La última evolución del famoso Civic || Prueba de manejo al Honda Civic 2022

Honda estrenó hace poco en el Perú, la undécima generación del Civic. El icónico sedán compacto llega con una serie de mejoras técnicas respecto al modelo anterior y también con un generoso equipamiento de confort y seguridad. El cambio es completo y llega construido sobre una nueva plataforma con mayor rigidez estructural y distancia entre ejes. Llega con el mismo motor de 1,5 litros turbo con tecnología VTEC y de inyección directa, pero con una revisión que aumenta la potencia a 180 HP y el torque a 240 Nm entre las 1700 y 4500 rpm. La caja es CVT con 9 cambios simulados. En este video, probaremos el modelo que llega al Perú en una sola versión. Lo manejamos en ciudad y carretera para ver su comportamiento.
Abajo te dejamos los enlaces directos de los tiempos, sobre la información que necesites saber.
2:30 Diseño exterior
2:50 Faros delanteros
4:14 Medidas
5:14 Medidas de neumáticos y aros
5:51 Arranque a distancia
6:32 Faros posteriores
7:32 Maletera
7:55 Llanta de repuesto
8:30 Segunda fila
9:07 Materiales de segunda fila
11:41 Primera fila
12:00 Asientos delanteros
12:58 Puertas
13:46 Volante
14:44 Panel de instrumentos
16:11 Tablero alto
16:21 Pantalla de infoentretenimiento
17:12 Tablero bajo
17:48 Climatizador
18:25 Consola central
20:01 Lanewatch
20:43 Cámara de retroceso
21:20 Sunroof
22:00 Detalles técnicos del motor
22:55 Prueba en ciudad
23:57 Suspensión
24:06 Motor
24:27 Transmisión
25:28 Asistencias a la conducción (Honda Sensing)
26:47 Modos de manejo
27:38 Consumo
28:08 Seguridad
28:28 Prueba en carretera
29:17 Control crucero adaptativo
31:20 Conclusión
32:02 Versiones y colores
32:08 Precios
32:12 Datos Panautos (www.panaautos.com.pe 016118600)
Cuéntanos en los comentarios, qué te parece este nueva undécima generación del Honda Civic. No te olvides de suscribirte a nuestro canal y activar las notificaciones con la campana.
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[@ralphangelramosarevalo1076]

Se hizo esperar y al fin lo podemos disfrutar. La Generación Número 11 del Civic ya está entre nosotros Renovada casi en su Totalidad y digo casi porque conserva algunos aspectos del Modelo de la Generación Jubilada como el Tren Motriz 1.5 Litros Turbo ( Vale recalcar que en la Entrega Anterior que llegó en el 2016 contó con 3 Versiones tanto al inicio como cuando recibió el respectivo Facelift exactamente a los 3 años es decir en el 2019 ), Honda a decidido en adelante para el Lanzamiento de sus Nuevos Productos al menos para Nuestro Mercado traerlos en una sola Versión esta Nueva Estrategia Comercial se aplicó recién este año el City fué el modelo que aperturó dicha Estrategia en ambas Variantes de Carrocería (Sedán, Hatchback Sport) y ahora el Civic sigue esa Línea para Escalando Posiciones en las Preferencias de los Usuarios y de los Miles y Miles de Aficionados al Ámbito Motor y al modelo en si; es decir el Civic por Méritos Propios a conseguido posicionarse entre los Vehículos Emblema dentro de la Industria; inició su Trayectoria allá por 1972 exactamente hace 5 Décadas vale resaltar que en su momento fué Lanzado al Mercado como Hatchback bastante Pequeño sumamente Compacto pero muy Eficiente en su Desempeño en Pista acompañado de Consumos Óptimos, Razonables. También es Crucial dar a conocer o en todo caso Recordar la Visión de su Fundador Soichiro Honda quien siempre tuvo la Absoluta Convicción y trabajó con Suma Dedicación creyendo en el Proyecto que él mismo ideó dejando una Frase que a la larga se a convertido en una Filosofía de Progreso Constante siempre le transmitió la Idea a todo el Equipo de Colaboradores de su Empresa Trabajar más de la Cuenta de manera Comprometida para lograr los Mejores Resultados lo cual permite Marcar la Diferencia frente a la Competencia y vaya que no se equivocó el tiempo le dió la Razón Hoy por Hoy Honda es más que una Visión Corporativa es un Colaborador Sostenible en Diversos Campos del Transporte para lo cual está extremadamente Comprometido con el Desarrollo de Productos Sostenibles en el Área de la Movilidad, no olvidemos que fué el 1er Impulsor de la Industria Motor en Crear un Robot Humanoide denominado Asimo el cual desempeña Funciones como si fuera una Persona Humana de Carne y Hueso verdaderamente Impresionante. Volviendo al Relato del Civic de 11va Generación a conseguido Aciertos y Desaciertos es decir conserva y mejora notoriamente la Habitabilidad del Conductor y los Ocupantes acompañados de los muy Importantes Sistemas de Seguridad desarrollados por la Propia Marca pero lo opuesto es que abandonó ciertamente la Practicidad que a caracterizado a cada una de las Generaciones que se han lanzado al Mercado a ello le sumamos la no instalación de Tomas de Corriente y Puertos USB en la Plaza Posterior ahí si que hay Admitir que ahí se equivocaron de manera evidente ; por lo demás ok Motor 1.5 Litros Turbo 180HP a 6000 RPM, Torque 240nm entre las 1700 y 4500 RPM a eso se le suma los ya Conocidos y muy Eficientes Sistemas de Seguridad lo cual es un Paquete Completo, Efectivo Honda Sensing: Reduce la Velocidad frente al Vehículo que se desplaza por delante, Lane Watch Cámara Colocada en el Retrovisor del lado derecho para suprimir todo Punto Ciego en fin Honda siempre a sido de ir más allá de lo convencional aunque el Precio es discutido por muchos $36,990 creo yo comparto dicha Apreciación. Excelente Nota Kike Pérez probando lo Nuevo que posee el Renovado Civic. Saludos a la Distancia desde Lima Cercado para tí y tu Señor Padre el Maestro Kike Pérez, Dupla Destacada del Segmento Motor en el Ámbito Local. Éxitos para ustedes siempre amigos de Auto TV Perú. Muchísimas Gracias.

[@luismiguelsanchezpimentel9393]

Honda hace máquinas refinadas y confiables, sin embargo el precio a mi parecer no concuerda, por el hecho de que sigue siendo el mismo motor de la generación anterior, lo que si tiene es buen sistema de seguridad pero ni siquiera es la versión que se vende en México , con audio Bosé y con el cluster de instrumentos 100% digital

[@jesusfernandoceballosdomin7565]

Muchísimo detalle en su video! Nuevso suscriptor. Sus tomas me hicieron convencerme del color plata lunar. Saludos desde México.

[@ericcartman3857]

Los de honda debieron tomarse un poco más tiempo para entregar un modelo más bonito y deportivo

[@thimotyhuamanponce7216]

Excelente auto, mal precio

[@kevinalcalde3490]

La versión de prueba es la full ? Y cuánto cuesta?

[@bettercallsaulgoodman]

Excelente presentación! Por favor: Quisiera saber si pega en los reductores de velocidad. O tiene buena altura para evitar golpes en la parte baja de la unidad? Muchas gracias 👍🏻

[@autotvperu]

Hola Denis. No tuvimos problemas con los reductores de velocidad. En esta ciudad hay muchos y de todo tamaño y los pasó sin problemas. Eso sí, solo fuimos dos personas y los equipos de grabación. Pero igual no creo que haya problema con 5 pasajeros. Saludos.

[@kevinalcalde3490]

​​@@autotvperuhola, la versión de prueba es la full? Y cuánto es el precio? Gracias 🙏

[@chulano15]

@@kevinalcalde3490 Mi hermano, has visto el video?

[@Josue12_92]

El audio es bose?

[@chulano15]

Para mi el problema son los aros, en todos los otros países se venden con aros de 18¨ no entiendo por qué en Perú se venden con 17¨

[@AndresPerez-ip2ex]

Termina siendo mejor, se ve casi igual de bien y tus vértebras te lo agradecerán en cada hueco

[@adolfojuniorcamposramos5953]

Contexto: "Deportividad" 😂

[@gustavo3530]

Parece un Accord xd

[@LuisGarcia-hh3ev]

Xd

[@icarusf4199]

parece que pusieron varios carros a la licuadora y vieron que sale y asi sacaron este civic bien feo, hasta el city diria que tiene mejor aspecto que este, en puntuación de fealdad, numero 1 esta este civic, numero 2 el city y numero 3 la wr v, encima el precio fuera de lugar con sus competidores directos en sedans.... no tiene nada de DEPORTIVIDAD, y la motorización vieja encima un 0, solo unas pantallitas con mas color y ya es deportivo dizq. ahora solamente es un carro con diseño para abuelos, lo hubieran hecho "COUPE" siquiera para asi poder decir que ahora es algo "deportivo", y asi podria seguir criticando esta marmota fea, no dudo de los productos honda, pero esta vez parece que fumaron porros con leche o algo parecido, se la recontramamaronnnn!!! tanto asi que estan dando descuentos de hasta 2000 dolares por llevarse esa fealdad. Adios Civic, nunca pensé q terminaria asi de feo cuando lo maneje por 1era vez, un carro más que echaron a la basura y que terminara en el olvido a largo plazo.