La marque Makette

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Visitez le site
lereseaudepsx.e-monsite.com/
site du constructeur; www.makette.de/

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Super partage! Et jolis wagons! Convoi sympa! merci bien. Stéph.

[@christoxophile]

merci beaucoup, je suis content d'avoir partagé mon avis sur ces produits

[@jeromeguitet2237]

Cela fait plaisir de retrouver les histoires et les savoirs sur une passion ; c'est magnifique ; merci C.

[@christoxophile]

Merci à toi 😊

[@dominiqueagot9299]

Je ne connaissais pas cette marque , l'avantage c'est le châssis en fer . Ces wagons sont très beaux . Christophe , merci pour ce clin d'œil à ce fabriquant . @ + Dom

[@christoxophile]

Avec plaisir 👍

[@sergueirostrikov5056]

Bonjour Christophe .merci de parler de cette marque que je ne connaissais pas du tout. Joli wagon très bien fini .

[@christoxophile]

c'est un plaisir

[@manu29land1]

Bonjour Christophe , MAKETTE a déjà sortie les wagons portes autos depuis lun certain temps je possède depuis quelques années 10 wagons porte autos CITROEN et GEFCO de chez MAKETTE, j'espère que les rééditions auront un roulement parfait, car à l'époque le roulement de ses wagons était affreux, ils ne passaient pas les aiguillages peco code 100, alors j'ai remplacé ces essieux par des essieux de chez limousin modélisme et depuis ça roule nickel .L'aspect de ces wagons à l'époque étaient très réaliste, mais aussi très fragile. Au plaisir de voir tes prochaine vidéos. Manu😉

[@christoxophile]

merci de ce retour, je n'ai jamais vu les portes auto. en ce qui concerne limousin modélisme, quelle référence as-tu utilisée, est-ce qu'elle est valable pour tous les modèles de la marque ?

[@manu29land1]

@@christoxophile Bonjour, référence LMT 42 après je ne connais pas les côtes des essieux des autres wagons makette, car je ne possède que les portes autos de cette marques, pour cela il faudrait que tu mesures le diamètre des essieux et la longueur entre pointe de tes wagons, dans le doute limousin est de très bon conseil et une personne agréable.

[@christoxophile]

t'es sûr car la ref n'existe pas ? Je vais écrire car je commande de temps en temps chez lui et je dois bientôt en refaire une

[@jean-pierreandreosso610]

Merci Christophe pour cette présentation de cet "artisan". je connaissais le nom sans trop en connaître la qualité. Apparemment du beau matériel.... et bon 1er mai.

[@christoxophile]

Merci à toi 👍

[@PatDY-oh1sp]

Bonjour et merci pour ces infos !!! Patrick

[@christoxophile]

Avec plaisir

[@reseauhocharmont1309]

Salut Christophe. Merci pour cette présentation. Je venais justement d'essayer un wagon à coke Makette que je ne connaissais pas. Bonne analyse en tout cas et je pense continuer de voir la gamme. Bonne journée à toi et à bientôt 👋

[@christoxophile]

c'est un bon choix

[@AlexK-vy3tt]

Salut Christophe, J'ai deux citernes TP et je suis tres content. Je les ai achete ici å Moscou pour pas cher. Et j'ài été très interessant à i'ihistoire de cette marque. Alors merci beaucoup pour votre histoire! Bien cordialement, Sacha

[@christoxophile]

heureux de vous avoir fait connaitre cette marque

[@Pakal77]

Finalement, le résonnement du chassie métal donne un son plutôt sympa.

[@christoxophile]

je trouve aussi, les rames vides en réel sont très bruyantes

[@gordefluhastubrif1667]

Je confirme les porte autos sont magnifiques… cette marque produit de belles choses. Je suis à la recherche à toutes fins utile du fourgon OCEM RA Midi que cet artisan a produit. Si quelqu’un en a un et veut s’en séparer qu’ils soit monté ou encore en kit…

[@christoxophile]

merci et bon courage pour la recherche

[@gordefluhastubrif1667]

@@christoxophile ça fait juste cinq ans que j’en cherche un…

[@garedesaintbeat]

Comme toi, j'aime beaucoup Makette. On a la même boîte de 6 minéraliers, comme tu le sais, et j'ai aussi le set de 4 céréaliers. Plus quelques citernes TP que je trouve très réussies. Chouette, la patine de tes minéraliers. C'est fait comment ?

[@christoxophile]

merci Antoine... pour être honnête, c'est à l'aérographe avec une peinture pas prévue pour...

[@jeanpierredeweireld5185]

ha oui très sympa c'est Wagon effectivement

[@christoxophile]

Totalement

[@jeanpierredeweireld5185]

@@christoxophile aujourd'hui j'ai fait une vidéo tuto pour me dire une fois encodé trop long rhaa snif faux que je la refasse

[@christoxophile]

comment s'est possible... t'as fait 3 heures ?

[@jeanpierredeweireld5185]

@@christoxophile non bien sur que 20mn et on me dit trop long une fois encodé grrrr faux que je la refasse

[@Thierry787]

Salut Christophe, pour ma part je ne connaissais pas cette marque, effectivement très belles réalisations, moi qui cherche des wagons céréaliers ou minéraliers, çà me plait !

[@christoxophile]

ça tombe bien, les minéraliers ressortent

[@Thierry787]

​@@christoxophile ça c'est cool

[@Wissenheim]

Une bonne lubrification des coupelles et un léger ponçage des pointes et tu verras, ça roule crème ! 😉

[@christoxophile]

pas toujours, j'ai un citerne TP qui ne veut rien savoir alors que les autres roulent bien

[@dentrose]

Christophe, bonjour ! Merci pour la présentation de cette marque👍. Par contre j'ai une question n'ayant rien à voir: quelle est la raison pour la quelle tu filmes à l'envers ? Bonne continuation 🖐

[@christoxophile]

c'est expliqué dans la vidéo sur faire des vidéos... le retour de l'écran donne un effet miroir

[@dentrose]

Merci ! Christophe ! Vu la vidéo sur la vidéo et j'ai enfin compris le pourquoi de l'effet miroir 👌 .... psssstttt ! chut🤫 !!! personne ne regarde🤗rassures toi, tu as bon teint sur tes vidéos ... quoi que un peu rosé 👉manque de soleil surement 😂Kénavo ! 👍

[@christoxophile]

c'est difficile à doser

[@JeanmichelDaboval]

Superbe t'ai loco 😂 vapeur

[@christoxophile]

merci beaucoup

[@alaingrard6983]

Bonjour une question comment fait t'on pour loger 8 wagons corail 30 cm ? C'est super grand

[@christoxophile]

faut 3 mètres au moins... il n'y a pas de secret

[@matthieurobbe4762]

Bonjour oui tres beaux wagons ! Mais moi j'ai acheté un Lot de 3 et tous les essieux sont voilé pourtant il était annoncé comme neuf a priori je ne suis pas le seul !?

[@christoxophile]

a priori cela dépend des séries, j'ai entendu des personnes qui avaient eu des problèmes. A voir peut-être directement avec le fabricant

[@reseau3gg]

Moi aussi légion de problème avec les roues, voilées ou au mauvais écartement sur l'axe, voir parfois les roues qui ne tournaient presque pas. J"ai aussi une trémie dont le châssis est légèrement cintré, ce qui fait que le wagon boîte et parfois déraille. D'une façon générale, les trémies ont tendance à rebondir sur le franchissement des aiguilles.

[@nicoru9982]

Désolé cette citerne n est pas si fausse que cela car oui Elf Aquitaine a bien eu ce style de wagons mais sur des châssis plus longs . D ailleurs le logo tri colore est celui de Elf ex SNEAP . Les citernes à seul dôme exactes de Makette prononcer Makettee sont un autre type de wagons bien plus commun qui n a strictement rien en commun à part d être d origine US .

[@christoxophile]

si elle est fausse, ou alors envoie moi une photo

[@nicoru9982]

Perso je ne communique aucune photo sans accord de l auteur après il suffit d aller voir dans l ouvrage de Jose Baneaudo des éditions du cabri sur les BB63000/63500 par exemple . Les 2 citernes reproduisent à la base deux wagons différents de deux générations Jouef a juste pris quelques libertés sur la longueur mais à la base ce ne sont pas des wagons identiques puisque un seul dôme armistice 1918 et deux dômes armistice 1945 .

[@christoxophile]

je comprends mais si on résume: longueur (donc châssis) inexact(e) , bogies inexacts, dénomination inexacte (Jouef affiche TP et non US TC), passerelle inexacte, support de citerne et citerne faux... voir ici gibitrains.fr/train/wagon_citerne_usatc-roco.htm ça fait beaucoup d'erreurs pour un wagon juste non ?

[@nicoru9982]

@@christoxophile oui mais il n est pas comparable et pas à considérer comme totalement faux puisque c est encore une cuve différente de eux reproduits par Klein Modellbahn(au passage superbes que Roco a refait en certaines versions sans réchauffage ). Les citernes c est un sujet complexe à savoir une cuve peut être fixer sur un châssis rallonger ou raccourcit provenant d un autre wagon ce ne sont pas des wagons standards mais des wagons de particuliers qui sont reconstruits suivant les besoins des propriétaires. Elf Aquitaine a par exemple fait largement appel à la reconstruction de wagons et à bien eu des wagons mélangeant les 2 de base . Certains même équipes pour le transport de soufre fondu d un système de réchauffage et là il y a eu de tout et n importe quoi ... Mais en rallongeant mais pas non plus de la longueur des USTC en raison de la résistance de la cuve et du poids de la cuve .

[@reseau3gg]

Je me pose des questions sur la hauteur du châssis par rapport à la voie et même sur la hauteur de la citerne par rapport à celui-ci.

[@nohabdiesel]

Merci Christophe pour cette découverte. Le bruit est vraiment sympa. Mais, franchement, parler pendant 15 minutes de ta quette ce n’est pas sérieux (en Belgique francophone, ma quette est synonyme de ma teub, mon zob, etc…!)

[@christoxophile]

mince, j'aurai pu être censuré

[@francoisguigues8633]

Bonjour monsieur Vous semblez dire que certain constructeur ne respecte pas la réalité des reproductions par rapport à l 'échelle et l existence et la conformité des modèles Confère jouef /citernes tp C est donc un faux ????

[@christoxophile]

oui, il est totalement faux. Les TP 18 sont cours avec un dôme et les citerne USA TC sont longues avec 2 dômes (bogies différents d'ailleurs): gibitrains.fr/train/wagon_citerne_usatc-roco.htm ce genre d'écarts étaient assez courants dans les années 60-70

[@reseau3gg]

Je prends la conversation au vol. Autour de moi peu de personnes ne parlent des STVA (Porte-autos) que tout le monde connaît et que tout le monde possède ou a possédé un jour. Là aussi, énorme erreur de Jouef qui a collé sous le châssis des bogies (double essieux) à chaque extrémité, alors que ces wagons ne possédaient qu'un seul essieu à chaque extrémité. Jamais personne ne s'en inquiète.

[@joel.kerger]

Jura modélisme vend cette marque

[@christoxophile]

il n'est pas le seul

[@alexwisz9569]

Vidéo très intéressante, comme d'habitude, mais entachée par l'humour "Carambar" de l'introduction, marque de fabrique de la chaîne et les dizaines de claquements de lèvres ponctuant l'énoncé des informations et observations constituant l'essentiel de la vidéo. Je vous suis depuis plusieurs mois avec beaucoup d'enthousiasme, mais à chaque fois, les deux éléments cités plus haut m'agacent au plus haut point. Pourriez-vous essayer au moins, d'éliminer les bruits buccaux apparaissant toutes les deux phrases ? Les introductions " humoristiques" peuvent être zappées, donc c'est moins grave ! Surtout, ne prenez pas trop mal mes remarques, j'admire énormément votre travail !

[@christoxophile]

on y travaille pour 2027

[@manu29land1]

Moi perso j'adore les carambars😉

[@christoxophile]

j'aimerais être "conseiller technique" chez carambar

[@christoxophile]

bonjour, suite à votre remarque j'ai analysé la bande son. les claquements de langue interviennent 21 fois en 15 minutes. je peux admettre que cela est un peu beaucoup mais ce qu'il faut savoir c'est que lorsqu'on tourne une vidéo, sans trace écrite et sans avoir de notes, les blancs sont normaux puisqu'au moment de commencer une phrase, on n'est pas sûr de la fin et à la fin on a oublié le début, ce stress peut expliquer les répétitions. ensuite il faut parler plus fort et articuler plus ce qui fait saliver, c'est un élément d'explication des claquements de langue ainsi que des essoufflements voire d'une légère toux. je vous invite à faire l'expérience sur 15 minutes d'exposé

[@thomaselliz511]

Mr PSX est un vrai professionnel dans son domaine, presqu'un monstre sacré. Il peut claquer des dents, claquer de la langue, ou même nous improviser une rumba en direct, peu importe, le contenu est toujours des plus intéressants et instructifs, avec de l'humour en bonus.