La Mia Nuova Barca a Vela un Bavaria 44: Tour Completo e Prime Impressioni | Avventure in Mare

[@andreamelani1554]

Che mercato assurdo. Centinaia di migliaia di euro per un guscio di vetro resina e allestimenti obiettivamente da camper. Per carità, vorrei averla io la tua barca ma oggettivamente se si esclude il prezzo del terreno (che comunque la barca non ha nel suo valore), l’edilizia ha un costo/qualità infinitamente superiore.

[@carlomeneghin2073]

ma poi ormeggiare la barca al porto ha un costo spropositato, i lavori da fare a una barca sono sempre presenti e costosissimi, è un bene di lusso, quindi costa tanto. i gusti son gusti

[@michelecolavita]

Quello che da la barca non lo da una casa o un camper, parlo di emozioni, svegliarsi in rada al mattino e tuffarsi in acqua, esplorare nuove coste e conoscere persone diverse in banchina.. Per il resto si, il mercato sta vivendo un momento di picco incredibile, ma è ovvio considerando quanti nomadi digitali esistono.

[@roncospaceful]

Tra armatori si dice: i 2 giorni più belli sono quello in cui compri la barca, e quello in cui la vendi! Sono a tutti gli effetti beni di lusso. Manutenzioni costose, posti barca-iscrizione a circoli costosi, più altre varie. e quando sei in giro paghi le marine e i gavitelli. L'unico modo per rendere la cosa più umana dal punto di vista finanziario è prendere una barca max 10mt, magari acquistare un posto barca per ridurre i costi a lungo andare, ed essere smanettoni e MOLTO appassionati di manutenzione, con forte attitudine al fai da te. Altrimenti per un 10 mt conta almeno 10k annui di manutenzione, fra i 3 e i 5k di posto barca, più costi vacanze, assicurazione ecc..Devi essere benestante