La Dolce Vita & Fly - Meduno 2023

[@skypirate1850]

Vielen lieben Dank für das super Video .... und der Wunsch zu fliegen wird immer grösser ;)

[@flyingbrudi]

Danke für den netten Kommentar, leider bin ich im Nachhinein mit dem Video nicht ganz so zufrieden, vor allem die Qualität der Insta360 stört mich hier. Aber ich versuche natürlich dass es mit jedem neuen Video besser wird. Und wenn du es noch nicht versucht hast, mach unbedingt einen Paragleiter-Schnupperkurs oder Tandemflug, du wirst es lieben. Ich sag`s glaube ich in fast jedem Video, für mich gibt es kein schöneres Hobby! Happy landings und liebe Grüße aus dem Salzburgerland, Max

[@skypirate1850]

Vielen lieben Dank für die freundliche Antwort .... und sowohl die Qualität sowie auch der Inhalt deiner Videos sind Top💯 Always blue skies and happy landings😎 LG Manfred

[@blablibful]

Wahnsinnig schön. Steht auch auf meinem Plan wenn ich den Schein tatsächlich habe. Motiviert mich, trotz all der Unfallberichte und scheinbar extrem hohen Risiko, den Schein fertig zu machen und Gleitschirm zu fliegen ❤

[@flyingbrudi]

Danke dir. Beim Thema Risiko habe ich dir ja meine Ansicht schon erklärt. Man liest auch deswegen mehr von Unfällen, weil auch einfach die Zahl der Piloten stark gestiegen ist und Berichte viel schneller die Runde machen. Tatsache ist, das das Gerät Gleitschirm immer sicherer wird, vielleicht ist es der Faktor Mensch der, der dafür immer unsicherer wird. Alles Gute beim Schein und happy landings 🥳

[@blablibful]

@@flyingbrudi Absolut, egal bei welchem Sport oder Lebensbereich, der Faktor Mensch wird gefühlt immer unberechenbarer😞😅 Dankeschön, ich gehe mal in mich was ich für die Zukunft machen möchte und ob ich den Schein fertig mache. Dir allzeit HAPPY Landings und tolle Flüge. Wie gesagt, eines der schönsten Dinge die man so machen kann, da bin ich ganz bei Dir, Fliegen ist traumhaft!

[@cloudpandarism2627]

jo seh ich was du meinst in deinem kommentar vorhin. also pass auf was ich machen würde hier: nicht soweit reinzoomen und versuchen z.b. andere gleitschirme zu filmen. du hast 5k auf 2 linsen verteilt. das heisst 2.7k pro linse und dann hast du 180 grad sichtfeld. da bleibt nicht viel qualität übrig. insgesamt weiter raus zoomen hilft. und dann seh ich das schärfe regler weit unten ist. wirkt alles matschig. farben sind blass aber das normal. versuch mal das VIVID profil inner cam. schärfe auf HOCH oder SEHR HOCH. einfach mal zum testen. und dann kontrast rein in post. is bissl zu wenig. sonst siehts gut aus. ich war bei der cam anfangs auch genervt das sie als "4k gopro ersatz" angepriesen wird. was totaler schwachfug ist. die cam ist als 360 grad videocam gedacht und NUR das kann sie ganz gut. rest mit dem 1 linsen nach vorne als action cam oder zum folgen von sich bewegenen objektion ist qualy einfach nicht genug. wenn man sich damit abfindet dann gehts grad so. ich hoffe das die nächste insta X4 mindestens 8k hat mit besserem sensor und dann sieht das auch vernünftig aus. zur zeit müssen wir aufgrund formfaktor und chipset darauf verzichten. die können in so ein kleines gehäuse keine 2 mal 4k sensoren einbauen. die video grösse is ja jetzt schon absurd mit 10 min video und 20GB. stell dir mal vor das is 8k und bessere video bitrate. dann sind wir mit nem 8 bis 10 min video ganz fix bei 100gb...

[@cloudpandarism2627]

aber mal zum video selbst. was binich neidisch auf eure gegend. höttich auch bock drauf da mal rumzufliegen! waaaah richtig knaller!

[@flyingbrudi]

@@cloudpandarism2627 wo sind denn deine Gebiete? Der Strand macht mich dafür sehr neidisch, genauso wie dein Elektroflitzer, hätt ich grad richtig gern auch in der Garage! Und tausend Dank für die Tipps mit der Insta, werd ich beim nächsten Versuch gleich ausprobieren 😊👍🏻

[@cloudpandarism2627]

@@flyingbrudi kein problem max. ich komme aus berlin. lebe aber in china. und geh auch nie wieder nach deutschland zurück. elektro PPGs fange ich an in masse zu bauen bald und dann vielleicht verkaufen irgendwann. baue grad den zweiten ultraleicht protoypen. weniger schub um die 70-75kg aber dafür ganze ecke leichter. ich versuch unter 20kg zu kommen flugfertig. viele schulen haben interesse angemeldet sowas für neulinge zu haben. extrem leicht um 15kg und 10 min flugzeit um den grossen schweren lauten benziner auf dem rücken nicht mehr für erstflüge haben zu müssen. mit schnell wechsel akkus die aufm feld geladen werden in 5-10min. na klar kann man das gleiche ding auch mit grossem akku fliegen und dann hoffentlich stunde oder mehr flugzeit. oder aber als thermik einstieg nutzen. im tal starten. hoch fliegen. motor aus. und dann thermik 2-3 std wie man halt lust hat. der motor den ich jetzt habe ist hier vielen piloten viel zu heftig vonner power her. ich mit meine 135kg gewicht hab viel freude an dem ding weil ich endlich einen motor hab der mich in 2 schritten in der luft hat und 9kg weniger wiegt als mein moster185 benziner vorher. die 30 min flugzeit reichen mir vollkommen und mit meinem hybrid wagen kannich ganzen tag akkus laden. runde fliegen. landen um pause zu machen. akku wechseln und dann wieder hoch. ich werd nie mehr benziner fliegen das steht fest. 😅ich seh du hast einen TESLA. der hat mit dem adapter ja auch 230V ausgang. wenn alles soweit ist suche ich gescheite piloten die das ding probe fliegen innerhalb deutschland. vielleicht hast ja interesse.

[@flyingbrudi]

@@cloudpandarism2627 Sorry ich hab den Kommentar irgendwie gar nicht bemerkt. Ich komme zwar aus Österreich, wäre aber mehr als nur interessiert an deinen Prototypen, wenn du die nach Europa bringst 😁👍🏻 würd mich riesig freuen, habe schon oft mit dem Gedanken eines E-Motors am Rücken gespielt

[@cloudpandarism2627]

@@flyingbrudi wenn alles klappt geh ich damit in serie dann kannst einen haben. ich versuch mit dem preis weit unten zu bleiben. gibts nichts besseres für mich und ich flieg nie wieder benziner motoren. das steht fest.