La corretta pressione delle gomme

[@quadfpv01]

È tutto molto soggettivo, fino a poco tempo fa giravo con la camera + lattice e copertoni maxxis assegai 2,6” con pressione 1,6 anteriore e 1,7 posteriore, sicuramente ho forato decine di volte, ma non me ne sono mai accorto e controllavo la pressione a tutte le uscite, facendo qualche correzione e aggiungendo lattice ogni tanto. Ah peso 85

[@gioit69]

Grazie.

[@Cuccuruccucucu]

Video interessante e utile per i biker alle prime armi complimenti

[@Maurizio4672]

mentre tu che sei un esperto....

[@_rikydago_]

@@Maurizio4672 che c'entra, non ha detto di non essere alle prime armi

[@tomas78ful]

Come sempre molto professionale, video molto utile, grazie 👋🏻

[@camiloariel6378]

Sorry to be so offtopic but does anybody know a way to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any help you can give me

[@zakaigatlin5812]

@Camilo Ariel instablaster :)

[@allemonta3907]

Molto utile come d'altronde tutti i vostri video 💯🔝

[@matmatteo8238]

Ottimo video. Manco a farlo apposta uso le pressioni della tabella che rispecchiano il mio modo di girare attuale. Sto scoprendo che è meglio cercare l'aderenza con il corpo e sacrificare un pelo la frenata anticipandola, ma avere meno resistenza al rotolamento sullo scassato e in approccio ai salti. Almeno per me. Boh, comunque oggi sono volato di faccia 🤪

[@RiccardoV6]

Auahhaauaiauauauahahauahahahahauaauauaiauauauauua

[@domenicobeltramo6407]

Ottima descrizione. Personalmente mi baso su quanto riportato sul copertone dal produttore fermandomi a metà tra Min e max

[@RenaultMakeUp]

Ottimo video, grazie.

[@Sub26]

Bel video, grazie!!

[@antoniobilotta4220]

Ciao Daniel perdona la sottolineatura, ma soprattutto per i principianti credo sia valido specificare che gli incrementi / decrementi indicati in tabella non vanno combinati tra loro altrimenti si potrebbe arrivare ad un eccesso / carenza di pressione di circa 1 bar! Saluti!

[@francescomorigi7191]

Con diametro del cerchio maggiore è vero che c'è più volume d'aria(di poco) , però c'è anche un diametro Maggiore quindi gli ostacoli saranno affrontati in un tempo Maggiore, quindi è come se li si affrontasse ad una velocità più bassa, quindi ci si può permettere di usare una pressione più bassa. Per spiegare meglio basta immaginare l'opposto, Cioè se facessimo MTB con delle ruote da bambino Ovviamente dovremmo mantenere pressioni più alte perché affronteremo gli ostacoli impuntandoci di più

[@Fracontact]

Questo e' un video illuminante.. ma devi dirci cosa intendi per ciclista leggero, medio, e pesante.. cosi' almeno sulla media.. grazie

[@jbike1869]

Io peso 62 kg con tutta attrezzatura addosso , monto schwalbe supergravity da 2.3 e tengo una pressione 1,5 bar uso enduro

[@NicMatto]

PREMETTO CHE QUESTA E' UNA MIA OPINIONE... Non ho mai usato tubeless ma di norma la pressione indicata sul copertone almeno in linea teorica è quella più indicata per farlo lavorare al meglio... (il copertone che tenevi in mano indicava 50psi che sono circa 3.4bar se non erro) Personalmente trovo che tu ti sia completamente dimenticato di accennare alle esigenze personali, perché per esempio, una MTB può essere usata anche solo su asfalto o su strade sia asfaltate che sterrate senza affrontare percorsi molto impegnativi, tipologia di esigenza che richiede una pressione maggiore per avere una migliore eficenza... Per essere sintetici si parte da un valore medio di 1bar meno della pressione massima del copertone, oppure da una media tra pressione massima e minima, per poi aggiungere o abbassare la pressione in base al tipo di percorso, se un copertone dice 3,4bar e lo gonfi a 2bar rischi di stallonare (mi e successo in un tornate asfaltato fortuna vuole che non sono caduto e che non passavano auto perché se fossi caduto a 35kmh credo che mi sarei fatto molto male, se ci fosse stata un auto riuscendo a fermarmi come si è stallonato il copertone mi avrebe investito sicuramente... Quindi la pressione va valuatta in base al copertone, alle prorpie esigenze, al peso e tipo di percorso. Io uso la mia MTB su sterrato e su strata, anche se a tratti nelle mie uscite sarebbe più indicata una bici da downhill. Tengo una pressione più elevata ovvero la massima supportata dal copertone che è 3.8bar, perché su strada a 2bar non giri le ruote manco se vuoi, a giorni cambierò i copertoni originali "da sterrato" inutili su tutti i terreni (o provato varie pressioni tenendo la migliore), con copertoni più votati alla strada, perché migliori per il mio utilizzo... Per le mie esigenze alla fine 90% è su strada asfaltata o sterrata e solo il 7% si tratta di terreni più impegnativi, il restante 3% sono terreni impraticabili con la mia bici, questi dati sono l'analisi fatta al termine del mio ultimo giro di 66km e 150/180m di dislivello il calcolo del giro precendente era del 80% asfalto e sterrato il 4% era un terreno più impegnativo il restante 6% era impraticabile per la pendenza foglie e massi che impedivano di procedere sulla salita, giro precedente 99% strada 1% terreno impegnativo quindi alla fine per le mie esigenze una pressione alta è meglio rispetto ad una molto bassa come consigli... Tutto questo per dire che secondo me la pressione va in base al copertone, al giro programmato, quindi alle esigenze personali, che nel mio caso una bici da corsa non va bene, mentre una MTB si adatta meglio, considerando che non resto sempre su strade da "passeggio"(terreno più impegantivo), ma facendo molta strada "normale" (asfalto e sterrato) è giusto avere una bici con forcella ammortizzata ed allo steso tempo è giusto avere una elevata pressione...

[@lucaamadio5785]

Mtb-mag è un magazine di Mountain bike, si parla della mountain bike come sport e non dell'utilizzo della bici per andare a comprare il pane. E' come se compro le scarpe da calcio per andare a correre lungomare, nessuno me lo vieta ma poi non mi posso lamentare se per via dei tacchetti ho male al piede. P.S. se stalloni a 2 bar ti consiglio di rivedere qualcosina nel passaggio al tubeless.

[@NicMatto]

@@lucaamadio5785 non ricordo che gomme montavo, ma rimango con la vecchia camera d'aria, ora ho copertoni schwalbe smart sam alla massima pressione consentita ovvero 4.0 bar e mi trovo benissimo, ma per i giri che faccio io dovrei passare ad una bici Gravel che non ho perché costano troppo e mi spaventa un po il cambiamento avendo sempre avuto solo MTB

[@alexfuse]

@@NicMatto A 4 bar sei fortunato che non ti esploda! Per lo sterrato devi stare sotto i 2 bar o è un continuo rimbalzare.

[@Warmalin]

Vez ma usa il tubeless. Le scritte sulla spalla fanno riferimento alla camera d'aria. Se dovessi usare i miei pneumatici tubeless a alla pressione minima consentita di 2.5bar in certe salite avrei una marea di pedalate a vuoto ed in discesa sarei sempre steso perché la gomma non aderisce bene sul terreno. 4 bar sono tanti, quella è la pressione massima del tuo copertone ma comunque devi pesare un quintale altrimenti devi scendere. Diventa veramente scomodo girare con un pressione del genere anche su asfalto. Tieni conto che perfino nel mondo delle bici da corsa stanno adottando i cerchi hookless e con il tubeless un atleta di 80kg con copertone 28c gira con pressioni inferiori a 4 bar. E se monti copertoni da 32c e pesi 80kg scendi anche sotto i 3.5bar. Addirittura atleti più leggeri di 70kg possono scendere sotto i 3 bar! E questo è ciclismo su strada!

[@katorymotors584]

Ottimo video

[@marcoancora9348]

Ciao! Grazie per il video. Non ho capito però se in base alle variabili si deve fare una somma. Ad esempio pressione di partenza 1,8 + 0,3 (rider pesante) -0,2 (spalla DH) +0,2 (sezione piccola) + 0,3 (guida aggressiva) quindi: 1,8+0,3-0,2+0,2+0,3=2,4

[@LeonardoRicci]

Ciao. Io ho da poco comprato una sam2 2023 e volevo passare a tubless. Sono un rider 190 cm per 103 kg e non so se mettere i salsicciotti per il tubless. Cosa mi consigli e se senza salsicciotti a che pressione dovrei stare? Al posteriore monto le magic mary super gravity addix soft. grazie

[@villone1313]

Con l’ inserto antiforfora quando osciliamo come valore in positivo o negativo rispetto al dato “standard” riportato nella tabella del video? Grazie mille

[@massimilianobanchi6608]

Possiedo una turbo levo con copertoni tubeless. Davanti 29x26 e dietro 27,5x26. Peso 70 kg. Che pressione mi consigli di tenere?

[@danieleberti9979]

Un cerchio per tubeless posso convertirlo in cerchio con camera d sria?

[@robinmaffi4316]

Salve, la tabella con valori di partenza si riferisce a quale misura del cerchio, 27,5 oppure 29 ? Grazie

[@byBenard]

Ciao. Puoi confermarmi che una ruota di pari sezione di uno stesso biker con le stesse caratteristiche di guida da 29 debba essere gonfiato di più rispetto ad una 27,5? Ero convinto il contrario..credendo che una 29 abbia più aria e sezione d’appoggio sul terreno e quindi si potesse permettere una pressione minore!!

[@giulianobeninca8831]

Buongiorno, i manometri lcd sono uguali, sia per valvole presta mtb, che per valvole “ come da automobile “ ? Perché nelle descrizioni non si trova scritto niente. Grazie per la risposta, buona giornata

[@robertonannetti8885]

Buongiorno, chiedo scusa ma probabilmente non ho capito bene. 29, rider medio pesante, sezione 2,4 enduro con carcassa rinforzata tubeless escursioni 170mm. Dovrei stare 1.8 davanti e 2.0 dietro? A me sembra inguidabile già da 1.4 in sù.. cos'è che non capisco?

[@carminepetrona8826]

Per un uso esclusivamente stradale, alla Mountain bike, che pressione delle gomme si deve adottare??? Si può gonfiarle a queste pressioni indicate????

[@marcolombardi3290]

Per uso stradale direi 2,5-3,5. Bar

[@carminepetrona8826]

@@marcolombardi3290 grazie, finalmente ho sentito dati precisi. Anche in questo campo ogni rivenditore dice la sua. Grazie e buon pomeriggio.

[@marcolombardi3290]

@@carminepetrona8826 è sempre un valore indicativo, quanto pesi? Diametro e larghezza gomme? Modello gomme? Con camere o tubeless? Larghezza canale interno cerchio? Strade di che tipo, dissestate anche?

[@gianlucabastianelli6996]

Ciao, per un copertone da 2.8 plus e cerchi da 27.5 per uso enduro con un peso di 75kg quale pressione consigliate? Grazie

[@gabrielerinaldi1849]

Con le 2.8 anche 1.5 sull'asciutto va bene

[@gabrielerinaldi1849]

Io le tengo alte per non bozzare o massacrare i cerchi

[@gianlucabastianelli6996]

@@gabrielerinaldi1849 grazie!! Fino ad ora sono sceso a 1 bar anteriore e 1.2/1.3 posteriore ..nessun problema..ma ora faccio il cambio con 2.6

[@ebonyivory149]

Bel video.Io gonfio in base a ciò che trovo scritto sugli pneumatici.

[@ebonyivory149]

@rigadritto Faccio la media

[@robertodeluca2081]

Per avere la massima sensibilità di pressione l'ideale è, 1 avere una front, 2 usare sempre il pollice premendo sulla spalla altrimenti non si avrà mai una conoscenza di come lavorano al meglio i nostri copertoni in base ovviamente alle varie circostanze

[@paolocantore7641]

Solo io tengo pressioni diverse in salita e in discesa?

[@TheMTBRider96]

nella "tabella pressione" non viene menzionata un altra cosa da tener conto, larghezza canale cerchio. a parità di gomma su un canale 30 terrai una pressione diversa da un canale 21

[@antoninocannavacciuo7800]

potresti dirmi che disco dei freni hai, ed eventualmente se riesci elencarmi un link da dove posso comprarlo. Sinceramente mi sembra buono, devo ancora scegliere un disco in realtà però quello mi sembra da 180 mm e di buona fattura..

[@francogonella4552]

Non sono per niente d'accordo con i valori di gonfiaggio suggeriti, uso da anni lo strumento di misura suggerito e, in ambito XC che penso sia ancora il più diffuso, io e tutti o quasi quelli che corrono partono da 1,50 bar in giù. I più leggeri e aggressivi girano intorno a 1,20 bar. Con le ruote di oggi, se gonfi a 2 (sempre e solo tubless) rimbalzi come un birillo!!!

[@MrMrzlcu]

Assolutamente vero

[@francescoiannucci1689]

Anche io mi trovo d'accordo ogni tanto faccio gare di xc ed il gonfiaggio delle ruote di solito uso 1,20 anteriore 1,50 posteriore ed ho un peso di 64kg

[@benvenutoripamonti7936]

@@MrMrzlcu un

[@robinmaffi4316]

@@francescoiannucci1689utilizzi due pressioni diverse perché hai due misure diverse? 29 ant e 27.5 post ?

[@checcolione8047]

​@@robinmaffi4316io tengo l'anteriore più gonfio per una guida più precisa ed il posteriore meno sgonfio per avere più grip (sono tutti e due tubeless ready 29)

[@Alberto-Gandolfo]

Quindi con camera ad aria dovrei partire da 2.5 bar anteriore e 2.7 al posteriore???? Nn è giusto un pelo esagerata?

[@gianlucabastianelli6996]

Ciao ho una enduro muscolare con cerchi plus da 27.5 e copertoni da 2.8 con un peso da 75 kg che pressione mi consigliate?? Grazie

[@2mattley]

SEI BRAVISSIMO!... P.,S. TI PREGO METTI TUTTI VIDEO IN ITALIANO PERCHè NON SO LA LINGUA. GRAZIE.

[@lauriavincenzo3040]

puoi mettere i sottotitoli automatici

[@Maurizio4672]

e per le bici a turbopidito?

[@2wheelsacademyvivilatuamot643]

Se monto delle mousse con camera d’aria che pressione devo considerare di “riferimento “?

[@TheFabioBt]

Ma non c'è da fare pure una distinzione tra ebike e non elettrica?

[@robertogualtieri47]

Salute a tutti 👋 ho una fat bike ( ruote da 20x4 ) che pressione mi consigliate ??? Io sto usando 0,7 bar e peso 65kg … dimenticavo di dire che giro prettamente su asfalto, grazie a chi mi risponde

[@SuperYago11]

A causa di un problema, devo limitare il più possibile le sollecitazioni alla colonna vertebrale; quale sarebbe il miglior compresso tra prestazioni e pressione degli pneumatici ? C'è una misura/modello particolare di copertone che potrebbe aiutarmi? Preciso che al momento ho una mtb muscolare 29'' front. Il mio peso è di 86 kg. In prevalenza faccio sterrati.

[@alexfuse]

Inizia con 1,7 bar davanti e dietro e guarda come si comportano le gomme, se in curva non spanciano puoi scendere un pochino

[@kontimatteo]

Quel manometro a me non ha mai misurato bene la pressione della mtb (tubeless con liquido), può essere che dipende dal liquido sigillante? La pressione delle gomme della macchina per esempio me la segna bene. Grazie.

[@KTM-KostaTroppoMadonna]

Anche io ho quel manometro, ho provato una volta a confrontarlo con quello di un gommista serio (quindi preciso) e mi segna circa 0,2 bar in più. Non ho ancora fatto un confronto tra tubeless mtb e auto/moto ma posso dirti con certezza che almeno 0,1 bar in più li segna (supponendo che magari anche quello del gommista possa avere un leggero scarto), quindi regolati di conseguenza. Io se ad esempio voglio gonfiare l'anteriore a 1,8 bar lo gonfio fino a che questo manometro non mi segna 1,9/1,95

[@lugiunta]

Ma equilibrare la gomma?

[@capecanaveralM-778]

quindi con camere d ari 2.5 al anteriore e 2.8 al posteriore?

[@daniele5290]

Dipende da molti fattori. No, comunque 2.8 al posteriore (dipende dal peso) rimbalzi e sul tecnico la bici incomincia a rimbalzare a destra e sinistra a caso, diventando difficile da controllare. Io tengo 2.1 al posteriore (sezione da 2.6) e 2 all anteriore (sezione da 2.4)

[@lorenzo.calandra]

Beh, io vado abbastanza più basso: circa 80 kg vestito e arrivo a 1.2 di pressione (ok che faccio xc, ma queste pressioni mi sembrano eccessive

[@nicolab429]

avrai un cerchio con canale largo almeno 25mm

[@flagissimo]

Hai il manometro starato secondo me

[@zarbonida]

Non hai paura di stallonare in una discesa in curva?

[@lorenzo.calandra]

@@zarbonida se guidi delicato e non swrappi tutte le sponde no

[@SonoSoloIo7051]

Io Magic Mary mescola soft striscia arancione anteriore 2,35 x 29 con spalla rinforzata vado da 1,2 a 0,9 bar posteriore Nobby Nic TLE 2,35 x 29 da 1,6 a 1,7 bar, peso 78kg

[@ale704]

Ma è pochissimi

[@alessandromanzoni422]

Io viaggio con pressioni di 1,3/1,4 e mi trovo bene. Quelle pressioni in tabella mi sembrano esagerate. Ho sentito di gente che viaggia con 1bar. Io ho una ebike 29x2.6 e peso 80kg

[@guidoguidis1269]

qualcuno sa dirmi a che pressione vanno le gomme da 20"x4" ?

[@MarioRossi2]

Ma qual è il limite in kg tra rider leggero e rider pesante?

[@mtbmagazine]

80 kg in su è pesante in linea di massima

[@MarioRossi2]

@@mtbmagazine Grazie della risposta, ho visto che l'indicazione era presente nell'articolo del mag www.mtb-mag.com/la-corretta-pressione-delle-gomme/

[@maxzx6r620]

Io parlo per me uso enduro maxxis dhf 27.5 2.50 aggressor posteriore peso con attrezzatura circa 75 chilogrammi bicicletta ho una Rocky Mountain powerplay quindi un e-bike. Tengo 1.50 anteriore e 1.70 posteriore quando io terreno e duro e sdrucciolevole abbasso di 0.10. la mia domanda è dato che la bike pesa sui 21 chili il peso della bici influisce sui copertone o non fa nulla?

[@mtbmagazine]

Max Zx6r influisce sul peso complessivo, certo

[@maxzx6r620]

@@mtbmagazine grazie per la risposta sono passato da poco all'elettrico e avevo questo dubbio!. Cmq con le pressione che ho scritto mi trovo molto bene

[@mtbmagazine]

Max Zx6r prova a dare un’occhiata anche qui nel forum: www.emtb-mag.com

[@SonoSoloIo7051]

magic mary soft anteriore 1.1 senza salsicciotto, dietro nobby nic 1,6 peso 78kg su spark 930 full....

[@francescovendramin9948]

Se vado sull'asfalto quanto consigliate di pressione?

[@thejudge3094]

Cambia bici

[@patriziocerrito]

Ciao io ho una rock rider 520, la pressione a quanto la devo mettere?

[@francescoiannucci1689]

E ' meglio se la vendi

[@tommasorossato879]

Buon video💪 Mi sembrano un po' esagerate le pressioni 😂

[@Nik99272]

Come mai sulle gomme c'è scritto di gonfiarle a 50 psi che sarebbero 3.4 bar?

[@leobrt9528]

Quella è la pressione massima a cui può essere gonfiato non la suggerita

[@yaggio9419]

io peso 80kg davanti ho 1.8 mentre dietro 2.0

[@Maurizio4672]

ma tu sei un biciclettaro?

[@IlMattoMattia]

Io ho un copertone 1.95 quando faccio strada gonfio 3.5 dietro e 3 avanti altrimenti ho senso di pensantezza e fare le salite diventa una via crucis

[@Fra93TheGrande]

Io per XC giro a 1 bar davanti e 1,2 dietro 😂😂😂😂😂😂 e peso 78 kg… gomme 2.2

[@realauto2023]

Io quando la uso su strada 4 bar e mezzo perché ce scritto sul copertone

[@nicolab429]

ci sarà sctitto 4,5 bar come pressione massima del copertone, non superare i 2,5-3 che è piu ke sufficente

[@realauto2023]

@@nicolab429 Si ma 4,5 bar solo su strada e ormai li ho quasi finiti e non sono scoppiati quindi.. Ma ce scritto sul copertone la pressione massima, non ho fatto di testa mia.

[@nicolab429]

@@realauto2023 si è quello ke intendo il 4.5 sarà il massimo ma fidati ke gia a 3 è molto piena e di differenza nn ne vedrai molta

[@realauto2023]

@@nicolab429 Vero

[@brucodelmango6521]

Ho pneumatici con camera d'aria. I miei giri si svolgono all'80% su asfalto e spesso in salita con pendenze intorno al 7-8%. Pensare di girare a meno di 3.5 bar è impensabile per me (di norma li gonfio a 4 bar), anche se peso solo 65 kg. Ovviamente accuso parecchio nel fuoristrada, ma non posso sgonfiare le ruote prima dei tratti in sterrato. Insomma, penso dipenda molto dai giri che facciamo.

[@MirkoPanconi]

Non è giustificato per niente. Scontistica gomme auto gommista si parte dal 50% poi se ne prendi una quantità maggiore si arriva anche al 50+30%. Non so per le bici ma probabilmente si avvicinano. Tutti i componenti di usura hanno sconti alti anche di marche non blasonate.

[@danieledelisaenduroebiketu9143]

Be il maxxis a pressioni basse si taglia sicuro al 99,9% e una gomma a base di cartone 😂

[@dariobonometti2371]

Bafang

[@iltubodeitutorials8358]

E poi ci sono io con le ruote Tubeless 27.5” a 3,7 bar 😂

[@stefra8685]

Io con la camera d'aria a 4bar..😂 Oooo

[@stefra8685]

Io le pompo a 4bar...😂 😂 😂

[@__sevens__173]

E rimbalza? 😂

[@stefra8685]

@@__sevens__173 certo

[@eritema7300]

Spesso ho sentito i pro che fanno xc tenere le gomme a 1.0/1.1 bar, anche senza usare inserti tipo banger...

[@nicolab429]

hanno cerchi con canale più largo di conseguenza aumenta volume d' aria e capacità di assorbire colpi

[@luigiproiettizaccaria4378]

Inutile questo video 👎

[@vincenzo6383]

Nn è vero è utilissimo

[@luigiproiettizaccaria4378]

@@vincenzo6383 quello che è e nn è vero qui lo decido io chiaro! E inutile punto

[@vincenzo6383]

@@luigiproiettizaccaria4378 ALLORA SCUSAMI

[@77ghido]

@@luigiproiettizaccaria4378 commento idiota