La Incompetencia Que Condujo al Vuelo 173 de TAME al Desastre - Negligencia Aérea en Ecuador

[@patriciodelgado1601]

Muchas gracias por recrear el accidente en que perdieron la vida mi abuelito y una tía una tragedia muy grande para mi mamá que perdió a sus familiares en esa fría mañana y como anécdota un primo de ella era socorrista de la cruz roja y no sabía que su tío y prima estaban en ese vuelo y cuando encontró sus cuerpos se desmayó en el lugar

[@josevelasquez482]

🙏🙏🙏

[@juanaliaga4132]

@@patriciodelgado1601 que malo , me imagino la impresión , Saludos

[@santiagochicaiza6485]

😢😢

[@keiterpauta8270]

Es el primer video dedicado para mi país. Saludos amigo desde Ecuador.

[@loboestepario5148]

...también soy ecuatoriano, pero a mi si me da vergüenza este video.

[@juanaliaga4132]

Arto mal deja la aviación de tu país si, el presidente de ese entonces tb murió en in accidente aéreo.

[@paulangelsoto]

@@juanaliaga4132no fue accidente aéreo fue un atentado por parte del ejército en ese tiempo la era militar terminó y empezó a gobernar la democracia.

[@juanaliaga4132]

@paulangelsoto muchas gracias , Suerte

[@DanielCedeno-gb2gk]

​@juanaliaga4132 ahora no es asi tarado tambien de tu Pais que creo que tambien tenian o eran incompetentes sufrio accidentes areos . Igual paso

[@victorA320]

Hola a todos! Bienvenidos!! El vídeo de hoy se ha quedado , quizá, un poco corto pero es que no había mucha información del vuelo disponible. De hecho, no encontré ni el informe final. Espero que os guste la reconstrucción. Nos vemos el Domingo!!!

[@eliseocasanova4567]

Corto pero interesante. 👍❤️✈️✈️🕵️🕵️🕵️🥺🥺🥺

[@victorA320]

Gracias

[@guadalupecruz6664]

Hasta el domingo!!!!! Como falta! Saludos, excelente trabajo.... Sonora, México

[@Lasalsarosawena]

Grandeeeeee!!!!

[@pablobecerraorellana3963]

Hay un documental hecho aqui en la ciudad de Cuenca se llama Amanecer Oscuro Tame 1983

[@josegilces3578]

Hola soy de Ecuador, sigo tu canal desde hace meses atrás. Saludos desde la ciudad de Guayaquil. Gracias por subir este video.

[@adriam_i]

Un caso de mi país que ni siquiera había conocido. Gracias Victor por la reconstrucción y la info que también aquí, se sabe muy poco, saludos desde la Ciudad de Loja.

[@DF0779]

Soy de la ciudad de Cuenca. Tenía 4 años, cuando sucedio este accidente. Mi tío en su camioneta, nos llevo a mí, mis padres, algunos tíos y primos al lugar del accidente, cuando ya estaba la zona sin los cuerpos de las víctimas. Fue impactante ver, los restos del avión y otras cosas materiales, esparcidas por el lugar de tan trágico accidente. Mucho respeto, a las familias, que perdieron familiares, amigos.

[@ravicach]

Primero el OREJÓN

[@alexbarreto2104]

A los 4 años te recuerdas todo eso

[@juansebastianmorochomariza6178]

0:54 El avión partió desde el antigüo aeropuerto que quedaba al norte de Quito, el nuevo aeropuerto se inauguró en 2013 en Tababela, aunque conservo el mismo nombre.

[@davidendara731]

Exactamente.

[@carlosa.medina9819]

Solo con el afán de aportar con algún dato adicional. Debo decir que por mi trabajo como reportero de Teleamazonas, hice la cobertura en el aeropuerto Mariscal Sucre, y unos días o meses después, pude escuchar la grabación de la cabina. Hasta donde recuerdo, el nombre del copiloto era Juan. Tanto que, si la memoria no me falla, el general Peña lo trataba como Juanito. También recuerdo que la conversación entre pilotos, antes del impacto, se desarrolló sobre temas laborales que los incomodaban, pero no acerca del funcionamiento del avión. Soy abogado y no especialista en aviacion, pero parece que hubo un exceso de confianza en pasar de instrumentos a visual con un banco de nubes de por medio. Fue un accidente que generó mucha conmoción en Cuenca y todo el país. Saludos desde Quito, Ecuador.

[@JoselinArguello-hh8qi]

BUENA OPINION Y DETALLES IMPORTANTES. SALUDOS DESDE GUAYAQUIL. SOY TELMO CARCELEN HOY ES DICIEMBRE 2024 APOCOS DIAS DE MAVIDAD 🎄✨🇪🇨

[@camilorm5578]

Gracias por recrear esta famosa historia ocurrida en mi país 😊. Tenemos varios casos de aviones chocando contra montañas, no por nada somos un país andino

[@kevinjunior3727]

Saludos desde ecuador gracias por tenernos en cuenta en este tipo de videos le sugeriría también el de el accidente en manta en la iglesia la dolorosa en la que también hubieron varias víctimas mortales tanto terrestres como aéreas

[@alishascarlettmartinezl5864]

Saludos desde Ecuador. Excelente video . Hace muchos sigo . Gracias por cada video nos muestras .

[@viudita4573]

Muy buena recreación y no sabía de este accidente, paz a las víctimas y condolencias a sus familiares... Cuando la capacitación se hace debe ser la indicada y necesaria para cada piloto dependiendo del nivel de instrucción adecuado que opte este... A pesar de haber cockpits similares así como los procedimientos de los controles parecidos, todos los aviones son diferentes y a pesar de poder pertenecer a la misma serie siempre hay sutiles diferencias...

[@paul5604]

Te agradezco la vida entera Victor, este caso fue en mi ciudad y no es tan hablado, realmente me imagino lo complicado de encontrar la información como tal teniendo en cuenta que el informe final no es publico.

[@marcelochaucabravo203]

Gracias por mencionar a mi país, ecuador en tus videos, ahora te sugiero el accidente del avion de CUBANA DE AVIACIÓN que se incendió en el aeropuerto mariscal sucre de Quito alla por el año 1998

[@ramirocortes2549]

Creo que el motivo principal del accidente, fue el no concluir el vuelo utilizando los procedimientos de una aproximación por instrumentos, tal vez por falta de entrenamiento y poca práctica en tales aproximaciones. Para cancelar el plan IFR y proceder por referencia visual , hay que estar 100% seguros de poder hacerlo. Actualmente con los sistemas modernos, la operación es muy distinta a la de los años ochenta . Excelente video como siempre 👍

[@arqcristhianzambrano]

Saludos desde Valencia - Ecuador, que gusto ver una reconstrucción de vuelo de mi país, saludos

[@Soteldo334]

Wow en Ecuador también hay un Valencia

[@rebecaortiz9062]

Qué triste..

[@m.aliciavela4058]

Hola, soy de Ecuador específicamente de Quito, el aeropuerto de Quito que está recreado en este video es el nuevo, el antiguo desde donde salío el vuelo 173 estaba localizado en el norte de la ciudad hasta 2013. Por lo demás excelente video. Gracias

[@nashiragaleria1312]

SALUDOS DESDE TAMPICO MEXICO 😁🙋‍♀🙋‍♀🙋‍♀️

[@ANTHONYYY12]

Buenas tardes victor gracias por el nuevo video siempre puntual me encantan tus videos❤

[@Ivan-l5p6m]

Me encanta tu contenido, te admiro demasiado!!!

[@davidcarrillo609]

Muchas gracias por la mención! 😊😃👍

[@victorA320]

Gracias a ti por el apoyo 👍👍

[@katiuskadegracia1878]

A mi no me has mencionado 💔

[@edwinsantamaria9482]

Soy de Ecuador, les felicito por lo bien investigado y bien explicado

[@cristiansj1861]

Excelente video saludos desde Quito Ecuador

[@victorA320]

Saludos y gracias

[@Gabo5000]

He visto casi todos tus vídeos en eo canal, la investigación en todos tus vídeos es increíble, Saludos

[@mariadelcarmengomez6614]

A quien se le puede ocurrir entregar el control de un avion a personas sin el entrenamiento adecuado? Que sean pilotos no significa q puedan volar cualquier modelo de aeronave sin el entrenamiento adecuado.

[@kikocalvillo2139]

Me imagino que los dueños de las aerolíneas no capacitan a sus pilotos por no gastar dinero. El vuelo donde murieron los jugadores del chapecoense calleron por que el dueño no llenó los tanques de combustible lo suficiente. Todo por no gastar dinero.

[@oswaldovalle]

La aerolínea era manejada por la FAE y le daban trabajo a los “panas” más aún a “mi general”… sobre confianza de los pilotos además

[@henrygutierrez153]

Solo en ecuador sucede eso

[@ryoncon]

Porque, en la época, TAME era manejada por militares. Y por derecho de antigüedad, un capitán del Ejército no podía ser "degradado" a primer oficial en vuelos civiles.

[@andre_pastelera]

​@@kikocalvillo2139 Disculpa sabes si los detalles de este desastre están en un vídeo de este canal?

[@MichelSordo]

Gracias por tus videos, de todo corazon. A todos los entusiastas de la aviacion. Feliz Fin de Año...

[@airtravelaviation491]

Muy buen video amigo, yo vole como pasajero muchas veces en tame en todas sus aeronaves muy buena aerolínea , en esa época lamentablemente no había toda la tecnología que hoy tenemos, muchos errores que causaron esa tragedia, saludos a todos.

[@tobiasjuan6821]

Buen video siempre descubro un accidente nuevo de avion es epico

[@AntonyNagua]

Gracias bro siempre quería que salga este video

[@patriciocolimba-z4s]

Mirando este vídeo, me acordé la trajedia de aquel vuelo. Muy lamentable y doloroso. Se informó de la desaparición del avión y posterior confirmación que se menciona aquí. Han sucedido tantos accidentes aviatorios en mi país. Saludos por realizar e informar.

[@anacarmenblancopaz4608]

Buenas noches Víctor, gracias por el vídeo, un abrazo y feliz finde ❤❤❤❤

[@isaaclucioquintunacastillo2442]

Llevo mas de un ano viendo tus videos, soy Ecuatoriano pero vivo en New York, saludos y muchas gracias por dedicarle un video a este tema.

[@Saray53-v9n]

Hola como estas ? Muchas gracias por el video. Te mando muchos saludos desde Aruba. Que pase una feliz tarde ❤❤🙏🙏🇦🇼🇦🇼

[@angelferminvivancogranda8531]

Gracias primera vez que veo este video recuerdo tan claramente este accidente que enluto al Ecuador

[@AderlynOlivares]

Miro tus videos desde República Dominicana

[@josefernandofernandezsanta2555]

eres el número uno el mejor 👍👍👍👍👍💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏

[@Cassass17]

Muy buen vídeo, como todos los demás!!!✈️❤️

[@donlucho25]

UNA MORTAL INCOMPETENCIA!....

[@juansebastianmorochomariza6178]

Saludos desde Ecuador 💖🇪🇨 Muy buena recreación... 💪

[@BlackMambo]

Excelente vídeo Victor, muy bien elaborado y admirable el esfuerzo en investigar esas fuentes tan elusivas. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Podría sugerir que para un próximo vídeo investigues sobre un accidente mucho más presente en la memoria de los ecuatorianos, como fue el desplome de un carguero Boeing 707 de la Aerolínea Million Air directamente sobre la Ciudad portuaria de Manta, en una tarde de Octubre de 1996... La destrucción material causada fue enorme pero afortunadamente el avión evitó el saturado centro urbano de la ciudad en pleno día festivo, de lo contrario los muertos podrían haber sido varios centenares. Fue una tragedia muy difundida y eso debería hacer que tu investigación fuese menos ardua... 👍🏽👍🏽👍🏽

[@lauZen.50]

Un video corto pero interesante... Da mucho que pensar...😮

[@pedrocuenca3292]

Excelente Video saludos desde Cuenca Ecuador

[@juanmartinez-vk5uj]

En mi bella ciudad de cuenca fue este fatídico accidente, en la memoria de cuenca y de todo el país.

[@Radic80]

Ostias, no sabía esa historia, pero gracias por contarme mas historias de esas 😁

[@gustavolucero7111]

Hola, soy de Cuenca, tenía 8 años cuando sucedió el accidente, fue una gran tragedia, me acuerdo que nos dieron vacaciones en la escuela , muchos fallecidos para una pequeña ciudad. En el vuelo murió el hijo de unos amigos de mis padres, venía de regreso de los EEUU tenía 18 años.

[@jennyvinyl85]

Así es, causo una gran conmoción

[@afreightdogslife]

Hola Victor. Tal vez puedas hacer otro video del EMB-190 que chocó la Aerolínea TAME en el antiguo aeropuerto de Quito. Yo ví a ése avión encima de unos soportes "pallets" hechos de madera. Así tuvieron ése avión hasta que cerró el aeropuerto y se mudaron al nuevo aeropuerto de Quito.

[@dumitritaconstantin8752]

Buen video Victor ❤

[@jhonnicolalde7939]

Brillante Víctor......!😮

[@jajaperdon4586]

Que lindo jueves!!!

[@gerardomaldonadocarbajal7563]

buen video como siempre Victor, como sugerencia puedes hacer el caso del accidente del A340 de Air France en Toronto?

[@wilsonsancan7929]

Gracias por el vídeo

[@excelence3866]

Recuerdo que cuando tenía 11 años nos mudamos a la cuidad de Cuenca a una casa grande que mis padres acababan de comprar . El que le vendió la casa era abogado de profesión pero aficionado a la aviación . Incluso tenía licencia de piloto de avionetas y muchas horas de vuelo . Lo curioso es que este señor tenía en la casa varios asientos , una media puerta , equipo de la cabina y chatarra precisamente de este avión caído. Claro que la mayoría de estos objetos tenían huellas de haber sido quemados. Excepto un aciento que milagrosamente quedó intacto. Y este señor tenia este asiento en su despacho de abogado . Nos comentaba que el había escuchado la explosión del avión y en seguida había recurrido al lugar . Era por un sector llamado Turi que tiene varias montañas alrededor . Recuerdo también que tenía cientos de fotos que el había tomado del accidente y eran imágenes muy fuertes . Luego el señor tuvo que desecupar la casa y no se si se olvidó pero dejó un asiento quemado y unos pedazos de chatarra del avión. Obviamente le llamamos por teléfono para que recoga lo que se había olvidado pero nunca lo hizo. Entonces mi familia decidió botar a la basura todos esos objetos ya que representaban sufrimiento para muchas familias que perdieron a sus seres queridos . Luego con el paso de los años ya la gente de la cuidad se había olvidado por completo de aquel accidente y nunca más he comentado a nadie sobre estos objetos . Por coincidencia di un click a este vídeo y me encuentro con este documental muy bien elaborado . Yo no supe los detalles en si del accidente. No sabía que habían fallecido muchísimos ni menos aún la causa. Si supe que se había chocado contra una montaña pero no sabía que por causa de la negligencia /falta de experiencia de los pilotos . Gracias por el vídeo !

[@luismontesinos3054]

En ese entonces yo trabajaba en Cuenca y había ido a Quito para ver a mi novia ella me hizo la reserva para ese vuelo y yo por un tema de trabajo la cambié para el día anterior, me salvé por un pelo pero lamentablemente murieron muchas personas conocidas e inclusive familiares fué una gran tragedia para el País

[@chavezjrc007]

Gracias x los videos👌👍

[@hernansolis3213]

Yo tenía 12 años en ese entonces estábamos en la escuela yo estudiaba en la escuela del recinto Sigsipamba a unos 20 minutos donde se estrelló el avión cuando vimos que el avión pasó volando bien bajito y en cuestión de unos 3 minutos escuchamos un sonido muy fuerte y una humareda que se levantaba hacia en cielo muchos niños nos subimos en una camioneta y fuimos a ver el avión llegamos ahí como en media hora después que se estrelló pudimos ver partes del avión por todos lados de la montaña y muertos esparcidos también por todos lados fue impactante esa experiencia que vivimos hace 41 años

[@fabiancostales1490]

El General Peña. Fue un excelente ex-comandante General de la FAE. con un historial militar impecable. Como bien dice el creador del video lo realizo solo en base a investigación de lo que publicaron los medios, lo más fácil para la aerolínea fue cargar la culpa a los Pilotos para salvar la reputación de la empresa. El General Peña si fue certificado por la Boeing. Varios factores incidieron en el accidente.

[@juanestebanlopezt6274]

Tu video es bastante real, pero hay bastantes imprecisiones y faltantes. Yo tenia 9 años en esa epoca pero recuerdo esto bastante bien pues perdi 2 familiares directos y algunos conocidos más en ese vuelo. La investigacion más completa sobre este evento la publico en 1983 un periodista que tenia unos 26 años en esa epoca en la revista Vistazo aca en Ecuador. Se llama Rafael Cuesta y hoy es director de noticias de TC television aca en Ecuador. Si te interesa completar mas tu historia te sugiero comunicarte con el. Su articulo se llamaba Volar y Morir y se publico a finales de julio de 1983.

[@alvaroborja8077]

Muy buen vídeo

[@oodoodd]

Exijo más videos sobre accidentes en Ecuador como El vuelo 6463 de IBERIA qué se descarrilo en el Antiguo Aerpuerto Marical Sucre.

[@eduardocrisostomo7628]

Sí al fin se subió el video que estoy esperando Víctor puedes hacer el accidente del vuelo psa 1771 por favor es de un secuestro que me interesó

[@victorA320]

Pronto!

[@yerzendpeña]

EXCELENTE 👍

[@Lu-laBruja]

Vic... Mira, esos días atrás mi vuelo sufrió una arremetida en tierra por una cizalladura del viento 🍃 ... Lo había visto en videos esos abortajes de aterrizaje pero vivirlo dentro del avión es horroroso, super incómodo. El primero contacto con la pista fue un golpe super fuerte y seco, saltamos, cuando choco nuevamente en la pista las alas ladearon casi tocando la pista... Saltamos otra vez, cuando el piloto dio a toda potencia y subimos con todo. Mi alma volvió al cuerpo dos días después 😢😮

[@stalinbarros8086]

Una pequeña corrección, el modelo que se presenta del aeropuerto Mariscal Sucre es el actual ubicado en el sector de Tababela; el anterior que es donde sucede esta historia es el que se ubicaba en el centro de la ciudad de Quito; lo que actualmente se conoce como el parque bicentenario

[@GtRVspec]

En fin ex-militares. Puede más la corrupción .

[@bellorin45]

En Venezuela la corrupción es terrible y los militares están embarrados en eso

[@joseguzman6542]

Como si la corrupción solo existiera entre militares. La gran mayoría tenemos un grado de corrupción. Hay que actuar ecuánimes y maduros

[@joseluissantos6552]

Los políticos civiles son expertos en corrupción también.

[@oswaldoramosferrusola5235]

El copiloto era civil

[@oswaldoramosferrusola5235]

​@@bellorin45nada de corrupción en este caso. La clave de las certificaciones inadecuadas está en que la Aviación Civil era un reparto de la Fuerza Aérea, propietaria de Tame

[@E.Martin8]

Países con poca historia aeronáutica tanto militar como comercial y una nefasta preparación. Muchas gracias por tu trabajo.

[@victorrodriguez3022]

Hay que emitir comentarios inteligentes con bases históricas. Cómo que tu país fuera una lumbrera en la aviación (excepto USA); ignoras que mi pequeño pais fue cuna de la aviación en sudamérica con grandes aviadores como Cosme Renella héroe de la aviación en la primera guerra mundial, fuimos el único, primero y último país en realizar combate aéreo real derribando un avión peruano en 1995. Nuestros Pilotos son muy valorados por su preparación. Pensar antes de escribir 🇪🇨.

[@E.Martin8]

@victorrodriguez3022 Logico que lo lleves a lo personal y defiendas tú país. Una discusión cuando se lleva a lo personal habiendo datos historicos que lo corroboran es una discusión perdida. Dices excepto USA? Si lo que dices es históricamente,estás confundido. Si dices a día de hoy,en aeronáutica de aviación comercial también estás confundidos. Una humilde opinión de un ingeniero aeronáutico en la especialidad de sistemas de propulsión trabajando en Airbus Defence and Space.Madrid-España. Un saludo

[@danilohidalgo9645]

Creo que no sabes lo que dices, el hecho de que en este específico caso haya habido negligencia no descalifica al resto de excelentes profesionales de Ecuador en materia aeronáutica. Los pilotos ecuatorianos tanto civiles como militares siempre han destacado por su pericia y habilidad.

[@alexmarko6686]

Saludos Víctor. Nos vemos en el próximo vuelo

[@victorrodriguez3022]

Saludos y honra a las tripulantes y pasajeros que volaron mas alto en el accidente. Mi pequeño pais fue cuna de la aviación en sudamérica con grandes aviadores como Cosme Renella héroe de la aviación en la primera guerra mundial, fuimos el único, primero y último país en realizar combate aéreo real derribando un avión peruano en 1995. Nuestros Pilotos son muy valorados por su preparación. Nada es perfecto hasta en las grandes potencias que se accidentan por tonterías. 🙌🏻♾️

[@Captoscar]

Felicidades al canal salu2 desde Madrid

[@rodrigocifuentesgomez610]

Que irresponsabilidad de estos oficiales y de la Aerolinea ..saludos Ecuador....

[@Rodrigo-zf9fy]

También se accidentó un avión de TAME Carguero en los Cerros Orientales de la Capital Colombiana ,,,, BOGOTÁ,,, falleciendo en el siniestro toda la tripulación...

[@joelpalma2655]

No era avión carguero, era de pasajeros

[@oswaldoramosferrusola5235]

No fue carguero, fue un B727-200 de pasajeros

[@MarceloBorja-c4n]

Una amiga azafata murió en el siniestro apellido Campaña….muy querida ella!

[@raulgallardo2806]

Un vecino también falleció en ese vuelo fue en una Montaña de Colombia no me acuerdo la fecha

[@MarceloBorja-c4n]

Por favor busca la historia de Saeta areolina del Ecuador que desapareció en el año 1977 y estuvo perdida por más de 30 años!👍🏻

[@CarlosCedillo-m1s]

Saludos. Para mi la mejor cia. De Ecuador, haciamos 5 horas y media de N.Y. a Guayaquil sin escala garantizadas, y una exelente atencion, pienso que supero incluso a cias. Extranjeras. Una lastima😢 que desaparecio.

[@MarceloBorja-c4n]

@ Los finales de Los 90 en Que la aviación mundial comenzó con sus cambios…..Ecuatoriana y Saeta no fueron la excepción. Saeta con sus tratos de primera línea impresionó al cliente por un tiempo, pero al final le cobró factura también….después del 9/11 todo cambio en el mundo!

[@SISALIMAALEX]

uy alfin un accidente de mi país, gracias victor

[@piabarros4371]

Yo fui a ver este accidente escuché que el piloto no estaba familiarizado era su primera vez volando a cuenca , espiaban volando muy bajo hasta que se chocaron en una pequeña columna no pudo subir rápido , la colina no era tan alta el ejército llegó a los 20 minutos ya que estaba bien cerca de allí mi hermano estaba en el accidente algunos todavía estaban con vida y murieron en minutos muchos eran estadounidenses .

[@blascogm]

Gracias, soy de Cuenca, y vivo cerca del sitio en donde este avión se accidento, era un niño en ese entonces.

[@arianamontenegro5528]

En donde?😊

[@blascogm]

@arianamontenegro5528 Hola en Ricaurte

[@diegotandazo8642]

Y justo hoy hace horas se accidentó un avión en Corea del Sur... Espero verlo pronto en el canal. saludos

[@TiburonYT8]

Otra ve llegue tarde tanto que estaba esperando que me puse a recrear accidente del canal y no me di cuenta😢

[@davidpazmino9280]

Los militares siempre han sido poco profesionales en términos de aviación; su transición a aviación comercial debe ser exhaustivamente profunda para poder ser liberados a la línea como profesionales a un nivel standard; su concepto de “misión” hace que tomen riesgos innecesarios y es por esto que normalmente les cuesta mucho mas adaptarse. Cuando se cumplen estos procesos, entonces se vuelven profesionales competente y pilotos seguros.

[@MagnusAnand]

Que increíble… increíble

[@JeamManuelChinchilema]

wow exelente analisis hay tb uno que se estrelo en manta.

[@danfor.7200]

Insisto en felicitarte por tu excelente trabajo.

[@juansebastianmorochomariza6178]

11:38 fue cerrada, más por movimiento político, para permitir el ingreso de empresas pequeñas y extranjeras, pues, Tame operaba la mayoría de la rutas y era una empresa pública

[@oswaldoramosferrusola5235]

No es cierto. Tame llevaba más de 6 años de perdidas acumuladas.

[@gustavosalvo1832]

Un desastre, todo un escandalo......lamentable......

[@ALMUERZOVIRUS2343]

Gran video

[@bloedwrekernet]

Como dato. Ese vuelo partio desde el antiguo aeropuerto de Quito. El que se ecnuntra en en centro de la ciudad.

[@ximenaduranandrade]

Una corrección Victor, el nombre del director de investigación de accidentes aéreos era Armando Durán, no Eduardo Durán . Lo digo con certeza porque era mi tío, hoy fallecido. Saludos

[@miguelcordovez8822]

Hola según fuentes fidedignas de aquella época, las causas que nombras en el vídeo jugaron un papel importante en este accidente, pero no son las únicas. Además de los factores que mencionas, fue tambien decisivo el comportamiento de la aerolínea con las certificaciones regulatorias para el personal. Los pilotos al mando estaban entrenados para Boeing 727 y adquirieron la certificación del 737 casi sin ningún entrenamiento, pues la transición de un modelo de avión al otro no fue tomada muy en serio admitiendo que las dos cabinas de mando eran similares,lo cual fue un error con consecuencias. Para empeorar la situación y aparte de los problemas climáticos y de navegación, tambien hubo una calurosa discusión de ámbito laboral lo cual derivo en esta fase tan crucial de vuelo en lo que se denomina cabina estéril, lo cual claramente no se aplico. Volé en aquel entonces con el avión siniestrado quizás 3 meses antes del accidente en la ruta Guayaquil-Quito. El aeropuerto Mariscal Sucre de donde despega el avión en la recreación , fue inaugurada recién en Febrero del 2013 ósea 30 años después, solo es una aclaración para los usuarios ! Saludos

[@YeahYeahBruhBruh]

Victor. ¿Podrias Hacer El *Vuelo 267V De Linjeflyg* y *Vuelo 435 De Real Aerovias?* Graciosamente Gracias......

[@lulyguerrerojapa2000]

Desgraciadamente mi mejor hermano falleció en ese bendito accidente. 😢😢😢 Dios lo tenga en su Gloria. 🙏🙏🙏

[@apogeoadry]

🙌

[@mateolopez7225]

Excelente. Pero estas usando el nuevo aeropuerto de quito (qie es en las afueras de la ciudad) el antiguo aeropuerto fue en pleno corazón la ciudad

[@AqueleMulekeDanado]

Saludos Victor. ¿Puedes Hacer Una Reconstrucción Del *Vuelo PK-GJA De Garuda indonesia* y *Vuelo 897 De ITAVIA?* Muchas Gracias y Un Fuerte Abrazo.......

[@carlosrpinero]

Nos vemo el domingo BRODEL...🇵🇷👍

[@SoPensoEmDesastre]

Hola Victor. ¿Como Estas? No Quería Molestarte Pero. ¿Podrias Hacer El *Vuelo Del 737 De Conviasa En 2008* y *Vuelo 9608 De Gazpromavia?* Gracias....

[@Nico-dl5ku]

Yo era joven en ese tiempo y antes de trabajar en agencias de viajes y en el Aeropuerto Mariscal Sucre Quito (antiguo) trabajaba en una compania que estaba ubicada cerca del aeropuerto al final de la pista norte, y cuando yo ingresaba a trabajar escuche en las noticias el estrellamiento del avion 737 de TAME sabia que ese avion era nuevo y deduje que pudo ser falla humana y asi resulto por las investigaciones realizadas despues del accidente. FUE UNA IRRESPONSABILIDAD PERMITIR QUE PILOTEARAN TRIPULANTES SIN EXPERIENCIA ASI DE SIMPLE SEA QUIEN SEA CIVILES O MILITARES. Cuando yo era niño mi papa nos llevo a ver despues del accidente de un avion militar de los EEUU que se estrello en los potreros de la hacienda PALUGUILLO Y CERCA DE LA HACIENDA SIGSIPAMBA EN PIFO DONDE MI TIO ADMINISTRABA FUIMOS MIS PRIMOS HERMANOS FUE UNA EXPERIENCIA IMPRESIONANTE VER UN HUECO GRANDE EN EL POTRERO QUE CAUSO EL AVION Y LOS RESTOS DEL AVION DESPARRAMADOS EN EL POTRERO Y ME COMENTABA UN SEÑOR QUE TAMBIEN FUE A VER DESPUES DEL ACCIDENTE QUE SE ENCONTRO EL DEDO DE UNA MANO DEL PILOTO Y CUANDO YO YA TRABAJABA EN UNA AGENCIA DE VIAJES Y TAMBIEN EN EL AEROPUERTO M.S. DE QUITO TERMINABA MI TURNO EN MI CASA ESCUCHE DEL ACCIDENTE DE UN AVION DE CARGA QUE SE ESTRELLO AL FINAL DE LA PISTA NORTE EN EL BARRIO EL ROSARIO FUE HORROROSO VER COMO QUEDO ESE BARRIO SITUACIONES O EXPERIENCIAS QUE NOS HA TOCADO VIVIR

[@luispatiño-r4d]

Excelente

[@geor9502]

Saludos cordiales Que triste situación, que termine así la vida de los pasajeros es tan absurdo, poner la vida de los pasajeros en manos inexpertas. Que irresponsables, como que estuvieran jugando con la vida de las personas ☹️😢 Consejo: Vocalización mas pausada, ejemplo: en el minuto 4.30 no se entiende claramente, le ha tocado repetir tres veces y afinar el oído 👍

[@eaf514]

Primero victor me saludas

[@agustingerardoibanez2805]

Hola Víctor! Te sigo desde Argentina! Podrías hacer la reconstrucción del accidente de Lapa que sucedió en mi país, por favor? Muchas gracias! 🇦🇷

[@motomamimejia5902]

Puedes hacer un video del vuelo 390 de TACA en Honduras porfa 🙏🏾

[@CarlosUMl44]

0:54 En realidad el aeropuerto que se ve es el nuevo construido en los 2000, el original es ahora el parque bicentenario y estaba en medio de la ciudad (un pequeñito error)

[@manueldiaz6977]

Una cosa es ser piloto militar para naves de guerra y otra ser piloto civil para aviones comerciales.Este accidente genero mucho dolor a los ecuatorianos. Pilotos incompetentes ahi esta el resultado Mal entrenados,No puedes poner pilotos novatos accidente.⚰⚰⚰⚰⚰⚰⚰⚰✈✈✈✈✈✈✈✈✈.En aviacion cualquir error humano te cuesta la vida.😢😢😢😢😢😢😢