La Ciudad de México en el Tiempo: Ferrocarriles

[@rodolfosanchez5971]

Felicidades por este video, yo tuve la oportunidad de viajar muchas veces en el tren, había carros Pullman, dormitorios, de primera y segunda, recuerdo las paradas en los poblados donde te vendían de todo, café, tamales, dulces, tacos y al final se escuchaba la voz de vaaaaamonooooos, gracias por recordar esos tiempos que creo jamás regresaran

[@doracastro8862]

Exelente información !!!! Mil Gracias por estos datos desconocidos para mí. 🤩👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤩

[@raulmedina8101]

Mi viaje desde la ciudad de México hasta Mexicali, Baja California en segunda clase, imposible de olvidar.

[@manueldamiancorona6199]

@Raúl Medina Ya me imagino, te aventabas como 1000 horas para llegar. Y un tramo por allá en el Desierto de Altar (locación de la película Viento Negro), en donde narraban la historia de la construcción de esa vía de ferrocarril.

[@fernandovaldovinoguitierre1214]

Les recomiendo el libro "En los ferrocarriles "de Juan Rulfo, con fotografías bastante ilustrativas,

[@hermelindavaladez5769]

Gracias por la recomendación.

[@FerroaficionadodelaCDMXFXE4510]

El Tren Marco y Moderniso la Ciudad de México

[@Alcira.6548]

Excelentes todos tus vídeos! Por tus vídeos valoro y quiero y estoy más orgullosa de nuestro México! Solo porfavor que duren más tiempo! Felicidades 🎂 y gracias.

[@tetereyes4610]

Me siento afortunada porque en mi niñez viaje en el tren. Una experiencia inolvidable.

[@danielgarcia4201]

También de niño tuve oportunidad de ir a Monterrey, toda una aventura, inolvidable. Saludos.

[@chivadecorazon5337]

Presumida

[@manueldamiancorona6199]

Hola Teté, recuerdo perfecto que mi último viaje en tren fue a Oaxaca, salía de noche y en el camino (cruzando territorios hidalguenses y tlaxcaltecas se veían estrellas fugaces, y ya de mañana el tren iba junto al Río Cuicatlán ¡una hermosura!

[@mart8g241]

Excelentes capsulas...la musica de fondo les da un aire tremendamente melancolico

[@kikesg5574]

La estación terminal de Martín Carrera Línea 4 se construyo sobre el curso del antiguo ferrocarril México - Veracruz que partía de la Estación de la Villa. Su ultima corrida. por la vía original debio haber sido a finales de los 70's. La ultima salida de la estación la villa por ferrocarril hidalgo hacia ecatepec fue en 1996.

[@lindamacimaci4893]

Me encantan este tipo de trabajos.. Sólo una observación..en momentos la música se escucha alta a comparación de la voz. Por lo demás FELICIDADES!!

[@mariaconcepcioncony7725]

Amo este programa!!! La historia de mi hermosa Ciudad!!

[@juanpimentel5577]

Ya tampoco existe Viana! Oh, que gratos recuerdos tanto de la muebleria como del ferrocarril!

[@luispradomontesdeoca9519]

Que gran recuerdo este reportaje, de joven tuve la suerte de viajar en México en el " Tapatío, en el Regiomontano y en el Jarocho" en los carros de FFCC de la PULLMAN, toda una experiencia!

[@oskrglz2671]

Cada dia, semana, mes, años y décadas, van quedando en la historia.... Lo que oasa en el distrito federal.... Recuerdos y recuerdos en la historia

[@gerardoalvarado5246]

No inventes tus videos valen oro, necesitamos más tiempo de este contenido y sacar la basura que existe hoy día, felicidades y que nostalgia me dio al ver la antigua estación de Buenavista, fui de los afortunados de viajar en tren, tiempos que jamás volverán 😢

[@begonagr]

que lindo era el tren Mexico 12 horas hacia a Veracruz

[@manueldamiancorona6199]

Cierto Begoña, salía a las 7:30 AM y llegaba a las 7:30 de la noche (en cualquiera de sus dos sentidos). Pero el que sí se la volaba era el de Guadalajara, siempre prometían que hacía sólo 9 horas, pero en realidad se aventaba ¡19 horas!

[@alejandrotapia8204]

estupendo el vídeo de los ferrocarriles en el tiempo siempre bien documentado,gracias por compartir

[@rodolfosanchez5971]

Solo te digo algo muy hermoso, VAMOOOOOONOS, gracias por tu hermoso video, bellos recuerdos, yo viaje muchas veces en tren, y conocí la estación de Buenavista

[@goyomex66]

exelente muy interesante lo mejor de la tv mexicana canal once..

[@juanjosems8166]

Muy buenos reportajes ojalá sigas subiendo más...

[@enriquereyes9656]

En mi niñez tuve la oportunidad de viajar en tren ya que mi papá era agente postal y viajaba en tren todo el tiempo, recuerdo me trajo en varias acaciones a la Cd de México fue muy padre ya que no dormía por ver esos paisajes tan hermosos, escuchar el sonido de la maquinaria tomando un rico y sabroso té que me preparaba mi papá fueron experiencias muy bonitas. Solo quedarán en recuerdos, ya que no existe mas este tipo de transporte que lastima.

[@xicotencatlanahuac9777]

OJALA ACTUALICEN ESTOS DOCUMENTALES Y LOS AMPLÍEN, PORQUE QUEDA ALGO INCOMPLETO Y POR FAVOR QUE LA MÚSICA DE FONDO TENGA MENOS VOLUMEN QUE EL NARRADOR: GRACIAS

[@josejoss1041]

Asi como no patron lo que usted diga...

[@martinaguilar2277]

Excelentes fotografías e historia de los ferrocarriles de México, saludos

[@mayor_alestra3807]

El último viaje o corrida del ferrocarril de Cuernavaca fue en junio de 1997. También llamada línea C. Hermosos paisajes desde huitzilac Morelos pasando por la estación la cima, parres, tlalpan, el Ajusco, la Magdalena contreras, San Pedro de los pinos, pasaba por la feria de Chapultepec. Hoy nada más llega hasta la harinera elizondo por parte de la empresa ferrovalle de México.

[@esequielgomez1793]

Y no se le puede llamar tren a una máquina eléctrica que no tiene un buen silbato como los verdaderos trenes de aquel hermoso tiempo

[@rodolfosanchez5971]

Te felicito, ya fui a ver ese museo que se encuentra cerca de la Basílica, te dan un viaje al pasado, sobre todo las películas que te pasan y de ahí nos vamos a conocer el pasado

[@abelloga5380]

es excelente labor formación ....pero son muy cortos tos videos hijo y las fotos las pasas muy de prisa ....toma tu tiempo y más información. ....gracias y felicidades

[@davidzamora2942]

En buenavista, allá donde silva el tren(voz del narrador del comercial del centro artesanal buenavista) XD

[@LetyMcCartney]

Silba.

[@supergacela]

VIAJAR EN TREN ERA BARATO Y BONITO, TE QUEDABAS EN EL ESPACIO QUE HAY ENTRE LOS VAGONES A VER TODO EL PAISAJE, TE PASABAS DE VAGON EN VAGON PERDIENDO EL TIEMPO Y PARA UN NIÑO ERA SENSACIONAL, AH QUE DIAS,

[@manotasramos6124]

excelente reportajes del once felicitaciones

[@gatalarios4844]

Felicidades En mi opinión, una de sus mejores cápsulas 👍🏻👍🏻

[@sergioarroyoguerrero5434]

La estacion San Lazaro no la hubieran demolido la hubieran convertido en un museo con un area de maquetas de trenes a escala , una tienda de trenes N y HO . Buenavista es la estacion del tren suburbano y hay una gran maqueta modular HO .

[@manumerlin7694]

Que cápsulas tan interesantes, me encantan

[@esequielgomez1793]

El suburbano es muy práctico, pero aburrido pues jamás jamás será como un viaje en un tren verdadero de vapor

[@terebdk29]

Mas sobre los trenes en la CDMX, faltaron las rutas que ahora pasa por la zona de Vallejo.

[@danielarchundia3600]

Excelente contenido... Solo bajen el volumen de la música. Es muy difícil escuchar la narración.

[@emmanuelgraciavega497]

0:01 4:49 pequeños Segundo del pasado 4:39 Que sonido de recuerdo

[@alejandrinavelasco]

Me encantan estos reportajes, pero la música quedó un poco fuerte

[@rosasolis3917]

Que triste haber perdido este maravillo trasporte, viajar en tren una experencia y paisajes maravillosos😢😢

[@juanM3dejulio1992]

Aunque ya no me tocaron esas épocas se me hace un dato muy interesante . A mí lo que se me que de recuerdo es que cuando yo era muy chico y vivía en Polanco a unas cuadras de él departamento se alcanzaba a esclarecer el tren hoy por esa zona aún sobrevivie ya nada más el tren de las harinas Elizondo que pasa por un tramo de vía de el antiguo ferrocarril de Cuernavaca que un queda activo ya todo lo demás es la actual ciclopista de el parque lineal ferrocarril de Cuernavaca. Saludos

[@joseenriquemarin1961]

estuve 3 años en México gratos recuerdos

[@antoniosilvarivera8071]

Buen trabajo

[@robertrockstinson6224]

Te falto mencionar al ferrocarril de Monte Alto. Ese ferrocarril fue primordial para transportar los productos que se fabricaban en las fábricas del municipio de Nicolas Romero al DF funciono hasta 1940 cuando desmantelaron las vías para construir la actual carretera a Villa del Carbon

[@sandrasoto3780]

[@gloriarodriguez6559]

Hola usted fue ferrocarrilero

[@lulugg1969]

me gusta nuestra historia

[@florsanchez7963]

2020 ENERO GRACIAS!

[@stevesanchez3131]

Solo una vez tuve oportunidad de viajar en tren, mi tío nos llevo a Fresnillo Zacatecas; salimos de ahi de buenavista.

[@marthamarmolejo1431]

Yo no se porque los quitaron me encantan viajar a Veracruz en el jarocho.

[@lupitataboada1946]

Cómo me hubiera gustado vivir en esa época

[@gracielamora2894]

No pude subirme a un tren. Me hubiera encantado hacerlo gracias por compartir estás joyas de fotografías y películas de ellos .

[@rafaelabnerperezsalazar4960]

El comentario sobre BUENAVISTA está incompleto ya que ahí había pared con pared dos terminales independientes de Ferrocarriles; la del Ferrocarril Mexicano a Veracruz y la del Ferrocarril Central a Cd. Juárez que estaba al poniente de la primera sobre la misma calle de Héroes.

[@lex9539]

En Aquella Época Aquí En Aguascalientes Sé Reparaban Todos Las Máquinas Y Carros Del Ferrocarril

[@fernandovaldovinoguitierre1214]

Me parece que la estación Colonia, que al último menciona el narrador, le he visto filmada en algunas películas viejas, si ves mi comentario, podrías indicar? si algo sabes al respecto....

[@Zohelia]

En México, la historia ferrocarrilera comenzó en 1837 cuando el presidente Anastasio Bustamante le otorgó al ex-ministro de hacienda Francisco Arriaga, la construcción de la primera línea ferroviaria que pretendía enlazar el puerto de Veracruz a la capital de México a un costo estimado de $ 6,500,000.

[@davidarturojaimes691]

Se deberia reconstruir la Estacion Colonia, en la plaza del monumento a la madre hay suficiente espacio. El lugar que ocupo la estacion de pasageros esta vacio, solo hay una enorme plancha de concreto. Ademas, segun se no hay ni siquiera una placa que indique que alguna vez estubo ahi esa estacion. En otros paises se han hecho cosas asi.

[@ditalabonita6]

Ho que interesante y zas ya termino, ja ja ja todavía estoy pensando, donde queda el norte, oriente etc. Por allí he caminado pero nunca me aprendí , norte , sur, oriente. Ja ja ja ni modo así soy. Ja ja ja. Saludos

[@gerardooviedo4145]

Ya no hay trenes mexicanos y fue una época fabulosa

[@ceciliaadrianalopezmeza7769]

Que bonitos recuerdos, a mi me tocó viajar del Df a Querétaro por allá de finales de los 70's. Mi papa nos llevaba a visitar a una tía y era toda una odisea la travesía. Gracias por tu programa!

[@luisvillasenor5546]

Me gustan mucho tus cápsulas. Una observación: la música de fondo es demasiado fuerte y opaca tu voz. Tiene que ser una música apenas audible, que no se imponga a tu voz.

[@CeciSierra]

!Hola! ¿Alguien sabe en qué fecha cambió el combustible de los ferrocarriles en México, de Carbón y vapor a Diesel?

[@edgarpoinsot5502]

Ceci Sierra, Fue un cambio paulatino conforme las antiguas locomotoras de vapor envejecían y salía mas barato empezar a sustituirlas por maquinas diesel. Los 50's fue la década en la que se fue sustituyendo el carbón por el combustible hasta que sólo quedo lo último. Buenavista se inauguró en 1960 y es altamente improbable que allí arribase alguna locomotora de vapor cuando apenas pocos años atrás eran todavía comunes. Los modernos modelos de maquinas diésel que tenían parabrisas inclinados hacia ambos lados y un sólo faro de luz en medio aparecieron por primera vez en EE.UU. en 1939.

[@eduardourtazareyes1]

Eso fue de 1945 a 1962 aunque todavía en la década de los 70's, 80's se siguieron usando locomotoras de vapor para los viajes del club amigos del ferrocarril, todavía en 1995 a un seguían 3 locomotoras de vapor en funcionamiento en México, hasta hace unos pocos años a un seguía funcionando en Cuautla una locomotora de vapor pero debido a una fallida restauración y a que tiene una fisura es la caldera ya no la pudieron volver a poner en condiciones operativas

[@Maquiavelo2023]

Hasta que llegaron Salinas y Zedillo que le dieron en la madre a ferrocarriles nacionales.

[@CaballoNegroII]

Lamento decir que eso es mucho muy relativo... por lo siguiente. México tuvo 30 años de modernidad del tren. Digamos el Porfiriato. Pero a partir de la Revolución la tecnología empezó a rebasar la infraestructura ferroviaria mexicana. Porque el FFCC tiene ese aspecto: es sumamente celoso cuando no se está a la altura de su mantenimiento. Ahora bien. Fue con Ruiz Cortines que se empezó a castigar al obrero, a reprimir. ALM fue quizá el último que aunque pegó, pagó. Después, la tragedia. Pagó al sindicato pero dejando la tecnología de lado. 25 años después para 94 era imposible actualizar. El propio Rodrigo lo dice: los 70s trajeron la ruina y el costo después fue impagable. Tanto es así que no es capaz México de traer la alta velocidad o la automatización. No se hace eso con solo capital público. Una pena pero es la verdad.

[@zulemayeram9609]

Noooo seas tan vulgar

[@alexcoronado2304]

La clinica del IMSS localizada sobre la calle Villalongin esquina río Rhin fue el hospital "Colonia" de los ferrocarrileros.

[@NdeNot]

Algo increíble, yo no pude vivir el tren autentico de pasajeros, 😢 y lo unico que puedo apreciar son las ruinas de lo que algun día fueron los Ferrocarriles Nacionales de Mexico.

[@JuanHernandez-io1hr]

El MEXICO de mis amores q se nos fue

[@angelesperez7551]

Que re chulo

[@victormanuelgarciaperez8210]

El más hermoso Tren,el Mexicano,Mex.-Ver.)como fue posible del Gobierno,haberlos retirado.

[@jbau7808]

Estuviera mejor el vídeo si se mostrará en un mapa de dónde a donde o por donde pasaba el tren

[@siramadatam]

👍

[@franciskoable]

Vaya felicidades hasta q le quitaron efecto de rayado alas fotos .

[@enriqueestrada9281]

Por qué esa música de fondo tan alta???? Es muy molesta!!!!

[@rosarioquijano5172]

Me encanto aun y cuando es del 2014

[@karelmori2285]

No me tocó viajar en tren, aquí en México que mala onda... ;(

[@elplaydemartinsito1552]

Karel Mory hey puedes viajar en el tren chepe, suburvano, o tren ligero

[@karelmori2285]

MARTIN ZARAGOZA45 cierto...Pero no es igual al de antaño...Pero de que es buena idea, es buena idea... Saludos ñ*ñ

[@elplaydemartinsito1552]

saludos o tambien en el southern belle

[@karelmori2285]

Ok... Gracias

[@elplaydemartinsito1552]

y lo malo es que si existen los trenes de vapor pero en otros paises 😧

[@laratram001]

Te falló Chavo, La Villa era la primera estación saliendo de Buenavista FCM, no sobre el Hidalgo y Noreste

[@Fenrriiil]

Le dieron en la madre al tren para dejar carreteras atascadas de autos

[@Sin_Teoria.]

¿Cómo se llama la canción del minuto 2:15?

[@reynacoba3730]

Donde esta la delegacio estaba una feria se llamaba sotelo

[@erikfernandofernandezcorra8173]

La musica donde la puedo consguir ???

[@edgarpoinsot5502]

A diferencia de los países del primer mundo, < los cuales aman la cultura del tren >, en México al tren se le ve como un "enemigo", se le ataca y se le obstruyen sus vías de paso como si fuesen "caminos del diablo". Antiguos interesantes paisajes urbanos, ennoblecidos por el paso del tren, han desaparecido ante esta idiota intolerancia de los mexicanos. Nacamente aquí se considera "progreso" eliminar por completo al tren y cada vez menos se permite el paso de trenes de carga dentro de las feas ciudades; como si estos llevaran la peste o fuesen a trastocar por completo la vialidad. Asombran estas patéticas ínfulas de delicadeza tercermundista de los políticos y ciudadanos comunes.

[@fernandovaldovinoguitierre1214]

Totalmente de acuerdo con contigo...👏👏,

[@victormanuelgarciaperez8210]

Aquí en el Puerto de Veracruz,se le denominó ,"El Jarocho "😟

[@victormanuelgarciaperez8210]

Gracias,por gustarle mi comentario.

[@fernandocampos6022]

Alguien que me diga el nombre de la canción del min 3:22 gracias

[@EmmanuelGarciavega-h9k]

0:01❤ 4:39❤ 4:49❤

[@tonocosio8303]

Y quién creen qué terminó con ferrocarriles

[@dolorenunezarmenta6724]

amo esta capsulas son concretas

CUANTO HA CAMBIADO MEXICO.

[@jorgeramirezcoss]

Siempre toda la infraestructura la realizan con el erario por medio de impuestos y hacen ricos a algunos. No olvidemos que la infraestructura de teléfonos de México al privatizar teléfonos de México toda la infraestructura pasa a grupo Carso para hacer a una persona la más rica de éste país y todavía comprando las acciones que pertenecian a usuarios de está empresa del estado y que pasa a particular y sin beneficios para los usuarios.

[@apslap4379]

La. Verda. Varias. Películas. Se. Gravaro.n. ahi

[@user-vs1yk3hm4s]

Mi bis abuelo Mi herencia Porfirio Dias 100 años sin patria

[@EnriqueRodriguez-nm1gp]

Como siempre,escucho al narrador o la música. No le pongan música,luego no se le entiende al que habla.O bájenle a la música o no pongas nada,porque la primera línea y más importante es la voz .

[@UNACHINGADERA]

¡¡¡Padrísisisísimo!!! :D

[@gerardooviedo4145]

El suburbano es un tren de poco alcance

[@abrahamla835]

Fatal el audio

[@juanmanuelhernandezjimenez7091]

Que tristeza un retrograda cedillo acabo con el futuro del tren de pasajeros en México.😢

[@ranaantonio]

Esta ciudad ha destruido y sigue destruyendo su pasado

[@ferichijetta]

Q guapo eres

[@dariovelazquez4596]

ola aaa

[@amorvacio2157]

¡VIVA EL PRI! ¡VIVA EL ANIQUILAMIENTO DE LAS TRADICIONES Y LA RAPIÑA PRIVADA.

[@patolucas2538]

Que hermoso México Nada nada nada nada nada nada que ver con lo que han hecho hoy con la ciudad pura destrucción y 💩💩💩💩💩💩💩💩💩

[@mavericklimon1849]

Malditos priistas acabaron con nuestro gran México, el ferrocarril era una belleza en todo mexico

[@irmajaimes106]

en su momento fue eficaz, todo evoluciona y las vías de comunicación son importantes para un crecimiento en todo ámbito. no echemos culpas absurdas

[@marthaibarra3829]

No me gusta su dizque modermidad

[@zulemayeram9609]

Que reportaje tan escueto . Le falta mucho .

[@leonciohernandez]

0:44 obra del arquitecto??? disculpa y los albañiles topografos electricistas fierrersos no participaron en la estacion??

[@juanleon3128]

😢 Se quedo muy corto tu video sobre los Ferrocarriles Nacionales de México, tienes material para 100 videos...aplícate !!