La batalla final: LED vs HID vs HALÓGENO ¿Cuál es mejor? Prueba con Luxómetro.

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[@juliorobertofajardosanchez4714]

Así deben ser estos videos: claros,concisos, y precisos verdaderamente orientan . Muchas gracias

[@LUISPINZON-kb3lx]

Hola para moto 125

[@yordany4242]

Cómo puedo comprar los led chip csp

[@alejandrohernandezhernande9892]

GRANDE AURON PLAY :D EL MEJOR.

[@dsmr1391]

C mamo

[@whoisdat]

JAJAJAJAJAJAJAJAJA

[@AndresMartinez-vt7nk]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@yoxanderramones6819]

Yo sabía que no podía ser el único que se dio cuenta de eso jaja

[@andresfleitas4421]

Auron play paraguayo

[@EdwinSarmiento24]

Que bueno que hay personas que hacen esto de una forma profesional y tienen en cuenta este tipo de cosas, el corte es demasiado importante para la seguridad propia y de los demas ya que hay muchos que usan luces led que encandilan a quien está al frente

[@rongabito2413]

Exelente explicación! Pero deberían hacer notar que estos led están diseñados para ser usados con "proyectores" ya que al tener mucha potencia o lux en este caso se difumina y el corte se pierde. Ya que los focos están diseñados para ampolletas alogenas y no de otro tipo lo que provoca el encandilamiento al conductor que vienen en sentido contrario o al que le antecede, pudiendose producir un accidente. Difundanlo!

[@Manu-rr6yj]

Poco difundido ah sido. Jajajaja.

[@txus_mochales]

Parece que a muchos les importa más el aspecto del coche por la noche que ver bien la carretera o la seguridad, ya que van deslumbrando al resto de conductores y su haz de luz queda totalmente disperso, de tal forma que iluminan la carretera incluso peor que con las bombillas alógenas. Dejad de montar esas lámparas que no valen para nada y que ponen en riesgo a los demás, por favor.

[@javiersacco2532]

Es muy molesto cuando vienen estos tontos de frente con las lamparas led encandilando a los demás, sin importar cuanto molestan, deberían multarlo, ( o una piedra en el parabrisas...)

[@CarlosArgueta]

Ya iba a ir a ver unos LED que me dieran más luz pero eso de encandilar gente y poder provocar un accidente mejor no, una duda que son los proyectores que comentan en el primer post?

[@rongabito2413]

@@CarlosArgueta bien amigo por su buena voluntad de no perjudicar a los demás. Los proyectores son básicamente una lupa que dirije la luz de la ampolleta permitiendo que no se disperse hacia cualquier lado.

[@miguelangelbellocchio6545]

Uno de los temas que no suele tenerse en cuenta es la frecuencia de la honda portadora de la luz en relación a la capacidad de captación del ojo humano. La frecuencia colabora mucho mas que la potencia lumínica con nuestra capacidad de ver. Ejemplo fácil de entender: Vemos mejor con luz semicálida que con luz fría. De esta frecuencia también depende nuestra capacidad de ver en distintas condiciones (pistas secas, húmedas, hielo). Otro aspecto físico muy importante es la distorsión de la proyección de la luz en función del diseño del reflector, que contempla la lampara original del diseño. Si cambio la lampara cambio la distancia focal del punto de partida de la luz y de ahí, la dispersión de los cortes entre alta y baja, tan molestos para quienes vienen de frente. No todo es potencia lumínica. Abrazo.

[@AntonioRodriguez-cv8mv]

Amigo, para un pointer 2005 , cuál foco recomendarías?? Saludos

[@isramlz5149]

Tienes razón, tantos autos que he visto que ponen a lo tonto las luces LED intensas que encandilan a lo que vamos circulando

[@Dan-21]

con el video me quede impresionado pero con la información que aportas mi única neurona se fundió..... lo que comentas reafirma la importancia de atender a las recomendaciones del fabricante a la hora de buscar repuestos o hacer modificaciones y tener en cuenta la opinión de quienes realmente saben del asunto. gracias.

[@claudiodiaz3565]

es la apreciacion mas coherente que lei, los leds por mas que iluminem mucho mas , no significa que iluminara mejor en las opticas diferentes . Si no se idseña un led que emule de manera adecuada y correcta a el foco convencional, nunca tendremeos desempeños adecuados.

[@juanmajara6878]

Es lo que traté de explicar con mi comentario en general... Creo que mejor explicación de la que das no hay.

[@luisivantorres7625]

Felicitciomes !! Excelente explicación y demostración práctica !! Un seguidor mas desde Guayaquil Ecuador !!

[@andresvillalba7885]

Muy buen video informativo. Hace dias estuve por la tienda de asunción y es otro level el trato y la paciencia a las consultas

[@jdmshop3745]

muchas gracias por tu visita Andres!!

[@cristian.....1733]

En otro capitulo podrias hablar de las graves consecuencias que pude producir el ENCANDILAMIENTO al vehiculo que viene en sentido contrario. En muchos paises esta PROHIBIDO ciertos tipos de amplolletas por el exceso de luz.

[@mgabiel]

Y aunque no esté prohibido no hay que usarlos porque van a matar a alguien.

[@RoydenGodOfThunder]

jajajajjaja iba a decir lo mismo cada vez más encandilados.... deberían volver a las luces normales.... se ven muy lindos los autos y puede que tepermita a ti ver mejor pero los que vienen de frente quedamos ciegos

[@osmcarrillo]

Si encandilan es porque no están bien colocados o porque no son los adecuados para la óptica del vehículo y el reflector.

[@RoydenGodOfThunder]

@@osmcarrillo debe ser por eso

[@mgabiel]

@@osmcarrillo exacto, quiere decir que son antirreglamentarias y no cumplen con ningún estándar establecido. Todos las ópticas para luces H4 deben comportarse exactamente igual, por lo que todas las lámparas de conector H4 deben comportarse exactamente igual, sean xenon, led, filamento, etc.

[@fernandonovelli3750]

El vídeo es muy bueno, pero deberían ser muy críticos a los focos con mucha dispersión de la luz. Es muy peligroso la forma en que encandilan al que viene de frente. Aquí nadie controla ese problema.

[@omartorres5956]

Muy buena la comparativa... gracias por aclarar las dudas sobre el tema de la iluminación... saludos desde Argentina...

[@ramonsanchez4509]

muy bien explicado, eso se llama hacer ciencia!! muy profesionales muchachos

[@eloyclaude2101]

La medición que vale es la cantidad de luz que se devuelve al conductor. Así que hay que poner el luxómetro detrás del parabrisas en el asiento del conductor y además distinguir cuánta de esa luz es enfocable para distinguir un objeto por el ojo humano. Algo que también es muy importante es el efecto segador que tienen los dispositivos de alta intensidad lumínica que pueden causar un accidente o una lesión ocular en otros conductores e inclusive en peatones. Es muy importante e interesante éste tema.

[@tarkovic9623]

Lo incómodo de el LED es como encandila en un faro convencional El halógeno en mi caso no me encandila en las noches. Los LED y xenón lo hacen.

[@juniorpavon]

@@tarkovic9623 Eso es falta de regulación, el faro derecho tiene que encandilar y alumbrar menos que el izquierdo para evitar justamente accidentes en la ruta.

[@GiuseppeSebastiani]

Diste en el clavo, no es solamente querer más iluminación, nohay que cegar a los que vienen en contra.

[@claudiodiaz3565]

@@juniorpavon al contrario, el derecho asm y el izquierdo menos, porque el izquierdo es el que ve el conductor que viene de frente

[@theforeman8120]

Entiendase que el lado derecho, es el lado del pasajero y el lado izquierdo, el lado del conductor.

[@damarisveliz6392]

Video , claro especifico, se agradece esta información tan clara, felicitaciones

[@RafidelRojas]

Excelente explicación, te ganaste 10/10👏🏻, un me gusta, mi suscripción y que lo compartiera en un grupo de autos.

[@carlosrocca4763]

un curepa te felicita por tu programa desde Bs AS.!!! Muy bueno y muy claro.

[@LUISMANize]

Todo maravilloso pero hay un problema: los faros están diseñados para bombillos convencionales y no para leds, no cambian a baja efectivamente causando encandilamiento, tampoco funcionan bien con las luces traseras. hay quienes construyen a la brava lamparas no convencionales para remplazar las originales y lo que hacen es fastidiar al que viene.

[@jesusmiranda4334]

Eso me pasó y me fue mejor con halogenos marca osram phillips

[@josemariagonzalez6794]

Exacto 👌

[@waltermontero8335]

no selo molestan al que viene ...por los espejos retrovisores quien esta detras de uno tambien molestan

[@SuperECCH]

amigo esos que encandilan son esos leds de 3 caras, los mas vendidos por su precio, pero si compras un Led que tenga el mismo diseño del foco halogeno nunca tendrás ese problema ya que esos led cumplen con el patrón de luz al traer chips led para alta y baja

[@evercano8924]

hay muchos fabricantes que solo soldan los LED al azar, los faros están diseñados geométricamente basado en la reflexión de una parábola con distancia medida. Algunos fabricantes si cuidan esas especificaciones y lo detallan en su producto. igual hay gente que solo mete el foco pensando que lo oriento bien y estos llevan un ajuste, no es lo mismo que poner un alogeno.

[@christianwismann3701]

Ya vi 5 veces todos los videos, Espectacular el contenido!! Siempre recomendando lo mejor para el cliente!!!

[@jdmshop3745]

Mil gracias!!

[@srall7120]

El mejor video :3 porque compre una medio convencionales led pero se ven bien diseñadas y un poco costosas muy diferente a la c6 que venden y si tuve con hid y es mucha diferencia pasar a la led , espero las que pedi tengan buen corte de luz

[@marco_af1515]

Todo informativo el video, muy bien hecho. El que más se acerca al corte de luz original del h4 halogeno es el xenon. Los otros encandilan y no deben usarse con esas opticas

[@carmeloquiles451]

MUY UTIL.EXELENTE. UN MILLON DE GRACIAS.

[@danobando7118]

Excelente trabajo y comparación, si me gusta que realicen una comparación de halógeno vs led simulando neblina. Haber si quitamos los mitos de la funcionalidad de ambos en esas condiciones.

[@jorgehurtadobarraza8706]

Felicitaciones por sus videos y muchas gracias por compartir estos conocimientos. Saludos para ustedes desde San Felipe, valle del Aconcagua, Chile

[@luisforero5515]

Gracias muy buena enseñanza 👍

[@Hondurasenelmundo]

Muy interesante e ilustrativo este video, muchas gracias.

[@Fukigaeshi]

Excelente prueba me ha encantado, muy concienzuda y muy bien presentada 👌

[@sergiocaoliva]

Muchas gracias por el vídeo, todo muy claro!!!! Grandes!!!

[@tvcomunicaciones20dejulio12]

Excelente video muy explicito, felicitaciones, falto profundizar sobre cual de los focos da mayor alcance en carretera, bueno será en otro video

[@oswaldosuarez9752]

gracias por sus consejos amigo.y tan bien sabemos que con marcador no es sierto los lúmenes

[@walterparenti8007]

excelente la prueba,estoy armando mi falcon y tiene h4 ,mil gracias por hacer este video me fue muy util y ya se lo pase a colegas que estan tambien restaurando autos con h4

[@luistrejo1515]

Compre un carro con esos leds y no se ve nada en la carretera, y solo estoy encandilan do a todo el mundo en neblina es peor

[@aldebaranramirez2124]

Muchas gracias por la prueba. Ahora se que debo tener

[@delascarhilariogomeztorres3928]

Esa es la prueba técnica más eficiente y diciente de la calidad de cada lámpara!!!

[@eltrombondewill7362]

Espectacular como siempre..! yo quiero cambiar mis faros por unos nuevo pero como compre un auto chino hace 10 años ahora ya no tengo respuestos aca.. estoy buscando en china.. apenas encientre me voy de una a ponerle todo lo que encuentre en JDM.. lindo ko es mi autito chino ,un lifan 320..! oiko despues de 10 años

[@MrFDUQUE]

Ya se ganaron un suscriptor, excelente contenido y buenas explicaciones, saludos desde Canadá!

[@matiasamarilla774]

Mejor explicado, imposible ! 👌👌👌

[@jdmshop3745]

Muchas gracias!

[@luisantoniohurtadomoya8796]

Bien clarito, gran aclaración pura vida

[@leeco2pro104]

Deberiaís hacer lo mismo pero con un coche con faros de lupa, ya que el resultado no suele ser igual con led, segun el chip.

[@WalterOttwinAdrianLemus]

Buena aclaración. En algunos casos, las luces LED no sirven por una situación física, es decir problemas de forma. Y lo otro, que creo que es fundamental, es la firma del foco. Saludos

[@BenjaminRodriguez-bk6zn]

Exelente tutorial, gracias

[@hernanpablodimaria6744]

Muy buen video, buen trabajo y gracias por hacerlo...👌 Saludos desde Argentina 🇦🇷.

[@alexescobar8930]

Espectacular video, cada día mejorando más 👏🏻👏🏻

[@jdmshop3745]

Muchísimas gracias! Alex

[@ermarnifico]

Excelente y completa explicación ¡¡

[@pedroalderete9019]

EXCELENTE INFORMACIÓN, SIEMPRE SACANDO DUDAS, UN ABRAZO ENORME DESDE ARGENTINA.

[@jdmshop3745]

Gracias por comentar!!, un saludo hermano

[@anthonyochoa7416]

Excelente dato 👌 También sería bueno saber en donde comprar focos de buena calidad

[@eliasmiranda9130]

Que buen video explicativo. Sin dudar al led X1s

[@jdmshop3745]

Totalmente!!

[@rodrigoavila4016]

Gracias por hacer este tipo de vídeos, felicidades

[@christianwismann3701]

Excelente video José!! Sigan así!!👏🏻👏🏻👏🏻

[@jdmshop3745]

Gracias por comentar!!

[@MelNikii]

El primero como dices para antinieblas u otro en el faro principal encandila en realidad dispersa mucho la luz tampoco alumbran bien

[@rodrigoramirez3850]

Pueden hacer un video de como instalar el led y en que posición va dentro del faro.

[@Joseluisgg-]

excelente, muchas gracias.

[@angelarias5820]

gracias excelente información gracias

[@yhanfranco8]

Gracias mi pana saludos desde Venezuela excelente información

[@nicofs9279]

El video más honesto que vi, felicitaciones y gracias.

[@henrycano6317]

Es de Paraguay el video

[@marceloaantunez]

Un video de que productos ultilizar de meguiar's en un lavado de auto en nuestra propia casa! Lavado basico de fin de semana! Shampoo, y algun protector, y cera

[@rubenjcast]

Felicitaciones desde Panamá

[@gustavocatan7809]

Buenísimo, gracias por el trabajo

[@gabrielrotela594]

Excelente video muy clara las pruebas. Sigan así!

[@jdmshop3745]

Gracias por comentar!!

[@Ricardo-D]

He tenido hid , led y xenon convencionales, y por experiencia es mucho mejor y más hermosa la luz del hid 8000k. La calidad, color y potencia es la que deberia tener un foco delantero. Si bien es cierto el led tiene mas potencia en luz, la dispersión que tiene hace que todo el mundo le afecte y ciegue a todos los que vienen de frente. Además el hid de dia como de noche se ve espectacular su color!. Lo único por mejorar del hid es su temperatura, ya que no cuenta con un disipador o ventilador como muchos led que si traen esto de fábrica.

[@1jimmy83]

Me gustaría que hicieran pruebas en proyectores con todos los focos.

[@matiivargas1616]

muy HOLA buen dia me gusto tu video exlente explicación.

[@vilgo56]

Muy buen video gracias Una pregunta que exploradoras recomienda para cuándo hay demaciada niebla

[@juliogonzalochavez1063]

HOLA, MUY BUENO!!! LO QUE ME GUSTARÍA SABER ES SI CON ESOS FOTOS SE MARCA BIEN LA DIFERENCIA ENTRE LUZ ALTA Y LUZ BAJA, CON LOS ÚNICOS QUE LO EH NOTADO BIEN ES CON LOS HALOGENOS

[@GHIA16vzetec]

Está muy bien hecho el vídeo. Saludos desde España.

[@miscochesysuscosas]

yo tenia en mi civic unas luces de led de esas que traen ventilador y eso es lo peor que hay, le use las originales calidas ue no deslumbran al que viene de frente, corta mejor las gotas de lluvia por la noche y no queman el foco

[@walteriodo]

Excelente video chicos, una duda , comentan que los focos probados son sin proyectores, entonces vienen focos con proyectores? O eso depende de cada auto?

[@ricardogbravo]

Excelente, gracias

[@MapaxeVengeance]

Buen video, muy objetivo, me gusto, yo soy del mundo de las motos, pero la calidad de tu contenido me engancho. Me suscribo amigo, éxito. Saludos de Chile

[@elchinoalarcon8884]

La neta chingon tu video, muy explicado

[@carlosestrada8799]

Excelente información, Gracias.

[@diegocodas7392]

Excelente el video, se aprende mucho y se aclaran muchas dudas. Realmente pude comprobar la potencia y calidad de los X1S apenas cambié mis halógenos. Aparte una facha mete con los led

[@jdmshop3745]

Gracias Diego!!, nos alegra que te haya gustado!

[@claudiocabrera9728]

Hola, antes que todo gracias por compartir estas pruebas!! Escribo por orientación en la siguiente falla que presenta en mi vehículo, al instalar focos led H7 de 55 w. Al conectar los led (en los faros), estos funcionan ambos correctamente, pero luego de unos minutos uno de ellos se apaga sin razón aparente y no vuelve a funcionar, lo reinstalas y pasa lo mismo solo funciona unos segundos antes que se apague Estaré atento a comentarios De antemano gracias

[@jhonnyflores6844]

Buenísimo exelente sugerencias amigo

[@christiangonzalez1891]

Muy buena explicación amigaso saludos desde Argentina Temperley muy buenos los videos

[@jdmshop3745]

A la orden!!

[@Joelnieto]

Que bien.... sinceros... saludos

[@Zlandres2]

excelente video demostrativo,mil gracias

Instale R8 con doble chips alta/baja y la alta alumbra muy poco, la baja es fantástica, que comentarios me puedes dar. Gracias, muy buenos y claros tus videos

[@pandulce23]

Hubiera sido bueno que el resultado estuviera en la Descripcion junto con un link para comprarlos en linea

[@germancastillo2089]

Gracias x compartir, Saludos desde Monterrey Nuevo León

[@jdmshop3745]

Saludos!!

[@koriano3529]

👍👍👍👍👍Bien explicado el video deberían de hacer sobre luces del tablero

[@miguelangelmongesquinteros6532]

Buenísimo video, los únicos que no solo les interesa vender sino dar lo mejor a su gente

[@jdmshop3745]

Muchas gracias Miguel!!

[@tonymendoza1944]

Saludos desde venezuela excelente explicación saludos 👍👍👍

[@cristhian8261]

Consulta; en días de lluvia que tal la penetración de la luz blanca (led X1S)?

[@octaviotorovilla4373]

Tengo una duda estos mismos bombillos se pueden usar en una moto pulsar 180 en especial los que ocuparon el lugar #1 en el ranking del video muchas gracias por la respuesta son súper sus videos. Felicitaciones 👍🏻🙏🏻👍🏻🙏🏻👍🏻🙏🏻

[@WashingtonIndacocheaDeldago]

Felicidades gran vídeo

[@joseignaciohiromotogarduno8802]

No son solo la intensidad...tambien cuenta la durabilidad que aguanten...muchos son caros y no duran mucho y no tiene caso

[@brahianrios5354]

Excelente 👏🏻

[@jdmshop3745]

Muchas gracias!!

[@reneperalbo4294]

Genial la explicación del video 🙌🙌🙌

[@jdmshop3745]

Gracias Rene!!

[@JulioBasoaltoVergara]

No solo los lux son importantes en las ampolletas LEDs, también es la temperatura del color (en grados ºK), porque sobre 3000ºK, no sirven para zonas con neblina.

[@encuentr0HrodGer]

¿Que es °K? En temperatura, se utiliza: °F (grados Fahrenheit) °C (grados Celsius) K (Kelvins) No existen los °K grados Kelvin, sólo quita el símbolo y la palabra grados

[@JulioBasoaltoVergara]

@@encuentr0HrodGer Tiene toda la razón, fue un error de tipografía.

[@QuislingValenzuelaFernandez]

gracias

[@evercano8924]

si el corte no está correcto, quiere decir que no está instalado en la posición correcta ( el echo de que entre el foco no quiere decir que este bien orientado) o que el LED no está diseñado con las distancias correctas para que se refleje en el faro, siempre se debe cuidar que el modelo sea equivalente al alogeno, por qué aunque dos modelos puedan caber en agujero para insertar el foco no tienen las distancias bien. Lo mismo aplica para los xenones.

[@juanjoseurrutiapicado7728]

Excelente. Saludos desde Nicaragua

[@gatopaparazzi]

Es muy buena la luz con focos led, se debería especificar que se debe regulsr la altura de los focos, muchos andan emitiendo luz a las copas de los árboles.

[@txus_mochales]

Creo que no es un tema de regulación, se trata de un faro convencional, por mucho que lo quieras regular, nunca vas a conseguir dirigir la luz donde quieres, ya que el haz de luz queda muy difuso y con concentración alta de luz donde no toca. Simplemente, no hay que montar ese tipo de lámparas en ese tipo de faros, por muy bonita que quede la luz blanca. Es una cuestión de seguridad.

[@Jesus-fj2zn]

​@@txus_mochales Como sabes si las lamparas estan hechas para luz LED o no?

[@txus_mochales]

​@@Jesus-fj2zn Supongo que te refieres al faro. El faro está diseñado para proyectar un tipo de luz determinada. Si de origen, el faro lleva una lámpara halógena, no va a proyectar uniformemente la luz de una lámpara LED. Con la excepción de los faros que poseen una lupa o lente, ya que tengo entendido que la luz de las lámparas LED se proyecta mejor en este tipo de faros. La prueba de todo esto está en que cada noche me cruzo con coches que llevan lámparas LED en faros antiguos y deslumbran bastante. Son bombillas o lámparas con mucha potencia lumínica pero el faro no la dirige donde debe. Es peligroso para los demás conductores.

[@fernandogonzalezortigoza1881]

Muy buen video buen explicado

[@frederickflores159]

Excelente video

[@pabloportilloangeles5969]

Excelente 🏆

[@carlosvalenzuela4627]

Me gusto el contenido, lo que no mencionaste las especificaciones de el kit xenon¡¡ de cuantos kelvis¡?(que lo que alcanse a mirar tiene ceramica zul 8000k) la cual e usado y no aluza nada en comparacion de una de 5000k a 6000k con balastra a/c ¡¡

[@edgaralexanderbelottoestra1723]

Que buen vídeo los pe como siempre informando!

[@jdmshop3745]

Muchas gracias Edgar!!

[@leonardoandreshernandezmot2142]

Qué gran trabajo el que hacen, quisiera molestarlos con una pregunta, ¿qué clase de batería es la más recomendable para una camioneta pickup Nissan Frontier modelo 2015, motor 2.5 diesel 4x4, es cierto que es mejor la batería de 1000 miliamperios o cuál sería la mejor?

[@cristianruizcr1595]

La misma prueba pero pero con neblina intensa, hay que destacar que la luz azul es más dañina para la visión por eso se recomienda no modificar los faros de fabrica

[@VictorPerez-vx8kb]

Buenas tardes excelente información saludos

[@jdmshop3745]

Muchas gracias!!

[@angelantola7872]

Muy buen video informativo.