LA DURA REALIDAD DEL DIAGNÓSTICO | Multiples codigos de Pérdida de potencia

[@jorgeordonezautomotriz]

Visiten y suscribanse al canal de Mr. Angel 👉 kzbin.info/www/bejne/hpOwaYaaZ8igoaM

[@jhordychoez7757]

Saludos desde Ecuador, muy buen contenido

[@IvaniEspana]

Que envidia siento por el técnico del vídeo, la paciencia de Jorge, sabiduría y la buena educación es un don. Quisiera tener el tiempo para estar todos los días en el taller simplemente mirando y ampliando conocimientos. Excelente video

[@Rene_86]

Eres buen maestro y algo importante que le enseñaste al muchacho es que no es bueno asumir algo sino se debe estar seguro de donde está el problema ya que eso es uno de los grandes errores que cometen los mecánicos y por eso quedan mal y como en otros vídeos en donde los clientes cambian partes y los carros siguen con el mismo problema Sigue adelante maestro y gracias por estos vídeos en donde se aprende bastante

[@prososlosos]

Jorge yo también escuché claramente que el compa dijo CABLE 😂

[@J.ArturoMartinez]

Es broma verdad ? Perdón no estoy poniendo suficiente atención, pero al principio escuché: mmmm otra cosa.

[@obedtorres4882]

Que buen gesto es enseñar a tus colegas como hacer el contenido para que ellos igual crezcan, eres un crack.

[@jorgeordonezautomotriz]

siempre deseandoles éxitos y bendiciones! gracias por tu comentario.

[@ernestorosales2084]

No soy mecánico ni tengo idea de mecánica, pero en verdad me agrada este muchacho, sus videos son muy didácticos y tienen buena producción.

[@rafaellarreolas1478]

Lo que hubiera dado por tener un maestro como tú Jorge, muy bien explicado ojalá que lo valore Mr Ángel, que le está enseñando uno de los mejores a mi parecer.

[@edwinrios3031]

Excelente video maestro Jorge, me recuerda a mi maestro que durante 3 años me enseñó todo lo que sé y el es justo así, que si no lo sabe lo acepta e investiga para no quedarnos con la duda e igual es muy paciente. Y esos son los maestros que valen la pena, los que te ponen a prueba para demostrarte a ti mismo que igual eres capaz e inteligente, y más aún que te motivan a mejorar.

[@sebastiancarbajal8692]

Tremenda clase de mecánica pero tremenda... Esto es especial para los que recién empiezan en el mundo de la mecánica. No solo utiliza bien la herramienta de diagnóstico sino que también fuerza a su mecánico a expresarse bien y lo ayuda a ordenar las ideas que el tenía, respecto al diagnóstico. Putaaa madre hubiera dado mi pierna izquierda por tener un jefe así...👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@marconavarretefuentes1237]

Que simpático este video, realizas muchas situaciones al mismo tiempo, enseñas corriges, lo pones bajo presión, y a la vez vas metódicamente haciendo tu trabajo sin salir de tu técnica de diagnóstico, y por cierto cada pregunta que le realizabas se tomaba como que era para nosotros después la respondía el sr. Angel luego tu y se comparaba con la que uno pensó, y todas diferentes jajjajajaja muy buen video y a esperar la segunda parte. Se agradece lo que realizas

[@jorgeordonezautomotriz]

Siempre supe que este video seria controversial, pues dependiendo de quien lo mire puede parecer que quiero presumir o aun peor humillar al Sr. Angel, cuando en realidad lo que queria es hacer exactamente lo que tu entendiste.

[@filiporodriguez5182]

Que bueno que transmitas entrenamiento y conocimientos a un compañero mis abrazos Este taller llegará lejos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias Flipo, la intencion del video es tratar de ayudar a las personas que puedan compartir los mismas dudas que nuestro técnico. Será genial cuando aparezca él en otro video haciendo por si solo un diagnostico, ese es mi objetivo mientras las personas a quienes quiero ayudar a entender lo que yo entiendo estén dispuestas a esforzarse por lograrlo.

[@jovanygalvan6707]

esa forma de interactuar con el aprendiz excelente persona al momento de impartir tu conocimiento hacia los demás

[@tumeediras5367]

que paciencia hahaha más proferoses así... de verdad eres de los pocos mecánicos de verdad que quedan, y es un oficio que ojalá nunca perdamos, deseando ver el siguiente video

[@martinm.m.5024]

no soy mecánico pero me encanta tus videos porque son muy entendibles, felicidades por explicarle a tu compañero de trabajo el como atacar los problemas, eres un excelente maestro explicando y tu compañero se ve que es muy bueno solo le falta tener mas confianza con los autos. Saludos desde México. y el compañero si dijo pedal de cable

[@jorgeordonezautomotriz]

🤣 Claro que dijo cable... pero de eso hay una valiosa leccion que no podemos dejar pasar por alto y lo dejaremos claro en la siguiente parte

[@emm2m]

@@jorgeordonezautomotriz No entiendo como vamos aprender una leccion solo porque dijo cable.😅

[@eduardocj3555]

Claro, como no se puede debatir lo dejamos para el próximo video, shiiiiaaaaaleeeeee

[@cesarbalderas7058]

Muy bien explicado el diagnóstico jorge 👍 yo e aprendido mucho de tus videos Yo duplicó la falla reviso los códigos , los misfires , después el cilindro del missfire Ya sea bobina, bujía , inyector o compresión de ese cilindro Y de ahí veo el siguiente paso Esperaré el video del resultado del diagnóstico Saludos de tijuana México!

[@urmvw4339]

No sé yo estaría feliz de tener semejante maestro!!!!!! Me quito el sombrero caballero! Mi pensamiento analitico me dice que revise bobinas, bujias o cables depende que tenga y para descartar lo del escape dependiendo el escape y dependiendo modo ingresar una camara (sonda) al tubo de escape o repetir la falla ya que estan dos uno revisar cada tubo de escape a verificar si realmente se tapa! Exito muchos exito maestro ud. Es uno de mis senseis !

[@ChirimYT]

Eso es un maestro! Que le haces ver sus errores y le enseñas a como corregirlos 👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼

[@TheDaniel171986]

Veo todos tus vídeos y la verdad son muy buenos y las especificaciones son exelentes ... Pero éste es por mucho el mejor de todos . Genio total.

[@tincho4288]

Que genio que sos! Estoy estudiando y formandome en lo que es electricidad, lo que es diagnósticos electrónico y aire acondicionado automotriz... ojala me tocaran profesores como tu! Saludos desde Argentina y espero la segunda parte!

[@SonAgusN8]

Dichoso que cuente con un maestro de ese calibre, felicidades por compartir el conocimiento y entendimiento de toda una infinidad de posibles soluciones, esa es la manera que a mí me gustaría aprender del mejor, un abrazo.

[@salvadorrodriguez8105]

Felicidades gran video que ayuda mucho dentro de la duda y la seguridad de afirmar fallas en un diagnóstico pero ustedes forman un gran equipo de trabajo maestros de la mecánica Jorge Ordóñez yo sigo mucho su canal para aprender y lo aplico en mis vehículos propios y e résuelto fallas que muchos no podían hacer .yo sólo me guío como diagnósticar antes de acusar que sirve y que no gracias Saludos desde Querétaro México

[@edgarolguin2195]

Buen video nos muestra hasta ahora como el análisis para diagnosticar tiene que llevar necesariamente una lógica, no suponer nada y dar por hecho algo sin asegurarse puede ser contraproducente en relación costo y tiempo. Este video puede ser viseccionado para su análisis y aprender aún más de el. Gracias al Jorge Ordoñez por este video y esperamos la continuación. Éxito.

[@felipemendoza1818]

Muchas Felicidades por tu paciencia de explicación, a tu trabajador. Habla mucho de ti como persona.

[@jorgeordonezautomotriz]

No todos perciben lo mismo, pero que bueno que el mensaje haya llegado bien a ti. Saludos!

[@raulordonez5561]

Hola Jorge muy buen trabajo Me gustaría saber donde se encuentra ubicado para llevar mi vehículo para diagnosticarlo

[@riutorre]

Muy buenas Jorge. De los mejores vídeos que tornes en el canal!!! Enhorabuena y sigue por este camino. Al introducir a tu compañero se hace todo más ameno y entendible, ya que el podria ser cualquiera de nosotros. Repito, felicidades!!!!👏👏👏👏👏

[@joseluisccoyllollacsa8902]

Buen video y buena manera de lidiar con el problema, además de tener paciencia con el hombre, saludos cordiales.

[@ricardomillan6152]

Que bueno es esplicar enseñar solo con teoria esperiencia y toda la paciencia

[@mikib12003]

Madre mía! me ha encantado el video y el nuevo "ACTOR"! Me ha encantado cuando le ha dado golpes al catalizador y se ha puesto en modo "perro de presa", como diciendo... ¡Ajá! ya encontré el problema! Excelente como siempre, enhorabuena!

[@cesarpereira5965]

Cada video va a mejor George .asi como los que estamos empezando en la mecanica para tomar una direction

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos amigo

[@sebastianrodriguezpolo1403]

Maestro acabo de ver qué deja comentarios en otro de los canales que sigo me da gusto que entre desarrolladores de contenido se apoyen y en carros es donde más he visto apoyo

[@candelariohernandez6807]

me gusta jorge como esta diasnosticando asi se aprende mejor graciaspor tu tiempo

[@sabinocruztoledo9987]

Excelente video muy buena enseñanza con este vídeo se sabe que tantas decisiones hay que tomar para arreglar el problema del cliente gracias por excelente video

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por comentar

[@piloco666]

Muy buen video Jorge .e gustan como hablas y explica al mecánico como se nota que en esa zona estudiantes bien para explicar al copi al final tengo pedido cita en otro taller que es una casa ford aver si hay me sacan los que tiene mi coche el otro mecánico me dice de poner otra bomba de alta presión bueno si ver los videos de mi canal lo agradecería gracias de todas formas y un saludo desde españa

[@sgil175]

Esa es la manera en la que se aprende, fantástico trabajo......

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos gracias

[@erickjimenez9704]

Que buen maestro eres, aún que uno tenga el conocimiento es bueno ser orientado por alguien con más experiencia sobre el tema y tú eres un exelente guía mis respetos quisiera encontrarme con un maestro así...saludos 👌✋

[@smallboy631]

Cuando enseñamos aprendemos. Porque razonamos mas, mucho mas. Felicitaciones por preparar a tu personal!!!

[@Luciogodoy122]

Que privilegio aprender de usted Jorge, Gran maestro!!!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos amigo

[@ElprofePol]

Hola Jorge...!!! Yo soy docente y estaba viendo que tenes una muy buen razonamiento en tus explicaciones. Se nota que tuviste maestros que te prepararon para resolver con mucha didáctica. Felicitaciones...!!! Saludos desde Argentina .

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos amigo gracias por ver

[@alvaromunoztacilla1323]

El suponer nunca ayuda en nada y mucho menos en la mecánica, veo que es muy importante estar seguro de lo que se está haciendo, soy un estudiante del 3 ciclo de mecánica automotriz, actualmente estoy haciendo mis prácticas en un taller y veo que ese es el mayor error, gracias por ilustrar nuestras mentes y ser abiertos a cualquier consejo y nuevos conocimientos, el cuestionarse nos puede llevar a la locura pero da un gusto enorme al encontrar las fallas.

[@eduardosoto4304]

Es bueno para explicar maestro y así uno aprende de su experiencia y muy claro fácil de entender👍 no soy mecánico pero aprendo por qué me gusta saludos y esperando el síguele video

[@wz2500]

😂😂👍 me divertio mucho el video, moraleja del día nunca asumir o dar x echo algo antes de comprobarlo por qué nos puede llebar a una insertidumbre o error mayor, y eso aplica en todos los aspectos de la vida, no solo en lo mecánico, Saludos desde México 😎👌..

[@jorgeordonezautomotriz]

me alegro que el contenido te sea útil. Saludos hasta México

[@jorgebalbuena8678]

Excelente video, siempre trate de explicar lo mejor que puedas a la personas que están aprendiendo. Por que te via gustado que cuando estabas aprendiendo te explicaran así mismo como lo haces! 🙏 Bendiciones! 👊🏻

[@ambrosiomartinezbaltazar7042]

Usted es un buen maestro el señor va aprender mucho con usted tengale paciencia yo también estoy aprendiendo x eso miro mucho sus videos

[@aguilareal9317]

Saludos Jorge desde Houston TX son excelentes tus videos e informativos mira solo para comentar que hace un tiempo yo tuve o tengo el mismo problema con mi auto lo lleve al mecanico y supuestamente de el diagnostico que me dieron tendrian que cambiar varias partes y en eso incluia cambiar los catalizadores y supuestamente havia quedado bien pero no resolvieron el problema despues de un tiempo de llevarselas ya no se hicieron responsables de mismo problema la e llevado a otros mecanicos y es lo mismo

[@octavioperezarreaza6483]

Buena s profe excelente que bueno que le dejo claro que un diagnosticador no puede asumir , debe estar claro

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos gracias amigo

[@robertogonzalez9645]

Buena clase maestro un gran saludo que Dios le de mas sabiduria

[@alfredopagoaga3375]

Exelente video Jorge , sería genial ser ayudarte tuyo y expandir más el conocimiento además de ponerlo en práctica , aquí en Honduras tuve un Maestro en el taller y para que , Mucha paciencia hay que tener para la explicar la cual al son de hoy la sigue teniendo . Y por supuesto esta el factor de investigación por parte de uno y el escuchar consejo . Espero la segunda parte de este video está interesante de muchos aspectos desde la falla del vehículo hasta el próximo proceso de entrenamiento a tu mecánico .

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Jorge excelente información gracias por compartir muy buena clase para todos cómo atacar un problema intermitente que en la segunda parte vamos a ver el diagnóstico primero dios bendiciones

[@miig92]

que tal jorge, quisiera saber cual es tu opinion con respecto a la forma correcta de hacer un cambio de aceite a la transmision automatica, ya que actualmente en mi pais existe mucha confrontación de la manera correcta de hacer este tipo de servicio, algunos lugares quitan únicamente la tapadera de la transmisión, sustituyen filtros y dejan caer el aceite por gravedad, en otro lugares utilizan una maquina que extra todo el aceite incluso lo que esta por dentro de la transmision pero por lo general no sustituyen filtros, utilizan aditivos de limpieza y aceite nuevo.

[@emmercarvajal698]

Que buen vídeo.. me pude reír un ratico cuando comenzó a pegarle a los escapes.. *por que haces eso sea sincero.. y el se emociona por que encuentra una falla en los escapes...

[@romanvera2518]

Espero con ansias la segunda parte, y felicidades a el alumno si acaso son los cataliticos por que desde el principio dijo es el catalitico tapado

[@manusanchez1780]

Interesante la falla, me quedo esperando la segunda parte del diagnóstico claro si el cliente lo aprueba. Un saludo Jorge y que tenga un buen fin de semana 👍

[@juanpablohenaosanchez7694]

Me sentí hasta regañado jajaja ok no. Realmente es usted un buen maestro, hacer que el alumno se cuestione si lo que está diciendo tiene sentido es una buena herramienta inicial.

[@jorgesisques355]

Muy bueno el video. Y todos los que haces. Hasta yo me identifique un poco con el otro mecánico

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por tu apoyo amigo, me alegra que sea así. Saludos!

[@Dns.frame02]

Excelente maestro 👏👏👏

[@jamiautomotriz6500]

Muchas gracias por tus videos Jorge en mi aprendizaje me hubiera gustado que mi maestro me cuestionara así como lo hacés con tu colaborador!!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Me alegra tu apreciación, gracias a ti por apoyar nuestro canal. Te envió un saludo y fuerte abrazo

[@jurgenchrisdrums6145]

Acabo de ver el video y la verdad siento un poko de pena del amigo porque el varon fue muy claro que los sensores de oxigenos no podrian afectar en la pérdida de potencia del motor y la vibración desde que el momento el motor pierde fuerza es claro que de algun pisto no eata quemando bien la mezcla o estara fallando la bujia de algun pisto o algun inyector pueda presentar alguna falla otro error que mire fue que estaba golpeando la tuberia del escape lo primero que hubiera hecho el es irse al pisto que está fallando al 7 y al 2 y revisar como están la bujia o inyector o todo el complemento de la bujia y cambiarlo ahora al momento de cambiarlo presenta la falla en otro pisto y el que fallaba se soluciono hay puede estar seguro de que la falla sea la bujia mal funcionando o el inyector buen video brother y gran trabajo en enseñarle lo correpto aunque yo no se mucho de mecanica pero al ver muchos videos tuyos tube una clara idea de como atacar😅😅 saludos desde Honduras sos un crack

[@frimusicapoco3882]

31:40 Hola, soy estudiante de ingeniería en Computación y cuando programamos algo en lenguaje de bajo nivel -> ensamblador (lo más cercano a lenguaje máquina) usamos símbolos como 'h', '$', '#' para referirnos a un sistema de conteo, digase binario, hexadecimal, decimal u octal, creo que en este caso el signo '$' es solamente para referirse a sistema hexadecimal, como usted dice puede que si, puede que no jajaja Muy buenos videos

[@angelalbertogarcia1968]

Saludos desde Venezuela, Jorge tiene al ayudante estresado con tantas preguntas el hombre lo que quiere es cambiar piezas y ya!, Con ese maestro tiene que aprender a diagnosticar si o si.

[@tomasquino4797]

Muy buen video maestro gracias por compartir tus conocimientos tus vídeos Me han servido mucho sigue sibiendoo éxito

[@jorgeordonezautomotriz]

Con mucho gusto

[@gerardosanchez.8674]

La paciencia de Jorge Y la Humildad de Mr Angel es admirable Siga echándole Gana que esta con el mejor Maestro. Jajjajaj La frace que tiene !Noooo si podemos! Como el chapulín colorado.😅 Saludos 👋🏻

[@jorgeordonezautomotriz]

Exactamente 😅!! Igualmente saludos Gerardo, gracias por la confianza y apoyo que nos brindas.

[@jaimejairochoaperez1477]

Espero con ansías el desenlace de esta historia!!! Justo tengo el problema de pérdida de potencia con mi Cruze en subidas y me dijeron que era sensor de oxigeno. Me siento identificado con el Mister jejeje

[@demetriovelazquez4623]

Saludos amigo buena información y buena preparación para su compañero 🤠🤠🤠🤠🤠

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos y gracias

[@multiserviciosismaelsanche6233]

Saludos Jorge desde Bogotá Colombia. Siempre activos y compartiendo tus contenidos. Pará ayudar a otras personas bendiciones

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos y gracias

[@axelobregon5420]

Hey maestro que super como trabaja en equipo y con sus colegas saludos..desde Nicaragua

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos y gracias

[@francoamesadab]

Maestro profe. Se pueden retirae los sensores antes del catalozador. Para hacee pribas

[@alejandroguzman5290]

Buen día amigo, disculpa tengo un problema espero tengas tiempo de ayudarme, tengo una ram año 2007 ,en el cilindro de la llave de arranque tiene un módulo an los cables tendría que tener tierra y corriente de 12 vols por tu tiempo y respuesta gracias

[@DavidJAutomotive]

Que bueno ver videos tuyos más frecuentemente estimado Jorge. Me encantan, un saludo

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias amigo saludos

[@luiscastillo5307]

Espero el siguiente video, me quede con la duda

[@D.H.Ltruckignmagazine]

Chingones tus videos me sirven mucho ya que soy estudiante de mantenimiento automotriz aunque algunas cosas no entiendo por qué la pandemia no me permitió hacer prácticas

[@jorgeordonezautomotriz]

saludos amigo

[@pablolopez973]

Excelente video Jorge video y excelente clase para el compan'ero.👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos gracias por ver el video

[@javiergutierrez6583]

Excelente maestro!!! Me gustan tus videos por todo lo que compartes de tu conocimiento, que scanner es el mejor para el taller? si no es mucha la molestia, saludos!!!!

[@alejandromartinez2424]

Saludos Jorge bendiciones gracias por compartir

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos y gracias

[@germanlaragajardo3103]

Hola Jorge , es bueno verificar los cataliticos años atrás en u a blazer me jugo una mala pasada un catalizador, perdía potencia con motor caliente , pensé q era bomba de combustible flujometro hasta q desmonte el catalizador y se fue el fallo , cambie el catalizador y se fueron los problemas, claro está q tienes fallos en los cilindros mencionados saludos desde Santiago de Chile.

[@mecanicaconelchacas975]

Saludos y muchas bendiciones gracias por la enseñanza

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos gracias

[@alberto001994]

Jorge tambien se puede usar una pistola de medir temperatura para medir el calor de los cataliticos y salir de duda y que el aprenda a hacer las cosas por si solito

[@sebastianrodriguez102]

Con ansias la segunda parte .

[@pabloandino8269]

Buenas noches Jorge buscarle por tapa de distribuidor rotor cables de bujías y claro las bujías. De esa forma tendrás lecturas correctas. En los sensores de oxígeno. Esas fallas son comunes por todo eso. Cambia esas partes. Att Pablo andino de Honduras

[@cavavaca]

Muy buenos videos felicidades 👍 saludos

[@Pralil]

Estos son los videos que da gusto ver. Que sera lo que tendra esa camioneta, quisas no esta entrando el aire suficiente...

[@marcoscontreras3758]

hola a ver la segunda parte saludos

[@wilsoncq1668]

Excelente video maestro, saludos desde Perú.

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos a la distancia amigo

[@geraldocarrillo3563]

Exelente video estaré pendiente por la segunda parte gracias por compartir tu experiencia

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos amigo

[@Shirley098_]

Porfavor maestro subirá la próxima parte del vídeo está interesante y uno se queda con las dudas gracias

[@jorgeordonezautomotriz]

Muy pronto saludos

[@MrJgonzalez2]

Buen video! Jorge aprendio el diagnostico por golpe

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias amigo saludos

[@mcjaup]

Excelente video, esperando II parte

[@jorgeordonezautomotriz]

Muy pronto saludos

[@ivarsandoval5748]

Excelente video! Buena clase como siempre, saludos maestro.

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias saludos

[@fredinugra3085]

Como le ace sufrí al pana jeje , pero muy bien, así aprenderá a ser un excelente mecánico, esta aprendiendo de un profesional, Saludos compatriota

[@jorgeordonezautomotriz]

Aprender no es facil, y si aprendes fácil lo mas probable es que no estés aprendiendo... He probado varios métodos para enseñar a lo largo de unos años y definitivamente lo unico que te enseña es cuando lo haces tu mismo, no importa cuanto explique o demuestre algo a alguien, la siguiente vez no lo recuerdan. Mientras que la presion y saborear la vida real es lo que sin darte cuenta nos va volviendo cada dia mejor, normalmente no se nota de un día para el otro sino es un proceso de varios años.

[@samuelgranados776]

Podrías hacer un vídeo de como funcionan los active tests de una scanner i como los puedes utilizar oh ayudar para diagnosticar una falla . Que es lo que buscas en un active test y cosas como tales .

[@Jesus-zo7gq]

Podrías hacer un vídeo de cómo fue que aprendiste mecánica automotriz?

[@DanielGonzalez-xq2rg]

En mi experiencia es mucho tiempo para diagnosticar cataliticos dañados. Muchas cosas se pueden apresiar solo por sonido pero ahi que entrenar el oido

[@edgarmonsivais5569]

Muy buen video maestro 👌 saludos desde San Luis Potosí mexico

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por el apoyo

[@hectorgoitia2342]

Saludos 🇦🇼🇻🇪. Estuvo bueno el video porque es tipo escuela.. aqui voy respondiendo yo tambien a medida q pasa el video..

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por apoyar nuestro contenido y éxitos

[@abert.ch.r9802]

Bendiciones y que sigan esos éxitos un super professional

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por el apoyo

[@Eddy3spagheti]

Vos SOS la mera chimba

[@fidelgomez1842]

Esta divertido e informativo de lo qie kos pasara 🙃

[@jcsanchez0123jc]

Siempre quisiste confundir al ayudante pero nunca pudiste ..Siempre te dijo el catalizador tapado ..es muy bueno 👌 y tu muy buen maestro 👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por el apoyo

[@martinezmartinez4888]

Eres el mejor jorge

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias saludos

[@antoniorodolfo9805]

Chulada de video

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias y saludos

[@fernandocayo8372]

Grande maestro Jorge

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos mil gracias por el apoyo

[@juliomarquez2097]

Se puede aplicar lo del amigo fdautomotriz medir con bacuometro ..