Mais quelle caisse exceptionnelle... ❤ Toute une jeunesse qui revient la. Elle a plein de défauts mais c'est de la vraie voiture. Merci Jessica pour cet essai. Quand on voit les voitures aujourd'hui... ça fait réfléchir.
@Pas2pardon921 күн бұрын
Jusqu'à 50.000 Kms aucun problème, au-delà ça devenait compliqué sans le carnet de chèques, comme beaucoup d'Italienne. Merci pour ce retour aux années 90.
@10davance23 күн бұрын
Magnifique L échappement est parfait.
@ludovic947723 күн бұрын
Elle est heureuse Jess 😉👍🏻❤️🇮🇹
@PaulDitPolo20 күн бұрын
Best voiture ever!!! Maintenant il faudrait un essai d'une Evo 2 ou une mais préparée histoire de faire voir les capacités folle d'une Delta... Merci Jess et le propriétaire, one love
@ranjatsonalain110422 күн бұрын
Bonjour. Merci beaucoup pour ce beau reportage. Vive Lancia Delta
@davcine22 күн бұрын
J'adore cette vidéo ❤ Comment ça la Delta n'est pas une belle bagnole !? Et Lancia c'est pas folichon à part l'integrale ?! Thema, Fulvia,Beta Montecarlo, Flaminia, 037, Bêta coupé, Kappa, stratos, etc...
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse22 күн бұрын
Je dis juste que la Delta classique de 1980 n’est pas très jolie…je ne parle pas des autres modèles
@87ptitseb23 күн бұрын
D'accord avec Jessica, la meilleure ❤❤❤
@jean-guycote892521 күн бұрын
Salut Jessica! Alors ça c'est une excellente vidéo ( comme toujours ) qui fait plaisir car pour être honnête je suis aussi fan de la Delta Intégrale 16v! Étant du Québec je n'es jamais vu cette voiture sur la route ( bien qu' aujourd'hui il en existe quelques unes en importations privées ,surtout EVO ) ! Pour moi la 16v est la plus pure et que dire de son côté sleeper délicieux à souhait ! Ayant vu de nombreuses vidéos avec les exploits des Auriol, Biasion et autres Kankkunen en championnat du monde des rallyes, cette voiture m'a marqué au point de faire partie des autos que j aimerais possédé avant de passer l arme à gauche! Un son de fou , une ligne taillée à la serpe et surtout une légende qui laisse des souvenirs impérissables à ceux les ayant conduites ( n'est ce pas 😉😉) où vue à l époque aux mains des maestros cités plus haut! Bref une caisse comme il ne s'en fait plus et te voir aussi excitée ( quoique tu l'es toujours à chaques vidéos 😅😅) fait plaisir à voir! Un grand merci aussi à Eric pour sa présence et le partage de son icône italienne de la belle époque des Youngtimers! Merci et à bientôt!
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse21 күн бұрын
Merci pour ton commentaire 🤩🤩🤩🤩 vive les Delta !!
@jean-guycote892521 күн бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse absolument 🙏🙏🙏
@kiki_lebourg23 күн бұрын
IL Y A EN A TELLEMENT PEUT ET PLUS BEAUCOUP LA DELTA UNE CAISSE DU RALLY UN MYTHE
@automoto2.023 күн бұрын
👍 et bonne soirée à ceux qui ont lu mon commentaire et autres aussi.
@BREDOVISCIDOSE23 күн бұрын
Il faut une vidéo avec une SAAB 9000 AERO si possible parce que bon
@DaweedBear12 күн бұрын
Je dit oui à cette requête.
@oscarligth165720 күн бұрын
Magnifique. Heureux propriétaire
@vincenzoaugeri429623 күн бұрын
c la meilleur voiture au monde mais elle n a fait que la critiquer
@FreddySpr21 күн бұрын
On était fou de cette intégrale dans les années 80 , comme la ///M3 ! 🥰🔥🙏 ( Tu as vraiment bon goût Jess 😏 ) ✌
@arnaudjehan343123 күн бұрын
Très belle voiture, et super vidéo
@Carologic123 күн бұрын
J’adore, et le son ... mais un 5 cyl Audi c’est ce que je préfère.
@ibizavirus6923 күн бұрын
La voiture de mes reves
@rodolpheguillon799223 күн бұрын
Bonjour à tous, J'adore cette caisse, mais pourquoi en 5 portes. C'est dommage. ✌️
@seb91923 күн бұрын
C'est ce qui fait son charme d'avoir 5 portes dans une sportive. C'est comme la sierra...
@deltaseb21 күн бұрын
La voiture de mes rêves depuis mes 11 ans
@jardthierry509722 күн бұрын
J'ai eu deux amours dans ma vie : ma femme et ma delta 1300 que j'ai acheté dans les années 80 en bleu Lancia. Je m'en suis séparé a 200000 kms et je regrette encore..
@crystalgayleaddict17 күн бұрын
moche? non pas du tout! un peut comme la maserati bi-turbo comme ligne! des lignes droites! moi j'aime bien! à part la delta les autres lancia bof ? c'est tropvite oublier la Stratos!
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse16 күн бұрын
Je parle juste de la Delta de base … et des années 90…
@alexanderzecchin866123 күн бұрын
Ma première voiture était une HF ! ❤ Je confirme pour les emmerdes en série. Les italiens étaient des magiciens avec l'électricité à l'époque...
@davcine22 күн бұрын
La HF turbo 1600cc très fiable. Surtout depuis 1987 et l'arrivé de l'injection.
@Gniacgniac23 күн бұрын
Et quand on voit la gueule du dernier modele delta , on se pose la question de "ou quand comment pourquoi" sa a merder ^^
@gr644722 күн бұрын
J'en croise une rouge très très très régulièrement! Je bave dans ma voiture a chaque fois! D'ailleurs celle que je croise doit être une évolution 1 ou 2 car elle a le p'tit becquet
@jean-francoisgeoffroy329023 күн бұрын
Très belle auto et le son 🫠
@Symbald7123 күн бұрын
Tu devrais en racheter une Jess... 😉
@UMDSR23 күн бұрын
🧡🧡🧡
@macnez-rm1hu21 күн бұрын
Les prix s envolent ,
@Genevieve-r1e23 күн бұрын
On rêvait devant cette ligne sportive! quelle sportive!
@rg096023 күн бұрын
Oui la meilleure
@florent277923 күн бұрын
Je me souviens avoir fait 300km dans les années 90 pour aller chez Fornage a Reims admirer toutes ses HF préparées. Mon plus grand regret, ne pas en avoir acheté une.
@kiki_lebourg23 күн бұрын
LANCIA DELTA UNE CAISSE MYTIQUE
@lapassionautomobile8823 күн бұрын
Bernard d'Arniche a participé
@jeromejumeau812023 күн бұрын
Bonsoir, J'ai eu une delta hf integrale 16 soupapes au début des années 90, achetée dans un garage lancia à dreux (3 ans et 56000 kilomètres), super tenue de route, mais corrosion importante autour de la baie de pare-brise entre autres, problème d'injection par temps humide, problème de centralisation de fermeture de porte et casse de courroie de distribution heureusement au démarrage vers les 90000. Pas fiable et pas l'effet turbo que je recherchais à l'époque. Après, l'évo était mieux niveau look, plus large, mais très peu de changement intérieur et moteur. Une voiture difficile à revendre à l'époque, à éviter 30 ans après , ce n'est que mon expérience et mon avis.
@kataman492223 күн бұрын
⚓\ 😀 / 🇨🇵 Excellent ! 🇨🇵 \ 😀 /⚓
@XxG0Racer16vxX21 күн бұрын
Si elle consomme trop c'est qu'elle est mal réglée...
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse21 күн бұрын
On n’a pas dit qu’elle consommait trop… on a dit beaucoup ! Et elle est parfaitement réglée
@Xavier-vr9to22 күн бұрын
J'aime cette auto😍Dans les années 90, j'avais 20 ans elle me faisait rêver, j'en croisais de toutes les couleurs dans la vallée d'Aoste et ailleurs en italie. Des jaune, orange, bleu, blanche etc... Avec ses ailes façon M3 et sa sonorité bien spécifique, elle ne passait pas inaperçue 😉
@yann-jc1rl22 күн бұрын
Ma caisse préféré ❤
@kiki_lebourg23 күн бұрын
EN NOIR DETAIL ROUGE C EST BOOOO APRED MOI JE PREFERE EN BLANC DETAIL ROUGE MAIS C EST BOOOOO
@quemache87823 күн бұрын
Le Graal ❤
@Siciiano23 күн бұрын
Magnifique, mais il ne fait pas oublier que Lancia a aussi sorti l Stratos qui était aussi formidable 😉
@kiki_lebourg23 күн бұрын
UNE DINGUERIE LES DELTA DU RALLY
@nicolasteton742523 күн бұрын
L’amour que tu portes à cette auto est flagrant ❤ Un exemplaire magnifique
@yvangascogne23 күн бұрын
Très bel exemplaire, ça c'est une vraie belle peinture 😜
@tizianoluziotti602918 күн бұрын
Une légende la Delta 46 victoire 6 championat du monde record la meilleure au monde ❤❤❤❤❤❤
@arnaudcopun134619 күн бұрын
La première delta à avoir gagné le championnat du monde des rallye en 4 roues motrices est la lancia delta hf 4 wd ensuite l'intégrale puis la 16v, l'évolution 1 et 2.
@Tommyguane19 күн бұрын
Quel bonheur de la voir rouler, un rêve de gosse ! Et j'ai eu la chance d'en avoir une... Au 1/7 RC 😂
@RABEANTs22 күн бұрын
Simon jean joseph a dit il y a 2 choses pour le moins importantes : le châssis et le couple ...
@christophedurant476021 күн бұрын
J'adore magnifique auto !
@jda429221 күн бұрын
Les italiennes tant qu elles ne rouillent pas ce sont les meilleures
@cheededans934123 күн бұрын
Une des voitures de mes rêves 😉👍💪
@edchihiro61622 күн бұрын
Lancia est le constructeur le plus titré en Rallye et en 1993 ils ont tiré leurs révérances le patron de l'époque a dit ''On laisse la place maintenant aux petits nouveaux''. Les modèles Evo font le même bruit moteur qu'une Impreza 😎