La customisation de ma Ebroh Bravo CR ( moto électrique )

[@hubertetienne2571]

superbe ta vidéo , tes plans filmés sont authentiques avec tes abonnés et gens qui ont tellement besoin de conseils . Merci Florian a bientôt pour d'autres vidéos authentiques . Salut Hubert

[@floriandemontis]

Salut Hubert Etienne. Merci pour ce commentaire! Ca fait plaisir à lire et je tâcherai de m'améliorer également! ^_^

[@hubertetienne2571]

@@floriandemontis Tes vidéos sont géniales , surtout avec tout ce décor régional .magnifique voilà ce qui fait toute la différence dans une vidéo ...lui donner vie .! Des informations , un voyage-test a moto , voilà la bonne recette . Merci Florian , je vais me renseigner au sujet de L'Ebroh CR Top-Case , ci cette magnifique moto sera en vente dans le Rares Concessions EBROH en France en 2023 . Merci Flirian a Bientôt Hubert

[@yanntinge1196]

Merci pour tes vidéos la moto électrique c est encore compliqué. Rapport qualité prix🤣.bon je garde mes thermiques mais ça m interresse pour aller au taf.encore merci pour ta vidéo très instructive😉

[@floriandemontis]

Merci à toi 👍

[@yanntinge1196]

@@floriandemontis mon fils vas bientôt commencer le permis a2 meme si déjà entraine sur ma moto chui aucun scooter direct 600

[@yanntinge1196]

Il assure mais chui pas prof🤣

[@yanntinge1196]

Continue 😇😘

[@raulmantovani7026]

Salut, très sympa les petites modifs... ✌️✌️✌️

[@floriandemontis]

Merci Raul! :)

[@lamtdedje]

Terrible cette vidéo, merci à toi pour tes précisions 😊

[@floriandemontis]

Merci à toi 😊

[@demelrune2046]

merci pour cette superbe vidéo :) ma gle pro va au garage demain pour changer de monte j'espère que ca ira. Ton idée de vidéo concernant le changement de pneu est top j'ai vraiment hâte de la voir. Merci et bonne route à toi :)

[@floriandemontis]

Merci Demelrune. La vidéo devrait sortir ce week end! ;) J'espère qu'elle sera utile... ^_^

[@romy94170]

Belle petite modifications ! L’ABS peut-être sympa aussi avec un changement complet du système de freinage

[@floriandemontis]

Oui effectivement ça pourrait être une belle amélioration mais je suis plus frileux sur ce qui est des modifs liés au freinage... :(

[@motardselectriques]

Oh top je ne connaissais pas ta chaîne 😊 op je m'abonne !

[@floriandemontis]

Welcome! ^_^

[@lodel7638]

Salut, superbe, par contre on aurait bien aimé une vidéo pour chaque changement de pièce. Ça aurait sympa de voir comment tu as opéré pour adapter le porte plaque , les rétro … etc

[@floriandemontis]

C'est ube bonne idée. Je ne pensai pas que ça intéresserait du monde de voir tout en détails :-)

[@nathlaude1954]

Bonjour Bravo pour cette vidéo très détaillée et top J ai une bravo Gle pro depuis 2 mois et j'en suis très satisfaite Je souhaiterais mettre une housse de selle As tu déjà essayé d enlever le siège conducteur ? Je n y arrive pas Merci de tes conseils

[@floriandemontis]

Enlever la selle conducteur se fait en enlevant les caches latéraux puis les deux vis ( une de chaque côté ) de la selle. :) Top si tu apprécie la GLE Pro :) Tu verra, tu sera contente encore longtemps ! ^_^

[@KimariHunter]

Top ! Merci pour les liens dans la description ☺️ C'était compliqué de monter le support de plaque court et les clignotants ?

[@floriandemontis]

Hello Akram! Bah c'est normal de partager... Après je ne sais pas combien de temps ils vont durer! lol Non relativement simple, le plus embêtant c'est la connectique de l'éclairage de plaque et des clignos qui ne sont pas identiques voire livrés juste dénuder. Mais avec un peu de bidouille propre, ça se fait sans problème! :)

[@jesuisledocteur]

pour le faux réservoir, prenses qu'il est possible d'en faire un petit coffre ? (après découpe et soudure, etc.. par un pro) ce serait un vrai plus. bonne route ✌️

[@floriandemontis]

Oui et non. Il est possible de le faire mais ça reste compliqué de le réaliser, et il faudra changer l'emplacement de l'ESC qui est fixé sur le dessus du cadre donc " dans " le réservoir.

[@jesuisledocteur]

@@floriandemontis ou faire un coffre en fibre de verre, pour garder le réservoir d'origine ?

[@floriandemontis]

@@jesuisledocteur Oui tout est possible. :)

[@gideon1284]

Savez-vous si il s'agit d'un bms 80A comme son équipé les 3/4 des moteurs qsmotor en 5000w72v100ah ? Car je suis en train de passer commande avec comme possibilité le 5000w72v120ah et un bms en 100A ou encore en 200A . Pour vous quelles serait la difference entre ces deux configurations ? Incidence d'un bms 100A vs le 80A vs le 200A ? Merci l'équipe 🤘🦾

[@floriandemontis]

Malheureusement je n'ai pas l'information mais je pense que sur les groupes facebook Ebroh ont doit pouvoir avoir l'information... :)

[@gideon1284]

@@floriandemontis J'ai le pdf du model gle pro , appart donner la définition et le rôle de chaque organe il n'y a absolument aucune valeur technique. Je vais gratter un peu..

[@yanntinge1196]

Très belles ces modifications esthétiques et surtout usuelles j adore.j ai un ffz6s2 j adorerai avoir une bonne 125 électrique comme toi ca fais le taf tous les jours..seul souci important pour ma part l éclairage as tu trouvé une solution? Merci c est l'île et abonné 😉✌👍

[@floriandemontis]

Bonjour Yann. Ca me fait plaisir que tu te soit abonné! :) Pour l'éclairage, tu trouvera une vidéo que j'ai fait qui montre comment corriger ça. Sinon ce type de moto fait bien le taf pour allez au travail et c'est super économique. ^_^

[@yanntinge1196]

@@floriandemontis chui curieux

[@yanntinge1196]

@@floriandemontis je cherche pas une star juste des personnes normales comme toi qui peuvent expliquer les choses et tu le fais bien😇

[@yanntinge1196]

Reste comme tu es naturel tu vois j ai trouve😉

[@yanntinge1196]

Ta bécane est superbe.juste l éclairage pas possible🤣

[@lidoud9679]

Salut c'est quoi la modification qui a été fait sur le capot de selle 😊

[@floriandemontis]

Bonjour Lidoud. J'ai du dessouder le pion de fixation pour le tourner de 90 degres et retiré une pièce à l'arrière de la moto pour se fixer. :)

[@JeanLouisDELHUMEAU]

Une petite digression concernant le vocabulaire moto, on dit plus généralement *capot* de selle plutôt que couvercle.

[@floriandemontis]

Bonjour Jean-Louis. Effectivement, autant pour moi! ^_^

[@JeanLouisDELHUMEAU]

@@floriandemontis Bonsoir Florian, ça n'a rien d'un reproche, c'est juste une remarque pour la forme.

[@floriandemontis]

@@JeanLouisDELHUMEAU Aucun souci au contraire :-) Je le prend comme un conseil ^_^ Merci

[@pascalx4060]

Salut change l’amortisseur par un de ninja 300 ou même 125 rien à voir avec celui d’origine et les freins à bientôt

[@floriandemontis]

Salut Pascal. Oui honnêtement j'avoue que l'amortisseur arrière me fait parfois bien défaut sur les routes de campagne qui sont bien démontés! A voir si je trouve un model pas trop cher. :)

[@pascalx4060]

@@floriandemontis regarde sur surplus moto boonstraparts deux super sites moi j’ai toujours commandé chez les deux à bientôt

[@floriandemontis]

@@pascalx4060 Merci du conseil, je vais regarder! ^_^

[@tasosmaniatis3604]

I'm 175cm will I be ok with this motorcycle

[@floriandemontis]

I am 1.80m tall. There is still room for the feet on the ground. :)

[@tasosmaniatis3604]

@@floriandemontis how about a second person in the back who's the same height? Will we have problems

[@floriandemontis]

I tested with a friend who is more or less the same size as me. The two problems that are real are the lack of real handholds (which can be added) and the original saddle is a bit hard. But the same, it is done again in comfort)