzu traga dulu 🙏
@Meki380 Жыл бұрын
Mantaf boss ku L300 Raja pikup
@mohammadsadzali2981 Жыл бұрын
solar diindo blm bgitu bas buat mobil nih,,,masih banyak pilih yg lama josss
@ThierryHenry1234 Жыл бұрын
Gahar suara nya om😁🔥🔥
@zrpzahroiracingpart6011 Жыл бұрын
Bagi saya setiap mobil baru perlu AC dan pw PS,walaupun mobil niaga karna cuaca Indonesia sangat panas ,, biar g ketinggalan model ,knpa slama itu l300 masih model bentuknya jalan ditempat g ada gebrakan untuk ke nyamanan
@MuhammadTaufik-ec2go Жыл бұрын
Klo nyaman... Percayalah... Produktifitas supir akan naik... Dan yg senang pasti bos2nya juga...
@otodidakchanel968 ай бұрын
Enak carry pick up, murah,irit,awet...alat nya murah
@jufrifani3631 Жыл бұрын
Tolong l300 erou 4 diubah interiornya gigi diubah dan model lampu depan diubah seperti center sama dobel ban belakang.
@kltngesport1990 Жыл бұрын
Mantap,,klo ada krusakn ,siap2 isi dompet lbih bnyak terkuras
@mmaryanto1542 Жыл бұрын
Smua mobil klo ad krusakan jg sama aja
@fariezadjha3411 Жыл бұрын
Ya allah semoga tahun ini di lancarkan rezeki, untuk bisa pick up seperti ini . Aamiin
@sembiringdurian6507 Жыл бұрын
Amiinn
@hotmersiahaan4523 ай бұрын
Mohon info ny Pak...Apa Jenis merek ny Oli mesin L300 euro 4...saya punya euro 4 rencana mau ganti Oli pertama Pak...??
@muhyieglupuk11 ай бұрын
Allahummasholialamuhammad
@mekaniktruk Жыл бұрын
Disimak terus suhu 👍😊
@DokterOtomotif Жыл бұрын
makasih banyak bosque🙏🤝✌️😀☕
@sukartono9083 Жыл бұрын
Sholawatin dulu❤️❤️
@Noobmaster69Olconor124 ай бұрын
gile bg pakai turbo. di modif lagi kasih turbo.dgn diameter up lagi. pasti bunyi STUTUTU....(TURBO)
@bimateknik3362 Жыл бұрын
Mesin pajero,minun solar dek/deklite,solar biasa blm aman,wlpun nozzel pake denso,klo minum solar biasa siap" pusing di nozzel
@munir0615 Жыл бұрын
Fortuner-pajero minum biosolar sebetulnya aman2 aja pak, yg perlu diperhatikan filter solar rutin ganti tiap 5000km dan usahakan tangki 1/2 langsung isi lagi.. jangan sampai minum/garis bawah..
@ridhonurcahyo4357 Жыл бұрын
@@munir0615 se7 bos, saya pake bio, jaman sekarang siapa yang paki dek, plat merah aja nyolong2 pake bio
@irsannasution7209 Жыл бұрын
Ut l300 ok bravo Tp ut medium n big bus knp y mitsubishi g produk ? / d jyal d indo y ???????
@ajoetara866726 күн бұрын
Versi minibus ada ga ya ?
@risqijuanda2507 Жыл бұрын
Pengereman l300 euro 4 agak sdkit keras, apa bisa di atur? Soal tenaga jos
@DokterOtomotif Жыл бұрын
coba stel remnya bos
@jozio7439 Жыл бұрын
Perseneleng nya di ubah dong seperti canter jd tambah cakep
@DokterOtomotif Жыл бұрын
sippp
@SupriYono-we8hv Жыл бұрын
L300 kendalanya di per depan klo muatan berat sy masih ragu dan plapon kabin terlalu pendek jadi klo kena matahari hawanya panas kyak kurang nyaman ko yg di rubah mesinnya aja ga sekalian semua tapi ini mesin baru masih uji coba klo yg lama sdh terbukti nanti lihat saja 3 thn kedepan baru tau
@hirawanllg3183 Жыл бұрын
Gas nye kalo gigi satu masih larinye kencang
@rezaarizqi_123 Жыл бұрын
Uh mantap 👍, Mitsubishi emang no 1.mas mau nanya emang bener Mitsubishi ngeluarih l300 roda 6. Riviu mas kalo ada di mas 🙏
@DokterOtomotif Жыл бұрын
belum ada bos
@baguswahyu3604 Жыл бұрын
Masukan aja om kalo bisa ukuran rasio gardanya di kembalikan kaya yg euro 2, syukur syukur ada 2 tipe lebih bagus, pakek gardan 5.3 yg lama dan gardan baru yg lebih kecil biar konsumen bisa memilih l300 seperti apa yg dia mau Logikanya sya sebagai driver pick up ketika muatan diatas 2.5 ton udah gak butuh ngebut bang yg penting mobil itu kuat di torsi, kecuali klo sya bawa cabe atau jangkrik yg notabanya di tuntut untuk lari boleh lah pake gardan kecil tapi klo untuk over load suka ngak yakin klo nanjak
@OppoA-mx3yg Жыл бұрын
Seperti canter ada HD dan super speed lah ya
@memeng5174 Жыл бұрын
Hayoo pilih rasio 3.2 dan 5.7 atau cuma 4.2 tapi pake lsd
@baguswahyu3604 Жыл бұрын
@@memeng5174 klo sya tetp pilih yg besar bang kalo semisal muatan diatas 3 ton kita dah gk butuh top speed tpi butuhnya torsi
@motherfuckers84 Жыл бұрын
Gw Euro 4 gardan standar muat 4 ton tanjakan kemiringan 50 gigi 3 santai aja bro, gak kaya Traga muat 2 ton aja harus gigi 1 hahaha
@cesiaestianna4634 Жыл бұрын
@@motherfuckers84 gak ada gunung kl 4 ton
@Crisyanto123Ай бұрын
Am traga gmn kl zekelasnya?
@ismailaja1734 Жыл бұрын
Seder Hana sekali taksesuwai dengan harga yg begitu mahal
@cintawiwit1763 Жыл бұрын
katanya yg baru ini tidak cocok bbm bio solar cocoknya pertamak dex benar gx min... kalau pakai biosolar mesin cpt rusak katany sihhh
@DokterOtomotif Жыл бұрын
gak bos,masih bisa
@SudirmanSudirman-q2z6 ай бұрын
Bener uero 4,,
@pipitdesi779 Жыл бұрын
Apa ada varian bakal std nya, soale saya punya yg 2021 bak std.. Dan di daerah saya paling laku bak std. Saya rencana mau ambil unit lagi tp yg bak std
@DokterOtomotif Жыл бұрын
belum ada info bos
@dedesulaeman4902 Жыл бұрын
L300 euro 4 yg saya pake indikator engine nya nyala terus pak
@DokterOtomotif Жыл бұрын
scan bos,biasanya filter solar mampet
@dedesulaeman4902 Жыл бұрын
Trimakasih banyak pak..Oya kalau nambah filter oli ngeluarin biaya berapa pak?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
@@dedesulaeman4902 filter oli?
@dedesulaeman4902 Жыл бұрын
Maaf Filter solar maksudnya
@rustamnahulae1455 Жыл бұрын
Kecepatan pertama terlalu laju, boleh nggak dikurangi..
@assalamgsmt3419 Жыл бұрын
Bismillah terbeli tahun ini
@jambrongrini3889 Жыл бұрын
Seumpama l 300 ..2016 dirubah tanpa timeming bel..apa yg harus di ganti pak dokter.....bisa kah???
@DokterOtomotif Жыл бұрын
gak bisa,sdh satu kesatuan dgn type mesin.
@fathiyyaadzradarmwanoffici4622 Жыл бұрын
Dulu saya tertarik sama bison yg mesin panther setelah saya liat ban depan dan sayap terlalu tinggi akhirnya saya ambil l300 dan sekarang saya jual dan saya mau ambil lagi saya liat seperti bison yg dulu dan saya beralih ke si putih
@sasmitamaju457 Жыл бұрын
Mohon bantuannya para Suhu. Dimana yg bagus untuk pasang AC di L300. lhamdulillah... InsyaAllah punya l300 yg gress/0 km. Naksir l300 karena pernah pakai 1 bulan punya trmen. Enak banget, terutama torsi dan speednya.
@haidardjaja7126 Жыл бұрын
1:54 head unit udah ada bluetoothnya gak pak?
@adebengkelpandeglang529 Жыл бұрын
Soket dlc obd 2 nya om posisinya di kasih tau dong om 🙏
@rickosetiadi4097 Жыл бұрын
Kalo untuk canter tetap pro euro2 tp kalau L300 sy pro euro4 mesinnya terlalu menggoda untuk gak disukai, impruvment jauh bngt lah tenaganya dibanding euro2 nya yg turbo aja belom ada dan udah rancangan lama banget 😁
@DokterOtomotif Жыл бұрын
betul bos
@muhammadumarsyahbudiyono9098 Жыл бұрын
Monster nya pick up nih😱
@awm-bu2mp Жыл бұрын
Sebenarnya yg di harapkan upgrade dari l300 tu model dan kaki2 jujur aja l300 lemah sekali di bagian kaki2 dan model dari jaman dinosaurus yg gak berubah2🤦 kalo mesin mah l300 raja nya dari awal hadir
@SuhardiHo5 ай бұрын
Dari jaman Firaun ngojek.kaki2 ga berubah..smpe skrang..
@andrikewel3188 Жыл бұрын
Belum tongkat persneleng nya om?
@ahmadhanif8474 Жыл бұрын
Pak itu l300 nya apa ada yang lebar dan sedikit sempit
@arnamaria8201 Жыл бұрын
Berapa hadvanya klu kes.dan gimana kalah kfkdit
@humairacikal3915 Жыл бұрын
Mantep ya mas👍
@DokterOtomotif Жыл бұрын
setuju👍
@ferisetiawan7574 Жыл бұрын
Selama beberapa THN mengemudi l 300 .saya tidak bisa ngopi karena susah untuk tunda nyimpen kopi nya😭
@adiadiaja6436 Жыл бұрын
Harusnya kasih tempat kopi kayak granmax ya bg,😅
@febrysetiawan2339 Жыл бұрын
Abang mau tanya, canter engkel euro 2 apa masih ada yang baru di dealer tempat kerja abang ?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
habis
@suryadi1090 Жыл бұрын
om...kalau pakai solar supsidi gi manah bagus ga. atau maslah ga pada mesinnya
@DokterOtomotif Жыл бұрын
masih bisa bos
@suryadi1090 Жыл бұрын
tapi ngaruh di tarikan ga om..contoh kalau pakai solar supsidi tarikan aga berat' dan pilter solar gampang kotor
@kristianwandadaya6693 Жыл бұрын
Kapan ya l300 pickup pasang AC dari pabrik,
@arull_channel5199Ай бұрын
Itu ukuran stir nya diameter brp bang
@abdulmanan2139 Жыл бұрын
Bang numpang nanya agar rem L300euro4 empuk gmna caranya
@DokterOtomotif Жыл бұрын
biasanya di setel sedikit lebih dalam.biar gak terlalu tinggi
@numpanglewatmampirkomen9396 Жыл бұрын
Kenapa l300 tidak menyamakan panjang, lebar dan kapasitas muatannya sama pesaing terdekatnya padahal mungkin itu bisa membuat peminatnya tidak akan berpaling.
@motherfuckers84 Жыл бұрын
Panjangnya nambah 20cm bro, muat 6 ton lebih tetep kuat gak kaya Traga 3 ton aja jebol gardan malah banyak yang patah sasis hahahaha
@hermyp4366 Жыл бұрын
@@motherfuckers84 plus minus bro.. saya pemake l300 lama.. Traga kabin jungkit, aki di luar, model gak kuno kuno amat, bearing udah kayak model truk. sayang mesin sebandel l300 dipakein ke baju kaleng khong guan..
@bocahdeso Жыл бұрын
@@motherfuckers84 kuat sih kuat. Jgan kan 6 ton, 2 ton aja ketilang
@andrasachi4632 Жыл бұрын
@@motherfuckers84 ini tak liat komenya melebih2kan,apakah sales l300
@Suparlan-q8v5 ай бұрын
Maaf mas,klo harga standarnya skarang berapa?.. ya
@DokterOtomotif5 ай бұрын
200 lebih dikit
@SaminaWatona-te3fm Жыл бұрын
Harga nya juga keren 227 jt, dapat carry 2
@ahmadsyaikhu5487 Жыл бұрын
Kl pakai bio solar tdk rekomainded mending gk beli.bbm mahal brooo
@CintramendCintra Жыл бұрын
Aq punya masalah ne bossqu klau d"injak klos per ny bunyik""l300 euro4""?
Gak pnting. Yg pnting itu daya angkut maximal di buku kir di tambHin aja.. gk prlu ban nya yg tmbah
@hekiisnanto5116 Жыл бұрын
L300 terbaru apa ada AC nya
@ratnajaya8623 Жыл бұрын
Katanya terlalu ngebut kalau bawa muatan berat jalan jelek harus setengah kopling biar gk terlalu ngebut. Kalau ditol ngebut banget
@dimasofficial4296Ай бұрын
Mintanya deklite. Kasih solar loyo
@yudhayudha7928 Жыл бұрын
Apakah mobil ini kalau hujan sumuk.trus kacanya burek..
@aguscrb2973 Жыл бұрын
Kalo boleh jujur saya bosen sama tampilannya. Dari yang keluaran lama sampe yg terbaru ya gitu2 aja. Cuma beda digrill depan. Tapi sejauh ini tetap yg paling nyaman lah..
@basukibasuki1342 Жыл бұрын
HARUSNYA. CC TETEP. DI 2500 . ACHIRNYA. KONSUMEN PASTI. AMBIL DI. ERO 2 ATAU 3 . ERO 4 KALAH DI ANGKATAN PERTAMA ATAU. AWAL NARIK PADA SAAT. MUATAN. PENUH. TENAGANYA JAUH LEBIH. KUAT. ERO 2 & 3 SEMOGA BENAR PREDIKSI SAYA.
@mmaryanto1542 Жыл бұрын
Muatan hamprir 4 ton tarikan pertama enteng kok...
@badranisangler9689 Жыл бұрын
nyetel tenaganya bagaimana caranya...?
@slebewwdutt6798 Жыл бұрын
Yg baru ini pintunya ketas saat ditutup
@trukcabechannel12337 ай бұрын
Kalodi remap ya eruo4 jago nya irit pula
@ahmadwadiono6112 Жыл бұрын
Bisa tukar tambah mas punya km THN 2013
@FuadTr4 ай бұрын
Harga berapa kalau kridit berapa dan DP minim berapa?
@hariyani9824 Жыл бұрын
Ditaiwan udah ban dobel L300 ..
@rezaelement10 ай бұрын
gimana kalo dibandingkan dg toyota rangga guys ?
@alifiandangduters3808 Жыл бұрын
Gearbox L300 euro 4 kodenya apa om?
@memeng5174 Жыл бұрын
Masih sama
@Bakul_Bibit_Guramehh Жыл бұрын
Berapa harga untuk jateng solo lor
@DokterOtomotif Жыл бұрын
200 juta lebih dikit
@egoh82deso48 Жыл бұрын
Itu buat yg engkel minibus mesinya
@AdulResy Жыл бұрын
L300 euro 4 sangat rewel dan tenaga mudah meleleh, L300 versi euro 2 jauh lebih unggul tenaga jauh lebih kuat, dengan muatan yang sama L300 euro 4 kalah di tanjakan dan kampas kopling mudah hangus sensor spedometer selalu jebol, berbeda dengan euro 2 yang versi lama saya sangat menyesal menggunakan versi terbaru yang sangat rewel, versi terbaru tidak cocok untuk angkut beban yang berat, berbeda dengan versi lamanya yang sangat tangguh dan kokoh.
@arvinputra3306 Жыл бұрын
Nanjak loyo biasanya pedal kopling nya msik ke injak sdikit, krn d pedal kopling ada switch nya yg bsa nahan rpm mentok smpe 3rb
@mmaryanto1542 Жыл бұрын
Ah yg bener mas bro....
@grosirhp6036 Жыл бұрын
E. 4.saya punya. Tapi saya kecewa. Bro
@wandanaendyka5674 Жыл бұрын
Bengkelnya dimana suhu 😀
@amranzkyle8654 Жыл бұрын
bahan bakar dexlite/liter Rp16000 😌
@nuryatinuryati1356 Жыл бұрын
DP 12 jt angsuran 3 th beberapa pak angsuran perbulan nya
@naurazhiqosultan-sx2zt Жыл бұрын
Klo kredit gmn carax gan....
@dasepkomar3028 Жыл бұрын
Ok .....sekali batuk ....dompet dan ATM bisa hilang ...alias ludes 😀😀😀
@berlinsusanto-gx6mb Жыл бұрын
Berarti ini asli upgrade bagian mesin ya mas? Kaki dan kolong sama semua? Kayaknya harga bekas yg 2011 bakal naik kalo ceritanya gt karna yg yg 2011 rata2 kendala di kaki dan gardang bukan mesin. Sedangkan ini mesinnya default pabrik gk bs diganggu gugat😅
@DokterOtomotif Жыл бұрын
iya bos
@haryonoambarawa613 Жыл бұрын
.. Aman gak bos jika minumnya bio solar....
@DokterOtomotif Жыл бұрын
masih aman bos
@undangwarman572 Жыл бұрын
Cek harganya kk
@akuadalahaku6011 Жыл бұрын
Untuk yg minibus nya ga ada yg terbaru?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
gak ada bos
@rendiprastiyan3078 Жыл бұрын
mboten enten kendala pak tenaga luweh2, muatan 3ton+ enteng bnget
@DokterOtomotif Жыл бұрын
sippp,mantapppp👍👍👍
@ipungcahyono9428 Жыл бұрын
Mesin standard apa sdh di remap mas..soalnya sy beli hino tronton 260jw kalu gak duremap gak ada tenaganya..
@aguskamal3503 Жыл бұрын
L300 terbaru CC Engine 2.3 kok nggak 2.5 yaa om..?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
biar irit bbm
@dewiandriyanipwtsudagaran Жыл бұрын
Mau tanya kenapa L300 roda depan walau sudaj dispoorinh balancing tetap kaya nda stabil.apakah memang kaki kakinya lemah atau bagaimana
@DokterOtomotif Жыл бұрын
cek bagian bushing steer
@abusholehpolowijo Жыл бұрын
Cek idel arm biasa kocak,perdepan biarkan standar kalau di tinggikan akan limbung. 🙏
@RusianMaja-um7kh Жыл бұрын
Saya mau beli yg keluaran 2023 berapa harga nya ?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
200 lebih dikit bos
@oonkxenova967911 ай бұрын
Kapasitas oli berapa liter???
@DokterOtomotif11 ай бұрын
5 liter
@oonkxenova967911 ай бұрын
@@DokterOtomotif ini udah sama ganti filternya?
@fajarkreator3299 Жыл бұрын
Ganti gardan untuk nanjak pegunungan ada gak bang
@DokterOtomotif Жыл бұрын
belum ada
@fajarkreator3299 Жыл бұрын
@@DokterOtomotif semoga akan di adakan ya bos karena L300 nya sangat disayangkan pakai gardan lari dibawa ke gunung nanjak
@bimateknik3362 Жыл бұрын
@@fajarkreator3299 Elsa lama/baru euro 4,klo elsa lama cukup timing pembakaran/napur bospum di5°,stelan klep 0,30 rata in dan ex,stelan nozzel 130 bar,rasakan sensansinya,disini muatan 3-4ton tanjakan pegunungan kendeng lewat
@OppoA-mx3yg Жыл бұрын
@@DokterOtomotif apa bisa di ganti gearset dengan yg lama?
@takimmustakim6446 Жыл бұрын
Keluhanya harganya muahal bos
@dwiajisantoso6751 Жыл бұрын
2023 apakah Masih dari Filipina
@DokterOtomotif Жыл бұрын
masih
@ubairelli7033 Жыл бұрын
Bagusan traga bos
@rickosetiadi4097 Жыл бұрын
Traga bagus di bak sama sasis doang
@ichsanimamharahap4296 Жыл бұрын
Sebenarnya, berapa Cc dari L300
@DokterOtomotif Жыл бұрын
2.200 an bos
@lizakila6425 Жыл бұрын
Berspa sih harga l 300 skg bos
@DokterOtomotif Жыл бұрын
200 jt lebih dikit
@lizakila6425 Жыл бұрын
@@DokterOtomotif itu harga mobil batu ya bos.klu kridit dp 50 jt.ansuran 4 thn berapa kira2 satu blnya bos
@RusianMaja-um7kh Жыл бұрын
Saya mau beli 1 unit berapa harga nya ? .
@DokterOtomotif Жыл бұрын
200 jt lebih dikit
@andriwijaya1916 Жыл бұрын
L300 euro 4 aman ga ya isi bio solar ?
@DokterOtomotif Жыл бұрын
aman bos
@bimateknik3362 Жыл бұрын
Blm aman sih,minim dexlite,wlpun nozzel pake denso,pling kuat 1thn gk sampe,biar lbh sdikit lama filter solar ditambahin 2-3biji lg
@OppoA-mx3yg Жыл бұрын
@@dutatruck3734 tapi hilang garansi kalo pake biosolar ya?