La linea ferroviaria Pergola - Fabriano saprà offrire spunti per il nostro plastico ferroviario?

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RealModels

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Күн бұрын

Пікірлер: 53
@dantefassi7381
@dantefassi7381 3 жыл бұрын
Piacevolissimi video questi girati in esterni.... grazie per il Suo tempo e per gli spunti
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Grazie a te per il commento!
@marcodavideangeleri6506
@marcodavideangeleri6506 3 жыл бұрын
È sempre bello vedere i tuoi video , questa sezione estiva del canale mi piace molto , grazie per gli spunti e complimenti!
@francoteja8454
@francoteja8454 3 жыл бұрын
Bellissimo, complimenti, questi "servizi video" su vecchie linee dismesse sono affascinanti. Continua così tutto ciò è estremamente interessante, e ci fa vedere zone della nostra bella Italia che non conoscevamo oltre ad aiutarci nelle idee per la realizzazione dei nostri plastici.
@filippogaruti9461
@filippogaruti9461 3 жыл бұрын
Bellissimo video. Complimenti! non esiste qualcosa di simile in rete e ti fa apprezzare anche i dettagli più semplici. Dopo aver cominciato a seguire il canale qualche mese fa, ho deciso di cominciare a costruire un piccolo plastico quest'inverno. Il paragono con Alberto Angela è azzeccato! avanti così!
@OMOTENASHIANIME
@OMOTENASHIANIME 3 жыл бұрын
Sempre un piacere vedere questi video . Complimenti
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Grazie mille!! 🤗
@giosanta2000
@giosanta2000 2 жыл бұрын
Video magistrale. Uno dei migliori, se non il migliore che abbia mai visto, unitamente a quello successivo della riapertura e, purtroppo, a quello tragico dei danni dell'alluvione; mi auguro di vederne a breve un quarto con i danni, perlomeno quelli materiali, sanati. Un video in grado di coniugare in maniera perfetta realtà e modello, anche da un punto di vista culturale. Riguardo la stazione di Pergola mi permetterei solo di suggerire l'aggiunta di un tronchino merci (che poi vista la presenza dell'apposito edificio doveva esserci) e, volendo, anche un tronchino di arrivo - partenza di un'automotrice. Bellissima la torre piezometrica col serbatoio in legno e le fasciature (praticamente una botte). Con un pezzo di linea, magari coll'insieme ponte e galleria che ci ha mostrato, unito ad un cappio di ritorno, si otterrebbe un plastico facile e bellissimo. Applausi a scena aperta. Consentimi poi, oltre a darti del tu, una nota personale a commento di una tua osservazione. I "contarivetti" stanno uccidendo il fermodellismo, visto che, per corrergli dietro, i modelli diventano sempre meno adatti a percorre plastici "umani". Grazie ancora.
@Realmodels
@Realmodels 2 жыл бұрын
Grazie mille!! Concordo su tutta la linea 🙏🏻
@mattiacionfoli4763
@mattiacionfoli4763 3 жыл бұрын
Sei bravissimo, complimenti! Sali di livello di video in video!
@danielegiaconi1352
@danielegiaconi1352 3 жыл бұрын
Veramente bello, complimenti, un lavoro fantastico, ci vediamo presto a Sassoferrato.
@ilbiffa
@ilbiffa 3 жыл бұрын
Apoteosi? Di piú! Ho sovvertito l'ordine di grandezza e tutta l'immagine, ponte, portale, roccia e monastero, per un attimo sono diventati un magnifico diorama e...tu ridotto in scala 😂😂😂. Anche molto simpatico e ci sta. Come tanti altri é doveroso supportare la riapertura di queste linee. Ricordati, che c'é ancora tanto da fare vedere e per questo materiale hai in casa un tesoro! Ottimo 👍
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
😂😂😂Grazie mille. In effetti i punti di interesse sono ancora tanti. Sembra incredibile come una linea ferroviaria offra tanti spunti!
@alessandroferrari1531
@alessandroferrari1531 3 жыл бұрын
Video Molto interessante e molto utile da riprodurre!!!! I veicoli mb unimog "hi rail" li produce kibri in vari allestimenti anche con la cisterna per il diserbante
@marcopellegrini2603
@marcopellegrini2603 3 жыл бұрын
Molto molto bello, è un piacere vedere questi video realizzati nei luoghi d’interesse che oltretutto mostrano zone affascinanti. Inutile dire di continuare in questa direzione 👍👍
@ilferromantico8779
@ilferromantico8779 3 жыл бұрын
Buongiorno Alessandro. Resterei ore ad ascoltarti, complimenti! Dall'enfasi al tono, dall'argomento sempre gradito -che ci accomuna e ci appassiona- ai luoghi incantevoli: tutto è ingrediente per un momento di rilassante sollazzo 🙂. Molto interessante, grazie. Saresti un ottimo divulgatore storico, e l'idea di alcuni approfondimenti storici pur dissertando di modellismo è al contempo implemento e complemento. Bellissimo! Avanti così. Sherlock
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Grazie mille!!! Troppo gentile ;)
@ilferromantico8779
@ilferromantico8779 3 жыл бұрын
Figurati, te lo meriti. Mi piacerebbe incontrarti di persona ma la distanza mi frena (Gorizia...). Spero ci sarà occasione, magari a Verona fiere, a settembre.
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
@@ilferromantico8779 Grazie! Se riesco ad incastrare alcuni impegni a Verona stavo pensando di fare un salto.
@ilferromantico8779
@ilferromantico8779 3 жыл бұрын
@@RealmodelsBenissimo. Sarete espositori?
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
@@ilferromantico8779 no, in caso visitatori e se riesco organizzo anche un video.
@marco.broglia
@marco.broglia 3 жыл бұрын
Complimenti. Questi video sono molto interessanti e ricchi di spunti. Un Saluto!
@andreazanzotto2754
@andreazanzotto2754 3 жыл бұрын
bel video, complimeti per il tuo lavoro e per i tanti spppunti che ci suggerisci, veramente molto interessante
@federicotiberto7771
@federicotiberto7771 3 жыл бұрын
Complimenti per questo bel video, come per i precedenti, ricco di spunti per la realizzazione di plastici e di riferimenti storici ed ambientali! P.S. la definizione dei puristi = "contarivetti" è troppo giusta! :)
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
🙏🏻😉
@pierluigipungitore4208
@pierluigipungitore4208 3 жыл бұрын
Bravo e complimenti, sempre molto interessanti e istruttivi i tuoi video, sia per la parte prettamente ferroviaria che per i riferimenti storici, molto graditi !
@macometto3801
@macometto3801 3 жыл бұрын
Io penso che tu stia indossando una maschera. Hai un modo di raccontare le cose come Alberto Angela. La cosa bella dei tuoi video è che, oltre trattare il mondo del modellismo (con grande competenza), aggiungi particolari storici o geografici che rendono tutto molto interessante.
@pinkopallino7431
@pinkopallino7431 3 жыл бұрын
Buongiorno Alessandro complimenti e bravo come sempre. Da ferroviere, ormai quasi in pensione, ricordo che tanti anni fa ebbi il piacere di farla in servizio come Capo Treno. Come tante cose belle questa linea venne chiusa e dall'ora era caduta un po' nell'oblio. Sono contentissimo se venga ripristinata anche perché potrebbe essere una linea alternativa che collega la zona tirrenica con quella adriatica collegante Fabriano con Rimini. C'è da dire pure che si svolge in zone particolarmente vocate al turismo!......Di queste linee chiuse e purtroppo dimenticate ce ne sono molte e tra tutte la P.S.Giorgio -Amandola e la Spoleto Norcia entrambi a scartamento ridotto. Sarebbe bellissimo rivederle rivivere e secondo me richiamerebbero tanti turisti ed appassionati. Saluti da Ancona
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Speriamo che le nuove esigenze anti inquinamento diano un impulso alla riapertura di tante linee ingiustamente chiuse!
@daniloazzali8364
@daniloazzali8364 3 жыл бұрын
Troppo perfezionista, i tuoi video sono sempre interessanti. A supporto dei tuoi video pure io prima di realizzare il mio plastico ho visitato varie linee, in particolare secondarie, e scattato numerose foto proprio per avere spunti con la realtà. Facci sapere quando questa linea sarà ripristinata per uso turistico, magari ci ritroviamo insieme e te con un gruppo di iscritti. Al prossimo video
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Sarebbe un ottima idea. Tengo d’occhio le notizie sulla riapertura perché sarebbe veramente un segnale importante per l’ambiente e per altre ferrovie dismesse 😉
@eugeniodepaulis5907
@eugeniodepaulis5907 3 жыл бұрын
Fantastico!
@silversurfer3861
@silversurfer3861 3 жыл бұрын
Ottimo video.
@VojtovySumavskeVlakyCZ
@VojtovySumavskeVlakyCZ 3 жыл бұрын
Great video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Thank you! Very glad to have a supporter from one of my favourite Country! 🤗
@VojtovySumavskeVlakyCZ
@VojtovySumavskeVlakyCZ 3 жыл бұрын
@@Realmodels you're welcome 🙂
@paoloconsiglio6281
@paoloconsiglio6281 3 жыл бұрын
Per la cronaca, la traversa limite degli scambi (che vediamo al minuto 4:50 - 6:00) è lunga 2,12 m (HO 24.4 mm - N 13.3 mm) e va dipinta in bianco. Nel video ha perso il colore e sembra grigia. Ottimo video caro Alessandro. Sempre più belli e istruttivi. Grazie di cuore.
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Grazie a te per il prezioso commento!
@francescobagini4284
@francescobagini4284 3 жыл бұрын
Bravissimo! Pure con gli errori nel finale, star!
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
😂😂addirittura 😜grazie!! 😉
@mondopiccolo3399
@mondopiccolo3399 3 жыл бұрын
Grande Alessandro sempre interessanti i video continuate così, la ferrovia verrà riaperta a scopo turistico?
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Grazie mille! Sì sembra proprio di sì. Probabilmente a settembre. La terremo d’occhio e faremo ovviamente video per l’occasione 😉
@matt.eo1210
@matt.eo1210 3 жыл бұрын
Salve! So che non c'entra molto con l'argomento trattato nel video, ma per guidare i trenini in digitale serve solo il router? Grazie mille in anticipo.
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
No, serve una centralina di controllo digitale. Il router (in questi casi è più precisamente un access point) serve per collegare la centralina stessa con un dispositivo WiFi (es. cellulare) in alcune centraline (tipo Z21).
@andreasposito443
@andreasposito443 3 жыл бұрын
Salve, quando farà nuovi video?
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Dopo le ferie riprendo normalmente 😉
@spiderplanner9715
@spiderplanner9715 3 жыл бұрын
L'hanno rimessa in funzione la linea per adesso solo turistica, ma pare che ritornerà anche passeggeri.
@Realmodels
@Realmodels 3 жыл бұрын
Lo speriamo 😉
@79frate
@79frate Жыл бұрын
La linea non è dismessa e non lo è mai stata
@Realmodels
@Realmodels Жыл бұрын
Ora non lo è più. Ai tempi delle riprese del video lo era.
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