Yo estuve en un campo de trabajo con voluntarios internacionales en el verano de 2003 ayudando a desenterrar la "cambera". Lino era nuestro arqueólogo y aprendimos muchísimo. Me ha hecho mucha ilusión que cubrieras con un vídeo este yacimiento y ver aquello de nuevo! Mil gracias Isaac!
@tafugo196815 сағат бұрын
Lino Mantecón, Arqueólogo y don Isaac ingeniero e Historiador, lo que hace falta para sacarnos de dudas, colaboración de gente que sabe. Gracias y salu2
@MiguelAngelRivas74016 сағат бұрын
Es un no parar de aprender. Muchas gracias a los dos, en especial, al maestro D. Isaac.
@NeAZ2 сағат бұрын
Mi madre es de un pueblo muy cerquita de esa cambera y yo he pasado incontables veranos en la zona. Me ha hecho mucha ilusión ver este vídeo y, ademas, siendo tan didáctico. Muchas gracias a Lino por la explicación y a ti Isaac por el canal.
@programacion734414 сағат бұрын
Gracias por el vídeo. El que sabe, lo entiende, lo observa y lo explica. Muchas gracias, deseando ver el próximo vídeo. Saludos.
@jesusgonzalez512816 сағат бұрын
Muy interesante!!! Muchas gracias a ambos!!!
@bernardomartinezdezuniga688613 сағат бұрын
Menuda pareja de sabios. Da verdadero gusto oíros hablar de estos temas. Otra lección magistral que no tiene eco en los medios de comunicación. Sois muy grandes!
@RobertoRamirez-yt6pp16 сағат бұрын
Siempre agradables charlas, además de pedagógicas ¡gracias!
@trapezitass705515 сағат бұрын
Gracias Isaac. Gracias Lino
@pacoromero755515 сағат бұрын
Que sorpresa este miércoles, vaya rato bueno, gracias.
@jesusgomezcayuso557315 сағат бұрын
Gracias D.Lino y D.Isaac
@pablogomezpaccard741916 сағат бұрын
Lo q aprendo. Ya tengo excursión con los amigos. Gracias Isaac. Itop!
@aliciahurtado5496Сағат бұрын
Interesantísimo. Gracias y abrazos a ambos.
@chin84615 сағат бұрын
Otra lección más de Isaac y hoy también de Lino..
@franciscocordoba261916 сағат бұрын
Un colaborador a la altura del comunicador. Muy bien.
@fjcatalan66698 сағат бұрын
Vaya par de expertos de super lujo que tenemos aquí. Gracias !
@mirnaeuceda212312 сағат бұрын
GRACIAS Isaac siempre apreciamos que nos lleves por todos los lugares a conocer y descubrir y aprender lo que sí es Romano y lo que quieren que sea. Muy interesantes las explicaciones de tu invitado arqueologo qué como tú mismo dices con su amplio conocimiento nos ha aclarado las razones válidas por las cuales está que hoy visitamos no es una calzada Romana solo por el hecho de estar enlozada. Mis mejores deseos para los residentes de las zonas afectadas por la dana que ha hecho muchos daños y les ha hecho pasar momentos de terror a muchos. Ánimo que mientras tengamos vida lo material poco a poco se recupera. Un abrazo 🤗
@milagrossancho767215 сағат бұрын
Gracias.
@kali210912 сағат бұрын
Gracias por traer a otro experto y por compartir lo que sabes
@jluispozo13 сағат бұрын
La verdad es que cuando especialistas de este tipo hacen estas interpretaciones, da gusto. Estupenda colaboración.👏
@Carmen_ban292212 сағат бұрын
Ole por Isaac y por Lino: ¡qué poco cuesta aprender con vosotros sobre los caminos "enlosados" de Cantabria! La cambera de Pie de Concha también tiene esas características de camino para el ganado o los mulos de transporte; la he recorrido algunas veces... Lo mejor que tiene, y espero que se conserve bien, es el bosquete natural que la rodea y que en otoño es una maravilla. ¡Estupendo video!
@cesarnavarro282814 сағат бұрын
Gracias, la razón imponiéndose
@karehaitza13 сағат бұрын
Hombre por fin puedo conocer a Lino Mantecón. He leído muchos de sus trabajos y en este en concreto te mencinaba a ti , como un experto en caminos romanos, que ponía en duda el origen de este camino. 😂😂 Primero por la planimetria y segundo por el enlosado de la misma. Gracias a los dos por vuestro trabajo.
@alfonsolopez160516 сағат бұрын
muy interesante. el transporte por carreteras, claro, solo por potentes gobiernos con alcances financieros de alto calado. impresionante estos datos que ensalzan las magníficas infraestructuras de la ingeniería clásica. sencillamente incontestable el poder de aquel imperio romano. muchas gracias y a seguir.
@franzrui900315 сағат бұрын
Mas Isaac La Luz en mundo anodino ❤
@jesusgomezcayuso557315 сағат бұрын
Tuve el placer de visitar esta cambera hace una veintena de años
@joaquinecheverriamir12 сағат бұрын
Muchas gracias
@juanjosemayans799714 сағат бұрын
Muy buena exposición. 👌
@carlosmartinezgorriaran970413 сағат бұрын
Interesantísimo otra vez, gracias. De la verdadera historia de vías, puentes y presas no-romanas sale poco a poco una gran historia documentada de las comunicaciones e infraestructuras medievales y modernas, en buena parte desconocida o carente de un marco general 👌🏻
@IsaacMorenoGallo13 сағат бұрын
👍🏼
@joseluisalberdi244114 сағат бұрын
Muy interesante. Gracias.
@AI.7716913 сағат бұрын
Un verdadero servicio público el informar a los ciudadanos sobre sus vías y restos arqueológicos. Conocer la verdad de nuestra cultura es importante.
@josemiguelchaves582211 сағат бұрын
Gracias por despejar dudas sobre estos temas, saludos 😊
@gorkapineiro638714 сағат бұрын
Romana o no, merece la pena visitarla. Gracias por el video.
@yenhidalgo287355 минут бұрын
Muy interesante. Gracias a AMBOS
@789reno15 сағат бұрын
Un camino para ser valioso no necesita ser romano. Cuidemos nuestros caminos como este de la cambera de los moros(curioso nombre) y no les atribuyamos antigüedades que no tienen.
@angelmota845114 сағат бұрын
Nada como una buena explicación. Mejor apreciar un autentico camino medieval que una falsa calzada romana
@FranJSalar7114 сағат бұрын
Se me hace raro escuchar a un arqueólogo "honrado". Un gustazo escucharle. 💯 X 💯 recomendable 😁 👌
@mariateresapitarque17033 сағат бұрын
Este camino no será una calzada romana, pero tiene su encanto 7:04 y por supuesto, practicidad!!!. Cuando algo interesa, la gente construye lo que haga falta, poniendo su esfuezo y a ser posible el menor coste monetario. Es antiguo, natural y evocador. Muchas gracias ; son Vds. dos expertos maravillosos en estos temas. 👐👐👐👐😅😅😅👏👏😇😇👍👍👍👍🍀🍀
@glicinia015 сағат бұрын
Me recuerda este camino al de Portman.
@carloslopezgalvez424015 сағат бұрын
oleee
@danigg673414 сағат бұрын
Ojalá organizasen charlas tuyas en la UBU Isaac
@beatrizalgora299616 сағат бұрын
Que bien explicado el camino nada romano
@carlosbaeza818011 сағат бұрын
Para Lino Mantecón: En el valle de Peñarrubia existe una atalaya llamada "La bolera de los moros". Ver esta cita en Wikipedia. Se trata de una atalaya estratégica para vigilar los pasos al mar en la cumbre del monte Santa Catalina que está catalogado como BIC ya que tiene vestigios de un castillo construido entre los siglos VIII y XII, época de la Reconquista. Se divisa el valle de Liébana al sur y La Hermida y Panes al norte. Pero sobre todo está en la vertical del desfiladero de La Hermida. Cuando lo visité, decenas de buitres planeaban oteando mi presencia. 😃😃😃 Guardo unas bonitas fotos de la excursión. Yo subí desde la carretera N621 por la riega de Cicera utilizando el antiguo camino de mulas precioso pero con puntos de paso difíciles por el exceso de vegetación. Un saludo afectuoso.
@gabisanchez58266 сағат бұрын
Buenas noches maestro. La presa romana de Almonacid de la Cuba está siendo noticia en estos tristes días de DANA para bien. Quién mejor que usted para ilustrarnos. ¿ Has visto la noticia?
Sería interesante estudiar el camino que utilizarían los romanos para conectar la meseta con portus blendium (Suances)Atravesando la cornisa cantábrica . Incluso la autovía moderna fue costosísima de realizar. Gran video
@cornatelar800816 сағат бұрын
👍👍👍👍👍
@ManuelFSX16 сағат бұрын
Seguramente esté relacionada con el "boom" comercial que ocurre en Castilla en el siglo XIII.
@abencctorre445011 сағат бұрын
Bienvenido a la tierruca isaac
@Paredes..13 сағат бұрын
¿entonces en determinada orografia es mas eficiente recuas de mulas que caminos carreteros? o es ante la incapacidad de hacer carreteras hacer de la necesidad virtud? Excelente entrevista e invitado.
@IsaacMorenoGallo13 сағат бұрын
Lo segundo, sin duda.
@luismiguelsacristan36933 сағат бұрын
Una cuestión: la piedra con humedad (mucha en la zona de la cambera), resbala que es un gusto...., ¿estaría pues, recubierta de tierra o los animales encuentran apoyo suficiente en las separaciones entre losas, donde crecería algo de hierba y "arrimaria" algo de tierra?. Por lo demás suscribo comentarios precedentes. Muchas gracias.
@IsaacMorenoGallo3 сағат бұрын
Estaba recubierta de tierra. En otros vídeos sobre estos caminos lo explico.
@pacoxaxo2716 сағат бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@agr1818115 сағат бұрын
Y digo yo: los romanos no tendrían también diferentes tipos de caminos? Porque igual no hace falta toda la parafernalia de un "camino romano" para que se muevan cuatro mulas, igual que hoy hay autopistas y caminos de cabras. Puede que el camino tenga origen en la época romana (o no) independientemente de que sea o no lo que entendemos como un camino romano.
@IsaacMorenoGallo15 сағат бұрын
Los romanos tenían ingenieros y por lo tanto los aprovechaban para hacer los caminos. Y eso se nota mucho cuando hay, o no, ingeniería en un camino. En épocas posteriores no los hubo y también se nota mucho que son caminos sin ingeniería.
@agr1818114 сағат бұрын
@IsaacMorenoGallo sí, entiendo que se distingue un camino romano por la aplicación de la ingeniería, pero supongo que no destinaban ingenieros para todos los caminos, sino solo para aquellos de cierta relevancia, igual que hacemos ahora. Por eso imagino que puede haber caminos de la época romana (1000 años dan para mucho) que nada tengan que ver con los caminos romanos que identificamos como tales. Un camino bien hecho de más de 200 años muy probablemente será romano, pero uno mal hecho también puede serlo.
@IsaacMorenoGallo14 сағат бұрын
Es un camino sin ingeniería, sin un buen trazado, sin una buena plataforma, sin un afirmado potente, que además vale mucho dinero, no deja huella tras 20 siglos. Hoy mismo, ningún camino que necesite una inversión económica importante, carece de ingeniero.
@Carmen_ban292211 сағат бұрын
@@IsaacMorenoGallo Detrás de las calzadas romanas había un Estado, todo lo distinto que queramos de los estados-nación actuales, pero ese poderío iba más allá de lo militar: la financiación, el uso de maquinaria, el empleo de ingenieros y arquitectos, la contratación de obreros; no era tan solo una cuestión de avance de la tecnología... ¡Gracias por hacernos comprender esas cosas!
@Diegogr0813 сағат бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@GabinoFernandezBaquero14 сағат бұрын
Todavía ayer estuve viendo un video en que uno de estos presentadores de televisión mostraba lo que , según él, era una calzada romana. Tuve que hacer verdaderos esfuerzos para contenerme y no ponerle como chupa de dómine. Estos gacetillas o presentadorcillos de programas de tres al cuarto hacen un daño terrible a la cultura, pues son los programas o videos mas vistos por el común de la gente, que se creen todo lo que sale por la tele. A fin de cuentas, como dicen ellos, no van a contar en la tele algo que sea mentira.
@santiagolaracuevas578614 сағат бұрын
ISAAC ES VERDAD QUE EL DESMANTELAR PRESAS EN VALENCIA A INFLUIDO PARA AGRAVAR EL DESASTRE DE AYER CON LAS RIADAS. GRACIAS
@IsaacMorenoGallo14 сағат бұрын
No creo que se haya demolido ninguna presa crítica para evitar riadas. Lo que no se ha hecho es construir muchas y muy necesarias presas de laminación que hubieran evitado el desastre.
@DavidGorraiz16 сағат бұрын
Es increíble como puede haber tanta ignorancia con el mundo de los Romanos, 2000 años a escala humana es antes de ayer
@gonzalo1110216 сағат бұрын
Haber
@bernardofaustinolopez15 сағат бұрын
Gracias por su contenido, por mi parte puede y debe ser todo lo asertivo que pueda. Mi comentario es técnico y no tiene mucha importancia: Es la primera vez que noto este efecto en sus video, la tasa de muestreos en proporción al movimiento de la cámara es demasiado baja, hablo de la cámara aérea, lo que causa una distorsión que a algunas personas nos causa molestias y a otras ese estrés que puede ser perjudicial para otras cuestiones de salud. Entiendo que a veces es inevitable, pero quizás le ayude para fijarse en ello, e intentar mejorar el disfrute de su trabajo.A veces es un fallo entre la tasa de muestras entre la grabación, el procesado de volcado a archivo y/o el formato de la plataforma o incluso de las pantallas. Incluso pueden ser otros factores por las que en algunas pantallas no se note. No soy especialista en video, si en sonido, su sonido esta bien, pero quizás si el video no va a tasas reales cercanas o superiores a 60, es favorable realizar movimientos de eje más suaves, eso siempre ayudará. Un cordial saludo.
@IsaacMorenoGallo15 сағат бұрын
Está a 60 fps y puede relentizarse en caso necesario. Lo hago muchas veces y procuraré hacerlo más a menudo.
@bernardofaustinolopez13 сағат бұрын
@@IsaacMorenoGallo no estoy seguro si entendí. Pero si he entendido, ha ralentizado las muestras, por lo tanto se pierde la sincronizadas en los múltiplos de esta tasa y en el visionado final faltan y salta de uno a otro de manera muy poco lineal. Por lo que entiendo que si está ralentizando el video para que el movimiento sea más suave esta empeorando el resultado. Para tener menor tasa de distorsión se puede permitir grabas a la tasa más alta haciendo los giros más lentos de lo necesario y si después los quiere acelerar debería dar menos problemas, pero en el momento que la tasa de grabación y la de reproducción no se un múltiplo exacto los fallos no lineales se acentuará, si son múltiplos los fallos pueden ser lineales, pero es más difícil que al acelerar el video aparezcan esos fallos matemáticos, mientras que es muy probable al acelerarlos. Supongo que pronto esto dejará de ser un problema, cuando los secuenciadores de video interponen adecuadamente las muestras, cosa que se hace en videojuegos por ejemplo, para poder asumir tanto movimiento sin necesidad de procesar cada muestra. De nuevo gracias por su contenido y su trabajo. Encantado de conocerte.