LA 106 LA PLUS RAPIDE (de mon garage) EST SUR SES ROUES

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Anthony Perrier

Anthony Perrier

Күн бұрын

Après tant d'attente et de souffrances, la 106 Vulcan est enfin sur ses roues !!
🚗 Merci à CarVertical pour sa confiance !
www.carvertica...
📖 Merci à Vulcan Mag pour la super projet de la 106 !
Allez checker ça sur www.vulcan-mag.com et pour le pass culture vous pouvez le contacter via sylvain@vulcan-mag.com ! Et pour avoir ta signature sur la toit de la 106 : vulcan-mag.com...
Lien vers le super outil pour les olives de frein : amzn.to/3uy6vlI
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#PDLV #VULCAN #SWAP

Пікірлер: 188
@valentindupray8974
@valentindupray8974 10 ай бұрын
Je viens de faire exactement le même boulot sur ma 106 aujourd'hui 😅 Concernant le train arrière s'est la barre anti roulis qui est plus grosse sur 106 s16 😉 Et les bilstein b12 n'existent pas, s'est juste le nom du kit, en réalité ce sont des cartouche b8 avec des ressort court eibach 😉
@Trickameur
@Trickameur 10 ай бұрын
Respect ! Tes connaissances en mécaniques ont franchement bien évoluées en 5 ans ! Et tout ça sans suivre de formation (je crois ? xd)
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
La seule formation que j’ai eue c’est imiter mes copains qui mécaniquent mes voitures
@Trickameur
@Trickameur 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV Oui bah voilà
@reggio27
@reggio27 10 ай бұрын
Ouais bah tu te démerdes bien et en plus tu te prends pas au sérieux, c'est très agréable à regarder 👍
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Merci beaucoup les copains
@nazaky4715
@nazaky4715 10 ай бұрын
de ouf a la base il montrait juste comment faire une vidange dans les premieres videos mdrr
@dahoudaha5324
@dahoudaha5324 10 ай бұрын
15:13 ya le chien qui veut voir aussi 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Tu a chien mécanicien 🙂
@alexandreterroni1221
@alexandreterroni1221 10 ай бұрын
Le logo, citron, a l'arrière, 😂😂
@benautos
@benautos 10 ай бұрын
Les explications en bielorussanglofrancoespalien sont limpides !
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Yes. Mercisse. Je faire effort nombreux pour vous
@MeSaucisse
@MeSaucisse 10 ай бұрын
Enfin la 106 ! 😍😍 super , tellement pratique un pont ! ✌🏻✌🏻
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Mais telllement !!!
@aquaeco8086
@aquaeco8086 10 ай бұрын
Bonjour est-ce que c'est possible de changer son AFR avec un smartphone Android
@Connan.damien
@Connan.damien 10 ай бұрын
Mange pour prendre 100kg de plus pour pas avoir besoin de la rabaisser Bisou
@zorg_nxs46
@zorg_nxs46 9 ай бұрын
Mon nom borat
@zibioo7005
@zibioo7005 10 ай бұрын
Jai un projet de 106 avec un k20 turbo mais quand je vois le prix dune 106 meme avec un moteur hs..
@ronantrouve4701
@ronantrouve4701 10 ай бұрын
Mdrr quand tu fais ta voix chelou on dirait le Vampire Hémophile du donjon de Naheulbeuk!!! Les vrais ont la ref ! 😂
@35ruehoche
@35ruehoche 10 ай бұрын
Super vidéo,j'ai effectué le même travail de durite sur une 306 1.4 . Et alors tout le monde m'a dit que ça passera pas le CT, que c'est refusé maintenant 😊, que cela ne sert à rien de mettre de la bombe noire sur le cuivre bla bla bla...pour une voiture de circuit le PB ne se pose pas mais sur routes ouvertes ? Quelqu'un a T il des infos ou un vécu à ce sujet merci ?
@maximetiere6203
@maximetiere6203 8 ай бұрын
C'est des jantes optionnel de 308cc j'ai failli acheter celle que tas pris pour ma 406 c
@loulou_lbled
@loulou_lbled 10 ай бұрын
Pourquoi avoir fait le circuit de frein en cuivre ? Ce nest pas trop fragile ??
@xtaziigaming6277
@xtaziigaming6277 10 ай бұрын
Les Tu ne demande qu'une chose. Une admission 4 pap et la les perf s'envole 😍
@melvinloureiro1557
@melvinloureiro1557 4 ай бұрын
Salut petite question, les cales c’est dangereux pour la voiture ? Merci
@adriendelcourt7273
@adriendelcourt7273 10 ай бұрын
Fallait mettre des train de 406 coupé mdr avec frein brembo et disque en 305 mm
@Grolinto.78.
@Grolinto.78. 10 ай бұрын
Très mauvais placement des mains au démontage du ressort d’amortisseur et mauvaise emplacement sur l’établie, on ne le met jamais vers soit si il se décroche et on le prends toujours par l’outils pour le transporter et non par les spirts, ceci dit très bonne video et projet incroyable. Hâte de voir la suite 😊
@ProToXiiTe
@ProToXiiTe 10 ай бұрын
Pour la peinture et les finitions c compréhensible, c une première pistarde et non pas une pépite
@yohancriquet9561
@yohancriquet9561 10 ай бұрын
faut mettre des jantes de c5 ph1 en magnésium sa fait 4kg la jante en 15p
@arnaudlaine3028
@arnaudlaine3028 10 ай бұрын
je ne sais pas pourquoi tu ne finis pas tes phrases, arrête de te plaindre tout le temps e avance.
@Yann_Poirier
@Yann_Poirier 10 ай бұрын
Boulot top comme d'hab ! Hâte de voir l'évolution du projet 🤩🤩 Pour les durites cuivres sur le train arrière, fait gaffe à la provenance de celles-ci, un pote a eu la mauvaise surprise de refaire toutes ses durites rigides avec un kit Amazon ultra recommandé, et il s'avère en fait que ce sont des durites en métal ferreux avec un revêtement imitation cuivre.. résultat au bout de 3 mois les durites ont commencé à rouiller sans même que la voiture ne roule. Autant te dire qu'il a tout refait en achetant de la durite VRAIMENT en cuivre 😅😅
@SERGIOSSJ3
@SERGIOSSJ3 8 ай бұрын
🤣🤣 quand tu parles en mode borat s’est une dingerie
@Orkenshield
@Orkenshield 10 ай бұрын
je kiff l'accent que tu prends ^^
@dertod59
@dertod59 10 ай бұрын
Ça serait cool de faire une vidéo en indien/anglais
@TNCARS974
@TNCARS974 10 ай бұрын
Dit moi que pour cet accent tu t’es inspiré de « Borat » stp 😂😂😂
@cece_mperf
@cece_mperf 10 ай бұрын
6:03 je compte lâcher un commentaire sur chacune de ces vidéos où il fait cet accent parce que ça me fait rire à chaque fois 😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Mdrrr merci 🫶🏻
@cece_mperf
@cece_mperf 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV de rien merci à toi pour tes vidéos 👌
@jarodhoffmann2341
@jarodhoffmann2341 8 ай бұрын
Tu peux me donner la réf de ton support moteur stp
@Slyder80
@Slyder80 10 ай бұрын
Speedline Gold Chrono ?
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
On a un vainqueur !! C’est ça 😎
@thomasdoris7259
@thomasdoris7259 10 ай бұрын
Oui c’est sa j’adore ses jantes
@Slyder80
@Slyder80 10 ай бұрын
Youhouuuu 🤣
@deltaseb
@deltaseb 10 ай бұрын
Reconnaissance anale pour la lumière stylé lol
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Reconnaissance anale 🤣🤣🤣🤣 ça m’a tué
@arthurnptn
@arthurnptn 10 ай бұрын
Top les lights et l’étalonnage en début de vidéo bien joué !
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Merci 🤩
@Pongomera
@Pongomera 10 ай бұрын
Bien joué poulet, hâte de voir la suite 😎
@guilletdamien3391
@guilletdamien3391 10 ай бұрын
le rouquin il t a pas dit de pendre du viarouge
@redzone306
@redzone306 10 ай бұрын
Les jantes ce sont des speedline chrono
@vexapix9059
@vexapix9059 10 ай бұрын
C'est quoi la derbi derrière 😅
@Le_Louis
@Le_Louis 10 ай бұрын
J'ai vraiment hâte de la voire rouler.🚗💨
@bobbydamdam4988
@bobbydamdam4988 10 ай бұрын
Speedline chrono 😉
@maskims_blanchos
@maskims_blanchos 10 ай бұрын
cet humour ca me régale
@rêveurféerique
@rêveurféerique 10 ай бұрын
Tu5jp4 tu va montee desus
@jeromelandouzy8912
@jeromelandouzy8912 10 ай бұрын
Mais q'ont t'il tous c'est youtube puceau a dire contre les rs Je penses a tout vos dire que c'était de la merde 😂😂😂😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Rien compris mdr
@Borent2386
@Borent2386 10 ай бұрын
OMG change les coupelles !
@frroozzeen_0183
@frroozzeen_0183 10 ай бұрын
L’épreuve du train arrière … je l’ai fais solo en 2021 au sol, c’était pas mal avec un cric et des pneus .. Anto y’a pas de berceau sur 106 saxo Ax
@camilliardaire_
@camilliardaire_ 10 ай бұрын
Pour les jantes c’est des Speedline type 2116 💃🏻
@redzone306
@redzone306 10 ай бұрын
Ou speedline chrono
@hugorobert9327
@hugorobert9327 10 ай бұрын
Jsuis d’accord que tu repeigne pas tout à neuf comme tu dis je comprend, mais le train arrière par exemple, ne serait-ce juste un p’tit coup de karcher sa lui aurais fait du bien..🥲 Mais sinon continue ce que tu fais c’est super, ton projet il est génial 🙌🏼🙌🏼
@patrickjoan5009
@patrickjoan5009 10 ай бұрын
le retour de borat a 6 mn et 2 s
@herve069
@herve069 10 ай бұрын
Enfin tu reprends 😂 Vivement le prochain épisode!!
@adam3ntium849
@adam3ntium849 10 ай бұрын
"Tu prends coupe coupe pour tout coupecouper" Antony Perrier 2023 , sinon très bonne vidéo et très beau projet. Je me suis bien marrer avec la voix OFF
@lyonneldaily
@lyonneldaily 10 ай бұрын
#referencement
@dertod59
@dertod59 10 ай бұрын
8:40 😂😂 bravo 👏
@oka662
@oka662 10 ай бұрын
Salut Anthony juste pour information toute le saxo vts même les 1.4 on la barre stab avant en 22mm 😜 Si ça peut t’éviter de la payé 200 car il on tous le kiki tout dur quand ça vient d’une s16 et pense que ça vaut de l’or 🤣🤣
@naypix_mrtpro2349
@naypix_mrtpro2349 26 күн бұрын
Je viens tard après dans les coms, mais nan sur les saxo vts y en as qui ont une barre en 19 et d autre en 22 donc ca depend, je crois mele que sur les phase 1 y as des barres en 20 et 21mm genre la 106 xsi je crois
@oka662
@oka662 26 күн бұрын
@@naypix_mrtpro2349 ben écoute j’achète que des 1.4 pour les swap à chaque fois c’est 22 mm
@naypix_mrtpro2349
@naypix_mrtpro2349 26 күн бұрын
@@oka662 ha ouai ca m'etonne un peu j'ai un pote sur sa vts 1.4 75 il a une 18
@oka662
@oka662 26 күн бұрын
@@naypix_mrtpro2349 bizarre oui car même les bic avec le kit vts a une 22 🤷‍♂️
@GrumlyFPV
@GrumlyFPV 10 ай бұрын
J'avais exactement les mêmes Speedline sur ma 106 s16 :)
@moi2015
@moi2015 9 ай бұрын
Salut au top ton projet juste une petite question je voudrais savoir où as-tu acheté l'appareil pour faire les embouts pour le tuyau de frein merci
@steve-7838
@steve-7838 10 ай бұрын
Pas mal ta vidéo, mais petite question : le compresse ressort est de quelle marque ? J'en cherche un mais aucune idée duquel choisir.
@remi10500
@remi10500 10 ай бұрын
Top le compresseur de ressort mais pour quelqu’un qui s’en sert 1 fois tous les 5 ans sa sert a rien . Des machins a 20€ ça fait le taf ! Juste par sécurité je mets une sangle un fois assez compressé 😅
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 10 ай бұрын
✌✌✌✌✌✌+1
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Merci d’être passé l’ami content de te voir toujours ici !!
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 10 ай бұрын
Hello mon ami, c'est avec plaisir que je passe voir mes amis. ✌✌✌✌
@remysimon8782
@remysimon8782 10 ай бұрын
Pour l’histoire des cales de centrage de la cartouche d’amortisseur la première fois que j’en est monté je savais pas qui il y avait sa à monter j’avais été faire des cales sur mesure qui m’a coûté une blinde (pour au final les retrouver après avoir tous monter dans la doublure du cartons 😅😂😂
@RudyNicaise-ub5lz
@RudyNicaise-ub5lz 10 ай бұрын
Tu pense pas que ton liquide de frain vas ronger t durites en cuivres? Simple question parce que le liquide de frain c’est quand meme corrosif
@jaykoskuu7024
@jaykoskuu7024 10 ай бұрын
Yes yes very nice
@anthonylamant-pages
@anthonylamant-pages 9 ай бұрын
Pourriez vous faire une vidéo sur le faisceau moteur 😅
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 9 ай бұрын
Ce soir ça sort
@Sbart68
@Sbart68 10 ай бұрын
Couette boulot ! Par contre, la p'tite C2 au fond, elle irait bien chez moi 😁!
@pierrebrx
@pierrebrx 10 ай бұрын
Les passages avec la musique du bled ça me termine c’est excellent 😂👍🏻
@sebastienfrancois2879
@sebastienfrancois2879 10 ай бұрын
Trop bien , ça avance bien ! Pour le montage des amortisseurs, y'en a qui disent: faut faire rentrer et sortir la tige à fond verticalement pour le "purger" ?!?... sinon cet outil pour les ressorts avants est bien plus sécur que les tiges filetées... Vivement la suite :-D
@Kandyraton
@Kandyraton 10 ай бұрын
Pk ta pas montré le montage des ressort sport sur les amortisseurs ? ;) Blague à part j'ai des ressorts que j'arrive pas à monter car j'ai naïvement cru que j'allais y arriver avec un compresseur de ressorts norauto 😭
@remigass6805
@remigass6805 10 ай бұрын
Vidéos super a regarder piur un amateur comme moi , juste capable de faire une vidange. Longue vie a ta chaîne et j'espère que tes vidéos continuera à nous divertir ! Bonne continuation
@goeland381
@goeland381 10 ай бұрын
😄😁😆 très drôle merci de pas vous prendre aux serieux comme tant d'autres !!! bonne continuation
@renaudcochet3584
@renaudcochet3584 10 ай бұрын
Super projet
@AnthonyAlonso-yj3sz
@AnthonyAlonso-yj3sz 10 ай бұрын
Bonjour à toi je suis en train de me lancer dans un projet fou un peut comme le tien et je voulais avoir ou as tu eu tes amortisseur Bilstein b12 avant et arriere merci
@kte_klm
@kte_klm 10 ай бұрын
Si j’avais un mot à dire c’est: Moteur.
@xaviertestud6026
@xaviertestud6026 10 ай бұрын
Bonne vidéo concernant les barres de torsion celle des sw sont plus grosse
@faboudaoud82
@faboudaoud82 10 ай бұрын
Hâte de voir comment tu va t’y prendre pour le decrantage, je l’avais fait sur 306 y’a une paire d’années en arrière.
@marlonjunior2958
@marlonjunior2958 10 ай бұрын
au plaisir de te présenter la mienne a valence quand elle aura sont turbo ;)
@tomwagner2648
@tomwagner2648 10 ай бұрын
Salut Anthony, tu fais bien de changer les frein par des plus gros et plus adaptés. Pour avoir fait la "course" (sur circuit bien sur) avec une 106 s16 pas plus tard qu'hier, j'ai bien vu que ses disques avaient bleuit de chaleur donc vaut mieux en mettre des ventilés et je conseille des plaquettes Ferodo racing comme plaquettes (c'est ce que j'ai et c'est super en conduite sportive) en plus ça use moins le disque comme elles sont tendres
@nazaky4715
@nazaky4715 10 ай бұрын
D'ailleurs c'est dangereux de rouler avec des disques bleuis ? J'avais mis des disques percés ventilés sur ma 206 s16 et j'ai du attaquer trop fort, ils sont un peu bleus au centre et font du bruit a chaud
@tomwagner2648
@tomwagner2648 10 ай бұрын
@@nazaky4715 pour moi c'est pas les disques dont il faut se préoccuper c'est plutôt les plaquettes. Le fait que ça fasse du bruit quand tu freine veut dire qu'elles sont glacées (couche très dure en surface de la plaquette) ce qu'il faut faire c'est les démonter pour voir si elles sont bien glacées et retirer cette couche. Une scie à métaux marche bien pour ça. Avec des ferodo ou plaquettes tendres en général selon moi ça chauffe autant mais les plaquettes sont faites pour ça.
@nazaky4715
@nazaky4715 10 ай бұрын
@@tomwagner2648 Ok je vois mon erreur a été de mettre des plaquettes norauto de merde avec des disques perf je pense. Merci
@NuukePROD
@NuukePROD 10 ай бұрын
C'est quoi le nom de l'outil pour serrer les ressort, il a l'air vraiment quali :D
@nevergonnagiveyouup700
@nevergonnagiveyouup700 10 ай бұрын
🫡
@charly3890
@charly3890 10 ай бұрын
une fois de plus une vidéo très agréable à regarder
@nazaky4715
@nazaky4715 10 ай бұрын
j'aime trop cette serie de videos prepas piste
@raoulraoul9836
@raoulraoul9836 10 ай бұрын
Le plus heureux est le toutou qui doit pisser sur toutes les roues de ce garage 😂😂😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Promis ce garage est garanti sans pipi
@raoulraoul9836
@raoulraoul9836 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV T'inquiètes pas, je sais ce que c'est... On les aime quand même nos bestiaux.
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Il est pas garanti sans caca par contre
@Florol444
@Florol444 10 ай бұрын
t'aurais pu mettre du power flex à l'arriere
@raphaelcasanova4251
@raphaelcasanova4251 10 ай бұрын
C'est top, tu bosses bien et du coup ta chaine avance ! C'est super ❤
@coco7692
@coco7692 10 ай бұрын
Salut superbe vidéo 👍
@jonathankrunic4714
@jonathankrunic4714 10 ай бұрын
Non j’ai pas envie de me calmer 😂😂😂
@nemothais1946
@nemothais1946 10 ай бұрын
Merchi bon courrrage 🎉🎉🎉🎉
@baptistemontaudie2035
@baptistemontaudie2035 10 ай бұрын
Trop hâte de voir la suite 😁
@Yepp451
@Yepp451 10 ай бұрын
Encore une super vidéo :) merci de tenir le rythme !!!
@anthonywietrich5990
@anthonywietrich5990 10 ай бұрын
De toutes façon ça existe pas des combinés compatible 106 si ?
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Si 😎
@will1654
@will1654 10 ай бұрын
Il est lent ce pont
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Mdrrrr
@enzopezilla
@enzopezilla 10 ай бұрын
bonsoir
@MTY_garage
@MTY_garage 10 ай бұрын
Enfin quelqu’un qui met du bon matos en suspension, ça fait rudement plaisir
@ponponontheroad
@ponponontheroad 10 ай бұрын
En même temps c'est le minimum pour faire du circuit sur ces caisses 😅 Il y en a qui montent du Ultra SR, mais franchement, ça reste de "l'origine amélioré" pour moi. Le Bilstein, c'est la base avant de passer sur du Viarouge voire du combiné fileté avec tarage sur mesure 😉😉
@MTY_garage
@MTY_garage 10 ай бұрын
@@ponponontheroadviarouge prend du bilstein pour les retarer a la demande. Koni c’est de la daube, kayaba comme tu dis, de l’origine améliorer, et j’ai pas confiance dans les D2 et autres trucs dans le genre. Perso je roulais en PTS asphaltés et/ou Gazshock filetés
@greg64121
@greg64121 10 ай бұрын
Ça fait plaisir de la voir avancer. Juste une petite info comme ça, tu ne peux pas mettre de carossage a l'avant via les tourelles car le ressort passe trop près de la tole. Il faut passer sur du fileté pour avoir un diamètre plus faible. Ou mettre des rotules inférieurs excentré.
@lecheapcarguy
@lecheapcarguy 10 ай бұрын
Y'a moyen de réduire l'encombrement de l'amortisseur en passant sur coupelles de ressorts d'ax + ressort d'ax ( bilstein par exemple) et go poser une coupelle de carrossage
@muratbmw530
@muratbmw530 10 ай бұрын
Magnifique projet 🤩 Tu veux pas faire ma 106 sport aussi lol monté des bilstein B6 et ressorts courts a l'avant je suis du 07 pas loin
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
J’aurais le temps je l’aurais fais avec plaisir !
@muratbmw530
@muratbmw530 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV j'attend que ta le temps alors 😂
@geo2cv6tron14
@geo2cv6tron14 10 ай бұрын
Une belle étape de franchie, même si elle pas encore finie, elle commence déjà à avoir une sacrée allure 🛞🤩👍
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Carrément 🥰
@lebroc69
@lebroc69 10 ай бұрын
je crois qu il faut un train arriere avec des barres de torsion jaune comme sur les xsara couper ....
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Temps que le train tient les roues, ça roulera 😎
@DUMPSMAN
@DUMPSMAN 10 ай бұрын
Tu aurais du mettre un fond d’huile dans les jambes de force pour éviter les éventuels bruit de claquements Pour les jantes ce sont des speedline chrono Et pour le rabaissement, attends d’avoir mis le moteur et d’avoir roulé, un conseil, laisse de la plonge de 1,5cm entre l’avant et l’arrière. Hauteur de caisse à prendre sur les points de levage s’ils ne sont pas déformés par un cric 😉
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
C'est pas trop tard, je dois changer les coupelles... Merci pour les conseils l'ami !
@DUMPSMAN
@DUMPSMAN 10 ай бұрын
@@AnthonyPerrierPDLV de l'huile moteur basique suffit ;)
@Le_Boboche
@Le_Boboche 10 ай бұрын
Ça faisait longtemps que je t’avais pas regardé, j’ai pris une maxi claque dans la tête ! Le montage ça déchire, la manière d’animer et de parler (toussa toussa) tout est mega quali de ouf !! Longue vie à tes vidéos copain Bisous du Vercors
@Le_Boboche
@Le_Boboche 10 ай бұрын
+ Je t’ai croisé dans Seyssins en Tesla, déçu de pas te croiser en 206 HDi street légal 👀
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Oh wow merci beaucoup !! Ça fait ultra plaisir l’ami 🫶🏻🫶🏻
@2vilinox
@2vilinox 10 ай бұрын
Bravo au top
@tomcatteer
@tomcatteer 10 ай бұрын
A force de larguer des caisses tu va finir par te déchirer !!!😂😂😂
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Probable
@Northmanbimmer
@Northmanbimmer 10 ай бұрын
Y'a pas de l'huile à mettre dans les jambes de force pour aider au refroidissement des amortisseurs ? Hate de la voir tourner
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
Je sais pas je suis KZbinr pas mécano 🤣 je vais me renseigner
@jessaipa9957
@jessaipa9957 10 ай бұрын
Nope, l'huile est dans la cartouche... Tu vois bien que lorsqu'il la sort, il n'y a pas d'huile dans le corps... euh la jambe 😅
@Northmanbimmer
@Northmanbimmer 10 ай бұрын
@@jessaipa9957 j'ai vu ça aussi, malgré tout sur des amortisseurs de si petit diamètre ça a vite fait de chauffer et avec du poids non suspendu en augmentation, un p'tit godet d'huile ça mange pas de pain et ça devrait aider un peu 😉
@tonys1660
@tonys1660 10 ай бұрын
Excellente vidéo par contre dommage pour les amortisseurs arrière se sont des tarage souple c'est pas les ferme il vont être beaucoup trop souple pour la piste
@ponponontheroad
@ponponontheroad 10 ай бұрын
Vu le poids de la caisse une fois vide, ça fera déjà largement le boulot 😅 J'ai du B6 en tarage normal, c'est déjà assez tape cul à mon goût!
@tonys1660
@tonys1660 10 ай бұрын
@@ponponontheroad je suis en tarage ferme sur les 4 étant vider je trouve pas ça assez ferme encore ^^
@manusrn1040
@manusrn1040 10 ай бұрын
Merci ✌️ au passage le Portos anglais c'est vraiment très drôle 😂✌️
@AnthonyPerrierPDLV
@AnthonyPerrierPDLV 10 ай бұрын
C’est mon haltère égo, il soulève la fonte
@romdh9536
@romdh9536 10 ай бұрын
Franchement, je lui aurais coller des ouragans de 206 s16! Au top ta bobinette en tout cas!
@ytcine1742
@ytcine1742 10 ай бұрын
perso plus des jantes foudre ou des jantes de XSI des jantes 5 branches peugeot en 16" quoi
@romdh9536
@romdh9536 10 ай бұрын
​@@ytcine1742Les foudres et les scirocco c est qu en 15 pouces... Y a les cyclones de 306 xs en 15 aussi ca tue sur 205 et 106!
@ytcine1742
@ytcine1742 10 ай бұрын
@@romdh9536 bah au moins en 15 c'est plus léger, et ptet meme plus beau, sur des petites caisses comme ça, hormis pour faire kéké, tu mets pas du 18 ça me rappelle le jour où j'ai vu une 106 avec des jantes de 208 GT, on croirait du 21 pouces comparé à la taille de la bagnole alors que c'est justement du 18 mais sinon retour au sujet, je confirme les cyclones c'est pépite mais à la base je pensais que ctai les jantes de la 306 S16, elles étaient également dispo au catalogue pour les XS ?
@romdh9536
@romdh9536 10 ай бұрын
​@@ytcine1742c etait de serie meme sur les phase 2. J ai gardé la mienne 12ans!
@ytcine1742
@ytcine1742 10 ай бұрын
@@romdh9536 d'accord j'ai envie de dire, pourquoi tu l'as vendue ? c'est tellement cool ce genre de bagnoles, et meme pas si cher
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