La BB9288 Capitole REE

Test de la version sonore de la locomotive HO de REE (MB028s)

[@takamushinagamoto5086]

bruit du compresseur non-conforme (bruit compresseur Creyssensac version GRG avec sécheur d'air non-existant sur cette loc à l'époque) et avertisseur sonore 1 ton à l'époque et non 2 ! Et pas de bruit ventilateur moteur (sur les 9200 bruit d'un aspirateur ) mais c'est une machine magnifique !

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

Nice train like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍

[@le_fabz]

Welcome abord !

[@gabrielgabidu13]

❤ combien coûte cette locomotive ?

[@railway187]

Super beau loco 🤩👍

[@Marc-y9k]

Un bijou cette loco !

[@jeandelage4111]

La couleur des pantos est erronée : savez vous pourquoi ? je trouve cela dommage et étrange par rapport au coût de la machine

[@le_fabz]

Bonjour. Merci pour votre remarque. Je n'avais pas remarqué ça et j'ai aucune idée sur la raison, peut être des documentations erronées ou différentes variantes de couleur à l'époque ?

[@fernandnaudin8326]

Toulouse matabio Avé l assent 😉😂😂😂😂

[@seonruiz4835]

I have my own bb 9288 Capitole she is an older model and the motor is very noisy

[@Regis-supporter-Time2Escape]

Très belle machine super fonctionnalité, bien évidemment. Mais, au niveau des pantos, je trouve que ça déconne. il faudrait mieux les commander par 2 fonctions pour gérer tous les cas de figures : descente panto avant plus ou moins rapidement, laisser le panto avant en panto racleur de glace et panto avant sur trains d'autos. Une vraie personnalisation en fait. Il faudrait aussi voir le son du tachro. on a l'impression d'être dans la machine. Or ce n'est pas sûr que l'on souhaite l'entendre. Est-ce qu'il est désactivable. De mon côté ce sera une 16000 puisque je suis à l'est (donc pas de soucis avec le panto) avec une réduction importante du volume sonore car avec plusieurs machines activées ça me casse vite la tête.