Como siempre, un analisis de calidad, ni comparado con los demas analisis/reviews.
@dieguito2372 жыл бұрын
Hoy tuve la oportunidad de andar en una. Hermosa moto, fuerte, robusta, clásica. Tendría una sin ningún tipo de dudas!
@cristhianjonathangaonacast92072 жыл бұрын
No le encuentro defectos a esta moto. Salvo la capacidad del tanque y el equipaje, que aunque con un poco de incomodidad se podría solucionar. Sin embargo eso no quita el hecho de que sea el punto dulce de las motos. Hace un año me pude comprar mi primera moto. No pude permitirme esta moto y también me pareció mucha moto para empezar jajja así que me compré una TRK 251, pero algún día no muy lejano la voy a comprar. 😌
@jorgehq3181 Жыл бұрын
Yo tengo una, como pronta moto la siento sobrada pero de tu 250cc a esta sí es un paso lógico té va encantar
@luisangelvalenti3 жыл бұрын
Que belleza ese modelo café racer!! Negro y dorado, bellísimo tanque. Terminé comprendo la Interceptor por comodidad, pero esta es hermosa!
@adrianalejandroyt3 жыл бұрын
Coincido, vi la GT con Tanque rojo con dos rayas blancas, hermosa, pero es mas comoda la Interceptor.. (se ve que se vende mas porque al menos en Argentina no hay ni una 0km)
@germanmorales7763 жыл бұрын
Les recuerdo que no es de correr,es de disfrutar sin correr como locas
@anfelfull3 жыл бұрын
Jajaja se mamo
@dmj8293 жыл бұрын
Tenés razón es solo para gente única y que no se cree más que los demás
@felixviveros6163 жыл бұрын
Pues qué no eran para correr las cafe? Jajajaja
@cubanomacacofamulolimpiaba32863 жыл бұрын
No es para correr...!! sino para azote y candeleo 🔥🏍️
@germanmorales7763 жыл бұрын
@@felixviveros616 las cafés de menor cilindraje eran usadas para correr,actulicese bien,estas eran solo para viajes,bien abeja usted
@84721313 жыл бұрын
Tengo una, la he disfrutado bastante.
@serchair2 жыл бұрын
La verdad que los videos están muy bien logrados
@sergior69 Жыл бұрын
Tengo una euro4 y le llevo hechos 2000km y solo puedo decir que la compren, si les es incomoda, pueden pasar los semimanillares por encima de la tija, y si le ponen las pedaleras de la interceptor, queda super cómoda sin perder esa deportividad en comparación con la interceptor. Ahh y sobre todo quiten esos pirelli que vienen de serie😅 Otra recomendación, cambien el piñon de ataque, le relajaran 700 rpm, lo agradeceran ustedes y el motor
@alexbastojimenez22672 жыл бұрын
Publimotos deberían hacer unas apreciaciones con las cosas malas de las motos porque todas las motos que presentan parecen que fueran perfectas
@fabioleon69263 жыл бұрын
bonita moto sencilla sin plasticos que lo que ocasionan son ruidos
@SebastianZamoraMotero3 жыл бұрын
Una máquina grandiosa, sabrosa para conducir y relajarse, el cuerpo de aceleración es japonés Mikuni y el sistema de inyección y ABS es Bosch, eso transmite seguridad, calidad y confianza
@andreatorres44212 жыл бұрын
Entonces es de inyección electrónica? O carburador?
@SebastianZamoraMotero2 жыл бұрын
@@andreatorres4421 inyección
3 жыл бұрын
Muy buen review, dan ganas de tenerla. Gracias
@cristhiancamilocifuentesla21903 жыл бұрын
El motor perfecto para la Himalayan 650
@josevasquez76763 жыл бұрын
Me fascina esas motos.. espero comprar la interceptor o ésta..que máquinota 🥰
@edgaralvarado2483 жыл бұрын
Simplemente lnovasion,Belleza pura👍
@andrex4613 жыл бұрын
Me encanta esa moto aunque me gustaría ver un Review sobre la interceptor y cuáles son esas diferencias significativas, porque que motos más bellas todo un sueño
@publimotosweb3 жыл бұрын
Hola Fabian, nosotros tenemos un comparativo del 2018, cosas han cambiado, pero te puede dar muchisima idea de lo que encuentras en cada moto kzbin.info/www/bejne/hYLJdquplsqbmZo. UN CLASICO.
@jesuszt45073 жыл бұрын
Interesante saber sobre está gt y la interceptor la quiero pero no hay me dicen que hasta febrero por fa comentarios y entrevistas a propietarios para tener mejor concepto de la posventa y calida
3 жыл бұрын
La calidad es buena, por algo todo mundo quiere ese motor en la himalayan
@luisangelvalenti3 жыл бұрын
Tengo una Interceptor hace seis meses. La moto es una maravilla. El motor es robusto y entrega la potencia suavemente, pero si le das gas woow potencia y más potencia.
@jesuszt45073 жыл бұрын
@@luisangelvalenti Hola me gustaría saber de tu esperiencia personal con la moto cosas que te parezcan positivas o negativas. Como Teva con el consecionario la has personalizado quiero una estoy en Cali pero acá no la e visto en la calle la quiero para uso diario
@pabloalbertotorresreyes2513 жыл бұрын
Cosas malas? Buenas?
3 жыл бұрын
Tengo una GN 125, mi próxima compra será una Meteor y en un futuro compraré una Continental GT. Amo el estilo retro, ¿Ese sillín deja llevar pasajero?
@camilocediel10922 жыл бұрын
Parcero le juro que me lo he encontrado en publicaciones de todo lado jajajajajajaja desde una sobres calls, de minecraft y ahora un comentario de KZbin xddddd. De geologo se consigue trabajo:v?
2 жыл бұрын
@@camilocediel1092 JAJAJAJA, sisas, aunque ando haciendo una maestría y pues no puedo irme a otro lado a trabajar:(
@poncha27193 жыл бұрын
Buen video 👍 me gusta la moto no es mi estilo pero me gustaría tenerla
@MafeChavesTbiker3 жыл бұрын
Wow, mi sueño. Saludos desde Pasto.
@germanmorales7763 жыл бұрын
Tienes marido?? Me gustas muchp
@BrayKafunk3 жыл бұрын
hermosa esa máquina es como ver una NKD con esteroides, deseo que puedas cumplir ese sueño.
@MafeChavesTbiker3 жыл бұрын
@@BrayKafunk y yo que soy feliz con mi NKD viajando casi medio pais con ella, pero definitivamente esta Royal es mi sueño. Saludos.
@BrayKafunk3 жыл бұрын
@@MafeChavesTbiker Que rico viajar, saludos para ti también Mari.
@dmj8293 жыл бұрын
@@germanmorales776 jajajajajaj este man que jajajajaja como te digo Arnulfo ajajajajaja
@sebass.963 жыл бұрын
Super el video. Mi primer moto puede ser esta? Que recomiendan ?
@elviajero7773 жыл бұрын
Saludos publimotos
@alex-pv3 жыл бұрын
Muy buenas. Antes de todo gracias por el video, se agradece muchísimo. Tengo una duda, me acabo de sacar el A2 y mi día a día será por ciudad (Madrid centro) este tipo de moto crees que es la idónea para ciudad?? O es más para carretera?? Muchas gracias. Un saludo
@gonzalogarcia74352 жыл бұрын
Hola amigo cree que me quede chica la moto yo mido un metro 84 y sugiere que sea primera moto saludos cordiales desde Chile
@fredygaleano29051973 жыл бұрын
Hermosa
@SoundTrackBoost2 жыл бұрын
Sobre la música no se escucha la moto
@adrianalejandroyt3 жыл бұрын
Excelente video, la moto me gusta, pero me resultó un tanto incómoda por ser un tipo de conducción deportiva. Me quedo con la Interceptor, que es similar, pero vas más erguido.
@jpqch73233 жыл бұрын
Como le dijo a los escapes ?
@wilog263 жыл бұрын
Que moto 😄
@chiquitacabeza3 жыл бұрын
Buen review! Felicitaciones! Consulta, cómo la ves como primera moto?
@davkrat1233 жыл бұрын
Uy pana... Sinceramente considero que la moto es muy pesada para una primera moto. Yo empecé con una apache 180, ahorita tengo una dominar 400 y estoy supremamente antojado de la continental... Fui a manejarla y se siempre incluso más pesada que la dominar
@giovannyrodriguez33703 жыл бұрын
excelente vídeo
@juancarloshf44932 жыл бұрын
Y nunca se escucho el ruido del motor ...
@jkmosquera3 жыл бұрын
47 caballitos se me hace poco puesto que hay motos de 300 CC que tienen casi esa misma cantidad como la versys 300 y la KTM Adventure 390 pero bueno me imagino que por el precio y por el estilo retro que a muchos nos encanta vale la pena adquirir está moto
@Abogadotransito3 жыл бұрын
Tuve la exoeriencia de manejarla tambien la hima creo que se sacrifica esa potencia oor el torque en bajas se siente muy diferente resoomde de inmediato
@JaviDC903 жыл бұрын
Para la moto que es y para lo que está pensada 47 cv van sobrados y además es perfecta para el A2 sin tener que gastar en limitaciones, no es una moto para correr, si quieres ms cv o correr comprate una Ninja porque el concepto de esta moto es otro compadre
@juancarloshoyosp3 жыл бұрын
Como que de motos sabe bien poco compare las fichas técnicas, usando los ejemplos que usted citó, son mayores los números de rendimiento a favor de la Continental y sobre todo por que todos los valores los alcanza a casi la mitad de las revoluciones, ofrece más del doble de cilindrada siendo de un precio menor. Cilindraje: Versys bicilindrica 296 cc/ Continental bicilindrica 650 cc - Precio en Colombia: Versys $23.490.000 ( www.autecomobility.com/moto-kawasaki-versys-300-camo/p ) / Continetal 650 $20.390.000 - Potencia: Versys 39.29 HP @ 11.500 rpm / Continental 47 HP a 7250 RPM - Torque: Versys 27.7 Nm @ 10.000 rpm / Continental 52 Nm a 5250 RPM
@johnangel59473 жыл бұрын
Nooooo está muy muy equivocado.. esas motos tiene más torque y más caballos pero los entregan a muy muy altas revoluciones.. son motos que siempre van a funcionar muy forzadas.. la interceptor entrega gran parte de su poder solo con acelerar un poquitico, su motor va siempre sobrado, relajado. Además es una moto para disfrutar el camino, para disfrutar la vida.
@soymotero13 Жыл бұрын
que gasolina usa?
@josemattos7157 Жыл бұрын
De petróleo.
@oscarmalaver730 Жыл бұрын
Hola, alguien sabe si esta moto seria cómoda para mi? ya que mi estatura es de 1.85
@viktorstiben6695 Жыл бұрын
Bin 1.83 passt super 👌
@mauricioguapo1562 жыл бұрын
Cuál es su precio en dólares?
@Victor26123 жыл бұрын
Buen video, pero el pana debería tomar unas clases de manejo. No lo digo de mala manera, pero miren como toma esas curvas, como hace los cambios. Pilas ahí, compa.
@ramirocalderongarcia59023 жыл бұрын
Póngalen ese motor a las Himalayan !
@ernestomaestrecastillo1903 жыл бұрын
Ojo, el bombillo de farola tradicional es HALOGENO, los demás bombillos de filamento son INCANDESCENTES. Es un error decir que toda la iluminación de la moto es halógena.
@nelsonbaquero15042 жыл бұрын
20 millones cuanto es en dolares?
@harrisonstevenbermudezboli2511 Жыл бұрын
casi 4 mil dólares
@AQ-wu3fe Жыл бұрын
@@harrisonstevenbermudezboli2511un regalo en mi país 8mil, saludos desde Perú y sus impuestos a todo
@fredygaleano29051973 жыл бұрын
El que quiera más de 170 km es que se quiere quebrar el culo. Jejejejejj
@pabloalbertotorresreyes2513 жыл бұрын
Vibra mucho a los 170?
@nelsonbaquero15042 жыл бұрын
Económica en qué. Si es en precio, en Ecuador su país vecino, cuesta casi 9 mil dolares.
@luisgomez-ye9nc2 жыл бұрын
Hermosa esa moto roba miradas
@nikkysheyk6813 жыл бұрын
Se parece bastante a la truxton 900cc de triumph
@TheArellanog3 жыл бұрын
La 650 más económica es la Vortex de la marca Italika, incluso la interceptor también de Royal Enfield es más económica que esta.
@andreatorres44212 жыл бұрын
Cuánto cuesta la royal?
@TheArellanog2 жыл бұрын
@@andreatorres4421 depende la moneda de tu país, en México está en 150 mil pesos mexicanos aproximadamente, pero mejor ve la página oficial de Royal Enfield, ahí salen los precios de todas sus motos.
@brawcansino3 жыл бұрын
Uno compra máquina poderosa para ir tranquilo en velocidad crucero, sin es sobre esfuerzo de las monocilindricas. No las adquiere para correr y matarse.
@josealfreda3 жыл бұрын
Pensé que la 650 mas economica era la S40 de Suzuki
@felixviveros6163 жыл бұрын
Es más barata la Suzuki
@fredygaleano29051973 жыл бұрын
Leo igualito al papa jejeje
@victorcanas62863 жыл бұрын
Calentará mucho en las piernas?
@estebanossa38443 жыл бұрын
yo tambien tenia esa duda mas por su cubicaje pero segun e leido debido al bajo regimen de revoluciones de la moto casi no genera calor
@finamorej3 жыл бұрын
Para nada, es una moto que maneja muy bien este aspecto, evidentemente es un 650 y algo genera, pero totalmente aceptable y no llega a incomodar. Eso sí no la use en pantalón corto 👍
@4LuXLu43 жыл бұрын
🤙
@eltota78113 жыл бұрын
Me gusta culimotos, bien locos
@alianzabikerzonanorte8043 жыл бұрын
Jamás dejaste escuchar la moto
@jhonjairosanchezvelez2533 жыл бұрын
Una belleza de moto .. pero nahhhh con esa estatura no creo que valla muy cómodo eso sí es puro cuento..
@martinsanchezgarcia11993 жыл бұрын
Hola es muy pequeña para medir 1,89 no
@juliancamilorojasdiaz12293 жыл бұрын
Anda mejor esta o la dominar 400
@davkrat1233 жыл бұрын
Yo tengo una dominar y manejé la royal. Pensé que iba a ser lo mismo pero nada que ver! La royal tiene una fuerza bestial. En velocidad final dan prácticamente lo mismo, pero la sensación de fuerza es mucho más contundente en la royal.
@humbertopadilla40113 жыл бұрын
Es linda pero no es para cualquier baboso.
@dmj8293 жыл бұрын
Una chanda en otro canal decía que era mala está marca jajajajaja esos payasos se hacen es madrear.
@josedavidpiedrahitacardona88313 жыл бұрын
Ahhhh pero es que el cafe racer fue una moda, ya casi no pega !!!
@juancarloshoyosp3 жыл бұрын
Entonces estan locos los de Honda por ejemplo: www.honda.es/motorcycles/range/street/cb300r/overview.html
@juancarloshoyosp3 жыл бұрын
En Yamaha estan locos entonces..... www.yamaha-motor.eu/es/es/products/motocicletas/sport-heritage/